Проведение тяговых расчетов при электрической тяге

Цена:
42 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 0.doc
material.view.file_icon Приложение А.doc
material.view.file_icon Таблица 6.doc
material.view.file_icon Таблица 7.doc
material.view.file_icon чертежи.dwg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ 4
1 ПАРАМЕТРЫ ЛОКОМОТИВА 5
1.1 Определение параметров локомотива 5
1.2 Построение характеристик локомотива и тягового электродвигателя 5
2 ПАРАМЕТРЫ ВАГОНОВ 8
2.1 Формулы для расчета параметров вагонов 8
2.2 Определение параметров вагонов 9
3 ОСНОВНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЮ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА 10
3.1 Формулы для расчета основного удельного сопротивления движению подвижного состава 10
3.2 Расчет основного удельного сопротивления движению подвижного состава 10
3.3 Построение зависимости основного удельного сопротивления движению подвижного состава от скорости 11
4 МАССА СОСТАВА И ПОЛЕЗНАЯ ДЛИНА ПРИЕМО-ОТПРАВОЧНЫХ ПУТЕЙ 12
4.1 Формулы для расчета массы состава и полезной длины приемо-отправочных путей 12
4.2 Расчет массы состава и полезной длины приемо-отправочных путей 13
4.3 Построение зависимости массы состава и полезной длины приемо-отправочных путей от руководящего уклона 14
5 ПАРАМЕТРЫ ПОЕЗДА 15
5.1 Формулы для определения параметров поезда 15
5.2 Расчет параметров поезда 15
6 УДЕЛЬНЫЕ РАВНОДЕЙСТВУЮЩИЕ СИЛЫ 17
6.1 Формулы для расчета удельных равнодействующих сил 17
6.2 Расчет удельных равнодействующих сил 18
6.3 Построение диаграммы удельных равнодействующих сил 18
7 ПАРАМЕТРЫ ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ 20
7.1 Формулы для расчета параметров продольного профиля 20
7.2 Расчет параметров продольного профиля 20
7.3 Построение спрямленного и приведенного продольного профиля 22
8 ДОПУСКАЕМЫЕ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА 23
8.1 Формулы для расчета подготовительного тормозного пути 23
8.2 Расчет подготовительного тормозного пути 23
8.3 Построение зависимости допускаемых скоростей движения поезда от уклона 23
8.4 Построение эпюры допускаемых скоростей движения поезда по перегону 25
9 СКОРОСТЬ И ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА 26
9.1 Построение кривых скорости и времени движения поезда 26
9.2 Формулы для расчета интервалов движения поезда 26
9.3 Расчет интервалов движения поезда 26

10 МЕХАНИЧЕСКАЯ РАБОТА СИЛЫ ТЯГИ ЛОКОМОТИВА И РАБОТА СИЛ СОПРОТИВЛЕНИЯ 27
10.1 Построение кривой силы тяги локомотива 27
10.2 Формулы для расчета механической работы силы тяги локомотива и работы сил сопротивления 27
10.3 Расчет механической работы силы тяги локомотива и работы сил сопротивления 27
11 РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ 29
11.1 Построение кривой тока электровоза 29
11.2 Формулы для расчета расхода электрической энергии 29
11.3 Расчет расхода электрической энергии 30
12 ПЕРЕГРЕВ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ 31
12.1 Построение кривой тока тягового электродвигателя 31
12.2 Формулы для расчета перегрева тяговых электродвигателей 31
12.3 Расчет перегрева тяговых электродвигателей 31
12.4 Построение кривой температуры перегрева тяговых электродвигателей 31
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 32
ПРИЛОЖЕНИЕ А МЕХАНИЧЕСКИЕ И ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА 33
ПРИЛОЖЕНИЕ Б КРИВЫЕ СКОРОСТИ, ВРЕМЕНИ, СИЛЫ ТЯГИ, ТОКА И ТЕМПЕРАТУРЫ. ДИАГРАММЫ УДЕЛЬНЫХ РАВНОДЕЙСТВУЮЩИХ СИЛ 36
Анализатор точки росы- КОНГ-Прима-10 чертеж в компасе
Чертеж анализатора точки росы Сделано в компас 16+сохранено в джпг и пдф Открывается всеми версиями компаса начиная с 16. Все что есть на приложенных изображениях, есть в приложенном архиве.
User Laguz : 30 июля 2025
300 руб.
Анализатор точки росы- КОНГ-Прима-10 чертеж в компасе
Подпятник. Вариант №6
Подпятник – упорный подшипник, воспринимающий нагрузку, действующую вдоль оси вала. Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трений различают подшипники качения и подшипники скольжения. Подпятник является упорным подшипником скольжения, в корпус которого вставляется сначала вкладыш, а затем пята (цапфа – конец вала), опирающаяся на плоский выступ нижней части корпуса. Детали позиций и выполнены из чугуна СЧ18 1412-85. По заданию: 1. Созданы 3D модели деталей, входящих в сборочную
User HelpStud : 9 декабря 2018
120 руб.
Подпятник. Вариант №6 promo
Дев´ятиповерховий житловий будинок
ЗМІСТ 1. Загальна частина 1.1. Вихідні дані; 1.2. Додаткові вихідні дані; 2.Архітектурно- будівельна частина 2.1. Об’ємно-планувальне рішення будинку; 2.2. Конструктивне рішення будинку; 2.2.1. Фундаменти ; 2.2.2. Зовнішні та внутрішні стіни 2.2.3. Стики ; 2.2.4. Перегородки; 2.2.5. Перекриття; 2.2.6. Двері та вікна ; 2.2.7. Сходи Ліфт; 2.2.7 Вікна та двері; 2.2.8. Сміттєпровід; 2.2.9. Покрит
User Рики-Тики-Та : 20 сентября 2012
55 руб.
Сильные и катастрофические эксплозивные извержения на Камчатке за последние 10 тысяч лет
Выделены 30 эксплозивных извержений на Камчатке в голоцене с объемом продуктов $\ge$0,5 км3, в том числе крупнейшие из них с объемом пирокластики 10-120 км3. Установлен возраст извержений, характер связанных с ними отложений, объем и состав изверженных продуктов, главные оси пеплопадов и ареалы распространения тефры. Датированные прослои тефры этих извержений являются возрастными реперами, которые используются для расчленения и корреляции вулканогенных и осадочных голоценовых отложений. Интерес
User Elfa254 : 5 сентября 2013
up Наверх