Проект эксплуатации экскаватора ЕТ-14, зоны текущего ремонта

Цена:
650 руб.

Состав работы

material.view.file_icon DB0ADB6B-C9DA-455C-942A-680951B4606B.rar [ 2 MB ]
material.view.file_icon 1
material.view.file_icon 1.dwg [ 411 KB ]
material.view.file_icon 2.dwg [ 124 KB ]
material.view.file_icon 3.dwg [ 118 KB ]
material.view.file_icon 4-2.dwg [ 83 KB ]
material.view.file_icon 4.dwg [ 134 KB ]
material.view.file_icon 5.dwg [ 93 KB ]
material.view.file_icon гидросхема спец..dwg [ 79 KB ]
material.view.file_icon экспликация1.dwg [ 78 KB ]
material.view.file_icon 1.cdw [ 499 KB ]
material.view.file_icon 2.cdw [ 152 KB ]
material.view.file_icon 3.cdw [ 112 KB ]
material.view.file_icon 4.cdw [ 148 KB ]
material.view.file_icon 4-2.cdw [ 78 KB ]
material.view.file_icon 5.cdw [ 118 KB ]
material.view.file_icon гидросхема спец..cdw [ 56 KB ]
material.view.file_icon экспликация1.cdw [ 75 KB ]
material.view.file_icon 2.doc [ 1 MB ]
material.view.file_icon Производственная программа.doc [ 100 KB ]
material.view.file_icon Федеральное агенство по образованию.docx [ 15 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Во всех отраслях строительства подготовительные и земляные работы
являются первоочередными, причем объем земляных работ, выполняемых
ежегодно в нашей стране, непрерывно растет. На долю пяти отраслей
строительства приходится 97-98% всего объема земляных работ, выполняемых в
строительстве.
Все экскаваторы по принципу действия делятся на машины цикличного
и непрерывного действия. К машинам цикличного действия относятся
одноковшовые универсальные экскаваторы, которые производят все операции
по разработке,
транспортированию и погрузке грунта последовательно в определенном
порядке, многократно повторяют цикл работы. Экскаваторы непрерывного
действия разрабатывают и одновременно

Дополнительная информация

Эксплуатация – это стадия жизненного цикла машины, на которой реализуется поддержание и восстановление её качества.
Эксплуатация машины включает в себя использование по назначению, транспортирование, хранение, техническое обслуживание и ремонт. Существуют также понятия:
 Техническая эксплуатация – это часть эксплуатации, включающая транспортирование, хранение, ТО и Р.
 Качество машины – совокупность свойства, обуславливающих пригодность ма-шины удовлетворять определённые потребности в соответствии её назначению.
 Надёжность машины – понятие комплексное, которое определяется безотказно-стью, ремонтопригодностью, долговечностью и сохраняемостью.
 В данном дипломном проекте в графической части выполнено: общий вид экска-ватора ЕТ-14 и его кинематическая схема; годовой план и месячный план-график; зона текущего ремонта.

Похожие материалы

Проект организации зоны текущего ремонта (укр.)
Підвищення ефективності виробництва вимагає ретельної його підготовки. Для своєчасного і якісного виконання робіт з ТО і ремонту автомобілів, необхідно здійснювати підготовку виробництва по двох напрямках: 1. Створення й удосконалювання виробничих потужностей, тобто будівництво необхідних виробничих приміщень, придбання технологічного обладнання, пристосувань і інструмента, підйомно-транспортного обладнання, механізмів і забезпечення їхньої працездатності, забезпечення виробництва усіма видами е
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 19 июня 2023
250 руб.
Проект организации зоны текущего ремонта (укр.)
Расчет зоны текущего ремонта производственного корпуса АТП
ВВЕДЕНИЕ 4 1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 5 2 ПОДБОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ 6 2.1 Описание работ производимых на участке 6 2.2 Оборудование, необходимое для выполнения работ 6 2.3 Расчёт стоимости оборудования 11 3 РАСЧЁТ ПЛОЩАДИ ЗОНЫ 13 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 14 БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 14
******* Не известно Автомобили и технологическое обслуживание Работа Контрольная
User ostah : 12 ноября 2015
45 руб.
Проектирование производственной зоны текущего ремонта для авторемонтного завода.
1.Расчет производственной программы по техническому обслуживанию, диагностированию и текущему ремонту 1.1 Определение периодичности ТО и Р 1.2 Определение числа ТО и КР на один автомобиль за цикл 1.3 Определение числа ТО и КР на один автомобиль и весь парк за год 1.4 Определение числа диагностических воздействий Д-1 и Д-2 на весь парк за год 1.5 Определение суточной программы парка по ТО и диагностике автомобилей 1.6 Годовой объем работ по ТО и ТР 1.7 Годовой объем работ по
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Aronitue9 : 5 октября 2012
42 руб.
Проектирование производственной зоны текущего ремонта для авторемонтного завода.
Организация работы зоны текущего ремонта комплекса текущего ремонта АТП
Курсовой проект по специальности 19631, 190604, 23.02.03 по дисциплине "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного трансорта" Содержание: 1.Расчет годовой производственной программы (МАЗ - 240 шт.) 2.Расчет участков и постов 3.Выбор оборудования. 4.Расчет площадей. Заключение Список литературы Имеется планировочный чертеж А1 зоны текущего ремонта ТР. выполнен в Компасе. Записка на 35 листах со штампами по Госту. В записке таблица exsel по расчету некоторых табличных данных (производстве
СГАУ Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User vjycnh : 12 января 2015
199 руб.
Организация работы зоны текущего ремонта комплекса текущего ремонта АТП
Реконструкция зоны текущего ремонта предприятия КТФ «Мостоотряд №46»
Дипломный проект выполнен на 11 листах графического материала формата А1 и листах расчетно-пояснительной записке, состоящей из разделов. В проекте дана характеристика предприятия и произведен анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия КТФ «Мотоотряд №46». Приведены расчеты производственной программы, на основании которых произведена реконструкция зоны текущего ремонта и ее организация работы. Конструкторская разработка включает в себя необходимые прочностные, гидравлические ра
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 1 августа 2019
700 руб.
Реконструкция зоны текущего ремонта предприятия КТФ «Мостоотряд №46»
Проект организации зоны текущего ремонта на автомобиль ВАЗ-2110
Вступ 1 Загальна частина 1.1 Характеристика підприємства, його призначення. Дані про види виконуваних ТО і ремонтів 1.2 Склад, призначення та режим праці виробничих підрозділів. 1.3 Організація проведення ТО і ремонтів 1.4 Характеристика проектованого підрозділу 1.5 Коротка технічна характеристика рухомого складу автотранспорту 2 Виробничо-технологічна частина 2.1 Розрахунок загального річного пробігу автомобілів 2.2 Розрахунок кількості технічних впливів по парку 2.3 Вибір методів організації т
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 23 мая 2012
55 руб.
Техническое перевооружение зоны текущего ремонта с разработкой стенда диагностики форсунок
Исследовательская часть: Аналитический обзор ООО «ПНГС», рабочих процессов, постановка конкретной задачи проекта – технического перевооружения зоны ТР. Технологическая часть: Определение трудоемкости выполнения работ. Расчет потребного количества оборудова-ния и рабочих мест. Расчет потребного количество работающих. Выбор грузоподъемного и транспортного оборудования. Планировка оборудования и расчет потребных площадей. Конструкторская часть: Разработка конструкции стенда диагностики форсунок, от
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User evelin : 21 ноября 2012
455 руб.
Техническое перевооружение зоны текущего ремонта с разработкой стенда диагностики форсунок
Проект зоны текущего ремонта для условий ООО "ГАПП-7" г. Новосибирска
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 4 1. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 5 1.1. Общая характеристика предприятия 5 1.2. Технологическая характеристика производства 10 1.3 Анализ современных и перспективных технологий ТР 15 1.4 Анализ действующих технологических процессов ТР 16 1.5 Обоснование и постановка задач проектирования 17 2. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТА ПРЕДПРИЯТИЯ 19 2.1. Обоснование объемов производства 19 2.2. Построение графика последовательности и согласования опер
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User элай : 2 июля 2012
1500 руб.

Другие работы

Лабораторная работа № 3.4 по дисциплине: Метрология, стандартизация и сертификация в инфокоммуникациях, (устранены все недочеты) Вариант № 01
1. Цель работы 1.1. Изучить: 1.1.1 Параметры переменных напряжений и токов; 1.1.2 Методы измерения параметров переменных напряжений и токов; 1.1.3 Принцип действия, устройство и метрологические характеристики электронных вольтметров; 1.1.4 Особенности измерения напряжения электронными вольтметрами переменного тока; 1.1.5 Источники погрешности при измерении электронными вольтметрами. 1.2. Получить навыки работы с измерительными приборами. 1.3.Приобрести умение обрабатывать и оформлять результаты
Метрология и стандартизация СибГУТИ Работа Лабораторная
User Александр495 : 7 декабря 2016
150 руб.
Автоматизация бизнес-процессов средствами SharePoint 2010
Современные требования к системам автоматизации бизнес-процессов Основные компоненты системы автоматизации бизнес-процессов Этапы автоматизации бизнес-процессов Демонстрация настройки бизнес-процессов на SharePoint 2010 Настройка организационной структуры Создание карточки документа Настройка рабочих процессов обработки документов Настройка представлений для формирования отчетов Настройка главной страницы системы
Информационные технологии и системы Работа
User evelin : 11 ноября 2012
4 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 4.5 Вариант К
Масло перетекает из верхнего бака с избыточным давлением р0 в нижний по трубопроводу длиной l. Определить диаметр трубопровода d*, если известны расход масла Q и высота H расположения уровня масла в верхнем баке относительно сечения на выходе из трубы. При решении учесть потери на трение в трубопроводе, а местными потерями и величиной скоростного напора пренебречь. Принять плотность ρ = 900 кг/м³, вязкость ν = 0,5 см²/с, режим течения ламинарным. (Величины р0, Q, Н, и l взять из таблицы 4).
Задачи Гидравлика
User Z24 : 19 декабря 2025
150 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 4.5 Вариант К
Тормоз двухкулачковый редуктора Ц2НШ-750Б (сборочный чертеж)
Редукторы типа Ц2НШ являются двухступенчатыми, с цилиндрической шевронной зубчатой передачей с зацеплением Новикова. Ведущий и промежуточные валы устанавливаются на радиальных роликоподшипниках; ведомый вал - на сферических роликоподшипниках. На концах ведущего вала садятся ведомый шкив клиноременной передачи и шкив тормоза. На оба конца ведомого вала - кривошипы. Корпус редуктора с горизонтальным разъемом по осям валов образует масляную ванну, а для контроля за уровнем масла, корпус снабжается
Чертежи Машины и оборудования нефтегазового промысла
User maobit : 20 февраля 2025
390 руб.
Тормоз двухкулачковый редуктора Ц2НШ-750Б (сборочный чертеж)
up Наверх