Сети связи. Курсовая работа. Вариант № 4. Проектирование ГТС на базе SDH
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание.
Введение.
Задание. 3
1. Анализ способов построения телефонных сетей общего пользования. 4
2. Обоснование выбора способа построения проектируемой сети. 6
3. Разработка нумерации абонентских линий. 9
4. Составление диаграмм распределения нагрузки. 11
5 Расчёт исходящей нагрузки. 14
6. Расчёт нагрузки к узлу спецслужб. 22
7. Расчёт междугородной нагрузки. 22
8. Расчёт межстанционной нагрузки. 24
9. Расчёт ёмкости пучков СЛ. 28
10. Выбор оптимальной структуры сети SDH. 32
11. Разработка оптимальной структуры сети МСС. 36
12. Расчёт числа ИКМ трактов передачи. 38
13. Выбор типа модуля STM. 40
14. Выбор типа оптического кабеля. 43
15. Выбор конфигурации мультиплексоров ввода-вывода. 44
16. Оценка структурной надёжности сети. 48
Заключение. 52
Литература. 53
Исходные данные для варианта No04:
1. Назначение станций: городские РАТС типа АТСКУ, квант Е, и S-12.
2. Структурный состав абонентов станций:
1. Аппараты квартирного сектора: 58 %;
2. Аппараты делового сектора: 41 %;
3. Количество таксофонов: 0,6 % от емкости АТС;
4. Кабины переговорных пунктов: 0,1% от емкости АТС;
5. Количество м/г таксофонов: 0,3% от емкости АТС;
6. Доли ТА с тастатурными номеронабирателями: δк =0.45; δд = 0.55;
3. Данные о РАТС:
Станции Тип Емкость Координаты размещения АТС
РАТС 1 ATCK 9000 7 7
РАТС 2 EWSD 13000 1 2
РАТС 3 EWSD 14000 2 7
РАТС 4 AXE-10 15000 7 1
РАТС 5 AXE-10 16000 4 7
4. Телефонная нагрузка РАТС:
1. Данные об интенсивности – согласно НТП 112-2000.
2. Характеристика населенного пункта: город с населением _500__ тыс.чел.
5. АМТС типа AXE-10. x =5 ; y =3 .
6. УСС – централизованный УСЭ.
7. Сетка улиц города (структура ситуационных трасс). ∆x = ∆y = 4 км.
Введение.
Задание. 3
1. Анализ способов построения телефонных сетей общего пользования. 4
2. Обоснование выбора способа построения проектируемой сети. 6
3. Разработка нумерации абонентских линий. 9
4. Составление диаграмм распределения нагрузки. 11
5 Расчёт исходящей нагрузки. 14
6. Расчёт нагрузки к узлу спецслужб. 22
7. Расчёт междугородной нагрузки. 22
8. Расчёт межстанционной нагрузки. 24
9. Расчёт ёмкости пучков СЛ. 28
10. Выбор оптимальной структуры сети SDH. 32
11. Разработка оптимальной структуры сети МСС. 36
12. Расчёт числа ИКМ трактов передачи. 38
13. Выбор типа модуля STM. 40
14. Выбор типа оптического кабеля. 43
15. Выбор конфигурации мультиплексоров ввода-вывода. 44
16. Оценка структурной надёжности сети. 48
Заключение. 52
Литература. 53
Исходные данные для варианта No04:
1. Назначение станций: городские РАТС типа АТСКУ, квант Е, и S-12.
2. Структурный состав абонентов станций:
1. Аппараты квартирного сектора: 58 %;
2. Аппараты делового сектора: 41 %;
3. Количество таксофонов: 0,6 % от емкости АТС;
4. Кабины переговорных пунктов: 0,1% от емкости АТС;
5. Количество м/г таксофонов: 0,3% от емкости АТС;
6. Доли ТА с тастатурными номеронабирателями: δк =0.45; δд = 0.55;
3. Данные о РАТС:
Станции Тип Емкость Координаты размещения АТС
РАТС 1 ATCK 9000 7 7
РАТС 2 EWSD 13000 1 2
РАТС 3 EWSD 14000 2 7
РАТС 4 AXE-10 15000 7 1
РАТС 5 AXE-10 16000 4 7
4. Телефонная нагрузка РАТС:
1. Данные об интенсивности – согласно НТП 112-2000.
2. Характеристика населенного пункта: город с населением _500__ тыс.чел.
5. АМТС типа AXE-10. x =5 ; y =3 .
6. УСС – централизованный УСЭ.
7. Сетка улиц города (структура ситуационных трасс). ∆x = ∆y = 4 км.
Дополнительная информация
Работа сдана в феврале 2013 года с первого раза. Оценка зачет. Вариант 04. СибГУТИ.
Замечаний по работе нет!
Замечаний по работе нет!
Похожие материалы
Проектирование ГТС на базе SDH
Лесник
: 20 ноября 2009
Проектирование ГТС на базе SDH
1.Разработка схемы построения ГТС.
2. Расчет интенсивности нагрузки
4 Выбор оптимальной структуры сети SDH
5 Выбор типа синхронного транспортного модуля
6. Оценка структурной надежности сети
Современный этап развития взаимоувязанной сети связи России характеризуется широким внедрением оборудования цифровых технологий коммутации и передачи. Этот процесс нашел отражение и в развитии городских телефонных сетей (ГТС), на которых стали использоваться синхронные и аси
100 руб.
Курсовой проект «Проектирование ГТС на базе SDH» по дисциплине «Сети связи»
Связист
: 19 августа 2012
Содержание.
Введение.
Задание. 3
1. Анализ способов построения телефонных сетей общего пользования. 4
2. Обоснование выбора способа построения проектируемой сети. 6
3. Разработка нумерации абонентских линий. 9
4. Составление диаграмм распределения нагрузки. 11
5 Расчёт исходящей нагрузки. 14
6. Расчёт нагрузки к узлу спецслужб. 22
7. Расчёт междугородной нагрузки. 22
8. Расчёт межстанционной нагрузки. 24
9. Расчёт ёмкости пучков СЛ. 28
10. Выбор оптимальной структуры сети SDH. 32
11. Р
100 руб.
Проектирование ГТС на базе SDH. По дисциплине: Сети связи. Вариант 01
gudrich
: 31 марта 2012
Введение.
В данном курсовом проекте проектируется ГТС на базе систем передачи синхронной цифровой иерархии. Для начала расчета необходимо разработать схему построения ГТС, а также систему нумерации абонентских линий. Далее будем рассчитывать интенсивности нагрузки, емкость пучков соединительных линий.
Выбирать оптимальную структуру построения сети на базе SDH, а также тип синхронного транспортного модуля.
И заканчивая, курсовой проект произведем оценку структурной надежности сети.
ЗАДАНИ
300 руб.
Курсовая работа по дисциплине: «Сети связи» : «Проектирование ГТС на базе SDH» Вариант 1 (11)
naviS
: 1 февраля 2013
Введение
1 Разработка схемы построения ГТС
2 Расчет интенсивности нагрузки
3 Расчет емкости пучков соединительных линий
4 Выбор оптимальной структуры построения сети на базе SDН
5 Выбор типа синхронного транспортного модуля
6 Оценка структурной надежности сети
180 руб.
Курсовая работа «Проектирование ГТС на базе SDH» по дисциплине «Сети связи» 10-й Вариант
gudrich
: 31 марта 2012
Содержание.
Задание к курсовому проекту. ………………………………………………… 2 стр.
Введение. ……………………………………………………………………….. 3 стр.
1. Разработка схемы построения ГТС. ……………………………………….. 4 стр.
1.1. Анализ способов построения телефонных сетей общего пользования. ... 4 стр.
1.2. Обоснование выбора способа построения проектируемой сети. ……….. 7 стр.
1.3. Разработка нумерации абонентских линий. ………………………………. 9 стр.
2. Расчет интенсивности нагрузки. …………………………………………… 12 стр.
2.
300 руб.
Курсовая работа по курсу Сети связи «Проектирование ГТС на базе SDH» по дисциплине «Сети связи». Вариант 5 (15, 25,...)
teacher-sib
: 4 апреля 2017
Содержание.
Задание к курсовому проекту. ……… 2 стр.
Введение. ………………….. 3 стр.
1. Разработка схемы построения ГТС. …….. 4 стр.
1.1. Анализ способов построения телефонных сетей общего пользования. ... 4 стр.
1.2. Обоснование выбора способа построения проектируемой сети. ……….. 7 стр.
1.3. Разработка нумерации абонентских линий. 9 стр.
2. Расчет интенсивности нагрузки. … 12 стр.
2.1. Составление диаграмм распределения нагрузки. 12 стр.
2.2. Расчет исходящей
200 руб.
Курсовой проект «Проектирование ГТС на базе SDH» по дисциплине «Сети связи». Вариант №10
naXer22
: 7 сентября 2016
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа S-12, EWSD и АТСКУ.
2. Структурный состав абонентов станций:
1. Аппараты квартирного сектора: 65%;
2. Аппараты делового сектора: 34%;
3. Количество таксофонов: 0,6%;
4. Кабины переговорных пунктов: 0,1%;
5. Количество м/г таксофонов: 0,3%;
6. Доли ТА с тастатурными номеронабирателями:
квартирного сектора : 0,45;
делового сектора : 0,7;
таксофонов : 1.
3. Данные о РАТС:
Станции. Тип. Емкость. Координаты размещения АТС.
РАТС 1 АТСКУ 9
100 руб.
Курсовой проект по дисциплине «Сети связи» «Проектирование ГТС на базе SDH». Вариант №1.
freelancer
: 30 августа 2016
ЗАДАНИЕ
Исходные данные:
1. Назначение станций:
городские РАТС типа S-12, AXE-10 и АТСК.
Таблица 1. Типы оконечных станций.
Номер
ОС Вар 01
ОС-1 АТСК
ОС-2 S-12
ОС-3 S-12
ОС-4 AXE-10
ОС-5 AXE-10
В качестве АМТС используется АТС типа AXE-10. На сети используется централизованный УСС. В качестве АТС для УСС используется цифровая электронная АТС из перечня типов АТС для рассматриваемого варианта.
2. Структурный состав абонентов станций:
Таблица 2. Величины коэффициентов Кi, используемые для опре
150 руб.
Другие работы
Английский язык. Экзамен. Билет № 5
Gila
: 2 января 2018
Задание 1. Выберите правильный ответ.
1. For information to be transmitted, it must be attached to a radio – frequency carrier wave.
a. to be transmitted
b. will be transmitted
c. transmitted
2. Various installations are being used to transform electric power into mechanical and heat power.
a. have been used
b. are using
c. are being used
3. The experiment is reported to be continued .
a. reports
b. is reporting
c. is reported
4. A computer is known to possess four main parts.
a. has been k
160 руб.
Схема кинематическая буровой установки БУ 6500/400 ЭР-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 27 мая 2016
Схема кинематическая буровой установки БУ 6500/400 ЭР-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
297 руб.
Модернизация башенной буровой установка 3Д-86 для установки на буровую вышку системы верхнего привода СВП Canrig 8050-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
leha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 13 июля 2016
В данном дипломном проекте рассматривается возможность проведения работ по установке СВП на буровых установках башенного типа 3Д-86.
В данном проекте предложен вариант модернизации СВП на буровых установках башенного типа. Предложена рама на которой закрепляется адаптер, назначение которого нести нагрузку от смонтированного СВП. Также предложен конструкция дополнительной секции, для увеличения высоты кронблока, чтоб исключить контакт направляющей СВП и талевого каната. Выполнен расчет элемента м
3485 руб.
Авторитарная модернизация и крупная промышленность Беларуси
Elfa254
: 10 января 2014
Крупная промышленность Беларуси - ключ к пониманию происходящего в белорусской экономике. Собственно, белорусская экономика в целом является системой обеспечения для примерно 200 экспорто-ориентированных предприятий, на которых занято свыше 1000 работников. Эти предприятия являются градообразующими для большинства малых и средних городов Беларуси. Они же - градообразующие и для города Минска. На момент распада СССР на ни было занято около половины промышленных рабочих БССР и именно через них Бел
5 руб.