Пост второго технического обслуживания автомобилей КамАЗ-5320
-
Категории:
Автомобильный транспорт, Работа Курсовая, АГАУ
-
Добавлен:
14.09.2012
-
Размер:
213 KB
-
Закачек:
63
-
Добавил:
spirit077
Написать сообщение
Войти и скачать
Состав работы
|
|
Рамка.doc
|
|
курсовик Сани.doc
|
|
1.doc
|
|
2.doc
|
|
Введение.doc
|
|
Курс (То и рем пути).doc
|
|
курсовик.doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Характеристика объекта проектирования и анализ его работы
1 Расчетно-технологическая часть
1.1 Расчет годовой производственной программы
1.1.1 Установление нормативов
1.1.2 Выбор и корректирование периодичности технического обслуживания
1.1.3 Выбор и корректировка межремонтного пробега
1.1.4 Корректирование технического обслуживания и текущего ремонта на 1000 км пробега автомобилей
1.1.5 Расчет коэффициента технической готовности автомобиля
1.1.6 Определение коэффициента использования автомобилей и годового пробега
1.1.7 Определение числа ремонтов по автотранспортному предприятию за год
1.1.8 Определение суточной программы по техническому обслуживанию
1.1.9 Определение трудоемкости по техническому обслуживанию и текущему ремонту за год
1.1.10 Определение трудоемкости диагностирования
1.2 Расчет числа производственных рабочих
1.2.1 Технически необходимое (явочное) число рабочих
1.2.2 Штатное число производственных рабочих
Введение
Характеристика объекта проектирования и анализ его работы
1 Расчетно-технологическая часть
1.1 Расчет годовой производственной программы
1.1.1 Установление нормативов
1.1.2 Выбор и корректирование периодичности технического обслуживания
1.1.3 Выбор и корректировка межремонтного пробега
1.1.4 Корректирование технического обслуживания и текущего ремонта на 1000 км пробега автомобилей
1.1.5 Расчет коэффициента технической готовности автомобиля
1.1.6 Определение коэффициента использования автомобилей и годового пробега
1.1.7 Определение числа ремонтов по автотранспортному предприятию за год
1.1.8 Определение суточной программы по техническому обслуживанию
1.1.9 Определение трудоемкости по техническому обслуживанию и текущему ремонту за год
1.1.10 Определение трудоемкости диагностирования
1.2 Расчет числа производственных рабочих
1.2.1 Технически необходимое (явочное) число рабочих
1.2.2 Штатное число производственных рабочих
Похожие материалы
Рулевой механизм КАМАЗ 5320
GoodOK-1
: 18 июня 2019
Чертеж и спецификация рулевого механизма КАМАЗ 5320
GoodOK-1
: 18 июня 2019
150 руб.
Шатун двигателя КАМАЗ-5320
Qiwir
: 8 марта 2014
Чертеж шатуна с крышкой двигателя КАМАЗ-5320 в сборе. Чертеж выполнен в формате cdw в программе Компас-3D LT V10
Qiwir
: 8 марта 2014
10 руб.
Система питания КамАЗ 5320
$m@rt
: 30 апреля 2010
Содержание
Исходные данные
Часть I. Система.
Часть II. Узел
Часть III. Участок
Библиографический список
Исходные данные
Автомобиль – «КамАЗ 5320»;
Дизель – «КамАЗ 740»;
Участок топливной аппаратуры (компас, А3);
Количество автомобилей (N) – 400 ед. (крупное АТП) [2];
Среднесуточный пробег автомобиля (lcc) – 200 км;
Число рабочих дней в году (D) – 305 (грузовые автомобили и автопоезда общего пользования) [2];
Средний ресурс узла (форсунки) (R) – 100 тыс. км
Коэффициент использования парка(kи
$m@rt
: 30 апреля 2010
980 руб.
Редуктор промежуточного моста КАМАЗ 5320
GoodOK-1
: 28 июня 2020
Чертеж редуктора промежуточного моста КАМАЗ 5320. Есть спецификация.
GoodOK-1
: 28 июня 2020
160 руб.
Тяговый расчет автомобиля КамАЗ 5320
vitalik1991
: 19 мая 2013
В данном проекте изложены основные положения и произведен тяговый расчет проектируемого автомобиля, прототипом которого является автомобиль КамАЗ-5320. Тяговый расчет автомобиля позволяет оценить эксплуатационные свойства автомобиля на стадии проектирования.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Внешние скоростные характеристики автомобиля
2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля
3. Разгон и ускорение автомобиля
4. Расчёт топливной экономичности автомобиля
5. Анализ проектируемого автомобиля
Закл
vitalik1991
: 19 мая 2013
2500 руб.
Расчет сцепления автомобиля КамАЗ-5320
$m@rt
: 1 мая 2010
Курсовой проект по дисциплине "Автомобили".
Иходные данные для КамАЗ 5320
1.Тип двигателя "Д";
2.Суммарная опорная реакция(снаряж.), Rz, 153050 Н;
3.База одиночного ТС , L, 3,19 м;
4.Максимальная мощность двигателя, Nemax, 151,5 КВт;
5.Угловая скорость при Nemax, ωN, 220 рад/с;
6.Радиус качения колеса, rк, 0,477 м;
7.КПД трансмиссии, ηт, 0,84;
8.Количество передач в коробке передач, 5;
9.Расчетное значение угловой скорости коленвала ω1 рад/с 44
10.Коэффициент сопротивления
$m@rt
: 1 мая 2010
990 руб.
Тяговый расчёт автомобиля КамАЗ 5320
jEKAx7
: 9 марта 2010
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Внешние скоростные характеристики автомобиля
2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля
3. Разгон и ускорение автомобиля
4. Расчёт топливной экономичности автомобиля
5. Анализ проектируемого автомобиля
Заключение
Список используемой литературы
Тягово-скоростные характеристики, к которым относятся скорость движения, тяговые усилия на ведущих колесах и динамический фактор автомобиля, определяются по рассчитанным внешним скоростным хар
jEKAx7
: 9 марта 2010
Другие работы
МногоканальныеТС. 5 семестр 01 вариант 2019 год
xadmin
: 27 декабря 2019
Задание на курсовой проект
Задача проекта состоит в реконструкции участков сети А-В, Б-В и Г-Д путем замены аналоговых систем передачи на цифровые при использовании существующего кабеля. При этом обеспечить организацию следующих типов каналов и общего их числа.
Структура реконструируемого участка сети приведена на рисунке 1.
Рисунок 1- Реконструируемый участок сети
Таблица 1. Исходные данные
No варианта l1, км l2, км l3,
км tmax tmin Пункты КТЧ ОЦК ПЦП Существующие ЛП.
1 83 111 103 +13 -2 А
xadmin
: 27 декабря 2019
400 руб.
Лабораторная работа по дисциплине: Операционные системы реального времени. Вариант №9, 29
IT-STUDHELP
: 27 декабря 2022
Лабораторная работа
Задание:
В данной лабораторной работе предлагается разработать систему из двух программ: программа рисования, работающая в графическом режиме с помощью библиотеки wingraph, и запускающее её, а затем управляющее ей консольное приложение. Всё это делается по аналогии с примерами, рассмотренными в лекционном материале. Варианты заданий уточняются ниже. Во всех заданиях движение фигур должно реализовываться отдельными нитями. Рекомендуется по возможности использовать один и
IT-STUDHELP
: 27 декабря 2022
300 руб.
Основы визуального программирования. ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №1. Вариант №18. Семестр 4-й
Shamrock
: 22 февраля 2014
Тема: Работа с компонентами TPanel (закладка Standard); TDriveComboBox, TFilterComboBox, TDirectoryListBox, TFileListBox (закладка Win 3.1); Tsplitter, TImage (закладка Additional); TStatusBar (закладка Win32).
ЗАДАНИЕ 1: Создать форму как показано на рисунке 1.
1. Рекомендуемый порядок размещения на форме компонентов TPanel, TDirectoryListBox, TFileListBox и TSplitter:
- Panel1, Panel2 – в верхней и нижней частях клиентской области ;
- DirectoryListBox1– слева на клиентской области (
Shamrock
: 22 февраля 2014
220 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Персональный менеджмент. Вариант
shakirovaoksana92
: 1 ноября 2023
Вариант - общий
Задание 1
Цель работы по заданию 1 – отразить результаты самоанализу своей деятельности, целеполаганию и формированию плана профессиональной карьеры.
Примерная структура работы по заданию 1 включает: 1. Мои профессиональные цели (с временным горизонтом их достижения – например, «в ближайшие пять лет», «через три года», «за один месяц» и т.п.). 2. Ситуация на рынке труда. Обзор требований работодателей к соискателям по выбранной мной специальности (профессии). Самоанализ (степен
shakirovaoksana92
: 1 ноября 2023
160 руб.
