Сети связи. Курсовая работа. Вариант № 4. Проектирование ГТС на базе SDH

Цена:
125 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon курсовая по сетям связи 04 вариант.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Содержание.
Введение.
 Задание. 3
1. Анализ способов построения телефонных сетей общего пользования. 4
2. Обоснование выбора способа построения проектируемой сети. 6
3. Разработка нумерации абонентских линий. 9
4. Составление диаграмм распределения нагрузки. 11
5 Расчёт исходящей нагрузки. 14
6. Расчёт нагрузки к узлу спецслужб. 22
7. Расчёт междугородной нагрузки. 22
8. Расчёт межстанционной нагрузки. 24
9. Расчёт ёмкости пучков СЛ. 28
10. Выбор оптимальной структуры сети SDH. 32
11. Разработка оптимальной структуры сети МСС. 36
12. Расчёт числа ИКМ трактов передачи. 38
13. Выбор типа модуля STM. 40
14. Выбор типа оптического кабеля. 43
15. Выбор конфигурации мультиплексоров ввода-вывода. 44
16. Оценка структурной надёжности сети. 48
 Заключение. 52
 Литература. 53
Исходные данные для варианта No04:
1. Назначение станций: городские РАТС типа АТСКУ, квант Е, и S-12.
2. Структурный состав абонентов станций:
1. Аппараты квартирного сектора: 58 %;
2. Аппараты делового сектора: 41 %;
3. Количество таксофонов: 0,6 % от емкости АТС;
4. Кабины переговорных пунктов: 0,1% от емкости АТС;
5. Количество м/г таксофонов: 0,3% от емкости АТС;
6. Доли ТА с тастатурными номеронабирателями: δк =0.45; δд = 0.55;
3. Данные о РАТС:

Станции Тип Емкость Координаты размещения АТС
РАТС 1 ATCK 9000 7 7
РАТС 2 EWSD 13000 1 2
РАТС 3 EWSD 14000 2 7
РАТС 4 AXE-10 15000 7 1
РАТС 5 AXE-10 16000 4 7

4. Телефонная нагрузка РАТС:
1. Данные об интенсивности – согласно НТП 112-2000.
2. Характеристика населенного пункта: город с населением _500__ тыс.чел.
5. АМТС типа AXE-10. x =5 ; y =3 .
6. УСС – централизованный УСЭ.
7. Сетка улиц города (структура ситуационных трасс). ∆x = ∆y = 4 км.

Дополнительная информация

Работа сдана в феврале 2013 года с первого раза. Оценка зачет. Вариант 04. СибГУТИ.
Замечаний по работе нет!
Проектирование ГТС на базе SDH
Проектирование ГТС на базе SDH 1.Разработка схемы построения ГТС. 2. Расчет интенсивности нагрузки 4 Выбор оптимальной структуры сети SDH 5 Выбор типа синхронного транспортного модуля 6. Оценка структурной надежности сети Современный этап развития взаимоувязанной сети связи России характеризуется широким внедрением оборудования цифровых технологий коммутации и передачи. Этот процесс нашел отражение и в развитии городских телефонных сетей (ГТС), на которых стали использоваться синхронные и аси
User Лесник : 20 ноября 2009
100 руб.
Курсовой проект «Проектирование ГТС на базе SDH» по дисциплине «Сети связи»
Содержание. Введение. Задание. 3 1. Анализ способов построения телефонных сетей общего пользования. 4 2. Обоснование выбора способа построения проектируемой сети. 6 3. Разработка нумерации абонентских линий. 9 4. Составление диаграмм распределения нагрузки. 11 5 Расчёт исходящей нагрузки. 14 6. Расчёт нагрузки к узлу спецслужб. 22 7. Расчёт междугородной нагрузки. 22 8. Расчёт межстанционной нагрузки. 24 9. Расчёт ёмкости пучков СЛ. 28 10. Выбор оптимальной структуры сети SDH. 32 11. Р
User Связист : 19 августа 2012
100 руб.
Проектирование ГТС на базе SDH. По дисциплине: Сети связи. Вариант 01
Введение. В данном курсовом проекте проектируется ГТС на базе систем передачи синхронной цифровой иерархии. Для начала расчета необходимо разработать схему построения ГТС, а также систему нумерации абонентских линий. Далее будем рассчитывать интенсивности нагрузки, емкость пучков соединительных линий. Выбирать оптимальную структуру построения сети на базе SDH, а также тип синхронного транспортного модуля. И заканчивая, курсовой проект произведем оценку структурной надежности сети. ЗАДАНИ
User gudrich : 31 марта 2012
300 руб.
Курсовая работа по дисциплине: «Сети связи» : «Проектирование ГТС на базе SDH» Вариант 1 (11)
Введение 1 Разработка схемы построения ГТС 2 Расчет интенсивности нагрузки 3 Расчет емкости пучков соединительных линий 4 Выбор оптимальной структуры построения сети на базе SDН 5 Выбор типа синхронного транспортного модуля 6 Оценка структурной надежности сети
User naviS : 1 февраля 2013
180 руб.
Курсовая работа по дисциплине: «Сети связи» : «Проектирование ГТС на базе SDH» Вариант 1 (11)
Курсовая работа «Проектирование ГТС на базе SDH» по дисциплине «Сети связи» 10-й Вариант
Содержание. Задание к курсовому проекту. ………………………………………………… 2 стр. Введение. ……………………………………………………………………….. 3 стр. 1. Разработка схемы построения ГТС. ……………………………………….. 4 стр. 1.1. Анализ способов построения телефонных сетей общего пользования. ... 4 стр. 1.2. Обоснование выбора способа построения проектируемой сети. ……….. 7 стр. 1.3. Разработка нумерации абонентских линий. ………………………………. 9 стр. 2. Расчет интенсивности нагрузки. …………………………………………… 12 стр. 2.
User gudrich : 31 марта 2012
300 руб.
Курсовая работа по курсу Сети связи «Проектирование ГТС на базе SDH» по дисциплине «Сети связи». Вариант 5 (15, 25,...)
Содержание. Задание к курсовому проекту. ……… 2 стр. Введение. ………………….. 3 стр. 1. Разработка схемы построения ГТС. …….. 4 стр. 1.1. Анализ способов построения телефонных сетей общего пользования. ... 4 стр. 1.2. Обоснование выбора способа построения проектируемой сети. ……….. 7 стр. 1.3. Разработка нумерации абонентских линий. 9 стр. 2. Расчет интенсивности нагрузки. … 12 стр. 2.1. Составление диаграмм распределения нагрузки. 12 стр. 2.2. Расчет исходящей
User teacher-sib : 4 апреля 2017
200 руб.
promo
Проектирование ГТС на базе SDH. Вариант №16
Тема: “Проект ГТС на базе SDH” Исходные данные: 1. Назначение станций: городские РАТС типа S-12, EWSD и АТСКУ 2. Структурный состав абонентов станций: 1. Аппараты квартирного сектора: 61% 2. Аппараты делового сектора: 38% 3. Количество таксофонов: 0.6% от емкости АТС 4. Кабины переговорных пунктов: 0,1% от емкости АТС 5. Количество м/г таксофонов: 0.3% от емкости АТС 6. Доли ТА с тастатурными номеронабирателями: Квартирных: = 0,4; Деловой сектор: = 0,4; Таксофоны: ( =1). 3. Данные о РАТ
User alex-180672 : 28 ноября 2011
200 руб.
Проектирование ГТС на базе SDH. Вариант №7
ЗАДАНИЕ К курсовому проекту по дисциплине “Сети связи” Тема: “Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)” Исходные данные: 1. Назначение станций: городские РАТС типа S-12, EWSD и АТСК 2. Структурный состав абонентов станций: 1. Аппараты квартирного сектора:_______62% 2. Аппараты делового сектора:__________37% 3. Количество таксофонов:_____________0.6% от емкости АТС 4. Кабины переговорных пунктов:________0.1% от емкости АТС 5. Количество м/г таксофонов:__________0.3% от емкости АТС 6. Доли ТА с тастатурными н
User skit : 20 июня 2011
150 руб.
Инженерная графика. Задание №1. Вариант №11. Задача №2. Зажим
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16. Боголюбов С.К. (1978г.) Задания по курсу черчения Задание №1. Вариант №11. Задача №2. Зажим Заменить вид слева разрезом А-А. В состав работы входят 3 файла: - 3D модель детали - ассоциативный чертеж с необходимыми разрезами, выполненный по этой модели - аналогичный обычный чертеж Все работы выполнены в программе Компас 3D 16 версии, для открытия этих файлов нужен компас не ниже этой версии. Либо если вам достаточен просмотр файлов, без заполнений ра
User Чертежи : 17 ноября 2022
80 руб.
Инженерная графика. Задание №1. Вариант №11. Задача №2. Зажим
Микропроцессоры и цифровая обработка сигналов Лабораторная работа 3 Вариант 03
Ввод информации через параллельный порт Целью данной работы являются: Изучить особенности работы параллельных портов микроконтроллера. Изучить схемы подключения кнопок и датчиков к цифровым микросхемам. Научиться определять состояние кнопок при помощи программы. Изучить способы отладки программ на лабораторном стенде ЛЭСО1. В ходе работы должна быть разработана программа, анализирующая состояние битов порта ввода P1.0,P1.1,P1.2,P1.3 и зажигающая светодиоды VD1,VD2 при P1.0=1,P1.1=1,P1.2=0,P
User lisii : 20 января 2018
39 руб.
Пристрій тестування мікросхем при ремонті систем електропостачання
Метою даної дипломної роботи була розробка пристрою, призначеного для контролю і визначення типу логічних інтегральних мікросхем методом сигнатурного аналізу, коли важлива гарантована справність комплектуючих деталей при зборці відповідальних вузлів керуючих систем або систем захисту енергетичних установок, несправність деталей яких може викликати вихід з ладу інших деталей, вузлів, а можливо, і всього комплексу в цілому. Пояснювальна записка складається з шести розділів обємом сторінок. В
User seronya : 17 февраля 2009
up Наверх