Стенд для притирки форсунок
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Выполнены расчеты по разработатке стенда по притирке клапанов головке блока двигателя, а также выполнены расчеты расчет работы цеха по ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей АТП-2 « БЭСТ-1» .
Автоколонна №1 МПАТП г. Братска осуществляет перевозку пассажиров на городских, пригородных и междугородных маршрутах.
Кроме эксплуатации подвижного состава на данном предприятии вы-полняются все виды технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) автобусов, грузовых и легковых автомобилей, т.е. предприятие является комплексным. По числу автомобилей автоколонна №1 МПАТП г. Братска относится к предприятиям средней мощности.
1. Производственный корпус № 1, в нем располагаются столярный цех, кузнечно-рессорный и мастерские;
2. Профилакторий, в настоящее время в здании профилактория находятся зоны ТО и ТР, а также электротехнический, медницкий и аккумуляторный цеха;
3. Мойка;
4. Гараж-стоянка № 2;
5. Производственный корпус № 2, в нем располагаются арматурно-кузовной, моторный, шиноремонтный, малярный цеха и цех по ремонту ГМП, сварочный и цех по ремонту топливной аппаратуры;
6. Административный корпус со столовой;
7. Контрольно-технический пункт, оснащенный 2 канавами;
8. Учебный комбинат с гаражом;
9. Гараж-стоянка № 1;
10. Гараж-стоянка № 4;
11. Склад;
12. Блок РММ, в нем располагаются, агрегатный;
13. Гараж-стоянка № 3.
Автоколонна №1 МПАТП г. Братска осуществляет перевозку пассажиров на городских, пригородных и междугородных маршрутах.
Кроме эксплуатации подвижного состава на данном предприятии вы-полняются все виды технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) автобусов, грузовых и легковых автомобилей, т.е. предприятие является комплексным. По числу автомобилей автоколонна №1 МПАТП г. Братска относится к предприятиям средней мощности.
1. Производственный корпус № 1, в нем располагаются столярный цех, кузнечно-рессорный и мастерские;
2. Профилакторий, в настоящее время в здании профилактория находятся зоны ТО и ТР, а также электротехнический, медницкий и аккумуляторный цеха;
3. Мойка;
4. Гараж-стоянка № 2;
5. Производственный корпус № 2, в нем располагаются арматурно-кузовной, моторный, шиноремонтный, малярный цеха и цех по ремонту ГМП, сварочный и цех по ремонту топливной аппаратуры;
6. Административный корпус со столовой;
7. Контрольно-технический пункт, оснащенный 2 канавами;
8. Учебный комбинат с гаражом;
9. Гараж-стоянка № 1;
10. Гараж-стоянка № 4;
11. Склад;
12. Блок РММ, в нем располагаются, агрегатный;
13. Гараж-стоянка № 3.
Дополнительная информация
Год сдачи: 2012, БГУ, Научный руководитель: Желтышев А.В., оценка: хорошо
Другие работы
ЭМПиВ. Контрольная работа 1. Вариант 10
nat2744
: 24 мая 2009
ЗАДАЧА 1
Плоская электромагнитная волна с частотой f распространяется в безграничной реальной среде с диэлектрической проницаемостью ε, магнитной проницаемостью μа=μ0 , проводимостью σ. Амплитуда напряженности электрического поля Еm в точке с координатой z = 0.
1. Определить к какому типу относится данная среда на заданной частоте.
2. Рассчитать фазовый набег волны на расстоянии, равном глубине проникновения ∆0.
3. Рассчитать отношение фазовой скорости в реальной среде к фазовой скорости в идеа
100 руб.
Delphi или Visual C++ - вот в чем вопрос
evelin
: 30 сентября 2013
На днях я получил письмо с таким вопросом:
>Вы можете рассказать чем отличается DELFI от VISUAL C++.
>В чем недостатки и преимущества VISUAL C++, и какую программу из этих Вы посоветуете изучать.
И решил, что мое мнение, возможно, будет интересно не только автору письма. Конечно, это мое личное мнение и я могу в чем-то ошибаться, если Выхотите высказаться по этому вопросу, добро пожаловать на Форум.
Сразу начну со второй части вопроса. На него ответ можно было бы предугадать заглянув на сайт
10 руб.
Многоканальные системы электросвязи, Вариант №9
natbd
: 27 марта 2018
ЗАДАЧА №1.
Начертите структурную схему трехканальной аналоговой система передачи с ЧРК и AM ОБЛ. Рассчитайте границы нижних и верхних боковых полос частот на выходах индивидуальных амплитудных модуляторов каждого из каналов. При расчете примите, что полоса частот первичных сигналов составляет 0,3...3,4 кГц, а несущая частота (в килогерцах) для верхнего по частоте канала равна fнес1 =60 К где К - число, образованное предпоследней и последней цифрами пароля.
Считая, что канальные полосовые фильт
150 руб.
Гидравлика Севмашвтуз 2016 Задача 39 Вариант 4
Z24
: 1 ноября 2025
Определить расход керосина, вытекающего из бака по трубопроводу диаметром d, если избыточное давление воздуха в баке p0; высота уровня H0; высота подъема керосина в пьезометре, открытом в атмосферу H. Потерями энергии пренебречь.
120 руб.