Стенд для выпрессовки крестовин карданных передач
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
Описание
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………5
1. Анализ существующих конструкций……………….………...7
2. Описание выбранной конструкции…………………..……….11
3. Проектные и проверочные расчеты………………………….11
4. Порядок работы………………………………………….……….15
5. Техника безопасности при работе…………………….………16
6. Рекомендации по техническому обслуживанию……...…....17
Заключение…………………………………………………….…….18
Список использованной литературы……………………….…...19
Приложение… …………………………………………………...…20
Развитие системы технического обслуживания в стране, сопровождающее интенсивный рост парка автомобилей, привело к необходимости внедрения прогрессивных методов организации и технологии обслуживания и ремонта автомобилей, созданию нового современного оборудования и специнструмента.
Развитие автомобилестроения, технологического оборудования связано с систематическим совершенствованием производства обслуживания автомобилей, уменьшения трудоемкости выполняемых работ, улучшения качества ремонта.
Целью курсового проекта является разработка стенда для выпрессовки шкворней, на основе проведенного анализа существующих конструкций и патентного поиска.
В ходе выполнения курсового проекта, на основании проведенного патентного поиска и анализа существующих конструкций стендов, был разработан стенд для выпрессовки крестовин карданных передач грузовых автомобилей.
Разработанный стенд имеет ряд преимуществ перед своим прототипом. Для обеспечения минимальных затрат на ремонт, экономию материальных и трудовых средств, целесообразно внедрение стенда на существующих автотранспортных предприятиях.
При проектировании стенда были проведены основные проектные расчеты, получен опыт проектирования технологического оборудования
1. Анализ существующих конструкций……………….………...7
2. Описание выбранной конструкции…………………..……….11
3. Проектные и проверочные расчеты………………………….11
4. Порядок работы………………………………………….……….15
5. Техника безопасности при работе…………………….………16
6. Рекомендации по техническому обслуживанию……...…....17
Заключение…………………………………………………….…….18
Список использованной литературы……………………….…...19
Приложение… …………………………………………………...…20
Развитие системы технического обслуживания в стране, сопровождающее интенсивный рост парка автомобилей, привело к необходимости внедрения прогрессивных методов организации и технологии обслуживания и ремонта автомобилей, созданию нового современного оборудования и специнструмента.
Развитие автомобилестроения, технологического оборудования связано с систематическим совершенствованием производства обслуживания автомобилей, уменьшения трудоемкости выполняемых работ, улучшения качества ремонта.
Целью курсового проекта является разработка стенда для выпрессовки шкворней, на основе проведенного анализа существующих конструкций и патентного поиска.
В ходе выполнения курсового проекта, на основании проведенного патентного поиска и анализа существующих конструкций стендов, был разработан стенд для выпрессовки крестовин карданных передач грузовых автомобилей.
Разработанный стенд имеет ряд преимуществ перед своим прототипом. Для обеспечения минимальных затрат на ремонт, экономию материальных и трудовых средств, целесообразно внедрение стенда на существующих автотранспортных предприятиях.
При проектировании стенда были проведены основные проектные расчеты, получен опыт проектирования технологического оборудования
Дополнительная информация
по всем вопросам просьба писать на мою почту dex.alex@mail.ru
Другие работы
Проблемы экологии. Возможные пути их решения.
GnobYTEL
: 11 марта 2013
На сегодняшний день в мире существует много экологических проблем, начиная от исчезновения некоторых видов растений и животных, заканчивая угрозой вырождения человеческой расы. На данный момент в мире существует много теорий, в которых большое внимание уделяется нахождению наиболее рациональных путей их решения. Но к сожалению, на бумаге все оказывается значительно проще, чем в жизни.
Также во многих странах проблема экологии стоит на первом месте, но увы в не нашей стране, по крайней мере раньш
10 руб.
Проектирование и расчет солидолонагнетателя
Рики-Тики-Та
: 29 января 2019
РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Анализ существующих конструкций солидолонагнетателей
Надежность и долговечность работы агрегатов и автомобиля в целом во многом зависит от своевременности выполнения смазочных работ, качества применяемых масел и смазок.
Во время работы автомобиля масло в картерах двигателя и механизмов трансмиссии, а также смазка в открытых узлах трения претерпевают изменения, постепенно теряют свои свойства и становятся негодными для дальнейшего использования. Кроме того, ко
30 руб.
Дистанционное обучение. 2-й курс. 1-й семестр. «Электроника». Экзамен.
1231233
: 22 марта 2010
Экзамен.
1.Тиристоры. Устройство. Принцип действия.
2.Изобразите принципиальную схему базового элемента 2И-НЕ семейства
КМДП. Составьте таблицу истинности. Приведите вид передаточной
характеристики. Дайте определения основным параметрам ЦИМС. Объясните, какие параметры ЦИМС можно определить с использованием передаточной характеристики.
3.Изобразите принципиальную схему усилительного каскада на МДП ПТ с
встроенным каналом n-типа.
Приведите передаточную и выходные характеристики транзисторов и по
23 руб.
Расчет коммуникаций на устойчивость всасывания при верхнем сливе автобензина
Aronitue9
: 3 сентября 2012
Для технологической схемы выполнить проверку коммуникаций на устойчивость всасывания при верхнем сливе автобензина при следующих исходных данных:
dш=dст=0,102м;
λш=0,1;
ζвх. в шл. =0,5;
Δz= 2м;
Тн. к. =311К;
ν=0,9 сСт;
ρ=740 кг/м3;
t=330С;
Ра=96753 Па.
20 руб.