Кинематический анализ механизма верхней и нижней реек швейной машины 131-42+3 класса

Цена:
41 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

1. Обзор литературных источников по исследованию кинематики рычажных механизмов
1.1 Обзор литературных источников по кинематическому анализу и синтезу механизмов.
1.2 Обзор литературных источников по исследованию реечных механизмов транспортирования ткани швейных машин.
1.3 Обзор алгоритмов подпрограмм кинематического анализа структурных групп Ассура, входящих в кинематические схемы транспортирующих механизмов.
1.3.1 Алгоритм программы кинематического анализа кривошипа
1.3.2 Алгоритм программы кинематического анализа звена механиз-ма первого порядка
1.3.3 Алгоритм программы кинематического анализа двухповодко-вой структурной группы Ассура первой модификации
1.3.4 Алгоритм программы кинематического анализа двухповодко-вой структурной группы Ассура второй модификации
1.3.5 Алгоритм программы кинематического анализа двухповодко-вой структурной группы Ассура третей модификации
1.3.6 Алгоритм программы определения величины шага транспортирования.
1.3.7 Алгоритм головного модуля программы, объединяющего в се-бе описанные подпрограммы в единую программу кинематического анализа.
2. Алгоритм исследования кинематики нижней рейки машины 131-42+3 класса.
2.1 Конструкционная схема механизма транспортирования ткани машины 131-42+3 класса



2 . 2 Алгоритм кинематического анализа движения нижней рейки механизма транспортирования ткани швейной машины 131-42+3 класса.
3. Алгоритм исследования кинематики верхней рейки машины 131-42+3 класса.
4. Разработка алгоритмического обеспечения для исследования кинематики верхней и нижней рейки машины 131-42+3 класса.
5. Исследование кинематики механизма верхней и нижней реек 131-42+3 класса.
6. Организация работ по охране труда на предприятии.
6.1 Производственная санитария.
6.2 Основные требования по технике безопасности предъявляемые к швейным машинам.
6.3 Вентиляция и кондиционирование воздуха.
6.4 Мероприятия по снижению шума.
6.5 Организационные мероприятия, направленные на обеспечение элек-тробезопасности.
6.6 Технические средства предупреждения пожаров и взрывов на производстве.
6.7 Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности.
Заключение.
Список использованных источников
Приложения.
Объектом исследования является механизм транспортирования ткани швейной машины 131-42+3 класса, с транспортированием ткани верхней и нижней рейками.
Цель работы – разработка математического, алгоритмического и про-граммного обеспечения для исследования кинематики механизма транспортирования швейной машины 131-42+3 класса. В результате выполнения работы были разработаны алгоритмы кинематического анализа привода нижней и верхней рейки. Так как механизмы привода нижней и верхней рейки представляют собой сложные многозвенные рычажные механизмы с разветвленными кинематическими цепями, то для их кинематического анализа используется погруппный способ. Для этого механизм был разбит на привод верхней и нижней рейки, каждый из этих приводов был разбит на кинематические цепи горизонтальных и вертикальных перемещений рейки, а указанные кинематические цепи были разбиты на структурные группы Ассура. С помощью алгоритмического обеспечения была составлена программа и получены графики траектории движения нижней и верхней реек без учёта силового замыкания последних через ткань в процессе транспортирования.
Расчет возведения многоэтажного жилого здания из крупноразмерных элементов
Требуемые параметры проектируемого здания. Функциональный процесс здания. Объемно-планировочное решение здания. Конструктивное решение здания. Фундаменты. Наружные и внутренние стены. Стены и перегородки. Перекрытия и полы. Покрытие и кровля. Балконы, лоджии. Окна и двери. Санитарно- техническое и инженерное оборудование здания. Архитектурно - художественное решение здания. Генеральный план участка. Обоснование выбора конструктивного решения здания. Теплотехнический расчет наружной стены. Теплот
User ostah : 18 января 2015
111 руб.
Тормозной стенд MAHA
СОДЕРЖАНИЕ Введение…………………………………………………………………………... 7 1 Общий раздел…………………………………………………………………… 8 1.1 Общие положения……………………………………………………………. 8 1.2 Организация системы технического осмотра…………………………......... 10 1.3 Контроль за деятельностью операторов технического осмотра…………... 24 1.4 Ответственность оператора технического осмотра за нарушение законодательства в области технического осмотра транспортных средств…………………………………………………………………………….. 25 1.5 Заключительные положения………………………………………………… 26
User proekt-sto : 29 декабря 2020
900 руб.
Тормозной стенд MAHA
Волоконно-оптические системы передачи. Контрольная работа. Вариант №2.
1 ОСНОВЫ ПОСТРОЕНИЯ ОПТИЧЕСКИХ СИСТЕМ ПЕРЕДАЧИ 1. Что принято понимать под волоконно-оптической системой передачи? 2. Какой диапазон электромагнитных волн (частот) получил наибольшее применение в оптических системах передачи? 3. Какой физический смысл у показателя преломления? 4. Какие характеристики имеют стекловолокна? 5. Какие оптические диапазоны определены для улучшенных волокон стандарта G.652? 6. Чем принципиально отличаются волокна SMF и NZDSF? 7. В чем физический смысл «запрещённой зоны
User SD : 3 июня 2014
100 руб.
Волоконно-оптические системы передачи. Контрольная работа. Вариант №2.
up Наверх