Кран напівкозловий
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
ЗМІСТ
Завдання…………………………...…………………………………………. 3
Вступ…………………………………………………………………………. 4
1. Характеристика технічного процесу…..………………………………... 5
2. Огляд конструкції обладнання.………………………………………….. 7
3. Опис конструкції роботи проектної машини …………………..………. 9
4. Механізм пересування та підйому крану....…………………………….. 11
5. Техніка безпеки………………..………......……………………………. 34
Література…………………………………………………………………… 35
Напів-козловий кран, перш за все, призначений для обслуговування складів, штучних, довгомірних та інших вантажів, полігонів по виробництву залізобетонних, цегельних виробів, відкритих майданчиків промислових підприємств, вантажних дворів, виконання розвантажувальних і вантажних робіт на контейнерних майданчиках залізничних станцій з температурою робочого середовища від - 40 до + 60 градусів.
На залізничному транспорті козлові крани отримали широке поширення на перевантаженні контейнерів, важкоатлетів, металу, лісових і будівельних матеріалів, а також різних інших навалювальних вантажів.
Завдання…………………………...…………………………………………. 3
Вступ…………………………………………………………………………. 4
1. Характеристика технічного процесу…..………………………………... 5
2. Огляд конструкції обладнання.………………………………………….. 7
3. Опис конструкції роботи проектної машини …………………..………. 9
4. Механізм пересування та підйому крану....…………………………….. 11
5. Техніка безпеки………………..………......……………………………. 34
Література…………………………………………………………………… 35
Напів-козловий кран, перш за все, призначений для обслуговування складів, штучних, довгомірних та інших вантажів, полігонів по виробництву залізобетонних, цегельних виробів, відкритих майданчиків промислових підприємств, вантажних дворів, виконання розвантажувальних і вантажних робіт на контейнерних майданчиках залізничних станцій з температурою робочого середовища від - 40 до + 60 градусів.
На залізничному транспорті козлові крани отримали широке поширення на перевантаженні контейнерів, важкоатлетів, металу, лісових і будівельних матеріалів, а також різних інших навалювальних вантажів.
Дополнительная информация
дані для розрахунку
Вантажопідйомність Q 5.0 т.
Прольот крану 14 м.
Швидкость: піднімання вантажу V_в 8
пересування візка V 20
пересування крана V_кр 30
Висота підйому вантажу Н 6
Режим роботи ПВ 25%
Вантажопідйомність Q 5.0 т.
Прольот крану 14 м.
Швидкость: піднімання вантажу V_в 8
пересування візка V 20
пересування крана V_кр 30
Висота підйому вантажу Н 6
Режим роботи ПВ 25%
Другие работы
Рулевые управления с не разрезанной рулевой трапецией. Сравнение вариантов.
OstVER
: 30 марта 2011
Рулевые управления с
неразрезанной рулевой трапецией.
Сравнение вариантов.
Вариент1. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ ИНТЕГРАЛЬНОГО ТИПА
Вариант 2. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С РУЛЕВЫМ МЕХАНИЗМОМ
И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ В ОДНОМ БЛОКЕ
Вариант 3. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С ГИДРОЦИЛИНДРОМ
И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ В ОДНОМ БЛОКЕ
Вариант 4. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С РАЗДЕЛЬНЫМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ ЭЛЕМЕНТОВ УСИЛИТЕЛЯ
Характеристика расходов бюджета на образование
alfFRED
: 25 октября 2013
Новый этап экономических и социальных реформ в России предусматривает в качестве приоритетных направлений государственные инвестиции на поддержание систем жизнеобеспечения населения страны. Расходы на образование являются именно такими инвестициями, поскольку развитие всех отраслей экономики напрямую зависит от уровня образованности общества.
В школах бюджетное финансирование должно обеспечить возможность получения учащимися знаний, навыков и умений, соответствующих требованиям федеральных и ре
10 руб.
Задачник по гидравлике с примерами расчетов СГАСУ Задача 3.23 Вариант 2
Z24
: 14 октября 2025
Определить расход воды в трубе и критическую скорость υкр перехода ламинарного режима в турбулентный, если известны напор H и диаметр d (рис. 3.14).
150 руб.
Анализ эффективности реализации инвестиционного проекта на предприятии
evelin
: 29 ноября 2013
2.1. Расчет коммерческой эффективности реализации инвестиционного проекта на предприятии.
Исходные данные (постановка задачи):
Продукция концерна AFG пользуется большим спросом и это дает возможность руководству рассматривать проект увеличения производительности концерна за счет выпуска новой продукции. С этой целью необходимо следующее:
Дополнительные затраты на приобретение линии стоимостью ∆ИС = 218 (тыс. долл.)
Увеличение оборотного капитала на ∆ОК = 44 (тыс. долл.)
Увеличение эксплуатацио
15 руб.