Аэродинамический расчёт спортивного самолёта T-30 Katana
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение
1. Подготовка исходных данных
2. Расчёт и построение зависимостей cya(б) для различных режимов полёта
2.1 Расчёт и построение зависимости критического числа Маха от коэффициента подъёмной силы Мкр(суа)
2.2 Расчёт и построение вспомогательной зависимости cya(б)
2.3 Расчёт и построение взлётных кривых cya(б)
2.4 Расчёт и построение посадочных кривых cya(б)
2.5 Расчёт и построение крейсерских зависимостей cya(б)
3. Расчёт и построение поляр самолёта
3.1 Расчёт и построение вспомогательной поляры
3.2 Расчёт и построение взлётных поляр
3.3 Расчёт и построение посадочных поляр
3.4 Расчёт и построение крейсерских поляр
Библиографический список
В данной работе рассматривается лёгкий спортивный самолет «T-30 Katana», представляющий собой одноместный одномоторный свободнонесущий среднеплан с закрытой кабиной и неубирающимся шасси. Вычисляются основные геометрические и аэродинамические параметры этого самолёта, на основании которых строятся теоретические зависимости коэффициента подъёмной силы от угла атаки и от коэффициента сопротивления (поляры) для взлетного, крейсерского и посадочного режимов полёта.
Введение
1. Подготовка исходных данных
2. Расчёт и построение зависимостей cya(б) для различных режимов полёта
2.1 Расчёт и построение зависимости критического числа Маха от коэффициента подъёмной силы Мкр(суа)
2.2 Расчёт и построение вспомогательной зависимости cya(б)
2.3 Расчёт и построение взлётных кривых cya(б)
2.4 Расчёт и построение посадочных кривых cya(б)
2.5 Расчёт и построение крейсерских зависимостей cya(б)
3. Расчёт и построение поляр самолёта
3.1 Расчёт и построение вспомогательной поляры
3.2 Расчёт и построение взлётных поляр
3.3 Расчёт и построение посадочных поляр
3.4 Расчёт и построение крейсерских поляр
Библиографический список
В данной работе рассматривается лёгкий спортивный самолет «T-30 Katana», представляющий собой одноместный одномоторный свободнонесущий среднеплан с закрытой кабиной и неубирающимся шасси. Вычисляются основные геометрические и аэродинамические параметры этого самолёта, на основании которых строятся теоретические зависимости коэффициента подъёмной силы от угла атаки и от коэффициента сопротивления (поляры) для взлетного, крейсерского и посадочного режимов полёта.
Другие работы
Лабораторная работа №1 по Схемотехнике телекоммуникационных устройств (часть 1-я). Вариант №3
ZhmurovaUlia
: 18 марта 2018
Цель работы:
Исследовать влияние параметров элементов схемы каскада с эмиттерной стабилизацией на его показатели (коэффициент усиления, частотные и переходные характеристики).
Исходные данные для предварительного расчета:
транзистор типа KT3102А с параметрами: h21э=185, Сбэ дин=1,8нФ, fh21э=1,5МГц, rбб = 50 Ом; напряжение источника питания Eп=15В, ток покоя транзистора iк0=18,6мА.
С1, мкФ 2.7
С2, мкФ 4.2
С3, пФ 400
С5, мкФ 500
130 руб.
Міжнародні відносини та зовнішня політика
elementpio
: 14 сентября 2013
Міжнародна політика – складова частина політичної діяльності держави. З сивої давнини століть сягає історія зовнішніх відносин між державами. Уже в первісному суспільстві між племенами укладалися угоди, створювалися економічні та політико-військові союзи, складалися й існували певні відносини. З виникненням держави роль зовнішньої політики і дипломатії як засобів забезпечення зовнішньополітичної діяльності держави значно підвищились. Не є винятком Україна, для якої зовнішньополітична сфера на пр
Автоматизированная система управления технологическими процессами нефтяной станции
volinad83
: 15 сентября 2009
Краткое содержание дипломного проекта "Автоматизированная система управления технологическими процессами нефтяной станции"
Полное проектирование:
- схемы автоматизации,
-структурной схемы, электрической принципиальной -схемы шкафа автоматики,
- блока реле управления насосами,
Дипломный проект университета.
Теория электрических цепей (часть 1). лабораторная работа №1. законы ома и кирхгофа в резистивных . вариант 6.
Ирина36
: 19 сентября 2022
см фото
Цель работы:
Изучение, исследование и проверка законов Ома и Кирхгофа в разветвленной электрической цепи, содержащей источник и резистивные элементы.
Отчет должен содержать:
схему с указанием всех элементов, токов и измерительных приборов;
данные элементов схемы;
контрольный (теоретический) расчет токов и напряжений в исходной схеме (п. 3.1). Результаты расчета проверить по первому и второму законам Кирхгофа;
таблицы 1.1 и 1.2 для напряжений и токов исходной схе-мы;
таблицы 1.3 и 1.
50 руб.