АТП на 400 автобусов с разработкой склада
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Модель подвижного состава: ПАЗ-3205; ЛАЗ-4221.
Списочный состав автомобилей: 200; 200.
Среднесуточный пробег, км: 200.
Режим работы, дней: 365.
Время в наряде, час: 12.
Категория условий эксплуатации: III.
Природно-климатическая зона: Умеренно-холодная.
Перечень графического материала:
Лист 1 – Генеральный план предприятия;
Лист 2 – Производственный корпус;
Лист 3 – Склад.
Записка - MS Word 2010, чертежи - КОМПАС V13.
Списочный состав автомобилей: 200; 200.
Среднесуточный пробег, км: 200.
Режим работы, дней: 365.
Время в наряде, час: 12.
Категория условий эксплуатации: III.
Природно-климатическая зона: Умеренно-холодная.
Перечень графического материала:
Лист 1 – Генеральный план предприятия;
Лист 2 – Производственный корпус;
Лист 3 – Склад.
Записка - MS Word 2010, чертежи - КОМПАС V13.
Дополнительная информация
Введение 4
1 Исходные данные 5
2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию 6
2.1 Выбор и корректирование нормативной периодичности
ТО и ресурсного пробега 7
2.2 Определение числа списаний и ТО на один автомобиль за цикл 8
2.3 Определение числа технического обслуживания на
группу (парк) автомобилей за год 9
2.4 Определение программы диагностических воздействий
на весь парк за год 11
2.5 Определение суточной программы по ТО и
диагностированию автомобилей 12
3 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих 14
3.1 Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей 14
3.2 Годовой объем работа по ТО и ТР 15
3.3 Распределение объема ТО и ТР по производственным
зонам и участкам 16
3.4 Расчет численности производственных рабочих 18
3.5 Определение численности вспомогательных рабочих и ИТР 21
4 Технологический расчет производственных зон, участков и складов 24
4.1 Выбор метода организации ТО и ТР автомобилей 24
4.2 Расчет числа отдельных постов технического обслуживания 24
4.3 Расчет числа постов текущего ремонта 26
4.4 Расчет постов ожидания 27
5 Расчет площадей помещений 29
5.1 Расчет площадей зон технического обслуживания и текущего ремонта 28
5.2 Расчет площадей производственных участков 28
5.3 Расчет площадей складских и вспомогательных помещений 29
5.4 Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей 31
5.5 Расчет площадей административно-бытовых помещений 31
6 Утилизация попутных материалов и вторичных ресурсов 32
7 Объемно-планировочные решения предприятия 33
7.1 Технико-экономическая оценка проекта 33
7.2 Генеральный план предприятия 37
7.3 Производственный корпус 38
7.4 Планировка складских помещений 39
7.5 Выбор оборудования для складских помещений 39
Заключение 41
Литература 42
1 Исходные данные 5
2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию 6
2.1 Выбор и корректирование нормативной периодичности
ТО и ресурсного пробега 7
2.2 Определение числа списаний и ТО на один автомобиль за цикл 8
2.3 Определение числа технического обслуживания на
группу (парк) автомобилей за год 9
2.4 Определение программы диагностических воздействий
на весь парк за год 11
2.5 Определение суточной программы по ТО и
диагностированию автомобилей 12
3 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих 14
3.1 Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей 14
3.2 Годовой объем работа по ТО и ТР 15
3.3 Распределение объема ТО и ТР по производственным
зонам и участкам 16
3.4 Расчет численности производственных рабочих 18
3.5 Определение численности вспомогательных рабочих и ИТР 21
4 Технологический расчет производственных зон, участков и складов 24
4.1 Выбор метода организации ТО и ТР автомобилей 24
4.2 Расчет числа отдельных постов технического обслуживания 24
4.3 Расчет числа постов текущего ремонта 26
4.4 Расчет постов ожидания 27
5 Расчет площадей помещений 29
5.1 Расчет площадей зон технического обслуживания и текущего ремонта 28
5.2 Расчет площадей производственных участков 28
5.3 Расчет площадей складских и вспомогательных помещений 29
5.4 Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей 31
5.5 Расчет площадей административно-бытовых помещений 31
6 Утилизация попутных материалов и вторичных ресурсов 32
7 Объемно-планировочные решения предприятия 33
7.1 Технико-экономическая оценка проекта 33
7.2 Генеральный план предприятия 37
7.3 Производственный корпус 38
7.4 Планировка складских помещений 39
7.5 Выбор оборудования для складских помещений 39
Заключение 41
Литература 42
Похожие материалы
Проект АТП на 400 автобусов с разработкой склада
Aronitue9
: 10 ноября 2014
Модель подвижного состава: ПАЗ-3205; ЛАЗ-4221.
Списочный состав автомобилей: 200; 200.
Среднесуточный пробег, км: 200.
Режим работы, дней: 365.
Время в наряде, час: 12.
Категория условий эксплуатации: III.
Природно-климатическая зона: Умеренно-холодная.
Перечень графического материала:
Лист 1 – Генеральный план предприятия;
Лист 2 – Производственный корпус;
Лист 3 – Складское помещение (хозяйство).
Записка - MS Word 2010, чертежи - КОМПАС V13.
45 руб.
Другие работы
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 6.2 Вариант Ж
Z24
: 20 декабря 2025
От насоса 1 жидкость поступает в гидроцилиндр 2, а из другой полости сливается через регулируемый дроссель 3 в бак. Определить подачу насоса, создаваемое им давление и потребляемую гидроприводом мощность, если известна внешняя нагрузка на штоке гидроцилиндра F и скорость движения поршня Vп. Заданы также диаметры поршня D и штока dш. При решении учесть потери в дросселе 3 (коэффициент сопротивления ζ) и в трубопроводе от гидроцилиндра до бака, длина которого равна lт, диаметр dт. Другими потерями
150 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 2.1 Вариант И
Z24
: 18 декабря 2025
Вода вытекает из напорного бака, открытая поверхность жидкости в котором расположена на высоте Н, по трубе длиной l и диаметром d в атмосферу. Определить избыточное давление р0*, которое необходимо создать в баке для обеспечения расход Q. При решении учесть потери: на входе в трубу (внезапное сужение), в кране ζкр, на повороте (в колене) ζкол = 0,5 и на трение подлине трубы λ = 0,03. Режим течения считать турбулентным. (Величины Q, Н, l, d и ζкр взять из таблицы 2).
160 руб.
Гидрогазодинамика ТИУ 2018 Задача 31 Вариант 8
Z24
: 11 декабря 2025
Определить давление пара р в цилиндре поршневого парового насоса А, необходимое для подачи воды поршневым водяным насосом В на высоту H (рис. 22). Диаметры цилиндров парового насоса и насоса для подачи воды равны D и d соответственно.
150 руб.
ЭКЗАМЕНАЦИОННАЯ РАБОТА. БИЛЕТ 3 По дисциплине: Компьютерное моделирование. Билет 3
Ирина36
: 11 августа 2023
Билет 3
При ответе на вопросы нельзя копировать ЭУМК по курсу, должны быть использованы другие источники и приведены комментарии студента по рассматриваемому вопросу
1. В чем отличие когерентного и некогерентного детектирования?
2. Узкополосный модулятор М-PSK (M-PSK Modulator Baseband) в SIMULINK.
07.11.2021 Оценка: Хорошо
Уважаемый ..., Носов Владимир Иванович
100 руб.