Кран мачтовый Q=250т, Lmax=15м
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
Описание
Содержание.
Введение………………………………………………………………………………….3
1 Расчет механизма подъема……………………………………………………….3
1.1 Исходные данные………………………………………………………………….3
1.2 Выбор схемы подъемного устройства и схемы механизма……………3
1.3 Краткое описание конструкции механизма подъема……………………..5
1.4 Определение расчетного усилия, действующего на канат……………..5
1.5 Выбор каната……………………………………………………………………….5
1.6 Определение диаметра барабанов и блоков……………………………….5
1.7 Выбор крюковой подвески……………………………………………………...6
1.8 Определение статической мощности электродвигателя………………..7
1.9 Выбор электродвигателя, соединительной муфты. Проверка двигателя на перегрузку и время разгона……………………………………….7
1.10 Определение общего передаточного числа механизма и выбор редуктора……………………………………………………………………………….10
1.11Выбор схемы сборки редуктора……………………………………….........12
1.12 Определение толщины стенки барабана…………………………………13
1.13 Определение тормозного момента и выбор тормоза. Проверка параметров выбранной муфты, тормоза проверка соответствия диаметра шкива тормозу……………………………………………………………14
1.14Компоновка элементов лебедки механизма……………………………...15
1.15Кинематическая схема механизма…………………………………….........16
2 Расчет механизма поворота……………………………………………………..18
2.1 Исходные данные………………………………………………………………..18
2.2 Выбор схемы поворотного устройства и схемы механизма…………18
2.3 Определение момента сил сопротивления повороту…………………..18
2.4 Краткое описание конструкции механизма поворота…………………..18
2.5 Определение расчетного усилия и выбор каната……………………….19
2.6 Определение диаметра барабанов и блоков……………………………..20
2.7 Определение требуемой мощности электродвигателя и его выбор..20
2.8 Определение общего передаточного числа механизма и выбор редукторов……………………………………………………………………………..22
2.9 Выбор зубчатой муфты………………………………………………………...23
2.10 Определение параметров барабана……………………………………….23
2.11 Предварительный выбор соединительной муфты, типа МУВП с тормозным шкивом…………………………………………………………………..24
2.12 Выбор тормоза…………………………………………………………………..25
2.13 Выбор схемы сборки редуктора……………………………………………26
2.14 Компоновка элементов лебедки механизма……………………………..26
2.15 Кинематическая схема механизма поворота…………………………….27
3 Описание стрелового устройства и механизма изменения вылета…..27
4 Подготовка крана к эксплуатации……………………………………………...30
4.1 Рекомендуемые типы стальных канатов и расчет потребного их количества……………………………………………………………………………...30
4.2Смазочные материалы………………………………………………………….31
4.3 Проверка и настройка приборов и устройств безопасности………….31
4.4 Испытание крана………………………………………………………………….32
Заключение…………………………………………………………………………….33
Список использованных источников……………………………………………34
В данном курсовом проекте был рассмотрен и приведен расчет мачтового крана, грузоподъемностью 250 тонн. Приведено описание действия механизмов. Выбраны основные узлы и элементы крана. Приведены данные об эксплуатации, обслуживании и испытании крана.
Введение………………………………………………………………………………….3
1 Расчет механизма подъема……………………………………………………….3
1.1 Исходные данные………………………………………………………………….3
1.2 Выбор схемы подъемного устройства и схемы механизма……………3
1.3 Краткое описание конструкции механизма подъема……………………..5
1.4 Определение расчетного усилия, действующего на канат……………..5
1.5 Выбор каната……………………………………………………………………….5
1.6 Определение диаметра барабанов и блоков……………………………….5
1.7 Выбор крюковой подвески……………………………………………………...6
1.8 Определение статической мощности электродвигателя………………..7
1.9 Выбор электродвигателя, соединительной муфты. Проверка двигателя на перегрузку и время разгона……………………………………….7
1.10 Определение общего передаточного числа механизма и выбор редуктора……………………………………………………………………………….10
1.11Выбор схемы сборки редуктора……………………………………….........12
1.12 Определение толщины стенки барабана…………………………………13
1.13 Определение тормозного момента и выбор тормоза. Проверка параметров выбранной муфты, тормоза проверка соответствия диаметра шкива тормозу……………………………………………………………14
1.14Компоновка элементов лебедки механизма……………………………...15
1.15Кинематическая схема механизма…………………………………….........16
2 Расчет механизма поворота……………………………………………………..18
2.1 Исходные данные………………………………………………………………..18
2.2 Выбор схемы поворотного устройства и схемы механизма…………18
2.3 Определение момента сил сопротивления повороту…………………..18
2.4 Краткое описание конструкции механизма поворота…………………..18
2.5 Определение расчетного усилия и выбор каната……………………….19
2.6 Определение диаметра барабанов и блоков……………………………..20
2.7 Определение требуемой мощности электродвигателя и его выбор..20
2.8 Определение общего передаточного числа механизма и выбор редукторов……………………………………………………………………………..22
2.9 Выбор зубчатой муфты………………………………………………………...23
2.10 Определение параметров барабана……………………………………….23
2.11 Предварительный выбор соединительной муфты, типа МУВП с тормозным шкивом…………………………………………………………………..24
2.12 Выбор тормоза…………………………………………………………………..25
2.13 Выбор схемы сборки редуктора……………………………………………26
2.14 Компоновка элементов лебедки механизма……………………………..26
2.15 Кинематическая схема механизма поворота…………………………….27
3 Описание стрелового устройства и механизма изменения вылета…..27
4 Подготовка крана к эксплуатации……………………………………………...30
4.1 Рекомендуемые типы стальных канатов и расчет потребного их количества……………………………………………………………………………...30
4.2Смазочные материалы………………………………………………………….31
4.3 Проверка и настройка приборов и устройств безопасности………….31
4.4 Испытание крана………………………………………………………………….32
Заключение…………………………………………………………………………….33
Список использованных источников……………………………………………34
В данном курсовом проекте был рассмотрен и приведен расчет мачтового крана, грузоподъемностью 250 тонн. Приведено описание действия механизмов. Выбраны основные узлы и элементы крана. Приведены данные об эксплуатации, обслуживании и испытании крана.
Дополнительная информация
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Другие работы
Бухгалтерский учет затрат на поддержку сайтов: доменное имя и хостинг
evelin
: 21 декабря 2013
Сайт может относиться к нематериальным активам. Помимо затрат на его создание компания должна оплатить и дополнительные расходы по сайту. Это доменное имя (набор латинских букв, по которым пользователь Интернета может найти сайт) и хостинг (услуга по предоставлению сервера, на котором будет находиться сайт). Такие услуги фирма оплачивает:
- при размещении сайта в Сети (как правило, оплата вносится за один год работы сайта);
- по истечении первого года работы - ежегодно.
При первоначальном раз
10 руб.
Проблемы гуманитарной науки
Lokard
: 24 февраля 2014
Массовое сознание беспокойно. С одной стороны, значительная часть людей получила значительные блага, из которых главным является личная инициатива. Молодые люди, окончив университет, избавлены от блага распределения на работу, но сами ищут пути своей карьеры. В зависимости от характера одним это кажется хорошо, другие же не могут найти работу по специальности.
Взрослые 35–40 летние люди открыли для себя возможность заработков и довольны приобретениями, богатеют, устраивают свои дома и семьи. Но
5 руб.
Материалы электронных средств/ 1-й вариант
Богарт
: 15 апреля 2020
Контрольная работа No1 Вариант I
Задача No 3.1.1
Пленочный резистор состоит из трех участков, имеющих различные сопротивления квадрата пленки R1=10 Ом; R2=20 Ом; R3=30 Ом. Определить сопротивление резистора.
Задача No 3.1.2
Вычислить падение напряжения на полностью включенном реостате, изготовленном из константановой проволоки длиной 10 м, при плотности тока 5 А/мм2. Удельное сопротивление константана принять равным 0,5 мкОм·м.
Задача 3.2.3
Почему для изготовления большинства полупроводниковых п
Основы теплотехники МИИТ 2012 Задача 2.3 Вариант 7
Z24
: 4 марта 2026
Определить требуемую площадь теплообменной поверхности охладителя надувочного дизеля на основании следующих данных:
— температура воздуха на входе в охладитель t′в=115 ºС;
— температура воздуха на выходе из охладителя t″в=65 ºС;
— расход воздуха Gв;
— температура охлаждающей воды на входе в охладитель t′ω;
— расход охлаждающей воды Gω=1,25 кг/c;
— коэффициент теплопередачи k=100 Вт/(м²·К).
Схемы движения теплоносителей:
а) противоточная;
б) прямоточная.
180 руб.