Огляд конструкцій автогрейдерів і робочого обладнання

Зміст
1.Область застосування та класифікація грейдерів______________________3
2.Огляд і аналіз існуючих конструкцій__________________________________5
3.Огляд і аналіз патентних технічних рішень_____________________________18
4.Висновки_________________________________________________________54
5.Перелік використаних джерел________________________________________
Грейдер - це машина, призначена для планування і профілізації майданів і укосів, розрівнювання і переміщення грунту, сипких матеріалів при будівництві та ремонті доріг, гідротехнічних споруд. Сама назва машини походить від англійського дієслова to grade - порівнювати, нівелювати. Робоче знаряддя грейдера - відвал. У ХХ столітті з'явилися міні-грейдери, призначення яких - розрівнювати паркові доріжки, спортивні майданчики, під'їзди до гаражів тощо.
Перший у світі грейдер був спроектований знаменитим винахідником Робертом Фултоном, що більше відомий як творець пароплава. Однак, як і у випадку з пароплавом, Фултону не вдалося за життя побачити, як його дітище починає використовуватись все частіше і частіше і приносить людині все більше користь. Хоча інженер створив свій грейдер в 1795 році, довгий час застосування йому не знаходилося. Тільки в 1866 році американці почали використовувати грейдери для прокладки доріг.
Перші грейдери не мали власного двигуна, були причіпними. Також вони були позбавлені навіть найменшої подібності кабіни. Робітник, який керував грейдером, повинен був весь час проводити на повітрі, сидячи на спеціальному сідлі. За минулий з тих пір час багато чого істотно змінилося. Грейдер сьогоднішнього дня - це могутня машина, здатна вирішувати самі різні будівельні та ремонтні завдання, багатофункціональність - одна з основних її характеристик.
За призначенням їх ділять на декілька видів: легкі, середні і важкі. За способом функціонування виділяють механічний і гідравлічний грейдер. Багато чого зроблено інженерами для того, щоб полегшити роботу оператора, зробити її більш простою і менш стомливою. Комфортна кабіна, зручне розташування важелів дозволяють водієві відмінно відчувати себе в операторському кріслі і забезпечувати протягом тривалого часу максимум корисної віддачі.
Якщо б Роберт Фултон дожив до наших днів, він з першого погляду не впізнав би у сучасному грейдері ту машину, яку він конструював понад 200 років тому.

Инд. работа, 50стр.