Автобус малого класса с разработкой несущей системы
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
Описание
Содержание
Введение 3
1. Обзор аналогов. 4
1.1 ПАЗ 3204 4
1.2 BAW Street 7
1.3 Hyundai County 10
1.4 Yutong 6737 14
1.5 Higer KLQ6728G 16
2. Описание транспортного средства. 18
2.1 Классификация автобусов. 18
2.2 Описание проектируемого автобуса. 20
3. Несущая система автобуса. 22
3.1 Типы несущих систем. 22
3.1.1 Рамная несущая система. 22
3.1.2 Кузовная несущая система. 23
3.1.3 Рамно–кузовная несущая система. 23
3.2 Кузов как несущая система автобуса. 25
Заключение. 29
Список литературы. 30
Приложение.............................................................................................................31
Автобусы - это пассажирские АТС, предназначенные для одновременной перевозки более 8 пассажиров. По конструкционной схеме автобусы подразделяются на одиночные, сочлененные и автобусные поезда.
Одиночный автобус - это пассажирское АТС эксплуатирующееся без прицепов и полуприцепов. Одиночные автобусы составляют преобладающее большинство пассажирских АТС и применяются на всех видах перевозок пассажиров, предусмотренных ГОСТ 20774-75 и классификацией (внутригородские, пригородные, местного сообщения, междугородные, туристские, общего назначения, экскурсионные, международные и другие).
В данном курсовом проекте будет вестись разработка автобуса малого класса для городских пассажирских перевозок, т.к. они получили наибольшее распространение в России.
Введение 3
1. Обзор аналогов. 4
1.1 ПАЗ 3204 4
1.2 BAW Street 7
1.3 Hyundai County 10
1.4 Yutong 6737 14
1.5 Higer KLQ6728G 16
2. Описание транспортного средства. 18
2.1 Классификация автобусов. 18
2.2 Описание проектируемого автобуса. 20
3. Несущая система автобуса. 22
3.1 Типы несущих систем. 22
3.1.1 Рамная несущая система. 22
3.1.2 Кузовная несущая система. 23
3.1.3 Рамно–кузовная несущая система. 23
3.2 Кузов как несущая система автобуса. 25
Заключение. 29
Список литературы. 30
Приложение.............................................................................................................31
Автобусы - это пассажирские АТС, предназначенные для одновременной перевозки более 8 пассажиров. По конструкционной схеме автобусы подразделяются на одиночные, сочлененные и автобусные поезда.
Одиночный автобус - это пассажирское АТС эксплуатирующееся без прицепов и полуприцепов. Одиночные автобусы составляют преобладающее большинство пассажирских АТС и применяются на всех видах перевозок пассажиров, предусмотренных ГОСТ 20774-75 и классификацией (внутригородские, пригородные, местного сообщения, междугородные, туристские, общего назначения, экскурсионные, международные и другие).
В данном курсовом проекте будет вестись разработка автобуса малого класса для городских пассажирских перевозок, т.к. они получили наибольшее распространение в России.
Дополнительная информация
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Другие работы
Дискретная математика. Экзамен. 3-й семестр. Билет №4
viccing
: 31 марта 2013
1. Проверить, является ли тавтологией формула:
2. Применяя равносильные преобразования привести булеву функцию к минимальной KНФ.
3. Построить конечный детерминированный автомат, минимизировать его, записать канонические уравнения.
80 руб.
Метод графо аналитических зависимостей в налоговом менеджменте
Slolka
: 6 января 2014
Введение
Актуальность выбранной темы заключается в следующем. Получить требуемый положительный финансовый результат в процессе самой деятельности предприятия в настоящее время можно, когда есть возможность вести целенаправленные поисковые работы по выявлению узких мест и наиболее эффективных мер воздействия на промежуточные и конечные результаты экономической деятельности предприятия.
Опираясь на разработки специалистов, как в области бухгалтерского учета, так и в других областях знаний, можно
15 руб.
ГОСТ 8320.6-83 Профили периодические поперечно-винтовой прокатки для вала-шестерни. Сортамент
alfFRED
: 4 июля 2013
Настоящий стандарт распространяется на горячекатаные круглые периодические профили для вала-шестерни, изготовляемые поперечно-винтовой прокаткой