Передняя и задняя подвеска

Цена:
130 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Подвеска задняя Вид сбоку.cdw
material.view.file_icon Подвеска задняя Вид сверху.cdw
material.view.file_icon Подвеска задняя Вид спереди.cdw
material.view.file_icon Подвеска передняя Вид сбоку.cdw
material.view.file_icon Подвеска передняя Вид сверху.cdw
material.view.file_icon Подвеска передняя Вид спереди.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Передня подвеска типа МакФерсон, задняя торсионная, оба имеют по 3 вида в Компасе, применялась в дипломах МАМИ один защещен на отлично второй на хорошо!
Гидравлика Севмашвтуз 2016 Задача 3 Вариант 9
Определить силу прессования F, развиваемую гидравлическим прессом, у которого диаметр большего плунжера D, диаметр меньшего плунжера d. Больший плунжер расположен выше меньшего на величину H, рабочая жидкость Ж, усилие приложено к рукоятке R (рис.3)
User Z24 : 26 октября 2025
180 руб.
Гидравлика Севмашвтуз 2016 Задача 3 Вариант 9
Теплотехника 5 задач Задача 2 Вариант 08
Определить индикаторную Ni и эффективную Ne мощность четырехтактного двигателя внутреннего сгорания по его конструктивным параметрам и среднему индикаторному давлению рi. Диаметр цилиндра двигателя D, ход поршня S, угловая скорость коленчатого вала Ω, мин-1, число цилиндров Z, среднее индикаторное давление рi и механический КПД ηм выбрать из табл. 2. Ответить на вопросы: Каковы основные различия в работе двухтактного и четырехтактного двигателей внутреннего сгорания? Каковы преимущества и
User Z24 : 3 января 2026
200 руб.
Теплотехника 5 задач Задача 2 Вариант 08
Шатунно-поршневая группа 45.000
Шатунно-поршневая группа 45.000 сборочный чертеж Шатунно-поршневая группа 45.000 спецификация Шатунно-поршневая группа 45.000 3d модель Поршень 45.001 Шатун 45.002 Палец 45.003 Втулка 45.004 Крышка шатуна 45.005 Болт 45.007 Шатунно-поршневая группа служит для преобразования прямолинейного возвратно-поступательного движения поршня 1 во вращательное движение коленчатого вала. Особенностью конструкции является то, что болты, соединяющие крышку с шатуном, служат направляющими штифтами. Поршень макс
User bublegum : 26 мая 2020
600 руб.
Шатунно-поршневая группа 45.000 promo
Основы схемотехники. Экзамен. Билет № 7
Билет № 7 Дисциплина «Основы схемотехники». 1. Структурные схемы приёмников супергетеродинного типа и прямого усиления. Достоинства и недостатки этих приёмников. 2. Проходные динамические характеристики усилительных элементов (характеристики прямой передачи). 3. Схемы подачи смещения с эмиттерной стабилизацией.
User Женько : 7 декабря 2012
100 руб.
up Наверх