Разработка устройства для сбора отработанного масла из агрегатов транспортных средств

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.Введение.doc
material.view.file_icon 10_Приложение.doc
material.view.file_icon 2.Обоснование проекта.doc
material.view.file_icon 3.Технологическая часть.doc
material.view.file_icon 4.Конструкторская часть.doc
material.view.file_icon 5.БЖД.doc
material.view.file_icon 6.Экологическая безопасность.doc
material.view.file_icon 7.Экономическая часть.doc
material.view.file_icon 8_Заключение.doc
material.view.file_icon 9_Список литературы.doc
material.view.file_icon Аннотация.doc
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1_Краткая характеристика предприятия.cdw
material.view.file_icon 2_Планировка зоны ТО.cdw
material.view.file_icon 3_Патентный обзор.cdw
material.view.file_icon 4_Устройство для сбора отр. масла.cdw
material.view.file_icon 5_Узел сливной.cdw
material.view.file_icon 8_БЖД.cdw
material.view.file_icon 9_Технико-экономические показатели.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon A3_Механизм задвижки.cdw
material.view.file_icon A3_Пареллелограмм.cdw
material.view.file_icon Втулка_1.cdw
material.view.file_icon Втулка_2.cdw
material.view.file_icon Рычаг.cdw
material.view.file_icon Штуцер.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon А3_Ось.cdw
material.view.file_icon А3_Рама.cdw
material.view.file_icon Втулка поворотная.cdw
material.view.file_icon Гайка.cdw
material.view.file_icon Колесо.cdw
material.view.file_icon Поперечная тяга.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Спецификация_ВО.DOC
material.view.file_icon Спецификация_Задвижка.DOC
material.view.file_icon Спецификация_Рама.DOC
material.view.file_icon Спецификация_СБ.DOC
material.view.file_icon Спецификация_ШП.DOC
material.view.file_icon
material.view.file_icon Нестеров А.С..doc
material.view.file_icon Отзыв руководителя.doc
material.view.file_icon Рецензия_Бадин.doc
material.view.file_icon Рецензия_Черныш.doc
material.view.file_icon Шабл. тит.лист.doc
material.view.file_icon Шабл.задания.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Тема дипломного проекта: «Проект организации ТО автотранспорта в Кемеровском МП ПАТП № 3 с разработкой устройства для сбора отработанного
масла из агрегатов транспортных средств»
Данный дипломный проект представляет собой решение задач по обоснованию рациональной системы технического обслуживания автобусов, занятых на городских маршрутах, ПАТП-3, расположенного в городе Кемерово.
На основе проведённого анализа производственной деятельности предприятия, материалов передового опыта, научных рекомендаций рассчитана программа технического обслуживания автобусов Кемеровского пассажирского автотранспортного предприятия.
Конструкторская часть представлена установкой для сбора и утилизации отработанных ГСМ.
Также в записке разработаны и предложены мероприятия по охране труда и дана оценка экономической эффективности проектируемой системы технического обслуживания и конструкторской разработки.
Расчетно-пояснительная записка выполнена на страницах, включает шесть разделов, иллюстраций, таблиц, список литературы из источников.

Дополнительная информация

Год сдачи: 2008, Оценка: Хорошо
ДИПЛОМ В ПОЛНОМ КОМПЛЕКТЕ
Контрольная работа по дисциплине: «Сетевые технологии высокоскоростной передачи данных». Вариант №19.
Задание 1 Определить среднее значение величины битовой скорости в локальной сети передачи данных Ethernet с виртуальными каналами услуг. Опираясь на рассчитанную величину битовой скорости выбрать модель коммутаторов, привести их технические характеристики. Сеть передачи данных предприятия состоит из трех узлов, соединенных в топологию «кольцо». Исходные данные приведены в таблицах 2.1, 2.2. Таблица 2.1 – Исходные данные, определяемые по последней цифре пароля Последняя цифра студенческого билет
User teacher-sib : 30 августа 2023
600 руб.
promo
Амортизатор МЧ00.49.00.00 деталировка
Амортизатор МЧ00.49.00.00 сборочный чертеж Амортизатор МЧ00.49.00.00 спецификация Корпус МЧ00.49.00.01 Крышка МЧ00.49.00.02 Буфер МЧ00.49.00.03 Пружина МЧ00.49.00.04 Втулка МЧ00.49.00.05 Амортизатор служит для гашения ударной нагрузки, возникающей при ударе груза о буфер. Амортизатор присоединяется к раме подъемно-транспортного устройства двумя болтами. При ударе буфер поз. 3 передает толчок через деталь поз. 2 пружине поз. 4, которая сжимается, поглощая удар. Втулка поз. 5 служит направляющей
User coolns : 26 февраля 2020
350 руб.
Амортизатор МЧ00.49.00.00 деталировка promo
Онлайн тест с ответами "Статистические методы в управлении". Итоговый. МФПУ "Синергия" - 2025
1. Если себестоимость продукции увеличилась на 15%, а количество продукции снизилось на 7%, то индекс издержек производства составит: 106,95% 123,65% 80,87% 2. Найдите соответствие между рядом динамики и его классификацией 3. Исследование влияния показателя «Пол сотрудника» на показатель «Лояльность к политике нововведений организации», выраженный вариантами «высокая» и «низкая», может быть проведено при помощи расчета: Коэффициента ассоциации Коэффициента взаимной сопряженности Чупрова Линейног
User kolonokus1 : 7 июня 2025
310 руб.
Экзаменационная работа по предмету "Электропитание устройств и систем телекоммуникаций" билет 16
ВАРИАНТ 16 1. 2. К параметрам импульсных трансформаторов относятся: 1) коэффициент трансформации 2) полоса пропускания 3) индуктивность рассеяния обмоток 4) активное сопротивление обмоток 4. Неправильное утверждение для режима короткого замыкания (кз) трансформатора: 1) ток кз линейно зависит от напряжения кз 2) режим кз выполняют со стороны обмотки низшего напряжения 3) режим кз выполняют со стороны обмотки высшего напряжения 4) режим кз служит для нахождения потерь в магнитопровод
User ZhmurovaUlia : 11 февраля 2019
120 руб.
up Наверх