Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра «Ремонт, восстановление, модернизация» БГАУ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»
1.1 Определение технико-экономических показателей
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремонта дизельных двигателей
2.2 Расчет объема ремонтно-обслуживающих работ
2.3 Расчет трудоемкости ремонтных работ
2.4 Определение объема дополнительных работ
2.4 Определение состава производственных работ по ремонту двигателей
2.6 Распределение трудоемкости работ по участкам
2.7 Определение фондов времени и численности работающих на проектируемом участке
2.8 Расчет числа основного ремонтно-технического оборудования
2.9 Определение потребности в производственных площадях и общая компоновка мастерской
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГКОГО ПРОЦЕССА ШЛИФОВАНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ СМД-60, СМД-62
3.1 Основные дефекты коленчатого вала и способы их устранения
3.2Шлифование коренных и шатунных шеек
3.3 Разработка маршрутной карты (МК) шлифования коленчатого вала СМД-60
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ДЛЯ НОРМОКОНТРОЛЯ КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ СМД-60,МИД-62, ЯМЗ-240
4.1Оюоснование необходимости разработки конструкции
4.2 обзор существующих конструкций
4.3Описание устройства
4.4Принцип действия стенда
4.5Расчет деталей подъемного устройства
4.5.1 Выбор электродвигателя
4.5.2. Выбор расчетной схемы приводного вала. Определение реакций опор, построение эпюр изгибающих и крутящих момонтов
4.5.3.Расчет на прочность
4.5.4. Расчет приводного вала на статическую прочность при перегрузках
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве
5.2 Особенности обеспечения безопасности труда при проведении технологического процесса и эксплуатации стенда для норма-контроля коленчатых валов СМД-60
5.3 Мероприятия по охране окружающей среды
5.4 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА
6.1 Расчет себестоимости работ по шлифованию коленчатого вала двигателя СМД-60
6.2 Расчет себестоимости изготовления еонструкции стенда для норма контроля коленчатых валов
6.3Технико экономические показатели производственного участка.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ВВЕДЕНИЕ
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»
1.1 Определение технико-экономических показателей
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремонта дизельных двигателей
2.2 Расчет объема ремонтно-обслуживающих работ
2.3 Расчет трудоемкости ремонтных работ
2.4 Определение объема дополнительных работ
2.4 Определение состава производственных работ по ремонту двигателей
2.6 Распределение трудоемкости работ по участкам
2.7 Определение фондов времени и численности работающих на проектируемом участке
2.8 Расчет числа основного ремонтно-технического оборудования
2.9 Определение потребности в производственных площадях и общая компоновка мастерской
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГКОГО ПРОЦЕССА ШЛИФОВАНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ СМД-60, СМД-62
3.1 Основные дефекты коленчатого вала и способы их устранения
3.2Шлифование коренных и шатунных шеек
3.3 Разработка маршрутной карты (МК) шлифования коленчатого вала СМД-60
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ДЛЯ НОРМОКОНТРОЛЯ КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ СМД-60,МИД-62, ЯМЗ-240
4.1Оюоснование необходимости разработки конструкции
4.2 обзор существующих конструкций
4.3Описание устройства
4.4Принцип действия стенда
4.5Расчет деталей подъемного устройства
4.5.1 Выбор электродвигателя
4.5.2. Выбор расчетной схемы приводного вала. Определение реакций опор, построение эпюр изгибающих и крутящих момонтов
4.5.3.Расчет на прочность
4.5.4. Расчет приводного вала на статическую прочность при перегрузках
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве
5.2 Особенности обеспечения безопасности труда при проведении технологического процесса и эксплуатации стенда для норма-контроля коленчатых валов СМД-60
5.3 Мероприятия по охране окружающей среды
5.4 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА
6.1 Расчет себестоимости работ по шлифованию коленчатого вала двигателя СМД-60
6.2 Расчет себестоимости изготовления еонструкции стенда для норма контроля коленчатых валов
6.3Технико экономические показатели производственного участка.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Дополнительная информация
Дипломная робота защищалась отлично,все есть!
Удачи на защите!
Удачи на защите!
Похожие материалы
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра «ремонт, восстановление, модернизация» бгау
Рики-Тики-Та
: 1 марта 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………………………………………………………..7
1.1 Определение технико-экономических показателей………………7
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремон
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра «ремонт, восстановление, модернизация» бгау
Рики-Тики-Та
: 21 февраля 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………………………………………………………..7
1.1 Определение технико-экономических показателей………………7
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремон
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра "Ремонт, Востановление, Модернизация" БГАУ
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……….7
1.1 Определение технико-экономических показателей………………7
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремонта дизельных двигателей
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра "Ремонт, Востановление, Модернизация" БГАУ
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………………………………………7
1.1 Определение технико-экономических показателей………………7
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремонта дизельн
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра «ремонт, восстановление, модернизация» бгау с разработкой стенда для разборки ведущего вала кпп трактора "кировец"
Рики-Тики-Та
: 7 апреля 2017
РЕФЕРАТ
Проект 69 с., таблиц, 28 источников, 10 листов формата А1 графического материала
ИННОВАЦИОННЫЙ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕЕНЫЙ ЦЕНТР, БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ, ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ УЧАСТОК РЕМОНТА, КПП ТРАКТОРОВ «КИРОВЕЦ», НАЖИМНОЙ ДИСК, НАПЛАВКА В СРЕДЕ УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА, БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА
Объектом дипломного проектирования технология ремонта автотракторных КПП. Определены планируемые технико-экономические показатели проектируемого производственного участка. Выполнена компоновка помещения и
825 руб.
Разработка технологии ремонта автотракторных кпп в условиях инновационного научно-производственного центра «ремонт, восстановление, модернизация» бгау
Рики-Тики-Та
: 15 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект 69 с., таблиц, 28 источников, 10 листов формата А1 графического материала
ИННОВАЦИОННЫЙ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕЕНЫЙ ЦЕНТР, БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ, ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ УЧАСТОК РЕМОНТА, КПП ТРАКТОРОВ «КИРОВЕЦ», НАЖИМНОЙ ДИСК, НАПЛАВКА В СРЕДЕ УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА, БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА
Объектом дипломного проектирования технология ремонта автотракторных КПП. Определены планируемые технико-экономические показатели проектируемого производственного участка. Выполнена компоновка помещения и
825 руб.
Характеристика инновационного научного производственного центра «ремонт восстановление модернизация» бгау с разработкой конструкции обкатника для ппд деталей типа вал
Рики-Тики-Та
: 21 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект с, 16 рис, 20 табл., 20 источников, 1 прил., 9 листов формата А1 графического материала.
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ИНПЦ РВМ БГАУ, ТЕХНОЛОГИЯ УПРОЧНЕНИЯ, ПОВЕРХНОСТНОЕ ПЛАСТИЧЕСКОЕ ДЕФОРМИРОВАНИЕ, РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ, ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ОБКАТКИ ПОВЕРХНОСТИ, БИЗНЕС-ПЛАН, ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объектом дипломного проекта является Инновационный научно-производственный центр «Ремонт восстановления модернизация» Башкирского государственного аграрного универси
825 руб.
Разработка технологии ремонта автотракторных КПП в условиях иновационного найчно-производственного центра "Ремонт, Востановление, модернизация" БГАУ
Рики-Тики-Та
: 8 декабря 2015
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ КПП В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»………..7
1.1 Направления деятельности и организационная структура ……....7
1.2 Анализ проблемы организации ремонта КПП………………….....9
1.3 Определение планируемых технико-экономических показателей ..10
1.4 Цели и задачи проекта…………………………………………………18
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ КПП В УСЛОВИЯХ ИННОВАЦИОННОГ
825 руб.
Другие работы
Контрольная работа № 1 по дисциплине: «Дискретная математика». Вариант №4
ДО Сибгути
: 22 марта 2016
Задача №1
Задано универсальное множество и множества. Найти результаты действий a) - д) и каждое действие проиллюстрировать с помощью диаграммы Эйлера-Венна.
U = {2,4,6,8,10},
A = {2,4}, , , .
а) ; б) ; в) ; г) ; д) .
Задача №2
Ввести необходимые элементарные высказывания и записать логической формулой следующее предложение: “Если дискриминант квадратного уравнения неотрицательный, то уравнение имеет один корень или оно имеет два корня”.
Задача №3
Для булевой функции найти методом
150 руб.
Экзамен по дисциплине: Физика. Билет № 5
Amor
: 3 ноября 2013
БИЛЕТ No 5
1. Материальная точка движется прямолинейно. Уравнение движения имеет вид x=At+Bt^3, где A=3 м/с; B=0,06 м/с . Найти скорость V точки в момент времени t=3 с.
2. К ободу однородного диска радиусом R=0,2 м приложена постоянная касательная сила 100 Н. При вращении на диск действует сила трения, момент которой равен 5 Н*м . Определить массу диска, если известно, что он вращается с постоянным угловым ускорением b=100 рад/с .
3. Система двух одинаковых тел с массами по 1 кг, связанных
800 руб.
Экзамен. Базы данных в телекоммуникациях. Билет 2
Ne_dasha
: 6 октября 2025
1. Многоуровневое представление данных.
2. Нормализуйте таблицу.
Поставки
Поставщик Дата поставки Клиент Товар
Альтаир 12.12.01 Цветной рынок Мыло
Альтаир 14.12.01 Универмаг Одеколон
Синар 14.12.02 Универмаг Брюки
Синар 14.12.02 Цветной рынок Пиджак
3. Используя заданные схемы таблиц, сформулировать запрос, вычисляющий число проведённых занятий в каждой группе.
СТУДЕНТ (№зачётной книжки, фамилия, имя, группа, факультет)
ДИСЦИПЛИНА (№дисциплины, название, количество часов)
ЗАНЯТ
100 руб.
Шпоры по строительной механике
geminay
: 18 апреля 2011
1. Предмет и задачи теории сооружений (строит. механики
2. Что составляет основу концепции сил в оценке прочности соор-й
3. Представьте наглядно сх. оценки прочности по нагрузке, усилиям и напряжениям.
6. Примеры гравитационной нагрузки и представьте предельное сост-е такой нагрузки
8. Как опред-ся боковая нагр-ка от несвязных сред, приведите ее предельное сост-е при кот-м такая нагр-ка имеет мах величину
10. Что такое «нормативные» и «расчетные» нагрузки и их определение
14. Поверочный и прое