Проект автоматизированного склада для пакетированных грузов с разработкой тележки
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Дипломный проект выполнен в объеме 161 страницы расчетно-пояснительной записки, графическая часть 9 листов конструкторско-технической документации. Работа проведена по актуальной тематике в области автоматизации складских работ с пакетированными грузами.
Графическая часть и расчетно-пояснительная записка выполнена с соблюдением требований ЕСКД, аккуратно и включает в себя разработку организации ПРТС работ, конструкторской и технологической части, разработана технологическая безопасность и проведен технико-экономический расчет.
При разработке проекта автор показал, что он владеет инженерными методами расчета, анализирует полученные результаты и выполняет графическую часть с помощью программ «Компас» и «Word».
Расчетно-пояснительная записка выполнена с помощью программ «Word», «MC-Cat» и «АРМ Winmachine».
Это определило достижение поставленной цели в дипломной работе – создание автоматизированного склада с краном-штабелером, имеющего повышенную производительность при складировании пакетов при сроке хранении 10 суток на стеллажах высотой 12 метров.
Содержание
1. Введение 4
2. Обзор существующих конструкций и выбор рациональной схемы крана-штабелера 9
2.1. Общая компоновка 16
2.2. Механизмы 19
2.2.1. Механизм подъема 19
2.2.2. Механизм передвижения 20
2.2.3. Телескопический захват 21
2.2.4. Система управления 23
3. Анализ различных вариантов конструктивного исполнения и основных расчетов крана-штабелера 24
3.1. Назначение, специфика и нормативные основы 24
3.2. Общие положения 26
3.3. Расчет стеллажных кранов-штабелеров 33
4. Описание конструкции и предварительная разработка общего вида крана-штабелера 39
4.1. Техническое описание 41
4.2. Состав изделия 43
4.3. Устройство и работа изделия 43
5. Конструкторская часть 46
5.1. Конструктивная разработка отдельных механизмов и узлов 46
5.1.1. Расчет механизма передвижения тележки 46
5.1.2. Расчет механизма подъема 62
5.1.3. Расчет механизма передвижения вил 79
5.1.4. Расчет гидравлического буфера 85
6. Организация работ 90
6.1. Условия работы складов на железнодорожном транспорте 90
6.2. Организация работ 92
7. Технологическая часть 103
7.1. Разработка технологического процесса штока гидробуфера 103
7.1.1. Анализ технологических требований изделия детали 103
7.1.2. Выбор вида финишной обработки конструктивных элементов детали 104
7.1.3. Выбор способа установки заготовки для ее обработки 105
7.1.4. Выбор вида, определение размеров заготовки, типа и типоразмера центровых отверстий 105
7.1.5. Составление укрупнённого маршрута изготовления детали 106
7.2. Разработка операций по формированию контура детали 107
7.2.1. Расчет числа стадий обработки по каждому конструктивному элементу 107
7.2.2. Расчет точности промежуточных размеров заготовки по стадиям обработки 108
7.2.3. Определение промежуточных размеров по стадии механической обработки 109
7.3. Составление плана токарной и шлифовальной обработок детали 114
7.3.1. Расчет предельно-допустимых глубин резания при черновом обтачивании 115
7.4. Выбор и расчет режимов резания 117
7.4.1. Токарная обработка 117
7.4.2. Расчет режимов шлифования 118
7.4.3. Расчет режимов предварительного шлифования 119
7.4.4. Расчет режимов окончательного шлифования 120
7.5. Заключение 123
8. Технико-экономические расчеты 124
8.1. Описание сравниваемых результатов. Исходные данные для расчетов 124
8.2. Определение барьерной ставки 126
8.3. Расчет инвестиций и расходов 127
8.4. Изменение расходов 132
8.5. Чистая текущая стоимость (NPV) 135
8.6. Заключение 137
9. Безопасность жизнедеятельности 138
9.1. Безопасность персонала при обслуживании проектируемого склада 138
9.1.1. Эксплуатационно-технические характеристики 138
9.1.2. Требования к персоналу, режимы работ, квалификация 138
9.1.3. Основные опасности и вредности при работе персонала 139
9.1.4. Технические и организационные мероприятия по обеспечению персонала при работе на складе 140
9.1.5. Техника безопасности при обслуживании склада 151
9.2. Безопасность персонала в чрезвычайных ситуациях 152
9.2.1. Пожарная безопасность на складах 152
9.3. Выводы 158
10. Заключение 160
Список используемой литературы 161
Графическая часть и расчетно-пояснительная записка выполнена с соблюдением требований ЕСКД, аккуратно и включает в себя разработку организации ПРТС работ, конструкторской и технологической части, разработана технологическая безопасность и проведен технико-экономический расчет.
При разработке проекта автор показал, что он владеет инженерными методами расчета, анализирует полученные результаты и выполняет графическую часть с помощью программ «Компас» и «Word».
Расчетно-пояснительная записка выполнена с помощью программ «Word», «MC-Cat» и «АРМ Winmachine».
Это определило достижение поставленной цели в дипломной работе – создание автоматизированного склада с краном-штабелером, имеющего повышенную производительность при складировании пакетов при сроке хранении 10 суток на стеллажах высотой 12 метров.
Содержание
1. Введение 4
2. Обзор существующих конструкций и выбор рациональной схемы крана-штабелера 9
2.1. Общая компоновка 16
2.2. Механизмы 19
2.2.1. Механизм подъема 19
2.2.2. Механизм передвижения 20
2.2.3. Телескопический захват 21
2.2.4. Система управления 23
3. Анализ различных вариантов конструктивного исполнения и основных расчетов крана-штабелера 24
3.1. Назначение, специфика и нормативные основы 24
3.2. Общие положения 26
3.3. Расчет стеллажных кранов-штабелеров 33
4. Описание конструкции и предварительная разработка общего вида крана-штабелера 39
4.1. Техническое описание 41
4.2. Состав изделия 43
4.3. Устройство и работа изделия 43
5. Конструкторская часть 46
5.1. Конструктивная разработка отдельных механизмов и узлов 46
5.1.1. Расчет механизма передвижения тележки 46
5.1.2. Расчет механизма подъема 62
5.1.3. Расчет механизма передвижения вил 79
5.1.4. Расчет гидравлического буфера 85
6. Организация работ 90
6.1. Условия работы складов на железнодорожном транспорте 90
6.2. Организация работ 92
7. Технологическая часть 103
7.1. Разработка технологического процесса штока гидробуфера 103
7.1.1. Анализ технологических требований изделия детали 103
7.1.2. Выбор вида финишной обработки конструктивных элементов детали 104
7.1.3. Выбор способа установки заготовки для ее обработки 105
7.1.4. Выбор вида, определение размеров заготовки, типа и типоразмера центровых отверстий 105
7.1.5. Составление укрупнённого маршрута изготовления детали 106
7.2. Разработка операций по формированию контура детали 107
7.2.1. Расчет числа стадий обработки по каждому конструктивному элементу 107
7.2.2. Расчет точности промежуточных размеров заготовки по стадиям обработки 108
7.2.3. Определение промежуточных размеров по стадии механической обработки 109
7.3. Составление плана токарной и шлифовальной обработок детали 114
7.3.1. Расчет предельно-допустимых глубин резания при черновом обтачивании 115
7.4. Выбор и расчет режимов резания 117
7.4.1. Токарная обработка 117
7.4.2. Расчет режимов шлифования 118
7.4.3. Расчет режимов предварительного шлифования 119
7.4.4. Расчет режимов окончательного шлифования 120
7.5. Заключение 123
8. Технико-экономические расчеты 124
8.1. Описание сравниваемых результатов. Исходные данные для расчетов 124
8.2. Определение барьерной ставки 126
8.3. Расчет инвестиций и расходов 127
8.4. Изменение расходов 132
8.5. Чистая текущая стоимость (NPV) 135
8.6. Заключение 137
9. Безопасность жизнедеятельности 138
9.1. Безопасность персонала при обслуживании проектируемого склада 138
9.1.1. Эксплуатационно-технические характеристики 138
9.1.2. Требования к персоналу, режимы работ, квалификация 138
9.1.3. Основные опасности и вредности при работе персонала 139
9.1.4. Технические и организационные мероприятия по обеспечению персонала при работе на складе 140
9.1.5. Техника безопасности при обслуживании склада 151
9.2. Безопасность персонала в чрезвычайных ситуациях 152
9.2.1. Пожарная безопасность на складах 152
9.3. Выводы 158
10. Заключение 160
Список используемой литературы 161
Дополнительная информация
Дипломный проект полный и защищался отлично!
Есть все!
Удачи на защите!
Есть все!
Удачи на защите!
Другие работы
Стойка - Вариант 22. Задание 60
.Инженер.
: 23 июля 2025
С.К. Боголюбов. Индивидуальные задания по курсу черчения. Задание 60. Вариант 22. Стойка.
По двум данным проекциям построить третью проекцию с применением разрезов, указанных в схеме, изометрическую проекцию учебной модели с вырезом передней четверти.
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модель.
Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
150 руб.
Потребность, как фактор появления новых экологических информационных систем
alfFRED
: 3 сентября 2013
Современный уровень сложности задач, решаемых с помощью информационных систем, постоянно растет. Именно поэтому с позиций даже самого сдержанного оптимизма вполне логично ожидать дальнейшую оптимизацию уже существующих информационных систем и создание новых, многоцелевых систем глобального масштаба, функционально обеспечиваю-щих решение вопросов от банального справочного общения с компьютером до автоматизированного сбора и интерпретации информации, управления, проектирования, моделирования и про
10 руб.
Инновационный менеджмент в учреждениях социальной сферы
GnobYTEL
: 22 марта 2014
Введение …………………………………………………………………....... 3
1. Понятие инновации и инновационной деятельности …………………. 3
2. Понятие и сущность инновационного менеджмента ………………….. 10
3. Опыт инновационной деятельности учреждений социальной сферы
на примере Алтайского Краевого Кризисного Центра для Мужчин …… 18
Заключение……………………………………………………………………25
Список использованных источников …………………………………...…..26
Введение
Наилучший возможный способ процветания для современной организации – непрерывно разрабатывать и внед
15 руб.
Научно-философское мировоззрение. Идеи и теории Н.Н. Страхова
Lokard
: 16 ноября 2013
Философия - это особая область знания, в некоторых отношениях существенно отличающаяся от всех других наук. Особый статус философии находит выражение и в самом стиле философских произведений. Многие выдающиеся философы оставили после себя творения, которые восхищают людей не только глубиной мысли, но и блестящей литературной формой. Нередки и такие случаи, когда тот или иной философ излагает свое учение в виде афоризмов. Вот почему философия воздействует не на один лишь интеллект человека, но и
10 руб.