Организация и проектирование технической эксплуатации и ремонта машинного парка в условиях ЗАО “Троицкий речной порт”
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Выпускная квалификационная работа содержит 10 листов чертежей формата А1, пояснительную записку на 146 листах формата А4, включающую 13 рисунков, 2 схемы,
27 таблиц, 41 литературный источник.
Цель работы - организация технической эксплуатации и ремонта машинного парка в условиях ЗАО «ТРП», оценка возможности повышения эффективности проведения реорганизации производства работ, повышение технического состояния парка машин при условии выполнения всех запланированных показателей, внедрение на предприятии ремонтно-механической мастерской и организация работы в ней, внедрение на ремонтно-механической мастерской стенда для разборки и сборки ДВС с целью облегчения труда специалистов, уменьшению времени ремонта и диагностики ДВС, а также определение финансово-экономических показателей производства ЗАО «ТРП».
В ходе дипломного проектирования была разработана программа технического обслуживания и ремонта парка машин в ЗАО «Троицкий речной порт».
В дипломном проекте предложено внедрить на территории ЗАО «Троицкий речной порт» ремонтно-механическую мастерскую, что в итоге позволит проводить плановые технические обслуживания, рассчитаны годовая программа трудоемкости всех видов технических обслуживаний, численность работающих.
Применение стенда для разборки и сборки ДВС, внедрённого в РММ позволяет облегчить труд специалистов и снизить время необходимое на ремонт ДВС а значит и уменшить себестоимость проведения ремонта.
В дипломном проекте рассмотрены:
- охраны труда на разрабатываемой ремонтно-механической мастерской;
- схема сборки адаптера телескопического;
- экономическое обоснование проекта, которое показало, что инвестиции вложенные в РММ и необходимое оборудование, окупятся через 1 год и 9 месяцев, в свою очередь прибыль предприятия повысится на 20%.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 7
1.1. Структура предприятия 7
1.2. Виды выполняемых работ 7
1.3. Состав парка машин 9
2. РАЗРАБОТКА ПЛАНОВ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАРКА МАШИН 11
2.1 Годовой план технической эксплуатации 11
2.2 Расчёт годового плана технической эксплуатации автосамосвалов и тягачей 15
2.3 Месячный план-график 22
2.4. Трудоёмкость работ по выполнению ТО и ремонтов 24
2.5 Расчет количества производственного персонала и
количества передвижных мастерских 28
2.6 Распределение трудоемкости по видам работ 35
2.7 Определение количества специалистов по видам работ 40
2.8 Расчет количества технологического оборудования 42
2.9 Расчет количества специализированных рабочих 44
2.10 Расчёт ремонтно-механической мастерской 46
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 51
3.1 Обоснование выбора стенда 51
3.2 Анализ потентной информации 52
3.3 Принятое решение 64
4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 103
4.1 Общие сведения технологического процесса 103
4.2 Описание стенда и технология разборки двигателей
внутреннего сгорания на стенде 105
4.3 Описание адаптера телескопического и его производственная сборка 107
5. ОХРАНА ТРУДА 109
5.1 Анализ условий труда 109
5.2 Анализ вредных и опасных производственных факторов 111
5.3 Мероприятия по улучшению условий и повышению безопасности труда 113
5.4 Пожарная безопасность 114
5.5 Расчет искусственного освещения 117
6. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 120
6.1 Расчет основных фондов предприятия 120
6.2 Расчет годовых амортизационных отчислений предприятия 123
6.3 Расчет численности основных производственных рабочих 126
6.4 Расчет заработной платы 127
6.5 Расчет себестоимости предприятия 129
6.6 Расчет затрат 135
6.7. Расчёт срока окупаемости ремонтно-механической мастерской 139
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 143
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 144
27 таблиц, 41 литературный источник.
Цель работы - организация технической эксплуатации и ремонта машинного парка в условиях ЗАО «ТРП», оценка возможности повышения эффективности проведения реорганизации производства работ, повышение технического состояния парка машин при условии выполнения всех запланированных показателей, внедрение на предприятии ремонтно-механической мастерской и организация работы в ней, внедрение на ремонтно-механической мастерской стенда для разборки и сборки ДВС с целью облегчения труда специалистов, уменьшению времени ремонта и диагностики ДВС, а также определение финансово-экономических показателей производства ЗАО «ТРП».
В ходе дипломного проектирования была разработана программа технического обслуживания и ремонта парка машин в ЗАО «Троицкий речной порт».
В дипломном проекте предложено внедрить на территории ЗАО «Троицкий речной порт» ремонтно-механическую мастерскую, что в итоге позволит проводить плановые технические обслуживания, рассчитаны годовая программа трудоемкости всех видов технических обслуживаний, численность работающих.
Применение стенда для разборки и сборки ДВС, внедрённого в РММ позволяет облегчить труд специалистов и снизить время необходимое на ремонт ДВС а значит и уменшить себестоимость проведения ремонта.
В дипломном проекте рассмотрены:
- охраны труда на разрабатываемой ремонтно-механической мастерской;
- схема сборки адаптера телескопического;
- экономическое обоснование проекта, которое показало, что инвестиции вложенные в РММ и необходимое оборудование, окупятся через 1 год и 9 месяцев, в свою очередь прибыль предприятия повысится на 20%.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 7
1.1. Структура предприятия 7
1.2. Виды выполняемых работ 7
1.3. Состав парка машин 9
2. РАЗРАБОТКА ПЛАНОВ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАРКА МАШИН 11
2.1 Годовой план технической эксплуатации 11
2.2 Расчёт годового плана технической эксплуатации автосамосвалов и тягачей 15
2.3 Месячный план-график 22
2.4. Трудоёмкость работ по выполнению ТО и ремонтов 24
2.5 Расчет количества производственного персонала и
количества передвижных мастерских 28
2.6 Распределение трудоемкости по видам работ 35
2.7 Определение количества специалистов по видам работ 40
2.8 Расчет количества технологического оборудования 42
2.9 Расчет количества специализированных рабочих 44
2.10 Расчёт ремонтно-механической мастерской 46
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 51
3.1 Обоснование выбора стенда 51
3.2 Анализ потентной информации 52
3.3 Принятое решение 64
4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 103
4.1 Общие сведения технологического процесса 103
4.2 Описание стенда и технология разборки двигателей
внутреннего сгорания на стенде 105
4.3 Описание адаптера телескопического и его производственная сборка 107
5. ОХРАНА ТРУДА 109
5.1 Анализ условий труда 109
5.2 Анализ вредных и опасных производственных факторов 111
5.3 Мероприятия по улучшению условий и повышению безопасности труда 113
5.4 Пожарная безопасность 114
5.5 Расчет искусственного освещения 117
6. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 120
6.1 Расчет основных фондов предприятия 120
6.2 Расчет годовых амортизационных отчислений предприятия 123
6.3 Расчет численности основных производственных рабочих 126
6.4 Расчет заработной платы 127
6.5 Расчет себестоимости предприятия 129
6.6 Расчет затрат 135
6.7. Расчёт срока окупаемости ремонтно-механической мастерской 139
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 143
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 144
Дополнительная информация
Результаты патентных исследований – А1. Годовой план ТО и ремонта машин в ЗАО “ТРП”на 2012 год - А1. План-график ТО и ремонта машин ЗАО “ТРП” на январь месяц 2012 года- А1. Размещение оборудования, сооружений и зон хранения на территории ЗАО “ТРП” - А1. Чертеж ремонтно-механической мастерской -А1. Стенд для разборки и сборки ДВС - А1. Адаптер телескопический - А1. Схема сборки адаптера телескопического - А1. Финансово-экономические показатели ЗАО “ТРП” - А1.
Другие работы
Определение степени поражения объекта от воздействия ядерного удара. Разработка атомного убежища
evelin
: 9 марта 2015
В работе производится степень поражения промышленного объекта (его оборудования) от воздействия ядерного удара с учетом влияния мощности удара, удаленности объекта от очага поражения, типа местности, конструктивного решения объекта и других факторов. Оцениваются все виды поражающих факторов: лучевое, ударная волна, радиационное загрязнение. Производится разработка и планирование атомного убежища для расчетного положения и мощности атомного удара, а также количества людей, которое необходимо спря
35 руб.
Оправка с рожковой мембраной - И34.29.00.00 СБ
.Инженер.
: 2 ноября 2023
Иванов Ю.Б. Атлас чертежей общих видов для деталирования. Вариант И34.29.00.00 - Оправка с рожковой мембраной. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Центровая оправка с рожковой мембраной, применяемая в массовом производстве при обработке тонкостенных втулок и колец большого диаметра, обеспечивает высокую концентричность обрабатываемых поверхностей относительно базовой.
Установку и съем обрабатываемой детали производят на оправке, которая закрепляется в специальном пневматическом приспособле
750 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Цифровые системы передачи. Вариант № 8
Jurgen
: 17 ноября 2012
Задача No1
Построим 3-канальную систему передачи с частотным разделением каналов, для этого необходимо:
1. Нарисовать структурную схему 3-канальной системы передачам с ЧРК.
2. Рассчитать несущие частоты для однократного преобразования первичных телефонных сигналов из диапазона частот 0,3...3,4 кГц в диапазон частот группового сигнала, заданный таблице вариантов задания.
3. Рассчитать нижние и верхние частоты полос пропускания канальных полосовых фильтров. Варианты фильтрации нижних или верхних
200 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 2 Вариант 05
Z24
: 9 марта 2026
Определить максимальную глубину в водонапорном баке объемом W, установленном на перекрытии. Дополнительная нагрузка на перекрытие от установки бака с водой не должна превышать p. Масса бака с арматурой m.
150 руб.