Реконструкция кузовного участка СТО с разработкой стенда для правки кузовов

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Detalirovka.dwg
material.view.file_icon Generalnyy_plan.dwg
material.view.file_icon Kuzovnoi_uchastok_posle_rekonstruktsii.dwg
material.view.file_icon Proizvodstvennyy_korpus_do_rekonstruktsii.dwg
material.view.file_icon Sborochniy_chertezh_silovogo_ustroystva.dwg
material.view.file_icon Stend_po_pravke_kuzovov.dwg
material.view.file_icon Stoika_silovogo_ustroystva.dwg
material.view.file_icon tech_protsess_kuzovnogo_uchastka.dwg
material.view.file_icon Пояснительная записка.doc
material.view.file_icon ТЭО.cdw
material.view.file_icon Экономика.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon ТЭО.cdw
ТЭО.cdw
material.view.file_icon Экономика.cdw
Экономика.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)

Описание

В дипломном проекте произведён технологический расчёт предприятия по существующим методикам.
Дана общая характеристика предприятия с точки зрения безопасности жизнедеятельности, подробно рассмотрены вредные и опасные факторы, возникающие при эксплуатации оборудования, приведены основные нормативы окружающей среды для создания комфортных условий труда на рабочем месте, а также подробно описаны мероприятия снижающие действие вредных и опасных факторов, произведен расчет вентиляции участка.
В конструкторской части произведены расчет стенда по правке кузовов, прочностной расчет, описан порядок работы на стенде и принцип работы.
Произведен расчет экономической эффективности внедряемого оборудования, а также расчет основных технико-экономических показателей.
Произведена реконструкция кузовного участка путем увеличения общей площади, предложено внедрение дополнительного технологического оборудования и разработан стенд по правке кузовов.
Для внедрения нового технологического оборудования и реконструкции кузовного участка необходимы капитальные вложения в размере 2 500 000 рублей. Расчет экономической эффективности внедряемых мероприятий показал, что они окупятся в течении 0,24 года и в дальнейшем будут приносить прибыль. Данная реконструкция целесообразна и экономически оправдана.

Содержание:
Введение .......4
1 ТЕХНИКО – ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ .....6
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТО ООО «СОККЕР – СЕРВИС» .......14
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ .......38
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ........58
5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ ........70
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ........81
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ........82

Чертежи::
1. Технико-экономическое боснование
2. Генеральный план СТО
3. Производственный корпус до реконструкции
4. Кузовной участок после реконструкции
5. Технологический процесс работ кузовного участка
6. Стенд по правке кузовов
7. Сборочный чертеж силового устройства
8. Стойка силового устройства
9. Деталировка
10. Экономика
Роль государства в рыночной экономике
I Экономическая наука. 1. Микроэкономика. 2. Макроэкономика. II Государственное регулирование экономики. 1. Краткая историческая справка. 2. Понятие государственной экономической политики 3. Субъекты государственного регулирования экономики Четыре линии связи хозяйственных интересов государственной экономической политикой. 1). Носители хозяйственных интересов. 2). Выразители хозяйственных интересов. 3). Исполнители хозяйственных интересов. 4). Обратная линия связи 5). Анкетирование
User Obri : 14 июля 2010
Технологический процесс сборки механизма уравновешивания двигателя и участок механической обработки груз-шестерни. С исследовательской частью
Пояснительная записка 148 листов + 12 Чертежей + Спецификации + Комплект документов на обработку и сборку СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ: 1 Технологическая часть 1.1 Определение типа производства 1.2 Проектирование технологического процесса сборки узла 1.2.1 Служебное назначение узла, описание устройства и работы 1.2.2 Критический анализ технических требований. Обоснование метода достижения точности по отдельным техническим требованиям 1.2.3 Методы и схемы проверки технических требований узла
User Ziver : 20 марта 2012
550 руб.
Технологический процесс сборки механизма уравновешивания двигателя и участок механической обработки груз-шестерни. С исследовательской частью promo
Экзаменационная работа по дисциплине: Вычислительная техника и информационные технологии. Билет №12
Вопросы к экзамену по курсу «Вычислительная техника и информационные технологии» Билет 12 1. Перевод чисел из одной СС в другую. 2. Синхронные RS-триггеры со статическим управлением. Задача. На входы логического элемента «Равнозначность» подаются серии импульсов, показанные на рисунке. Построить и объяснить временные диаграммы выходного сигнала, не учитывая задержки и фронты, создаваемые элементами устройства.
User SibGOODy : 23 августа 2024
400 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Вычислительная техника и информационные технологии. Билет №12
Контрольная работа по дисциплине: Менеджмент и маркетинг в информационных технологиях. Вариант №09.
Необходимо рассчитать параметры работ сетевого графика на основании данных, приведенных в таблице 1. Таблица 1. Данные о кодах работ сетевого графика и их продолжительности Код работ Продолжительность работ, рабочие дни
User teacher-sib : 29 октября 2018
120 руб.
promo
up Наверх