Совершенствование органтзации технического обслуживания и ремонта автомобилей в ФГУП ДРСУ-3
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Excel
- Visio
Описание
В настоящее время свыше тысячи автохозяйств, а в будущем все автохозяйства будут переведены на новый порядок планирования и экономического стимулирования и экономического стимулирования.
Реализация этих задач на автомобильном транспорте предполагает более эффективное использование автомобилей при перевозках, повышение их производительности, улучшение технического обслуживания. Совершенствование методов технического обслуживания автомобилей позволит повысить его качество и, следовательно, надежность подвижного состава в работе, а также общий уровень его технического состояния. В результате повысятся степень использования подвижного состава и производительность труда, снизится трудоемкость обслуживания и увеличатся межремонтные пробеги автомобилей.
Для решения этих вопросов инженерно-техническими работниками автомобильного транспорта, работающим в области технического обслуживания автомобилей необходимо изучать и знать основные факторы, влияющие на изменение технического состояния автомобиля в процессе эксплуатации, его надежность и долговечность, в совершенстве знать технологию и прогрессивные методы технического обслуживания автомобилей, а также современное гаражное оборудование. Не менее важное значение в улучшении технической эксплуатации автомобилей имеют вопросы реконструкции и проектирования новых производственных участков и автохозяйства в целом.
Все эти задачи могут быть успешно выполнены, если специалисты автомобильного транспорта овладеют передовой технологией технического обслуживания и рациональными методами эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта
Реализация этих задач на автомобильном транспорте предполагает более эффективное использование автомобилей при перевозках, повышение их производительности, улучшение технического обслуживания. Совершенствование методов технического обслуживания автомобилей позволит повысить его качество и, следовательно, надежность подвижного состава в работе, а также общий уровень его технического состояния. В результате повысятся степень использования подвижного состава и производительность труда, снизится трудоемкость обслуживания и увеличатся межремонтные пробеги автомобилей.
Для решения этих вопросов инженерно-техническими работниками автомобильного транспорта, работающим в области технического обслуживания автомобилей необходимо изучать и знать основные факторы, влияющие на изменение технического состояния автомобиля в процессе эксплуатации, его надежность и долговечность, в совершенстве знать технологию и прогрессивные методы технического обслуживания автомобилей, а также современное гаражное оборудование. Не менее важное значение в улучшении технической эксплуатации автомобилей имеют вопросы реконструкции и проектирования новых производственных участков и автохозяйства в целом.
Все эти задачи могут быть успешно выполнены, если специалисты автомобильного транспорта овладеют передовой технологией технического обслуживания и рациональными методами эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась, все есть!
Удачи на защите!
Удачи на защите!
Другие работы
Расчет асинхронного двигателя серии 4А 15кВт, 160мм
coolminys
: 14 апреля 2020
1 Техническое задание
2 Введение
3 Анализ технического задания
4 Выбор главных размеров
5 Расчет обмотки статора
6 Расчет размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора
7 Расчет ротора
8 Расчет намагничивающего тока
9 Расчет параметров рабочего режима
10 Расчет потерь
11 Расчет рабочих характеристик
13 Тепловой расчет
14 Вентиляционный расчет
15 Заключение
16 Библиографический список
5000 руб.
Бухгалтерский учет практическая работа. 3-й вариант.
studypro
: 27 июля 2015
4.По данным таблицы рассчитать материалоотдачу и определить количественное влияние факторов, определивших ее изменение.
Показатели 1-ый год 2- год Откл
Продукция в сопоставимых отпускных ценах, тыс. руб. 81500 84690
Материальные затраты, тыс. руб. 54220 55430
2.Определить влияние на объем продукции фондоотдачи активной части основных промышленно-производственных основных фондов (ППОФ) и стоимости активной части ППОФ:
Показатель
Единица измерения
По плану По отчету
1. Товарная продукция
2. Ф
150 руб.
Стенд для разборки/сборки редукторов
elementpio
: 15 декабря 2014
2 Организационная часть
2.1 Организация и управление производством
Изменение условий хозяйствования обуславливает необходимость применения новых, более совершенных, организационных методов управления процессами ТО и ремонта подвижного состава на АТП с учетом ситуации на региональных сервисных рынках. Однако технологические принципы организации и управления производством ТО и ремонта существенно не изменяются, что объясняется необходимостью поддерживать технически исправное состояние подвижного
45 руб.
Головка подачи СОЖ-Детали машин
leha.se92@mail.ru
: 29 апреля 2020
Головка подачи СОЖ-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы
270 руб.