Разработка технологии ремонта компенсационной обмотки тягового двигателя НБ-418Кб электровоза ВЛ-80с
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Техничкое обслуживание и текущий ремонт
Разработка технологии ремонта компенсационной обмотки тягового двигателя НБ-418Кб электровоза ВЛ-80с
Введение
Общие сведения об электровозе ВЛ80С
Принцип действия и устройство тягового электродвигателя НБ-418Кб
Отказы и неисправности тягового электродвигателя НБ-418Кб
Расчет параметров компенсационной обмотки
Материалы для изготовления компенсационной обмотки
Составление технологического ремонта для компенсационной обмотки
Условия работы компенсационной обмотки на ж/д транспорте
Организация ремонта компенсационной обмотки на заводе
Технология пропитки изоляции
Контроль испытания отдельных элементов перед общей сборкой
Испытания после сборки
Заключение
Список используемой литературы
Разработка технологии ремонта компенсационной обмотки тягового двигателя НБ-418Кб электровоза ВЛ-80с
Введение
Общие сведения об электровозе ВЛ80С
Принцип действия и устройство тягового электродвигателя НБ-418Кб
Отказы и неисправности тягового электродвигателя НБ-418Кб
Расчет параметров компенсационной обмотки
Материалы для изготовления компенсационной обмотки
Составление технологического ремонта для компенсационной обмотки
Условия работы компенсационной обмотки на ж/д транспорте
Организация ремонта компенсационной обмотки на заводе
Технология пропитки изоляции
Контроль испытания отдельных элементов перед общей сборкой
Испытания после сборки
Заключение
Список используемой литературы
Другие работы
Автоматизированный электропривод пятивалкового каландра ВН2109»
Clapic
: 27 апреля 2009
по курсу “Автоматизированный электропривод отрасли”
на тему “Автоматизированный электропривод пятивалкового каландра ВН2109”
СОДЕРЖАНИЕ. 3
1.ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ОСОБЕННОСТЕЙ МЕХАНИЗМА, ЕГО ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА. ФОРМИРОВАНИЕ ТРЕБОВАНИЙ К ЭЛЕКТРОПИВОДУ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ВЫБОР СУЭП. 4
2. РАСЧЁТ СТАТИЧЕСКИХ НАГРУЗОК И ПОСТРОЕНИЕ НАГРУЗОЧНОЙ И СКОРОСТНОЙ ДИАГРАММ МЕХАНИЗМА ЗА ЦИКЛ. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ. 7
3.РАСЧЁТ И ПОСТРОЕНИЕ ПРИБЛИЖЁННЫХ НАГРУЗОЧН
Задание №54. Вариант №13. Ппересечения поверхностей цилиндра и призмы.
bublegum
: 29 октября 2020
Задание 54 Вариант 13 пересечения поверхностей цилиндра и призмы.
Построить линии пересечения поверхностей цилиндра и призмы и аксонометрическую проекцию.
Исходные данные:
d=54 мм
h=60 мм
h1=50 мм
e=18 мм
a=64 мм
k=72 мм
3d модель и чертеж (все на скриншотах изображено) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть и выше версиях компаса.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
150 руб.
Отчет по практике. УГЛТУ. Изготовление ВАЛА.
Bernard1611
: 9 августа 2023
Содержание
Цель и задачи учебной практики
Задание
Выбор заготовки и маршрута изготовления детали
Рабочее место
Выбор оборудования, инструментов и приспособлений Операционная карта
Вывод
Приложение 1 к отчету
500 руб.
Перспективы развития петербургского порта
Lokard
: 28 августа 2013
Содержание:
1. Введение.
2. - Глава 1. История развития морского транспорта.
- Глава 2. Развитие Санкт-Петербургского морского порта.
- Глава 3. Развитие других портов на Балтийском море.
3. Заключение.
4. Приложение 1. Грузооборот петербургского морского порта в период с 1995 по 2001 год.
5. Приложение 2. Структура грузооборота петербургского морского порта в 2000 и 2001 годах.
5 руб.