Проектирование подземного конвейера для транспортирования горной массы с крупностью не более 300 мм и производительностью 420 т/ч

Цена:
1200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Пояснительная записка (На печать).docx
material.view.file_icon Пояснительная записка (На печать)1.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.Общий вид.cdw
material.view.file_icon 1.Общий вид.jpg
material.view.file_icon 10.Роликоопора центрирующая.cdw
material.view.file_icon 4.Редуктор.cdw
material.view.file_icon 7.Экономико-организационная часть .cdw
material.view.file_icon 9.Схема электрическая принципиальная.cdw
material.view.file_icon 9.Схема электрическая принципиальная.jpg
material.view.file_icon
material.view.file_icon 8. АПМ.cdw
material.view.file_icon crosmap.rtf
material.view.file_icon crosmap2.rtf
material.view.file_icon VAL.FRM
material.view.file_icon Вал.jpg
material.view.file_icon Нагружения(график).jpg
material.view.file_icon Нагружения(недеформированый).jpg
material.view.file_icon Напряжения недеформированый.jpg
material.view.file_icon Напряжения(график).jpg
material.view.file_icon Перемещения недеформированый.jpg
material.view.file_icon Перемещения(график).jpg
material.view.file_icon Сечение(график).jpg
material.view.file_icon Сечение(перемещения).jpg
material.view.file_icon Сечение2(график).jpg
material.view.file_icon Сечение2.jpg
material.view.file_icon Общий вид.spw
material.view.file_icon Редуктор.spw
material.view.file_icon Роликоопора центрирующая.spw
material.view.file_icon
material.view.file_icon 2.Секция разгрузочно-приводная.cdw
material.view.file_icon 3.Секция концевая (натяжная).cdw
material.view.file_icon 5.Барабан приводной.cdw
material.view.file_icon 6.Рама секции концевой(натяжной).cdw
material.view.file_icon Барабан приводной.bak
material.view.file_icon Барабан приводной.spw
material.view.file_icon Рама.spw
material.view.file_icon Секция концевая(натяжная).spw
material.view.file_icon Секция разгрузочно-приводная.spw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Введение 8
1. Общая часть 10
1.1. Описание конструкции конвейера 10
1.1.1. Общее устройство ленточных конвейеров 10
1.1.2. Элементы ленточного конвейера 11
1.2. Описание условий эксплуатаци и постановка задачи 21
1.3. Расчет конвейера 22
1.3.1. Уточнение исходных данных 22
1.3.2. Определение ширины ленты 22
1.3.3. Определение толщины ленты 25
1.3.4. Определение погонных нагрузок 26
1.3.5. Предварительное значение максимального натяжения ленты 28
1.3.6. Выбор диаметра и длины барабанов 29
1.3.7. Выбор роликоопор 30
1.3.8. Тяговый расчет конвейера по контуру 31
2. Специальная часть………………………………………...…...…………....36
2.1. Расчет приводной станции 36
2.1.1. Кинематический и силовой расчет привода 38
2.1.2. Расчет зубчатых передач 42
2.1.3. Расчет валов редуктора 66
2.1.4. Подбор и проверка подшипников 82
2.1.5. Расчет шпоночных соединений 83
2.1.6. Смазка редуктора 86
2.1.7. Расчет и выбор тормоза, муфты 88
2.2. Расчет натяжной станции 89
2.2.1. Конструкция натяжного устройства 89
2.2.2. Расчет параметров натяжного устройства 92
3. Результат расчета НДС в системе автоматизированного проектирова- ния APM WinMachine 95
3.1. Карты результатов 95
3.2. Реакции в опорах 101
4. Экономико-организационный раздел 102
4.1. Оценка технической целесообразности конструкции изделия 102
4.1.1. Выбор перечня показателей оценки технического уровня конструкций 102
4.1.2. Оценка весомости (значимости) показателей 103
4.1.3. Расчет комплексного показателя технического уровня и качества конструкции 104
4.2. Расчет трудоемкости ОКР 107
4.3. Расчет временных и стоимостных затрат на проектирование изделия 116
4.4. Проектирование себестоимости изделия 119
4.4.1. Расчет затрат на основные материалы 120
4.4.2. Затраты на комплектующие покупные изделия и полуфабрикаты 122
4.4.3. Расчет затрат на основные материалы и комплектующие в целом по изделию 122
4.4.4. Расчет затрат на заработную плату производственных рабочих 123
4.4.5. Расчет полной себестоимости изделия 125
4.5. Определение лимитной цены изделия 126
4.6. Расчет уровня капитальных вложений в НИОКР и освоение производства 127
4.7. Оценка эффекта от производства и использования изделия 128
4.8. Сводные показатели оценки экономической целесообразности проекта 128
5. Охрана труда и производственная безопасность 130
5.1. Цели и задачи производственной безопасности 130
5.2. Соблюдение мер безопасности при установке и монтаже ленточных конвейеров 131
5.3. Соблюдение мер безопасности при эксплуатации ленточных конвейеров 133
5.4. Требования безопасности 140
5.5. Пожарная безопасность 141
5.6. Требования охраны окружающей среды 144
5.7. Устройство и расчет защитного заземления 146
6. Электрический раздел 151
6.1. Управление конвейерами 151
6.2. Описание схемы управления приводом 152
Заключение 156
Список использованной литературы 157
Ленточные конвейеры являются наиболее распространенным средством непрерывного транспортирования различных насыпных и штучных грузов в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и других областях народного хозяйства.
Основой конвейера является бесконечная вертикальнозамкнутая гибкая лента. В зависимости от типа роликоопор лента может иметь плоскую или желобчатую форму. Верхняя рабочая и нижняя холостая ветви ленты поддерживаются роликоопорами. Поступательное движение ленте конвейера сообщает приводной барабан, приводимый во вращение электродвигателем через редуктор. Постоянное натяжении ленте обеспечивается натяжным устройством. Груз поступает на ленту через загрузочное устройство, а разгружается через воронку приводного барабана либо в любом пункте вдоль конвейера, посредством специальных разгрузочных устройств

Дополнительная информация

Записка+чертежи
Повышение эффективности использования транспортных средств СПК «Победа» Илишевского района РБ с разработкой устройства для автоматического открывания и закрывания борта самосвального кузова
РЕФЕРАТ Проект 80 с., 1 рисунок, 20 таблиц, 16 источников, 2 приложения, 9 листов формата А1 графического материала. АВТОМОБИЛЬ, ОПТИМАЛЬНЫЙ ПЛАН, МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ, САМОСВАЛЬНЫЙ БОРТ, ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ Объектом дипломного проектирования является оптимальный план испо-льзования транспортных средств. В процессе работы проанализирована производственная деятельность хо-зяйства, оптимизирован план использования транспортных средств в напряжен-ный период их использования, разраб
User Рики-Тики-Та : 20 февраля 2017
825 руб.
Принцип работы автоматической коробки передач
1. Понятие автоматической трансмиссии. 2. Гидротрансформатор. 3. Планетарные ряды. 4. О тормозах и фрикционах. 5. Гидравлическая система автоматической трансмиссии. 6. Осуществление автоматического переключения передач в АКП. 7. Механизмы подстройки давления в гидравлической системе автоматической трансмиссии. 8. Дополнительные механизмы в АКП. 9. Особенности автоматической трансмиссии с электронными средствами управления и контроля (ЭУ - трансмиссия).
User GnobYTEL : 9 сентября 2011
110 руб.
Баргузинский заповедник
Заповедники - образцы нетронутой, дикой природы - по праву называют природными лабораториями. Они особенно нужны нам сейчас, когда мы должны понять направления изменений природной Среды под влиянием деятельности человека и отыскать пути наиболее бережного и разумного использования ее богатств. Такие образцы необходимо было вдумчиво и умело выбирать. И места для наших заповедников отыскивали крупнейшие знатоки природы. Они отдали многие годы жизни делу создания заповедников и вложили в него свою
User OstVER : 11 марта 2013
5 руб.
Теория самореферентных систем Никласа Лумана
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1. ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТВОРЧЕСТВА НИКОЛАСА ЛУМАНА 2. ТЕОРИЯ ОБЩЕСТВА КАК СИСТЕМЫ 3. ПРОБЛЕМА ЧЕЛОВЕКА В КОНЦЕПЦИИ ЛУМАНА ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ПРИЛОЖЕНИЕ 1 ПРИЛОЖЕНИЕ 2 ВВЕДЕНИЕ К началу 20 века был накоплен большой объем знаний и теорий о системах и социальных организациях. Но Н. Луман, как представитель социологического конструктивизма подверг сомнениям многие из существующих теорий. Переосмыслению подверглись теоретические воззрения Аристотеля, Г.В.Ф. Гегеля, И. К
User Lokard : 4 февраля 2014
5 руб.
up Наверх