Нефтегазоносность карбонатных пород

Цена:
4 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon ГЛАВАI~1.DOC
material.view.file_icon

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

ГЛАВА I. Происхождение и изменения
карбонатных пород

СЕДИМЕНТОГЕНЕЗ.

Карбонатными породами, как известно, нередко сложены значитель-ные по мощности толщи. Принято считать, что исходным материалом для образования карбонатных пород служили растворенные в водах соли каль-ция и магния. При избыточном количестве последних в водной среде они начинают выделяться в осадок чисто химическим путем, либо при погло-щении из водной среды живыми организмами эти соли попадают в осадок в виде карбонатных скелетных остатков.
Несомненным является наличие в этих породах трех генетических карбонатных составляющих: 1) биогенного, точнее органогенного, карбо-ната, преимущественно СаСО3, в виде скелетных остатков различных ор-ганизмов и водорослей; 2) хемогенного карбоната, осажденного непос-редственно из водных растворов, и 3) обломочного карбоната, представ-ленного различными по размерам ( и форме ) обломками карбонатных по-род ( или уплотненных карбонатных осадков ). Количественные содержа-ния этих карбонатных составляющих в породах ( осадках ) могут варьи-ровать в очень широких пределах.
Соответственно процессы карбонатообразования могут быть органо-генными, хемогенными и чисто механическими.
Тяговый электродвигатель НБ-501 - Поперечный разрез - чертеж
Тяговый электродвигатель (ТЭД) — электрический двигатель, предназначенный для приведения в движение транспортных средств (электровозов, электропоездов, тепловозов, трамваев, троллейбусов, электромобилей, электроходов, большегрузных автомобилей с электроприводом, танков и машин на гусеничном ходу с электропередачей, подъёмно-транспортных машин, самоходных кранов и т. п.). Тяговый электродвигатель НБ-501 - Поперечный разрез тягового двигателя Работа выполнена в К0МПАС 3Д - 20V В Архиве : PDF, Jpeg
User DogBrave : 26 марта 2023
450 руб.
Тяговый электродвигатель НБ-501 - Поперечный разрез - чертеж promo
Гидравлический расчет проточной части центробежного насоса НЦВС 40/30
Содержание 1. ОПИСАНИЕ ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА 2. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА НЦВС40/30 2.1 Расчет основных параметров насоса 2.2 Определение основных размеров рабочего колеса 2.3 Профилирование канала рабочего колеса в меридиальном сечении 2.4 Профилирование лопаток рабочего колеса 2.5 Расчет спиральной камеры кругового сечения 2.6 Подвод жидкости к рабочему колесу 2.7 План скоростей потока жидкостей на входе и выходе рабочего колеса 2
User Slolka : 20 октября 2013
19 руб.
Реконструкция автотранспортного предприятия с разработкой стенда для разборки и сборки редукторов грузовых автомобилей
Оглавление Аннотация 7 Введение 8 1. Анализ производственно-хозяйственной деятельности и состояния ПТБ предприятия 10 1.1 Общая характеристика предприятия 10 1.2. Анализ структуры управления предприятием 11 1.3. Анализ производственно-хозяйственной деятельности 14 1.4. Анализ численного состава работников АТП 16 1.5. Анализ подвижного состава АТП 18 1.6. Анализ состояния производственно – технической базы 19 1.7. Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава 22 1.8. Вывод
User Рики-Тики-Та : 7 декабря 2015
825 руб.
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Многоканальные телекоммуникационные системы «Преобразователи частоты»
Содержание 1. Задание на лабораторную работу 3 2. Простейший модулятор 4 3. Балансный модулятор 8 4. Двойной балансный модулятор 11 5. Простейший активный модулятор 15 6. Активный балансный модулятор 18 7. Активный двойной балансный модулятор 24 1. Задание на лабораторную работу ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №1 «Преобразователи частоты» Цель работы: Экспериментальное исследование основных параметров и характеристик некоторых схем модуляторов многоканальных систем передач. Содержание отчета: 1. Схемы исс
User den245 : 2 ноября 2011
100 руб.
up Наверх