Проектирование системы подрессоривания передних колес для двухместного туристического квадроцикла

Цена:
45 руб.

Состав работы

material.view.file_icon E0BDFDA7-3173-4CB9-AA57-D90E53C258BB.rar [ 2 MB ]
material.view.file_icon 1.cdw [ 1 MB ]
material.view.file_icon 2.cdw [ 327 KB ]
material.view.file_icon 3.cdw [ 235 KB ]
material.view.file_icon ступица деталировка А3.cdw [ 108 KB ]
material.view.file_icon торм диск деталировка А3.cdw [ 85 KB ]
material.view.file_icon рпз подвеска мотовездехода.docx [ 2 MB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Техническое задание……………………………………………………………………..1
Содержание………………………………………….…………………………………….2
Введение…………………………………………………………………………………...3
1. Обзор конструкций квадроциклов………...………..…………………………..4
1.1 Типы квадроциклов...………………………………….……………………..4
1.2 Анализ конструкций прототипов подвески..………….………………......6
1.2.1 Назначение и основные части подвески……………………….…6
1.2.2 Зависимые подвески……………………………………...……….....6
1.2.3 Независимые подвески……………………………………………...8
1.2.4 Особенности конструкции………………………………………...…8
2. Выбор узлов квадроцикла……………………………………………………….9
2.1 Двигатель……………………………………………….………………...……9
2.2 Вариатор…………………………………………………………………...…..9
2.3 Подвеска…………………………………………………………………..…..11
2.4 Коробка передач…………………………………………………………..…11
2.5 Колесный движитель…………………………...……………………...……11
3. Расчет системы подрессоривания……………………………………...….…12
3.1 Построение кинематической схемы………………………………….…..12
3.2 Расчет пружины………….…………………………………………………..13
3.2.1 Расчет параметров подвески……………………………..………..13
3.2.2 Расчет параметров пружины……………………………...……….16
4. Расчет параметров амортизатора…………………………………...………..19
5. Расчет рычага подвески методом конечных элементов…………..………22
Заключение……………………………………………………………………….…..…..26
Список литературы……………………………………………………………..……..…27

Другие работы

Контрольная работа по дисциплине на тему: «Технико-экономический проект участка первичной сети». Вариант №14
Цель контрольной работы Закрепление теоретических основ одного из разделов курса «Менеджмент в телекоммуникациях» и приобретение опыта выполнения технико-экономических расчетов. Исходные данные Количество оконечных каналов, шт СС 1900 СУ 60 Расстояние, км 370 Программа контрольной работы В процессе выполнения контрольной работы необходимо решить следующие вопросы: 1. Для заданного количества каналов на проектной стадии выбрать наиболее эффективный вариант организации связи по показателям с
СибГУТИ Менеджмент в телекоммуникациях Работа Контрольная
User Помощь студентам СибГУТИ ДО : 20 февраля 2014
550 руб.
ОТЧЕТ о прохождении преддипломной практики
СОДЕРЖАНИЕ Отзыв……………………………………………………………………..3 Введение………………………………………………………………….4 1. Краткое описание объектов, их состояния и производимых работ…..5 2. Индивидуальное задание……………………………………………….11 2.1 Исходные данные…………………………………………………11 2.2 Алгоритм ведения работ………………………………………….11 Заключение………………………………………………………………18
Строительство промышленное и гражданское Практические занятия и отчеты
User *Vanek* : 24 декабря 2008
5 руб.
Электромагнитная муфта ЭМ.12.00.00
Электромагнитная муфта чертежи Электромагнитная муфта сборочный чертеж Электромагнитная муфта чертежи Электромагнитная муфта деталировка Электромагнитная муфта скачать Электромагнитная муфта 3д модель Муфта фрикционная с дистанционным управлением предназначена для передачи вращающего момента с вала электродвигателя на рабочий орган за счет сжатия дисков 6 и 7 при пропускании тока через электромагнит. Электромагнитная муфта ЭМ.12.00.00 сборочный чертеж Электромагнитная муфта ЭМ.12.00.00 специфи
БелГУТ Инженерная и компьютерная графика Работа Контрольная
User bublegum : 19 октября 2020
600 руб.
Электромагнитная муфта ЭМ.12.00.00 promo
Лабораторная работа №7 «Изучение протоколов пакетной передачи в транспортных сетях» Вариант – 4
Задача №1 Рассчитать количество кадров Ethernet VLAN (с метками C-tag и S-tag) и время доставки блока данных в транспортной сети с заданной физической скоростью по данным в таблице. Учесть, что на физическом уровне используется линейное кодирование 8В10В. Полезную ёмкость кадра Ethernet считать максимальной. Исходные данные: Величина блока данных, Мбайт 5000 Физическая скорость, Гбит/с 12,500 Задача №2 Определить время передачи пакетов IP с фрагментированной ёмкостью 1460 байт через
СибГУТИ Работа Лабораторная Транспортные сети
User 4786806700727347700 : 29 октября 2025
200 руб.
Лабораторная работа №7 «Изучение протоколов пакетной передачи в транспортных сетях» Вариант – 4
up Наверх