Ковшовый конвейер производительностью Q = 100 т/час
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Эскиз ковшового конвейера 3
Введение 4
1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ 6
2. РАСЧЕТ КОНВЕЙЕРА. 10
2.1. Определение основных параметров конвейера 10
2.2. Тяговый расчет ковшового конвейера 12
2.3. Выбор двигателя и кинематический расчет привода 14
2.3.1. Выбор двигателя и редуктора 14
2.3.2. Выбор соединительных муфт 16
2.4. Расчет конвейера на пуск и торможение 17
2.4.1.Расчет конвейера на пуск 17
2.4.2. Расчет тормозного момента и тормоза 18
2.5. Проектирование узлов конвейера 20
2.5.1. Определение основных параметров натяжного устройства 20
2.6. РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ КОНВЕЙЕРА 22
2.6.1. Расчет оси натяжного устройства 22
2.6.2. Расчет приводного вала 25
2.6.3. Расчет шпоночных соединений 27
2.6.4. Уточненный расчет вала на выносливость. 28
2.6.5. Расчет подшипников скольжения. 30
3. РАСЧЕТ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ ………………………………31
4. БЕЗОПАСНЫЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ 33
5. ЗАКЛЮЧЕНИЕ 35
6. Список использованной литературы 36
ВВЕДЕНИЕ
Введение 4
1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ 6
2. РАСЧЕТ КОНВЕЙЕРА. 10
2.1. Определение основных параметров конвейера 10
2.2. Тяговый расчет ковшового конвейера 12
2.3. Выбор двигателя и кинематический расчет привода 14
2.3.1. Выбор двигателя и редуктора 14
2.3.2. Выбор соединительных муфт 16
2.4. Расчет конвейера на пуск и торможение 17
2.4.1.Расчет конвейера на пуск 17
2.4.2. Расчет тормозного момента и тормоза 18
2.5. Проектирование узлов конвейера 20
2.5.1. Определение основных параметров натяжного устройства 20
2.6. РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ КОНВЕЙЕРА 22
2.6.1. Расчет оси натяжного устройства 22
2.6.2. Расчет приводного вала 25
2.6.3. Расчет шпоночных соединений 27
2.6.4. Уточненный расчет вала на выносливость. 28
2.6.5. Расчет подшипников скольжения. 30
3. РАСЧЕТ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ ………………………………31
4. БЕЗОПАСНЫЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ 33
5. ЗАКЛЮЧЕНИЕ 35
6. Список использованной литературы 36
ВВЕДЕНИЕ
Дополнительная информация
5.ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В результате проведенной работы был спроектирован ковшовый конвейер производительностью Q = 100 т/час для транспортировки по гранулированной серы по заданной трассе. Скорость движения ковшей принята согласно рекомендациям v = 0,4 м/с. Ковши крепятся к двум катковым цепям, которые приводятся в движение редукторным приводом. Привод снабжен тормозом и двумя муфтами. В конструкции привода предусмотрено натяжное устройство.
Проведенные проверочные расчеты позволяют сделать вывод о соответ-ствии конструкции конвейера требованиям ГОСТов и ПУБЭ, а также возможности его эксплуатации в течение необходимого срока с заданными параметрами.
В результате проведенной работы был спроектирован ковшовый конвейер производительностью Q = 100 т/час для транспортировки по гранулированной серы по заданной трассе. Скорость движения ковшей принята согласно рекомендациям v = 0,4 м/с. Ковши крепятся к двум катковым цепям, которые приводятся в движение редукторным приводом. Привод снабжен тормозом и двумя муфтами. В конструкции привода предусмотрено натяжное устройство.
Проведенные проверочные расчеты позволяют сделать вывод о соответ-ствии конструкции конвейера требованиям ГОСТов и ПУБЭ, а также возможности его эксплуатации в течение необходимого срока с заданными параметрами.
Другие работы
Интернет-технологии. Лабораторные работы №1,2,3,4,5.
SibGUTI2
: 5 апреля 2016
Лабораторная работа N 1
Базовое форматирование текста
Задание
Записать к себе в директорию шаблон html-файла.
Для этого щелкнуть мышкой по данной гиперссылке: шаблон html-файла.
Затем, в открывшемся окне браузера войти в пункт меню "Файл"®"Сохранить как".
Задать имя файла (и путь к нему) и выбрать "Тип файла: Веб-страница, только HTML".
Аналогичного результата можно добиться, если в открывшемся окне браузера щелкнуть правой кнопкой мышки в любом месте (кроме меню!), а затем выбрать "Прос
100 руб.
Корпус в сборе. Задание №6
lepris
: 22 сентября 2021
Корпус в сборе. Задание 6
Сборочная единица "Корпус в сборе" содержит три детали. В пазу корпуса 1 устанавливаются две скобы 3 и крепится двумя винтами 4 М8х20 ГОСТ 17473-80. Крышка 2 соединяется с корпусом четырьмя винтами 5 М8х20 ГОСТ 17475-80.
Требуется:
а) Выполнить сборочный чертеж узла на формате А3 в масштабе 1:1.
Чертеж должен содержать главный вид с разрезами (см.чертеж корпуса), вид сверху с местным разрезом (показать форму пазав корпусе и форму скоб) и вид слева с разрезом.
б) Сост
500 руб.
Лабораторная работа № 4 по предмету « Теория электрической связи». Исследование обнаруживающей и исправляющей способности циклических кодов. 4-й семестр. Вариант № 6
DonTepo
: 11 июня 2012
Цель работы.
Ознакомление с методами построения корректирующих кодов. Экспериментальное исследование обнаруживающей и исправляющей способности циклических кодов.
Описание лабораторной установки.
Лабораторная установка выполнена в виде программно управляемой модели и выполняется на ЭВМ. Приведём краткое описание структурных схем декодеров исследуемых циклических кодов.
Декодер Меггитта представляет собой синдромный декодер, исправляющий одиночные ошибки, в памяти которого с целью упрощения храни
40 руб.
Поперечная рулевая тяга автомобиля МАЗ-200 - И91.45.00.00 СБ
.Инженер.
: 5 октября 2023
Иванов Ю.Б. Атлас чертежей общих видов для деталирования. Вариант И91.45.00.00 - Поперечная рулевая тяга автомобиля МАЗ-200. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
На рис. 1 показана простейшая схема рулевого управления автомобиля.
При вращении рулевого колеса 1 поворачивается рулевой вал 2 и насаженный на него червяк 3. В зацеплении с червяком находится зубчатый сектор 4. На валике сектора 4 закреплена рулевая сошка 5, которая связана с поворотной цапфой 8 левого колеса продольной рулевой тя
750 руб.