Проектирование ручной универсальной тележки
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Автомобиль сложная техническая система. Поддержание его работоспособности требует высоких технических знаний и специальных технологий. Есть такие работы по обслуживанию автомобиля, которые можно выполнить только в соответствии с технологией, то есть при помощи специального оборудования, инструментов и приспособлений и при соответствующей квалификации, кроме того, довольно значительное число автовладельцев не имеет возможности самостоятельно обслуживать и ремонтировать автомобили и считает, что лучше пользоваться услугами СТО.
В настоящее время существует множество типов тележек с гидравлическим подъёмным механизмом, но, как правило, оно является не эргономично, т.к. затруднен доступ к днищу автомобиля. В данном курсовом проекте предлагается тележка универсальная, имеющая платформу, регулирующейся в горизонтальной и вертикальной плоскости, для удобства обслуживания и снижения трудоемкости.
1 Анализ существующих конструкций
1.1. Назначение и области применения разрабатываемого устройства
Устройство относится к стационарным автомобильным передвижным тележкам с рычагом и платформой для поднятия (коробок передач, раздаточных коробок, редукторов и других подвесных деталей автомобилей); предназначено для использования на автотранспортных предприятиях на постах, технического обслуживания, а также текущего и капитального ремонта автомобилей.
В настоящее время существует множество типов тележек с гидравлическим подъёмным механизмом, но, как правило, оно является не эргономично, т.к. затруднен доступ к днищу автомобиля. В данном курсовом проекте предлагается тележка универсальная, имеющая платформу, регулирующейся в горизонтальной и вертикальной плоскости, для удобства обслуживания и снижения трудоемкости.
1 Анализ существующих конструкций
1.1. Назначение и области применения разрабатываемого устройства
Устройство относится к стационарным автомобильным передвижным тележкам с рычагом и платформой для поднятия (коробок передач, раздаточных коробок, редукторов и других подвесных деталей автомобилей); предназначено для использования на автотранспортных предприятиях на постах, технического обслуживания, а также текущего и капитального ремонта автомобилей.
Другие работы
Геометрический материал на уроках математики
Qiwir
: 9 августа 2013
Необходимость и возможность введения в начальный школе пропедевтического (подготовительного) курса геометрии обсуждается педагогической общественностью нашей страны уже более столетия. И хотя на сегодняшний день этот курс не нашел достойного места в отечественной школе, причины, побуждавшие к созданию различных вариантов этого курса (названного или начальным, или пропедевтическим, или наглядным курсами геометрии), достаточно весомые. Рассмотрим на наш взгляд, основные.
1. Традиционным для нашей
Физика - Лабораторная работа №2 (вариант 5) 1-й семестр
bertone
: 26 сентября 2013
Работа 4.1.
Определение удельного заряда электрона методом магнетрона
1. Цель работы
Познакомиться с законами движения заряженных частиц в электрическом и магнитном полях, определить удельный заряд электрона с помощью цилиндрического магнетрона.
2. Основные теоретические сведения
Магнетроном называется электровакуумное устройство, в котором движение электронов происходит во взаимно перпендикулярных электрическом и магнитном полях.
3. Описание лабораторной установки
Установка состоит из магнетро
50 руб.
Проектирование участка топливной аппаратуры Автотранспортного цеха «Рославльский Автоагрегатный завод» с разработкой диагностического стенда и зажимного приспособления к нему
Рики-Тики-Та
: 19 апреля 2017
АННОТАЦИЯ
Данный дипломный проект содержит пояснительную записку и графическую часть Пояснительная записка состоит из пяти разделов: общего, технологического, конструкторского, экономического и охране труда. Объем пояснительной записки составляет 112 листов.
В общем разделе проведена исследовательская работа участка топливной аппаратуры Автотранспортного цеха «Рославльский Автоагрегатный завод».
В технологическом разделе дано определение топливной системе дизельных двигателей, сделан расч
825 руб.
Блок подвесной - Вариант 49
HelpStud
: 18 июня 2019
Грузоподъемное устройство, состоящее из скобы (1), к которому подвешивается груз, и вращающегося на оси ролика, на ободе которого имеется желобок (ручей) для каната или цепи. Вращаясь вокруг собственной оси, блок перемещается в пространстве поступательно вместе с грузом. Чтобы с блоком (4) не вращалась ось (3), в прорези на оси вставлены планки (6), закрепленные на серьгах (5) винтами (7).
Детали позиций 1–5 выполнены из стали 40Х ГОСТ 4543-71, деталь позиции 6 – из стали 08 ГОСТ 1050-88. В сос
150 руб.