Менеджмент в телекоммуникациях. Технико – экономический проект развития ГТС. ЭБТ. 02 и 12 вариант.

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Контрольная работа по менежмент.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

При выполнении работы необходимо сделать следующее:
1. Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
2. Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм - изготовителей.
3. Описать применяемые способы построения ГТС.
4. Провести технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС.
5. Рассчитать показатели экономической эффективности.
6. Сделать выводы на основании проведённых расчётов.

Емкость проектируемой АТС, номеров – 16000
УВС 1 -/220
УВС 2 170/-
УВС 3 150/-
АТС 1 97/99
АТС 2 87/89
АТС 3 65/87

УВС 1 6.7
УВС 2 6.7
УВС 3 3.4
АТС 1 2.3
АТС 2 3.5
АТС 3 2.3

Средняя длина абонентских линий, км 1.9
Средняя длина прямых линий, км 2.5
Средняя длина ЗСЛ, км 3.7

Дополнительная информация

Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Менеджмент в телекоммуникациях
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка: Зачет
Дата оценки: 18.04.201
Работа изготовлена в формате Microsoft Word 97 – 2003.
Формулы набраны при помощи редактора формул Microsoft Equation.
Рисунки изготовлены в программе Microsoft Visio 2007.
Расчет формул производился в программе Mathcad 2000 Professional.
Менеджмент в телекоммуникациях Технико-экономический проект развития ГТС
Введение 4 1 Выбор оптимального проектирования ГТС 5 1.1 Сравнительный анализ АТС 5 1.2 Построение ГТС с узлами входящих сообщений 5 2 Технико-экономический расчет АТСЭ МТ-20/25 7 2.1 Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 7 2.2 Определение капитальных затрат 8 2.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов по статьям затрат 9 3 Расчет доходов 13 4 Расчет показателей экономической эффективности 15 Заключение 16 Список использованных источников 17 В настоящее время в нашей стране
User emgriby : 13 января 2012
150 руб.
Менеджмент в телекоммуникациях. Технико-экономический проект развития ГТС. Вариант №7
Вариант №7 Задание на выполнение работы: 1. Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования. 2. Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм - изготовителей. 3. Описать применяемые способы построения ГТС. 4. Провести технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС. 5. Рассчитать показатели экономической эффективности. 6. Сделать выводы на основании проведённых расчётов.
User tchestr : 20 января 2013
300 руб.
Курсовая работа «Технико-экономический проект развития ГТС» по дисциплине: Менеджмент в телекоммуникациях
Задание на курсовую работу : На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов. Исходные данные по ёмкости проектируемой станции приведены в таблице 1. Таблица 1 Параметр Номер варианта по последней цифре пароля №0 Емкость проектируемой АТС, номеров 10000 Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС приведено в таблице 2. Таблица 2. УВС и станции Номер варианта по посл
User Jack : 25 мая 2013
680 руб.
promo
Технико-экономический проект развития ГТС
Вывод: При построении сетей связи решающими показателями являются стоимостные: капитальные вложения, годовые эксплуатационные расходы и приведенные затраты. На капитальные вложения влияют такие показатели, как стоимость гражданских и линейно-кабельных сооружений, а также коммутационного оборудования. Площадь, занимаемая квазиэлектронными автоматическими телефонными станциями, примерно в 4—5 раз меньше площади, необходимой для размещения АТС электромеханических систем. В конце 80-х годов на наших
User tamazlykar-pa : 12 октября 2012
350 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
Исходные данные: 1. Ёмкость проектируемой АТС, номеров _8000___ . 2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие): АТС 1 __40_ /_43__ УВС 1 ___ / _185_ АТС 2 _56__ /_76__ УВС 2 _145__ / __ АТС 3 _67__ /_65__ УВС 3 __155_ / __ 3.Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС: АТС 1 _1,2___ УВС 1 __7,2__ АТС 2 _3,2__ УВС 2 __5,4__ АТС 3 _3,1___
User Натуся : 19 июня 2012
150 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
Курсовая работа. 5 семестр 2 вариант. На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов. При выполнении работы необходимо сделать следующее: 1) Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования. 2) Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм - изготовителей. 3) Описать применяемые способы построения ГТС. 4) Пров
User qawsedrftgyhujik : 21 марта 2011
200 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
Курсовая работа по дисциплине: Менеджмент в телекоммуникациях 5 семестр 7 вариант Содержание Задание на курсовую работу для варианта 7 2 1. Сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования 3 2. Применяемые способы построения ГТС 3 3. Технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС 5 4. Технико-экономический расчет 8 4.1. Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 8 4.2. Определение капитальных затрат на ст
User gerold66 : 22 января 2011
250 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
Введение 1 Выбор оптимального проектирования ГТС 1.1 Сравнительный анализ АТС 1.2 Построение ГТС с узлами входящих сообщений 2 Технико-экономический расчет АТСЭ МТ-20/25 2. 1 Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 2.2 Расчет капитальных затрат 2.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов 2.4 Расчет доходов 2.5 Расчет показателей экономической эффективности Заключение Используемая литерату
User Arhangelx : 17 марта 2010
Современные технологии кузовного ремонта легковых автомобилей
ВВЕДЕНИЕ 1 Современные материалы, используемые для производства кузовов 2 Конструкция кузова легкового автомобиля 3 Основные неисправности кузова и их проявления 4 Восстановление формы поврежденных металлических частей 4.1 Технология PDR 4.2 Сварка автомобильного кузова трением с перемешиванием 5 Устранение неровностей корпусных деталей с помощью полиэфирных заполнителей 6 Нанесение отделочных покрытий 6.1 Технология покраски автомобиля жидкой резиной 6.2 Антикоррозион
User LI : 7 сентября 2020
200 руб.
Современные технологии кузовного ремонта легковых автомобилей
Контрольная работа № 2 по дисциплине: Спутниковые и радиорелейные системы передачи. 12-й вариант. 6-й семестр
1. Тема контрольной работы: «Разработка схемы организации связи цифровой РРЛ» 2. Содержание задания: 2.1. Для заданного числа каналов ТЧ рассчитать скорость передачи цифрового сигнала 2.2. Выбрать тип оборудования ЦСП для соединительной линии между ОРС ЦРРЛ и узлом проводной связи 2.3. Рассчитать требуемую полосу пропускания высокочастотного тракта ЦРРЛ 2.4. Рассчитать отношение сигнал/шум на входе приемника оконечной станции 2.5. Определить значение коэффициента ошибок на выходе ЦРРЛ 2.6. Раз
User наташ : 5 апреля 2013
50 руб.
Конусна дробарка КСД-900
Технічна характеристика: Ширина завантажувального отвору,мм - 900 Розмір завантажувального куска,мм - до 750 Ширина розвантажувальної щілини,мм - 100 Продуктивність,м /год - 400 Потужність електродвигуна,кВт - 400 Габаритні розміри,мм довжина - 8600 ширина - 4430 висота - 8900 Маса дробарки,т - 22,8 Зміст Вступ 1. Техніко-економічне обґрунтування теми курсового проекту....................................................................................................... 1.1 Обґрунтуванн
User SerFACE : 8 ноября 2014
250 руб.
Конусна дробарка КСД-900
MiniMBA/MBA Синергия. ККР. Управление продажами
Контрольно-курсовое задание по дисциплине «Управление продажами» представляет собой аналитический обзор выбранной проблемы в отечественной и зарубежной литературе, спроецированный автором на реальные ситуации с помощью подходов, методики, концепции, логики и основных положений программы курса. Тема, структура, методология, содержание, стиль изложения выбираются автором самостоятельно. Формат – 10 000 знаков. 11. История возникновения, экономические предпосылки франчайзинговой модели развития б
User Udacha2013 : 10 января 2021
450 руб.
up Наверх