Система транковой связи LTR

Цена:
4 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 540CE7F8-4D85-4EA4-993B-01B939FFDCF4.zip [ 122 KB ]
material.view.file_icon bestref-55556.doc [ 241 KB ]
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

5.1. ПРОТОКОЛ LTR
В конце семидесятых годов фирмой E.F.Johnson была разработана спецификация на од- нозоновую транкинговую систему, которая получила известность как протокол LTR (Logic Trunked Radio). Одной из основных целей, которую поставила перед собой фирма E.F.Johnson, была необходимость достижения максимальной пропускной способности для систем с неболь­шим количеством радиочастотных каналов. Разработчики протокола LTR отказались от тради­ционного выделенного канала управления. Вместо этого, полосы частот каждого из каналов трафика разбиваются на два поддиапазона - до 300 Гц и выше 300 Гц. Полоса частот до 300 Гц используется для передачи потока данных логического канала управления (поднесущая частота
150 Гц, скорость передачи данных - 300 бит/с). Диапазон от 300 Гц используется для переда­чи аналоговых речевых сигналов. Таким образом, все частотные каналы транкинговой системы протокола LTR используются для передачи трафика. Это решение позволяет, например, в слу­чае трехканальной системы получить пятидесятипроцентное увеличение пропускной способно­сти по сравнению с системой, использующей выделенный канал управления.

Другие работы

Зачет по дисциплине: Теория массового обслуживания. Вариант № 1
Задания к зачету по предмету Теория массового обслуживания и математическая статистика. Вариант No 1 Задание 9 В цехе работают три станка, которые ломаются с интенсивностями 1, 2, 3 (в сутки) соответственно. В штате состоят два наладчика, устраняющие поломки станков с интенсивностями 1, 2 (в сутки) соответственно. Требуется построить граф этой системы массового обслуживания и найти долю времени, когда оба наладчика заняты работой. 1 2 3 1 2 0,2 0,1 0,4 0,3 0,1
СибГУТИ Работа Зачетная Теория массового обслуживания
User xtrail : 9 апреля 2013
180 руб.
Мотивация
Мотив и Цель деятельности Общественная организация человеческой деятельности Мотивы Цели Действие, совершаемое человеком, не является совершенно изолированным актом; оно включается в более обширное целое деятельности данной личности и лишь в связи с ней оно может быть понято. Общественная организация человеческой деятельности, объективный факт разделения труда порождают своеобразный характер её мотивации. Поскольку деятельность человека и входящие в её состав действия служат при разделении труда
Философия Работа
User Aronitue9 : 15 мая 2012
20 руб.
Разработка участка СТО с разработкой стенда для проверки амортизаторов автомобиля
Дипломный проект СГТУ. Во вложении пояснительная записка, доклад, экспликации, дополнения. отзыв, рецензия. 10 листов чертежей Компас. Ген.план, производственный корпус, агрегатный участок с планировкой, стенд, деталировка. экономическая часть, технологическая карта и т.д. Содержание. Введение………………………………………………………………………….10 1.1 Назначение и характеристика подвижного состава ОАО «Межгородтранс»…………………………………………………………..…..11 1.2 Подвижной состав ОАО «Межгородтранс»…………………………….12 1.3 Характерист
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты СГТУ
User vjycnh : 11 июня 2013
550 руб.
Контрольная работа по дисциплине «Экономика и менеджмент строительства средств связи»
Задача Комплекс работ по строительству линейных сооружений ГТС разбит на три участка, на каждом из которых выполняется четыре вида однородных работ. По каждой работе предусмотрена специализированная бригада (например, по строительству телефонной канализации, прокладке кабеля, монтажу кабеля и испытанию кабеля). Время работы специализированных бригад на каждом участке (tij.) приведено в таблице1. Таблица 1. Участки (j) Бригады (i) 1 2 3 4 I 12 13 14 6 II 10 12 18 6 III 7 11 11 4 Возможные вари
******* Не известно Экономика Работа Контрольная
User vov70 : 23 января 2013
300 руб.
up Наверх