Проект мостового крана с поворотной тележкой, грузоподъемностью 16 тонн
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
ВВЕДЕНИЕ
1. Цели и задачи проектирования
2 Анализ вариантов проектирования
3 Описание состава и работы конструкции
4. Патентный поиск с целью проверки изделия на патентную чистоту
5 Расчет механизмов крана
5.1 Расчет механизма подъема
5.1.1 Выбор кинематической схемы механизма подъема
5.1.2 Выбор крюковой подвески
5.1.3 Выбор каната
5.1.4 Расчет барабана
5.1.5 Выбор двигателя подъема
5.1.6 Выбор редуктора
5.1.7 Расчет скорости и ускорения
5.1.8 Выбор муфт между редуктором и двигателем.
5.1.9 Выбор тормоза
5.1.10Проверка механизма подъема
5.2 Расчёт механизма поворот тележки
5.2.1 Выбор кинематической схемы механизма поворота
5.2.2 Определение сопротивлений передвижению крана.
5.2.3 Выбор электродвигателя
5.2.4 Выбор редуктора
5.2.5 Выбор тормоза
5.2.6 Определение запаса сцепления.
5.3 Механизм передвижения тележки
5.3.1 Выбор кинематической схемы
5.3.2 Определение статических нагрузок на ходовые колеса
5.3.3 Выбор колесных установок
5.3.4 Определение сопротивлений передвижению тележки
5.3.5 Выбор двигателя
5.3.6 Выбор передачи
5.3.7 Выбор муфт
5.3.8 Выбор тормоза
5.3.9 Проверка механизма передвижения тележки
5.3.10 Описание схемы электропривода передвижения тележки
5.4 Механизм передвижения крана
5.4.1 Выбор кинематической схемы
5.4.2 Определение статических нагрузок на ходовые колеса
5.4.3 Выбор колес
5.4.4 Определение сопротивлений передвижению крана
5.4.5 Выбор электродвигателя
5.4.6 Выбор передачи.
5.4.7Выбор муфт
5.4.8 Выбор тормоза
5.4.9 Проверка механизма передвижения крана
6 Расчет металлоконструкции крана и грузовой тележки на прочность и жесткость
6.1 Расчет металлоконструкции мостового крана
6.1.1 Выбор метода расчета материала и допускаемых напряжений
6.1.2 Расчет концевой балки
6.1.3 Расчет опорного сечения концевой балки
6.1.4 Расчет стыкового узла концевой балки
6.1.5 Расчет опорного сечения пролетной балки
6.1.6 Расчет сварных швов крепления пролетной балки к концевой
6.1.7 Расчет прочности рельса
6.2 Расчет рамы тележки передвижения
6.2.1 Расчетные нагрузки
6.2.2 Расчет продольной (катковой) балки 1-2.
6.2.3 Расчет поперечной балки 2 – 8.
6.3 Расчет рамы поворотной тележки
6.3.1 Расчетные нагрузки
6.3.2 Расчет балок рамы тележки
6.3.3 Расчет продольной балки АВ
6.3.4 Расчет поперечной балки З-Ж
6.4.1 Расчет оси
7 Расчет металлоконструкции крана на выносливость
7.1 Расчет на сопротивление усталости
7.2 Определение параметров глобального цикла нагружения РЗ
7.3 Расчет на неограниченную долговечность
7.4 Определение параметров нагружения РЗ
7.5 Расчетное число циклов работы крана
7.6 Условие сопротивления усталости
8 Расчет нижней рамы грузовой тележки а САПР AПМ WinMachine
8 Расчет нижней рамы грузовой тележки а САПР AПМ WinMachine
9 ЭКОНОМИКО-ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ РАЗДЕЛ
9.1 Оценка технической целесообразности конструкции мостового крана
грузоподъемностью 16 т., режим работы 7К
9.1.1 Выбор перечня показателей оценки технического уровня конструкции крана
8 Расчет нижней рамы грузовой тележки а САПР AПМ WinMachine
9 ЭКОНОМИКО-ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ РАЗДЕЛ
9.1 Оценка технической целесообразности конструкции мостового крана
грузоподъемностью 16 т., режим работы 7К
9.1.1 Выбор перечня показателей оценки технического уровня конструкции крана
9.1.2 Оценка весомости (значимости) показателя
9.1.3 Расчет комплексного показателя технического уровня и качества мостового крана грузоподъемностью 16 т
9.2 Расчет трудоемкости ОКР
9.3 Расчет временных и стоимостных затрат на проектирование изделия
9.4 Прогнозирование себестоимости мостового крана
грузоподъемностью 16т
9.4.1 Расчет затрат на основные материалы
9.4.2 Расчет затрат на комплектующие (покупные) изделия
9.4.3 Расчет затрат на основные материалы и комплектующие в целом по изделию
9.4.4 Расчет затрат на заработную плату производственных рабочих
9.4.5 Расчет полной себестоимости мостового крана
грузоподъемностью 16т.
9.5 Определение лимитной цены мостового крана
грузоподъемностью 16т
9.6 Расчет уровня капитальных вложений в НИОКР и освоение производства
9.7 Оценка эффекта от производства и использования
мостового крана грузоподъемностью 16т
9.8 Сводные показатели оценки экономической целесообразности проекта
10 Охрана труда и окружающей среды
10.1 Цели и задачи охраны труда
10.3 Расчёты вредных и опасных факторов.
10.3.1 Расчёт заземления.
10.3 Расчёты вредных и опасных факторов.
10.3.1 Расчёт заземления.
10.3.2 Расчёт освещения
10.4 Пожарная безопасность
10.5 Защита окружающей среды
10.6 Цели деятельности экологической службы
10.7 Функции экологической службы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Библиографический список литературы
Приложение
1. Цели и задачи проектирования
2 Анализ вариантов проектирования
3 Описание состава и работы конструкции
4. Патентный поиск с целью проверки изделия на патентную чистоту
5 Расчет механизмов крана
5.1 Расчет механизма подъема
5.1.1 Выбор кинематической схемы механизма подъема
5.1.2 Выбор крюковой подвески
5.1.3 Выбор каната
5.1.4 Расчет барабана
5.1.5 Выбор двигателя подъема
5.1.6 Выбор редуктора
5.1.7 Расчет скорости и ускорения
5.1.8 Выбор муфт между редуктором и двигателем.
5.1.9 Выбор тормоза
5.1.10Проверка механизма подъема
5.2 Расчёт механизма поворот тележки
5.2.1 Выбор кинематической схемы механизма поворота
5.2.2 Определение сопротивлений передвижению крана.
5.2.3 Выбор электродвигателя
5.2.4 Выбор редуктора
5.2.5 Выбор тормоза
5.2.6 Определение запаса сцепления.
5.3 Механизм передвижения тележки
5.3.1 Выбор кинематической схемы
5.3.2 Определение статических нагрузок на ходовые колеса
5.3.3 Выбор колесных установок
5.3.4 Определение сопротивлений передвижению тележки
5.3.5 Выбор двигателя
5.3.6 Выбор передачи
5.3.7 Выбор муфт
5.3.8 Выбор тормоза
5.3.9 Проверка механизма передвижения тележки
5.3.10 Описание схемы электропривода передвижения тележки
5.4 Механизм передвижения крана
5.4.1 Выбор кинематической схемы
5.4.2 Определение статических нагрузок на ходовые колеса
5.4.3 Выбор колес
5.4.4 Определение сопротивлений передвижению крана
5.4.5 Выбор электродвигателя
5.4.6 Выбор передачи.
5.4.7Выбор муфт
5.4.8 Выбор тормоза
5.4.9 Проверка механизма передвижения крана
6 Расчет металлоконструкции крана и грузовой тележки на прочность и жесткость
6.1 Расчет металлоконструкции мостового крана
6.1.1 Выбор метода расчета материала и допускаемых напряжений
6.1.2 Расчет концевой балки
6.1.3 Расчет опорного сечения концевой балки
6.1.4 Расчет стыкового узла концевой балки
6.1.5 Расчет опорного сечения пролетной балки
6.1.6 Расчет сварных швов крепления пролетной балки к концевой
6.1.7 Расчет прочности рельса
6.2 Расчет рамы тележки передвижения
6.2.1 Расчетные нагрузки
6.2.2 Расчет продольной (катковой) балки 1-2.
6.2.3 Расчет поперечной балки 2 – 8.
6.3 Расчет рамы поворотной тележки
6.3.1 Расчетные нагрузки
6.3.2 Расчет балок рамы тележки
6.3.3 Расчет продольной балки АВ
6.3.4 Расчет поперечной балки З-Ж
6.4.1 Расчет оси
7 Расчет металлоконструкции крана на выносливость
7.1 Расчет на сопротивление усталости
7.2 Определение параметров глобального цикла нагружения РЗ
7.3 Расчет на неограниченную долговечность
7.4 Определение параметров нагружения РЗ
7.5 Расчетное число циклов работы крана
7.6 Условие сопротивления усталости
8 Расчет нижней рамы грузовой тележки а САПР AПМ WinMachine
8 Расчет нижней рамы грузовой тележки а САПР AПМ WinMachine
9 ЭКОНОМИКО-ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ РАЗДЕЛ
9.1 Оценка технической целесообразности конструкции мостового крана
грузоподъемностью 16 т., режим работы 7К
9.1.1 Выбор перечня показателей оценки технического уровня конструкции крана
8 Расчет нижней рамы грузовой тележки а САПР AПМ WinMachine
9 ЭКОНОМИКО-ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ РАЗДЕЛ
9.1 Оценка технической целесообразности конструкции мостового крана
грузоподъемностью 16 т., режим работы 7К
9.1.1 Выбор перечня показателей оценки технического уровня конструкции крана
9.1.2 Оценка весомости (значимости) показателя
9.1.3 Расчет комплексного показателя технического уровня и качества мостового крана грузоподъемностью 16 т
9.2 Расчет трудоемкости ОКР
9.3 Расчет временных и стоимостных затрат на проектирование изделия
9.4 Прогнозирование себестоимости мостового крана
грузоподъемностью 16т
9.4.1 Расчет затрат на основные материалы
9.4.2 Расчет затрат на комплектующие (покупные) изделия
9.4.3 Расчет затрат на основные материалы и комплектующие в целом по изделию
9.4.4 Расчет затрат на заработную плату производственных рабочих
9.4.5 Расчет полной себестоимости мостового крана
грузоподъемностью 16т.
9.5 Определение лимитной цены мостового крана
грузоподъемностью 16т
9.6 Расчет уровня капитальных вложений в НИОКР и освоение производства
9.7 Оценка эффекта от производства и использования
мостового крана грузоподъемностью 16т
9.8 Сводные показатели оценки экономической целесообразности проекта
10 Охрана труда и окружающей среды
10.1 Цели и задачи охраны труда
10.3 Расчёты вредных и опасных факторов.
10.3.1 Расчёт заземления.
10.3 Расчёты вредных и опасных факторов.
10.3.1 Расчёт заземления.
10.3.2 Расчёт освещения
10.4 Пожарная безопасность
10.5 Защита окружающей среды
10.6 Цели деятельности экологической службы
10.7 Функции экологической службы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Библиографический список литературы
Приложение
Дополнительная информация
Записка+чертежи
Похожие материалы
Проект мостового крана с поворотной тележкой грузоподъемностью 16 тонн
GnobYTEL
: 27 мая 2012
1. Цели и задачи проектирования
2 Анализ вариантов проектирования
3 Описание состава и работы конструкции
4. Патентный поиск с целью проверки изделия на патентную чистоту
5 Расчет механизмов крана
5.1 Расчет механизма подъема
5.1.1 Выбор кинематической схемы механизма подъема
5.1.2 Выбор крюковой подвески
5.1.3 Выбор каната
5.1.4 Расчет барабана
5.1.5 Выбор двигателя подъема
5.1.6 Выбор редуктора
5.1.7 Расчет скорости и ускорения
5.1.8 Выбор муфт между редуктором и двигателем.
5.1.9 Выбор тормоз
520 руб.
Проект мостового крана с поворотной тележкой, грузоподъемностью 16 тонн, группой режима 7К ,пролетом 28,5 метра, с высотой подъема 16 метров
DeStRwar
: 14 мая 2010
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1. Цели и задачи проектирования
2 Анализ вариантов проектирования
3 Описание состава и работы конструкции
4. Патентный поиск с целью проверки изделия на патентную чистоту
5 Расчет механизмов крана
5.1 Расчет механизма подъема
5.1.1 Выбор кинематической схемы механизма подъема
5.1.2 Выбор крюковой подвески
5.1.3 Выбор каната
5.1.4 Расчет барабана
5.1.5 Выбор двигателя подъема
5.1.6 Выбор редуктора
5.1.7 Расчет скорости и ускорения
5.1.8 Выбор муфт между редуктором и двигате
400 руб.
Механизация перегрузки лесных грузов на базе портального крана грузоподъемностью 16 тонн.
DiKey
: 28 января 2020
Дипломный проект.
Механизация перегрузки лесных грузов на базе портального крана грузоподъемностью 16 тонн.
Пояснительная записка 148 листа + 8 Чертежей формата А1
ВВЕДЕНИЕ
1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАО «Лесозавод №29»
1.1 Современное состояние предприятия
1.2 Перспективы развития предприятия
2 АНАЛИЗ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ СХЕМЫ
МЕХАНИЗАЦИИ
2.1 Физико-механические характеристики круглого леса
2.2 Определение расчетных нормативных показателей работы причала
3 РАСЧЕТ ВАРИАНТОВ СХЕМЫ МЕХ
1000 руб.
Проектирование мостового крана с поворотной тележкой, грузоподъемностью 16 тонн, группой режима 7К ,пролетом 28,5 метра, с высотой подъема 16 метров
GnobYTEL
: 1 августа 2012
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1) на основании анализа вариантов проектирования мостовых кранов (по типу металлоконструкции, по маркам сталей, по общей компоновке моста крана) выбрать окончательный вариант для проектирования;
2) составить описание устройства и работы выбранного варианта машины;
3) провести патентный поиск с целью проверки изделия на патентную чистоту;
4) рассчитать все механизмы крана;
5) выполнить расчет металлоконструкции крана и грузовой
490 руб.
Другие работы
Приспособление для проверки торца сателлита - И59.59.00.00 СБ
.Инженер.
: 20 июля 2023
Иванов Ю.Б. Атлас чертежей общих видов для деталирования. Вариант И59.59.00.00 - Приспособление для проверки торца сателлита. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Приспособление предназначено для проверки биения торца сателлита, представляющего собой часть шаровой поверхности.
Так как при работе дифференциала автомобиля на сателлит действует большое осевое усилие, то обработка шаровой поверхности должна быть очень точной. Биение торца сателлита не должно превышать определенной величины.
Для
700 руб.
Звёздочка 1,Звёздочка 2-Детали машин
leha.se92@mail.ru
: 29 апреля 2020
Звёздочка 1,Звёздочка 2-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы
299 руб.
Сравнительный потребительский анализ автомобилей Renault Sandero и ЗАЗ Шанс
Qiwir
: 18 декабря 2013
Бюджетные иномарки в нашей стране продолжат отвоевывать пространство у представителей исконно русского автопрома. При этом заграничные производители настолько уверовали в свои перспективы, что выпустили на отечественные дороги не только популярные в вышеозначенном сегменте седаны, но и хетчбэки. И главным претендентом на лидерство тут без сомнения является новоиспеченный Renault Sandero, производство которого было оперативно налажено на московском «Автофрамосе».
В качестве же конкурента мы взял
5 руб.
Теплотехника Задача 27.26 Вариант 11
Z24
: 12 февраля 2026
Водовоздушный нагреватель выполнен из труб диаметром 38×3 мм. Греющая среда – воздух с температурой на входе t′1 и на выходе t″1. Нагреваемая вода имеет расход G2, начальную температуру t″2 конечную t′2. Коэффициенты теплоотдачи от воздуха к трубам α1 и от труб к воде α2. Найти площадь поверхности нагрева аппарата, если он выполнен по прямоточной и противоточной схемам. Учесть загрязнение поверхности труб с одной стороны накипью толщиной 0,5 мм и с другой слоем масла толщиной 0,1 мм. Кривизной т
200 руб.