Проведение тяговых расчетов при электрической тяге

Цена:
42 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 0.doc
material.view.file_icon Приложение А.doc
material.view.file_icon Таблица 6.doc
material.view.file_icon Таблица 7.doc
material.view.file_icon чертежи.dwg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ 4
1 ПАРАМЕТРЫ ЛОКОМОТИВА 5
1.1 Определение параметров локомотива 5
1.2 Построение характеристик локомотива и тягового электродвигателя 5
2 ПАРАМЕТРЫ ВАГОНОВ 8
2.1 Формулы для расчета параметров вагонов 8
2.2 Определение параметров вагонов 9
3 ОСНОВНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЮ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА 10
3.1 Формулы для расчета основного удельного сопротивления движению подвижного состава 10
3.2 Расчет основного удельного сопротивления движению подвижного состава 10
3.3 Построение зависимости основного удельного сопротивления движению подвижного состава от скорости 11
4 МАССА СОСТАВА И ПОЛЕЗНАЯ ДЛИНА ПРИЕМО-ОТПРАВОЧНЫХ ПУТЕЙ 12
4.1 Формулы для расчета массы состава и полезной длины приемо-отправочных путей 12
4.2 Расчет массы состава и полезной длины приемо-отправочных путей 13
4.3 Построение зависимости массы состава и полезной длины приемо-отправочных путей от руководящего уклона 14
5 ПАРАМЕТРЫ ПОЕЗДА 15
5.1 Формулы для определения параметров поезда 15
5.2 Расчет параметров поезда 15
6 УДЕЛЬНЫЕ РАВНОДЕЙСТВУЮЩИЕ СИЛЫ 17
6.1 Формулы для расчета удельных равнодействующих сил 17
6.2 Расчет удельных равнодействующих сил 18
6.3 Построение диаграммы удельных равнодействующих сил 18
7 ПАРАМЕТРЫ ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ 20
7.1 Формулы для расчета параметров продольного профиля 20
7.2 Расчет параметров продольного профиля 20
7.3 Построение спрямленного и приведенного продольного профиля 22
8 ДОПУСКАЕМЫЕ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА 23
8.1 Формулы для расчета подготовительного тормозного пути 23
8.2 Расчет подготовительного тормозного пути 23
8.3 Построение зависимости допускаемых скоростей движения поезда от уклона 23
8.4 Построение эпюры допускаемых скоростей движения поезда по перегону 25
9 СКОРОСТЬ И ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА 26
9.1 Построение кривых скорости и времени движения поезда 26
9.2 Формулы для расчета интервалов движения поезда 26
9.3 Расчет интервалов движения поезда 26

10 МЕХАНИЧЕСКАЯ РАБОТА СИЛЫ ТЯГИ ЛОКОМОТИВА И РАБОТА СИЛ СОПРОТИВЛЕНИЯ 27
10.1 Построение кривой силы тяги локомотива 27
10.2 Формулы для расчета механической работы силы тяги локомотива и работы сил сопротивления 27
10.3 Расчет механической работы силы тяги локомотива и работы сил сопротивления 27
11 РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ 29
11.1 Построение кривой тока электровоза 29
11.2 Формулы для расчета расхода электрической энергии 29
11.3 Расчет расхода электрической энергии 30
12 ПЕРЕГРЕВ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ 31
12.1 Построение кривой тока тягового электродвигателя 31
12.2 Формулы для расчета перегрева тяговых электродвигателей 31
12.3 Расчет перегрева тяговых электродвигателей 31
12.4 Построение кривой температуры перегрева тяговых электродвигателей 31
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 32
ПРИЛОЖЕНИЕ А МЕХАНИЧЕСКИЕ И ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА 33
ПРИЛОЖЕНИЕ Б КРИВЫЕ СКОРОСТИ, ВРЕМЕНИ, СИЛЫ ТЯГИ, ТОКА И ТЕМПЕРАТУРЫ. ДИАГРАММЫ УДЕЛЬНЫХ РАВНОДЕЙСТВУЮЩИХ СИЛ 36
Методы профилактики наркомании и токсикомании в условиях общеобразовательной школы
Введение Многие человеческие пороки формируются в столь невинном возрасте. Причины по которым подросток становиться наркоманом, практически идентичны тем, по которым человек вообще обзаводиться психологической зависимостью. Уязвимость, нетерпение, прессинг гоняет его на поиски утешительных иллюзий. За последнее время наркомания в России выросла почти в десять раз. Особую опасность обеспокоенность вызывает распространение наркомании среди подростков. Наркомания среди подростков увеличивает рост у
User Lokard : 2 февраля 2014
10 руб.
Социально-психологическая и профориентационная адаптация молодёжи
ПЛАН 1. СОЦИАЛЬНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ И ПРОФОРИЕНТАЦИОННАЯ АДАПТАЦИЯ МОЛОДЁЖИ: ЗАДАЧИ, ФОРМЫ И МЕТОДЫ 2. МЕТОДИКИ ИЗУЧЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ СПОСОБНОСТЕЙ В ЦЕЛЯХ ПРОФОРИЕНТАЦИИ И ПРОФОТБОРА 3. СОСТАВЛЕНИЕ И ЗАПОЛНЕНИЕ КАРТЫ ПЕРВИЧНОЙ ИНДИВИДУАЛЬНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКОЙ ПРОФКОНСУЛЬТАЦИИ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. СОЦИАЛЬНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ И ПРОФОРИЕНТАЦИОННАЯ АДАПТАЦИЯ МОЛОДЁЖИ: ЗАДАЧИ, ФОРМЫ И МЕТОДЫ В целях достижения эффективных результатов профориентации молодёжи необходимо сбалансированное фу
User Qiwir : 13 октября 2013
10 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Эконометрика. Вариант №13
Описание данных: Рассматривается модель линейной регрессии ;Y — зависимая переменная; X j — факторы регрессии; i — номер наблюдения; действуют стандартные предположения линейной регрессии; Задание 1 1.1. Оценим параметры линейной регрессии МНК Обычный метод наименьших квадратов (линейная регрессия) Зависимая переменная: y Количество наблюдений: 480 Вывод 1.2. Оценим значимость каждого фактора в отдельности по t-критерию 1.3. Оценим совместную значим
User Roma967 : 25 ноября 2014
550 руб.
promo
Курсовая работа. Структуры и алгоритмы обработки данных (2-я часть). Вариант №20
1. Хранящуюся в файле базу данных загрузить в оперативную память компьютера и построить дерево поиска заданного типа, упорядочивающее данные сначала по первому полю, затем по второму и т.д. 2. Провести поиск по ключу в построенном дереве поиска. В качестве ключа использовать три буквы ФИО студента. (Например, ключ поиска для Сидорова Ивана Кузьмича – СИК). Из записей с одинаковым ключом сформировать очередь. Вывести содержимое очереди. 3. При выполнении задания главное внимание следует уделит
User Despite : 11 апреля 2014
250 руб.
up Наверх