Разработка технического процесса восстановления детали: 66-1005011 "Вал коленчатый"
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………. 4
1ОБОСНОВАНИЕ РАЗМЕРА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПАРТИИ.................. 6
2ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ……………………..…………………….............…... 8
2.1 Особенности конструкции детали ……………………….…………............ 8
2.2 Условия работы детали при эксплуатации ……………………………...... 8
2.3 Механические свойства материала детали и возможность обработки ...... 8
3 РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ ДЕТАЛИ...…….…...….……………….................... 9
4 ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНЫХ СПОСОБОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ. …........... 10
5 ПЛАН ОПЕРАЦИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА …...................... 14
6 РАЗРАБОТКА ОПЕРАЦИЙ …………………..................................................
6.1 Разработка шлифовальной операции 005…………………………….......... 17
17
6.2 Разработка токарной операции 025…………................................……......... 20
ЛИТЕРАТУРА..………….…………………………….......................................... 23
ПРИЛОЖЕНИЕ
В сфере производства сельскохозяйственной продукции занято большое количество машин и оборудования, эксплуатация которых сопровождается процессами естественного изнашивания и ухудшением технико-экономических показателей. Эффективное использование машинно-тракторного парка в значительной степени зависит от уровня организации технического сервиса. Гармоничное развитие всех составляющих технического сервиса создает выгодные условия для производственной деятельности всех его участников: производителей машин, их потребителей и посредников.
В реализации задач, которые решает сельскохозяйственное производство, важную роль играют повышение технической готовности сельскохозяйственной техники, эффективность ее использования, обеспечение сохранности, сокращение затрат средств на поддержание в работоспособном и исправном состоянии. Это требует непрерывного развития и совершенствования ремонтно-обслуживающей базы всех уровней, которая должна обеспечить создание рынка услуг и противодействовать монополизму в сфере технического сервиса.
Важная роль в повышении технической готовности сельскохозяйственной техники принадлежит ремонтно-обслуживающей базе хозяйств и районным предприятиям технического сервиса, на долю которых приходится до 90% от общего объема работ по техническому обслуживанию и ремонту машин.
Для обеспечения более эффективного использования современной сельскохозяйственной техники, ее работоспособного и исправного состояния необходимо повышать как научный, так и технический уровень инженерно-технических работников. Инженер аграрного сектора, используя научно-технические разработки, может успешно решать поставленные задачи и способствовать подъему экономики хозяйств.
Курсовое проектирование ведется с целью приобретения студентами навыков самостоятельного решения конкретных инженерных задач, связанных с организацией и технологией ремонта машин в хозяйствах, сервисных предприятиях районного уровня и в, условиях специализированных ремонтных производств, на основе знаний, приобретенных при изучении соответствуя оно должно способствовать их закреплению и углублению.
Повышение технического уровня ремонтного производства требует непрерывного и планомерного развития его материальной базы, основу которой составляют средства ремонта. Прогрессивные средства ремонта должны использовать новые способы переработки материалов и энергии на пути превращения ремонтируемых машин из состояния ремонтного фонда в товарную продукцию.
Реформирование национального хозяйства Республики Беларусь и его многоукладность требуют совершенствования системы технического сервиса. Эта система должна быть мобильной и эффективной, способной выполнять заявки потребителей с выездом на место и устранения отказов техники в кратчайшие сроки.
Технический сервис с переходом к экономическим методам управления должен развиваться в следующих направлениях:
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………. 4
1ОБОСНОВАНИЕ РАЗМЕРА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПАРТИИ.................. 6
2ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ……………………..…………………….............…... 8
2.1 Особенности конструкции детали ……………………….…………............ 8
2.2 Условия работы детали при эксплуатации ……………………………...... 8
2.3 Механические свойства материала детали и возможность обработки ...... 8
3 РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ ДЕТАЛИ...…….…...….……………….................... 9
4 ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНЫХ СПОСОБОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ. …........... 10
5 ПЛАН ОПЕРАЦИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА …...................... 14
6 РАЗРАБОТКА ОПЕРАЦИЙ …………………..................................................
6.1 Разработка шлифовальной операции 005…………………………….......... 17
17
6.2 Разработка токарной операции 025…………................................……......... 20
ЛИТЕРАТУРА..………….…………………………….......................................... 23
ПРИЛОЖЕНИЕ
В сфере производства сельскохозяйственной продукции занято большое количество машин и оборудования, эксплуатация которых сопровождается процессами естественного изнашивания и ухудшением технико-экономических показателей. Эффективное использование машинно-тракторного парка в значительной степени зависит от уровня организации технического сервиса. Гармоничное развитие всех составляющих технического сервиса создает выгодные условия для производственной деятельности всех его участников: производителей машин, их потребителей и посредников.
В реализации задач, которые решает сельскохозяйственное производство, важную роль играют повышение технической готовности сельскохозяйственной техники, эффективность ее использования, обеспечение сохранности, сокращение затрат средств на поддержание в работоспособном и исправном состоянии. Это требует непрерывного развития и совершенствования ремонтно-обслуживающей базы всех уровней, которая должна обеспечить создание рынка услуг и противодействовать монополизму в сфере технического сервиса.
Важная роль в повышении технической готовности сельскохозяйственной техники принадлежит ремонтно-обслуживающей базе хозяйств и районным предприятиям технического сервиса, на долю которых приходится до 90% от общего объема работ по техническому обслуживанию и ремонту машин.
Для обеспечения более эффективного использования современной сельскохозяйственной техники, ее работоспособного и исправного состояния необходимо повышать как научный, так и технический уровень инженерно-технических работников. Инженер аграрного сектора, используя научно-технические разработки, может успешно решать поставленные задачи и способствовать подъему экономики хозяйств.
Курсовое проектирование ведется с целью приобретения студентами навыков самостоятельного решения конкретных инженерных задач, связанных с организацией и технологией ремонта машин в хозяйствах, сервисных предприятиях районного уровня и в, условиях специализированных ремонтных производств, на основе знаний, приобретенных при изучении соответствуя оно должно способствовать их закреплению и углублению.
Повышение технического уровня ремонтного производства требует непрерывного и планомерного развития его материальной базы, основу которой составляют средства ремонта. Прогрессивные средства ремонта должны использовать новые способы переработки материалов и энергии на пути превращения ремонтируемых машин из состояния ремонтного фонда в товарную продукцию.
Реформирование национального хозяйства Республики Беларусь и его многоукладность требуют совершенствования системы технического сервиса. Эта система должна быть мобильной и эффективной, способной выполнять заявки потребителей с выездом на место и устранения отказов техники в кратчайшие сроки.
Технический сервис с переходом к экономическим методам управления должен развиваться в следующих направлениях:
Дополнительная информация
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Похожие материалы
Проект технического процесса восстановления детали: Вал коленчатый 66-1005011
GnobYTEL
: 9 июля 2012
1ОБОСНОВАНИЕ РАЗМЕРА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПАРТИИ..................
2ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ……………………..…………………….............…...
2.1 Особенности конструкции детали ……………………….…………............
2.2 Условия работы детали при эксплуатации ……………………………......
2.3 Механические свойства материала детали и возможность обработки ......
3 РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ ДЕТАЛИ...…….…...….………………....................
4 ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНЫХ СПОСОБОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ. …...........
5 ПЛАН ОПЕРАЦИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА …....................
44 руб.
Другие работы
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Теория теплообмена Задача 2 Вариант 15
Z24
: 11 января 2026
Воздух течет внутри трубы, имея среднюю температуру tв, давление р1=1 МПа и скорость ω. Определить коэффициент теплоотдачи от трубы к воздуху (α1), а также удельный тепловой поток, отнесенный к 1 м длины трубы, если внутренний диаметр трубы d1, толщина ее δ и теплопроводность λ1=20 Вт/(м·К). Снаружи труба омывается горячими газами. Температура и коэффициент теплоотдачи горячих газов, омывающих трубу, соответственно равны tг, α2. Данные, необходимые для решения задачи выбрать из табл. 6. Физиче
180 руб.
Лабораторная работа №2.2. Поверка аналогового измерительного прибора. Вариант 15
dedtalash
: 13 сентября 2012
Лабораторная работа No2.2. ВАРИАНТ 15
"Поверка аналогового измерительного прибора"
Задача No 1. Определить пределы допускаемых абсолютной и относительной погрешностей прибора класса точности =0,4%, если показание прибора Un = 0,4 В, конечное значение шкалы Uк = 1 В, .....
Задача No 2. Определить пределы допускаемых абсолютной и относительной погрешностей прибора, обозначение класса точности которого , а показание прибора Rп = 3,1275 кОм и конечное значение его диапазона измерений Rк =9,9999 кОм
100 руб.
Проект станции технического обслуживания с разработкой уборочно-моечного участка
proekt-sto
: 10 марта 2017
Содержание:
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
В конструкторской части разрабатывается установка для мойки автомобилей снизу. Мойка автомобилей снизу требуется для проведения работ по замене и ремонту узлов и агрегатов, для нанесения различных ви-дов покрытий.
Выбранная установка позволяет п
600 руб.
Аксиально-поршневой насос F11
ostah
: 3 декабря 2011
Аксиально-поршневые гидромашины нашли широкое применение в гидроприводах, что объясняется рядом их преимуществ: меньшие радиальные размеры, масса, габарит и момент инерции вращающихся масс; возможность работы при большом числе оборотов; удобство монтажа и ремонта.Аксиально-поршневой насос состоит из блока цилиндров 8 (рис.1) с поршнями (плунжерами) 4, шатунов 7, упорного диска 5, распределительного устройства 2 и ведущего вала 6.
Содержание
Введение
1. Патентно-технический обзор литературы
2. Вы
49 руб.