Расчет двигателя AUDI A8 BFL (Ne=206 кВт ; n=7250 об/мин)

Цена:
3000 руб.

Состав работы

material.view.file_icon CA6AE4EB-B2A8-47A4-81F3-581025152B96.rar [ 8 MB ]
material.view.file_icon КП.AUDI A8 BFL
material.view.file_icon AUDi поперечный разрез.cdw [ 6 MB ]
material.view.file_icon AUDI_попер.jpg [ 414 KB ]
material.view.file_icon Исправления.doc [ 120 KB ]
material.view.file_icon ПЗ.doc [ 3 MB ]
material.view.file_icon Расчётка Audi A8.xls [ 541 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel

Описание

СОДЕРЖАНИЕ

Введение
1 Тепловой расчет
1.1 Подбор топлива
1.2 Параметры рабочего тела
1.3 Параметры окружающей среды и остаточные газы
1.4  Расчет действительных циклов работы двигателя
1.4.1 Процесс впуска
1.4.2 Процесс сжатия
 1.4.3 Процесс сгорания 
 1.4.4 Процесс расширения и выпуска
1.5  Индикаторные параметры рабочего цикла 
1.6 Эффективные показатели двигателя
1.7 Основные параметры цилиндра и двигателя.
1.8 Построение индикаторной диаграммы 
2 Тепловой баланс .
3 Кинематика кривошипно-шатунного механизма.
 3.1 Перемещение поршня
 3.2 Скорость поршня
 3.3 Ускорение поршня
4 Динамика кривошипно-шатунного механизма
 4.1 Силы давления газов
 4.2 Приведение масс частей КШМ 
 4.3 Удельные силы инерции
4.4 Удельные суммарные силы
4.5 Крутящие моменты
4.6 Силы, действующие на шатунную шейку
коленчатого вала
5 Уравновешивание двигателя
 6 Расчеты на прочность
  6.1 Расчет поршня
  6.2 Расчет поршневого кольца
  6.3 Расчет поршневого пальца
  6.4 Расчет коленчатого вала
 Заключение
Литература
Приложение    

Объектом исследования является четырехтактный бензиновый V- образный двигатель, предназначенный для легкового автомобиля.

Цель работы: Выполнить тепловой расчет двигателя, составить тепловой баланс, произвести динамический расчет кривошипно-шатунного механизма, сделать анализ уравновешенности двигателя и произвести расчеты на прочность основных деталей двигателя.
Аналитическим путем определены основные параметры проектируемого двигателя, а также проверена степень совершенствования действительного цикла реального работающего двигателя. Построены графики суммарного крутящего момента и изменения удельных сил, построена диаграмма износа шатунной шейки. Выполнен "ручной" динамический расчет для контрольной точки (φ 370°), анализ уравновешенности восьми цилиндрового V - образного двигателя, проектный расчет основных деталей двигателя.

Выполнить тепловой, динамический и прочностной расчеты бензинового восьмицилиндрового двигателя с лучшими, чем у прототипа показателями.

Номинальная мощность Ne = 206 кВт.
Частота вращения n = 7250 мин-1.
Степень сжатия ε = 11.
Количество цилиндров i = 8.
Коэффициент избытка воздуха α = 0,91.
Двигатель прототип AUDI A8 BFL.
Выполнить поперечный разрез двигателя.

В результате выполненного теплового и динамического расчетов бензинового восьмицилиндрового двигателя доказана принципиальная возможность уменьшения основных размеров двигателя.
Прочностной расчет основных деталей двигателя показал, что напряжения в основных деталях двигателя меньше допустимых значений.
Выполнен поперечный разрез двигателя.

Дополнительная информация

по всем вопросам просьба писать на мою почту dex.alex@mail.ru

Другие работы

Положение США в мировой экономике. Динамика экономического развития и факторы, её определяющие
Положение США в мировой экономике. Динамика экономического развития и факторы, её определяющие. Основные черты социально-экономической модели. По территории и населению США относятся к крупнейшим. Площадь страны - 9,7 млн. км2 ,население-270 млн. человек. По количеству производимых товаров и услуг США превосходят любое государство. В конце 90-х гг. ВВП США оценивался в почти 8 трлн. долл.,что составляло 21 % совокупного ВВП мира и значительно превос ходило ближайшие соответствующие показатели
Международные отношения и мировая экономика Рефераты
User alfFRED : 9 сентября 2013
5 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Теория теплообмена Задача 3 Вариант 21
Стальной трубопровод диаметром d1/d2=100 мм/110 мм с коэффициентом теплопроводности λ1 покрыт изоляцией в 2 слоя одинаковой толщины δ2=δ3=50 мм, причем первый слой имеет коэффициент теплопроводности λ2, второй λ3. Определить потери теплоты через изоляцию с 1 м трубы, если температура внутренней поверхности t1, а наружной поверхности изоляции t4. Определить температуру на границе соприкосновения слоев t3. Как изменится величина тепловых потерь с 1 м трубопровода, если слой изоляции поменять ме
Задачи Теплотехника
User Z24 : 12 января 2026
200 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Теория теплообмена Задача 3 Вариант 21
Курсовая работа по дисциплине «Техническое нормирование и стандартизация»
1. Расчёт посадок гладких цилиндрических сопряжений. 1.1 Расчет посадки с натягом Ø12P8/h6........................... 1.2 Расчет переходной посадки Ø140N6/h7................................... 2. Расчет калибров для контроля деталей гладких цилиндрических сопряжений Ø140N6/h7......................................................... 3. Расчет калибров для контроля деталей гладких цилиндрических сопряжений. Ø12P8/h6......................................................... 4. Выбор, обоснование
Метрология и стандартизация БНТУ Работа Расчетная
User minaev76 : 7 июня 2013
Преобразование энергии солнечного излучения в тепло: возможности и перспективы использования
Использование тепла солнечного излучения для бытовых и производственных целей Преобразование энергии солнечного излучения в тепло, которое может быть либо сразу потреблено, либо использовано для получения электричества (по термодинамическому циклу, в котором тепловая машина приводит в движение электрогенератор), в силу своей простоты является достаточно доступным способом энергообеспечения потребителей различных уровней. Интерес к этому направлению использования энергии солнца в последние годы р
Энергетические системы сети и оборудование Работа
User Lokard : 12 августа 2013
10 руб.
up Наверх