Дешевый активный уголь для поглощения вредных веществ
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Дешевый активный уголь для поглощения вредных веществ В зависимости от состава катализатора, активный уголь, имеет суммарный объем пор по бензолу 0,62-0,86 см 3 /г, сорбционную емкость по метану 0,11-0,18 г/г, удельную поверхность 895-1446 м 2 /г, ионообменную емкость 1,0-1,7 мг-экв/г. Адсорбент может быть использован для решения экологических задач и повышения пожаро- и взрывобезопасности угольных шахт. Все более и более, окружающая среда, прежде всего атмосфера,
загрязняется результатами деятельности человека: работами электростанции, химических и металлургических заводов, общественного и личного транспорта. Содержание токсичных примесей, особенно летом, в воздухе многих городов зачастую превышает предельно допустимые концентрации. Поэтому проблема очистки выбрасываемых в атмосферу газов, весьма актуальна. Решение этой проблемы возможно путем повсеместного использования сорбентов, активно поглощающих вредные
соединения. Использование сорбентов, активно поглощающих метан и смеси метана с воздухом, позволит также решить задачу снижения пожаро- и взрывоопасности угольных шахт. В связи с этим сорбенты должны быть доступными, дешевыми и эффективными. Рассмотрим новый способ получения активных углей . Он включает обработку отходов деревообрабатывающей промышленности (опилок хвойных и лиственных пород)
импрегнатом: катализатором дегидратации и углефикации и порообразующими добавками, термообработку в интервале 20-550 ° С и последующую отмывку их до нейтральной среды. Во время углефикации древесины, в условиях термической обработки, создаются условия формирования пор в получаемом угле. Сорбционные свойства получаемых углей направленно регулируются изменением состава используемого импрегната [1-2]. Типичные экспериментальные изотермы сорбции паров бензола полученными
загрязняется результатами деятельности человека: работами электростанции, химических и металлургических заводов, общественного и личного транспорта. Содержание токсичных примесей, особенно летом, в воздухе многих городов зачастую превышает предельно допустимые концентрации. Поэтому проблема очистки выбрасываемых в атмосферу газов, весьма актуальна. Решение этой проблемы возможно путем повсеместного использования сорбентов, активно поглощающих вредные
соединения. Использование сорбентов, активно поглощающих метан и смеси метана с воздухом, позволит также решить задачу снижения пожаро- и взрывоопасности угольных шахт. В связи с этим сорбенты должны быть доступными, дешевыми и эффективными. Рассмотрим новый способ получения активных углей . Он включает обработку отходов деревообрабатывающей промышленности (опилок хвойных и лиственных пород)
импрегнатом: катализатором дегидратации и углефикации и порообразующими добавками, термообработку в интервале 20-550 ° С и последующую отмывку их до нейтральной среды. Во время углефикации древесины, в условиях термической обработки, создаются условия формирования пор в получаемом угле. Сорбционные свойства получаемых углей направленно регулируются изменением состава используемого импрегната [1-2]. Типичные экспериментальные изотермы сорбции паров бензола полученными
Другие работы
Электропривод скоростного пассажирского лифта
Игорёксем
: 12 декабря 2008
Задание на курсовой проект
а. Расчётная часть
1. Расчёт статических моментов и моментов инерции, приведённых и к валу двигателя.
2. Расчёт и построение нагрузочной диаграммы, выбор электродвигателя и преобразователя по каталогу.
3. Расчёт пусковых и регулировочных сопротивлений и выбор их по каталогу.
4. Построение механических и электромеханических характеристик.
5. Расчёт и построение характеристик переходных процессов при пуске и торможении лифта ω(t), iя(t), υ(t).
6. Проверка электропривода
Организация работы зоны ТО-2 для АТП г. Ижевска
VikkiROY
: 20 ноября 2012
Введение
Автомобильный транспорт играет существенную роль в транспортной системе в Российской Федерации. Более 80% грузов и более 90% пассажиров перевозится автотранспортом. Основная задача автотранспорта – полное и своевременное удовлетворение потребностей промышленности и населения в перевозках, повышение эффективности и качества работы.
Одной из важнейших проблем, стоящих перед автотранспортом, является повышение эксплуатационной надежности автомобилей и снижение затрат на их содержание. Реше
15 руб.
Вал приводной - 01.019 СБ
.Инженер.
: 19 сентября 2022
В.А. Леонова, О.П. Галанина. Альбом сборочных чертежей для деталирования и чтения. Вариант 01.019 - Вал приводной. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Приводной вал передает вращение от электродвигателя к рабочим органам и состоит из двух валов 20 и 22, соединенных зубчатой муфтой.
Вращение передается со звездочки 2, закрепленной на валу 22 шпонкой 32, на левую полумуфту 4, соединенную с валом 22 шпонкой 33. Правая полумуфта 6 закреплена на валу 20 шпонкой 33. В рабочем положении обойма
500 руб.
СибГУТИ. Электроакустика и звуковое вещание. Ответы к госэкзамену.
Art55555
: 8 февраля 2011
Ответы на государственные экзамены для студентов дистанционного обучения по предмету "Электроакустика и звуковое вещание".
Специальность: Радиосвязь, радиовещание и телевидение.
1. Состав трактов системы ЗВ.
2. Радиально-узловой принцип построения сети распределения каналов ЗВ.
Классы качества каналов ЗВ.
3. Передающая часть АСП стереофонических каналов ЗВ (MST-15).
4. Приемная часть АСП стереофонических каналов ЗВ (MST-15).
5. Аппаратура АЦВ-480 (структура цикла сигнала, ККВ, КДВ, КПВГ).
6. Ста
500 руб.