Моделирование работы приемника циклового синхросигнала аппаратуры ЦСП
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Оглавление
Введение
Структура цикла аппаратуры ИКМ-30
Приёмник циклового синхросигнала
САПР МАХ+plusII фирмы ALTERA
Работа над проектом
Описание элементов схемы
Сборка проекта
Моделирование работы схемы проекта
Выводы
Литература
Введение
В настоящее время всё более широкое распространение получают цифровые методы передачи и обработки информации. В большинстве развитых стран выпускается и постоянно совершенствуется оборудование для цифровых систем передачи (ЦСП), основанных на принципах импульсно-кодовой модуляции (ИКМ), предназначенных для передачи информации по городским соединительным линиям между АТС, а также по междугородним линиям связи.
Цифровой сигнал в отличие от аналогового нуждается в синхронизации, т.к. информация передаётся пакетами, для правильного приёма которых необходимо знать, где начало и конец очередного пакета. Неправильный приём пакета ведет к потере информации. Для обеспечения синхронизации применяются специальные приёмы кодирования и строятся дополнительные устройства. Одним из таких устройств является приёмник циклового синхросигнала. Он пропускает через себя ИКМ сигнал и отыскивает в нём синхропоследовательности, а также обеспечивает автоматический поиск синхронизма и выводит ошибки, если синхронизм не найден.
Введение
Структура цикла аппаратуры ИКМ-30
Приёмник циклового синхросигнала
САПР МАХ+plusII фирмы ALTERA
Работа над проектом
Описание элементов схемы
Сборка проекта
Моделирование работы схемы проекта
Выводы
Литература
Введение
В настоящее время всё более широкое распространение получают цифровые методы передачи и обработки информации. В большинстве развитых стран выпускается и постоянно совершенствуется оборудование для цифровых систем передачи (ЦСП), основанных на принципах импульсно-кодовой модуляции (ИКМ), предназначенных для передачи информации по городским соединительным линиям между АТС, а также по междугородним линиям связи.
Цифровой сигнал в отличие от аналогового нуждается в синхронизации, т.к. информация передаётся пакетами, для правильного приёма которых необходимо знать, где начало и конец очередного пакета. Неправильный приём пакета ведет к потере информации. Для обеспечения синхронизации применяются специальные приёмы кодирования и строятся дополнительные устройства. Одним из таких устройств является приёмник циклового синхросигнала. Он пропускает через себя ИКМ сигнал и отыскивает в нём синхропоследовательности, а также обеспечивает автоматический поиск синхронизма и выводит ошибки, если синхронизм не найден.
Другие работы
Египет. Среднее царство. Переходный период
alfFRED
: 8 марта 2013
Собственно Средним царством принято считать эпоху единого египетского государства, воссозданного на развалинах Древнего царства в самом конце III тысячелетия до х.э. выходцами из южного верхнеегипетского Фиванского нома - последними царями XI династии, а затем упроченного фараонами следующей, XII династии, двухсотлетнее правление которых явилось временем расцвета и быстрого упадка.
Но между концом Древнего и началом Среднего царства лежит длительный, охватывающий предположительно почти четверть
10 руб.
Комплексная страноведческая характеристика Норвегии
VikkiROY
: 25 сентября 2013
Введение
Данная курсовая работа посвящена рассмотрению туристического потенциала Норвегии, с позиции комплексной оценки географических, природно-климатических, культурно-исторических и социально-экономических факторов.
Изучение государств с целью оценки их туристического потенциала и возможностей организации туристического производства представляет собой важный компонент в процессе анализа современного состояния, а также прогнозирования и планирования международного туризма.
По мнению автора,
5 руб.
Расчет строительства газового трубопровода
Elfa254
: 6 ноября 2013
В настоящее время газовая промышленность развивается более высокими темпами, чем, например в начале 90-х годов. Это можно объяснить широким применением газового топлива во всех видах промышленности и других. Газовое топливо по сравнению с другими видами имеет ряд явных преимуществ: это более высокая теплота сгорания и как следствие повышение КПД установок; удобство его применения, по сравнению, например с углем; но наряду со своими преимуществами есть один большой недостаток - он взрывоопасен. П
10 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ-53А, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,021.
yura909090
: 24 мая 2012
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности.
В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля ГАЗ-53А, дви
80 руб.