Кран мачтовый Q=250т, Lmax=15м
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание.
Введение………………………………………………………………………………….3
1 Расчет механизма подъема……………………………………………………….3
1.1 Исходные данные………………………………………………………………….3
1.2 Выбор схемы подъемного устройства и схемы механизма……………3
1.3 Краткое описание конструкции механизма подъема……………………..5
1.4 Определение расчетного усилия, действующего на канат……………..5
1.5 Выбор каната……………………………………………………………………….5
1.6 Определение диаметра барабанов и блоков……………………………….5
1.7 Выбор крюковой подвески……………………………………………………...6
1.8 Определение статической мощности электродвигателя………………..7
1.9 Выбор электродвигателя, соединительной муфты. Проверка двигателя на перегрузку и время разгона……………………………………….7
1.10 Определение общего передаточного числа механизма и выбор редуктора……………………………………………………………………………….10
1.11Выбор схемы сборки редуктора……………………………………….........12
1.12 Определение толщины стенки барабана…………………………………13
1.13 Определение тормозного момента и выбор тормоза. Проверка параметров выбранной муфты, тормоза проверка соответствия диаметра шкива тормозу……………………………………………………………14
1.14Компоновка элементов лебедки механизма……………………………...15
1.15Кинематическая схема механизма…………………………………….........16
2 Расчет механизма поворота……………………………………………………..18
2.1 Исходные данные………………………………………………………………..18
2.2 Выбор схемы поворотного устройства и схемы механизма…………18
2.3 Определение момента сил сопротивления повороту…………………..18
2.4 Краткое описание конструкции механизма поворота…………………..18
2.5 Определение расчетного усилия и выбор каната……………………….19
2.6 Определение диаметра барабанов и блоков……………………………..20
2.7 Определение требуемой мощности электродвигателя и его выбор..20
2.8 Определение общего передаточного числа механизма и выбор редукторов……………………………………………………………………………..22
2.9 Выбор зубчатой муфты………………………………………………………...23
2.10 Определение параметров барабана……………………………………….23
2.11 Предварительный выбор соединительной муфты, типа МУВП с тормозным шкивом…………………………………………………………………..24
2.12 Выбор тормоза…………………………………………………………………..25
2.13 Выбор схемы сборки редуктора……………………………………………26
2.14 Компоновка элементов лебедки механизма……………………………..26
2.15 Кинематическая схема механизма поворота…………………………….27
3 Описание стрелового устройства и механизма изменения вылета…..27
4 Подготовка крана к эксплуатации……………………………………………...30
4.1 Рекомендуемые типы стальных канатов и расчет потребного их количества……………………………………………………………………………...30
4.2Смазочные материалы………………………………………………………….31
4.3 Проверка и настройка приборов и устройств безопасности………….31
4.4 Испытание крана………………………………………………………………….32
Заключение…………………………………………………………………………….33
Список использованных источников……………………………………………34
В данном курсовом проекте был рассмотрен и приведен расчет мачтового крана, грузоподъемностью 250 тонн. Приведено описание действия механизмов. Выбраны основные узлы и элементы крана. Приведены данные об эксплуатации, обслуживании и испытании крана.
Введение………………………………………………………………………………….3
1 Расчет механизма подъема……………………………………………………….3
1.1 Исходные данные………………………………………………………………….3
1.2 Выбор схемы подъемного устройства и схемы механизма……………3
1.3 Краткое описание конструкции механизма подъема……………………..5
1.4 Определение расчетного усилия, действующего на канат……………..5
1.5 Выбор каната……………………………………………………………………….5
1.6 Определение диаметра барабанов и блоков……………………………….5
1.7 Выбор крюковой подвески……………………………………………………...6
1.8 Определение статической мощности электродвигателя………………..7
1.9 Выбор электродвигателя, соединительной муфты. Проверка двигателя на перегрузку и время разгона……………………………………….7
1.10 Определение общего передаточного числа механизма и выбор редуктора……………………………………………………………………………….10
1.11Выбор схемы сборки редуктора……………………………………….........12
1.12 Определение толщины стенки барабана…………………………………13
1.13 Определение тормозного момента и выбор тормоза. Проверка параметров выбранной муфты, тормоза проверка соответствия диаметра шкива тормозу……………………………………………………………14
1.14Компоновка элементов лебедки механизма……………………………...15
1.15Кинематическая схема механизма…………………………………….........16
2 Расчет механизма поворота……………………………………………………..18
2.1 Исходные данные………………………………………………………………..18
2.2 Выбор схемы поворотного устройства и схемы механизма…………18
2.3 Определение момента сил сопротивления повороту…………………..18
2.4 Краткое описание конструкции механизма поворота…………………..18
2.5 Определение расчетного усилия и выбор каната……………………….19
2.6 Определение диаметра барабанов и блоков……………………………..20
2.7 Определение требуемой мощности электродвигателя и его выбор..20
2.8 Определение общего передаточного числа механизма и выбор редукторов……………………………………………………………………………..22
2.9 Выбор зубчатой муфты………………………………………………………...23
2.10 Определение параметров барабана……………………………………….23
2.11 Предварительный выбор соединительной муфты, типа МУВП с тормозным шкивом…………………………………………………………………..24
2.12 Выбор тормоза…………………………………………………………………..25
2.13 Выбор схемы сборки редуктора……………………………………………26
2.14 Компоновка элементов лебедки механизма……………………………..26
2.15 Кинематическая схема механизма поворота…………………………….27
3 Описание стрелового устройства и механизма изменения вылета…..27
4 Подготовка крана к эксплуатации……………………………………………...30
4.1 Рекомендуемые типы стальных канатов и расчет потребного их количества……………………………………………………………………………...30
4.2Смазочные материалы………………………………………………………….31
4.3 Проверка и настройка приборов и устройств безопасности………….31
4.4 Испытание крана………………………………………………………………….32
Заключение…………………………………………………………………………….33
Список использованных источников……………………………………………34
В данном курсовом проекте был рассмотрен и приведен расчет мачтового крана, грузоподъемностью 250 тонн. Приведено описание действия механизмов. Выбраны основные узлы и элементы крана. Приведены данные об эксплуатации, обслуживании и испытании крана.
Дополнительная информация
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Другие работы
Оценка финансовой устойчивости организации с помощью анализа обеспеченности запасов собственными и заемными средствами (на примере ОАО «Приборный завод «Тензор»)
wwwsamatova83
: 15 февраля 2017
Оценку финансовой устойчивости предприятия принято начинать с анализа абсолютных показателей.
Абсолютные (количественные) показатели финансовой устойчивости позволяют охарактеризовать степень обеспеченности запасов и затрат собственными источниками их формирования, наличием долгосрочных источников формирования, а также общей величиной основных (нормальных) источников их формирования.
В зависимости от степени обеспеченности запасов собственными и заемными средствами выделяют четыре типа финансово
250 руб.
Задание 16. Вариант 27 - Комплексный чертеж отрезков
Чертежи по сборнику Боголюбова 2007
: 30 сентября 2024
Возможные программы для открытия данных файлов:
WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar)
КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d
Любая программа для ПДФ файлов.
Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения, 1989/1994/2007.
Задание 16. Вариант 27 - Комплексный чертеж отрезков.
По заданным координатам концов отрезков АВ и CD построить комплексный чертеж. Определить взаимное положение отрезков.
В состав выполненной работы входят 2 файла:
1. Чертеж формата А
80 руб.
Разработка технического процесса восстановления детали: 66-1005011 "Вал коленчатый"
Рики-Тики-Та
: 20 июня 2012
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………. 4
1ОБОСНОВАНИЕ РАЗМЕРА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПАРТИИ.................. 6
2ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ……………………..…………………….............…... 8
2.1 Особенности конструкции детали ……………………….…………............ 8
2.2 Условия работы детали при эксплуатации ……………………………...... 8
2.3 Механические свойства материала детали и возможность обработки ...... 8
3 РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ ДЕТАЛИ...…….…...….……………….................... 9
4 ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНЫХ СПОСОБОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ. …...........
55 руб.
Справочник работника в газовой промышленности на газоперекачивающем агрегате.
GrantForse
: 4 октября 2012
СОДЕРЖАНИЕ
ГЛАВА 1
ХАРАКТЕРИСТИКА ГАЗОВ
1.1. СРЕДНИЕ СОСТАВЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИРОДНЫХ ГАЗОВ
МЕСТОРОЖДЕНИЙ СССР
1.2. ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ГАЗОВ
ГЛАВА 2
ПОКАЗАТЕЛИ ТРАНСПОРТА ГАЗА
ГЛАВА 3
ПОДГОТОВКА ГАЗА К ТРАНСПОРТУ
3.1. ОЧИСТКА ГАЗА ОТ МЕХАНИЧЕСКИХ ПРИМЕСЕЙ
3.2. ОСУШКА ГАЗА И БОРЬБА С ГИДРАТООБРАЗОВАНИЕМ
НА МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДАХ
3.3. ОСУШКА ГАЗА ТВЕРДЫМИ ПОГЛОТИТЕЛЯМИ
3.4. ОСУШКА ГАЗА ЖИДКИМИ ПОГЛОТИТЕЛЯМИ
3.5. НИЗКОТЕМПЕРАТУРНАЯ СЕПАРАЦИЯ
ГЛАВА 4
ТРАНСПОРТ ГАЗА
4.1
50 руб.