Стенд для испытания водяных насосов для двигателей автомобиля "Камаз"
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)
- Программа для просмотра изображений
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Содержание………………………………………………………………………….1
Введение…………………………………………………………………………….2
Реферат……………………………………………………………………………..3
Техническое задание……………………………………………………………..4
1. Анализ существующих конструкций………………………………………..5
2. Проектные и проверочные расчеты……………………………………….12
3. Техническое описание стенда……………………………………………….20
4. Инструкция по эксплуатации…………………………………………….….22
5. Инструкция по техническому обслуживанию……………………………22
Заключение……………………………………………………………………….23
Список использованных источников…………………………………………24
Наименование: стенд для проверки водяных насосов двигателей
Стенд используется в АТП при проведение Т.Р. двигателей
Курсовой проект содержит 3 листа формата А1, пояснительную записку на 23 листах
формата А4, включающую 9 рисунков, 5 литературных источников.
АВТОМОБИЛЬ, ДВИГАТЕЛЬ, ВОДЯНОЙ НАСОС, ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ, АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИЙ, СТЕНД, РАСЧЕТ ПРОЧНОСТНОЙ, КЛИНОРЕМЕННАЯ ПЕРЕДАЧА.
Целью курсового проекта является повышение эффективности текущего ремонта автомобилей Камаз.
Указанная цель достигается тем, что предлагается оснастить предприятие новым оборудованием, предлагается внедрить стенд для проверки водяных насосов автомобиля Камаз с простой и быстрой его установкой.
В курсовом проекте рассмотрены существующие конструкции стендов для испытания насосов. Предложен вариант конструкции по усовершенствованию стенда, выбранного в качестве прототипа. Описывается принцип работы стенда и возможности его применения.
Выполнены необходимые расчеты основных узлов стенда. Описаны необходимые мероприятия по техническому обслуживанию и технике безопасности при работе со стендом.
Содержание………………………………………………………………………….1
Введение…………………………………………………………………………….2
Реферат……………………………………………………………………………..3
Техническое задание……………………………………………………………..4
1. Анализ существующих конструкций………………………………………..5
2. Проектные и проверочные расчеты……………………………………….12
3. Техническое описание стенда……………………………………………….20
4. Инструкция по эксплуатации…………………………………………….….22
5. Инструкция по техническому обслуживанию……………………………22
Заключение……………………………………………………………………….23
Список использованных источников…………………………………………24
Наименование: стенд для проверки водяных насосов двигателей
Стенд используется в АТП при проведение Т.Р. двигателей
Курсовой проект содержит 3 листа формата А1, пояснительную записку на 23 листах
формата А4, включающую 9 рисунков, 5 литературных источников.
АВТОМОБИЛЬ, ДВИГАТЕЛЬ, ВОДЯНОЙ НАСОС, ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ, АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИЙ, СТЕНД, РАСЧЕТ ПРОЧНОСТНОЙ, КЛИНОРЕМЕННАЯ ПЕРЕДАЧА.
Целью курсового проекта является повышение эффективности текущего ремонта автомобилей Камаз.
Указанная цель достигается тем, что предлагается оснастить предприятие новым оборудованием, предлагается внедрить стенд для проверки водяных насосов автомобиля Камаз с простой и быстрой его установкой.
В курсовом проекте рассмотрены существующие конструкции стендов для испытания насосов. Предложен вариант конструкции по усовершенствованию стенда, выбранного в качестве прототипа. Описывается принцип работы стенда и возможности его применения.
Выполнены необходимые расчеты основных узлов стенда. Описаны необходимые мероприятия по техническому обслуживанию и технике безопасности при работе со стендом.
Дополнительная информация
по всем вопросам пишите на почту dex.alex@mail.ru
Похожие материалы
Стенд для испытания водяных насосов для двигателей автомобиля ЗИЛ ГАЗ Камаз
Лёша1
: 16 февраля 2017
СОДЕРЖАНИЕ
Содержание……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….1
Введение…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….2
Реферат……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..3
Техническое задание…………………………………………………………………………………………………………………………………………..4
1. Анализ существующих конструкций……………………………………………………………………………………………………..5
1900 руб.
Другие работы
А6ГР.01.24.00.000 Ролик натяжной
vermux1
: 30 января 2018
Контрольная работа по дисциплине "Инженерная графика" Вариант №24 деталирование сборочных чертежей
А6ГР.01.24.00.000 СБ_Ролик натяжной
А6ГР.01.24.00.000 СП_Ролик натяжной
А6ГР.01.24.00.002_Ступица
А6ГР.01.24.00.003_Обод
А6ГР.01.24.00.004_Ось
А6ГР.01.24.00.005_Планка стопорная
А6ГР.01.24.01.000 СБ_Кронштейн сварной
А6ГР.01.24.01.000 СП_Кронштейн сварной
А6ГР.01.24.01.001_Стойка
А6ГР.01.24.01.002_Основание
А6ГР.01.24.01.003_Пластина
А6ГР.01.24.01.004_Ребро
Выполнены в компасе 3D V13 чертежи+3Д м
200 руб.
СТБ 2158-2011. Строительство. Устройство мостов и труб. Номенклатура контролируемых показателей качества. Контроль качества работ
evelin
: 28 июня 2013
Стандарт распространяется на устройство мостовых сооружений (мостов, путепроводов, акведуков, виадуков, эстакад, пешеходных мостов) и труб под насыпями на автомобильных дорогах общего и необщего пользования, железных дорогах, линиях метрополитена и трамвая, на улицах в городах, поселках, сельских населенных пунктах и устанавливает номенклатуру контролируемых показателей качества и методы их контроля.
4 руб.
Основание с выдвижными опорами Сборочный чертеж-Проект лесовозного тягача с гидроманипулятором на базе КрАЗ - 6437-Технология машиностроения-Детали машин-Деталировка. Оборудование-Машины и механизмы
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 4 июня 2020
Основание с выдвижными опорами Сборочный чертеж-Проект лесовозного тягача с гидроманипулятором на базе КрАЗ - 6437--Технология машиностроения-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
299 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д2 Рисунок 4 Вариант 2
Z24
: 9 ноября 2025
Применение принципа Даламбера к определению реакций связи
Вертикальный вал АК (рис. Д2.0–Д2.9), вращающийся с постоянной угловой скоростью ω = 10 c-1, закреплен подпятником в точке А и цилиндрическим подшипником в точке, указанной в таблице Д2, в столбце 2. При этом АВ = ВD = DЕ = ЕК = а. К валу жестко прикреплены однородный стержень 1 длиной l = 0,6 м, имеющий массу m1 =3 кг, и невесомый стержень 2 длиной l2 = 0,4 м и с точечной массой m2 = 5 кг на конце. Оба стержня лежат в одной плоскости.
250 руб.