Менеджмент в телекоммуникациях. Технико – экономический проект развития ГТС. ЭБТ. 02 и 12 вариант.
-
Категории:
СибГУТИ, Менеджмент в телекоммуникациях, Работа
-
Добавлен:
11.03.2013
-
Размер:
282 KB
-
Покупок:
5
-
Добавил:
sanco25
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
Контрольная работа по менежмент.doc
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
При выполнении работы необходимо сделать следующее:
1. Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
2. Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм - изготовителей.
3. Описать применяемые способы построения ГТС.
4. Провести технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС.
5. Рассчитать показатели экономической эффективности.
6. Сделать выводы на основании проведённых расчётов.
Емкость проектируемой АТС, номеров – 16000
УВС 1 -/220
УВС 2 170/-
УВС 3 150/-
АТС 1 97/99
АТС 2 87/89
АТС 3 65/87
УВС 1 6.7
УВС 2 6.7
УВС 3 3.4
АТС 1 2.3
АТС 2 3.5
АТС 3 2.3
Средняя длина абонентских линий, км 1.9
Средняя длина прямых линий, км 2.5
Средняя длина ЗСЛ, км 3.7
1. Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
2. Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм - изготовителей.
3. Описать применяемые способы построения ГТС.
4. Провести технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС.
5. Рассчитать показатели экономической эффективности.
6. Сделать выводы на основании проведённых расчётов.
Емкость проектируемой АТС, номеров – 16000
УВС 1 -/220
УВС 2 170/-
УВС 3 150/-
АТС 1 97/99
АТС 2 87/89
АТС 3 65/87
УВС 1 6.7
УВС 2 6.7
УВС 3 3.4
АТС 1 2.3
АТС 2 3.5
АТС 3 2.3
Средняя длина абонентских линий, км 1.9
Средняя длина прямых линий, км 2.5
Средняя длина ЗСЛ, км 3.7
Дополнительная информация
Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Менеджмент в телекоммуникациях
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка: Зачет
Дата оценки: 18.04.201
Работа изготовлена в формате Microsoft Word 97 – 2003.
Формулы набраны при помощи редактора формул Microsoft Equation.
Рисунки изготовлены в программе Microsoft Visio 2007.
Расчет формул производился в программе Mathcad 2000 Professional.
Оценена Ваша работа по предмету: Менеджмент в телекоммуникациях
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка: Зачет
Дата оценки: 18.04.201
Работа изготовлена в формате Microsoft Word 97 – 2003.
Формулы набраны при помощи редактора формул Microsoft Equation.
Рисунки изготовлены в программе Microsoft Visio 2007.
Расчет формул производился в программе Mathcad 2000 Professional.
Похожие материалы
Менеджмент в телекоммуникациях Технико-экономический проект развития ГТС
emgriby
: 13 января 2012
Введение 4
1 Выбор оптимального проектирования ГТС 5
1.1 Сравнительный анализ АТС 5
1.2 Построение ГТС с узлами входящих сообщений 5
2 Технико-экономический расчет АТСЭ МТ-20/25 7
2.1 Определение объема линейных сооружений
проектируемой АТС 7
2.2 Определение капитальных затрат 8
2.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов по статьям затрат 9
3 Расчет доходов 13
4 Расчет показателей экономической эффективности 15
Заключение 16
Список использованных источников 17
В настоящее время в нашей стране
emgriby
: 13 января 2012
150 руб.
Менеджмент в телекоммуникациях. Технико-экономический проект развития ГТС. Вариант №7
tchestr
: 20 января 2013
Вариант №7
Задание на выполнение работы:
1. Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
2. Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм - изготовителей.
3. Описать применяемые способы построения ГТС.
4. Провести технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС.
5. Рассчитать показатели экономической эффективности.
6. Сделать выводы на основании проведённых расчётов.
tchestr
: 20 января 2013
300 руб.
Курсовая работа «Технико-экономический проект развития ГТС» по дисциплине: Менеджмент в телекоммуникациях
Jack
: 25 мая 2013
Задание на курсовую работу : На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов.
Исходные данные по ёмкости проектируемой станции приведены
в таблице 1.
Таблица 1
Параметр Номер варианта по последней цифре пароля №0
Емкость проектируемой АТС, номеров 10000
Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и
УВС приведено в таблице 2.
Таблица 2.
УВС и станции Номер варианта по посл
Jack
: 25 мая 2013
680 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
tamazlykar-pa
: 12 октября 2012
Вывод: При построении сетей связи решающими показателями являются стоимостные: капитальные вложения, годовые эксплуатационные расходы и приведенные затраты. На капитальные вложения влияют такие показатели, как стоимость гражданских и линейно-кабельных сооружений, а также коммутационного оборудования. Площадь, занимаемая квазиэлектронными автоматическими телефонными станциями, примерно в 4—5 раз меньше площади, необходимой для размещения АТС электромеханических систем. В конце 80-х годов на наших
tamazlykar-pa
: 12 октября 2012
350 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
Натуся
: 19 июня 2012
Исходные данные:
1. Ёмкость проектируемой АТС, номеров _8000___ .
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
АТС 1 __40_ /_43__ УВС 1 ___ / _185_
АТС 2 _56__ /_76__ УВС 2 _145__ / __
АТС 3 _67__ /_65__ УВС 3 __155_ / __
3.Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС:
АТС 1 _1,2___ УВС 1 __7,2__
АТС 2 _3,2__ УВС 2 __5,4__
АТС 3 _3,1___
Натуся
: 19 июня 2012
150 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
qawsedrftgyhujik
: 21 марта 2011
Курсовая работа. 5 семестр 2 вариант.
На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов.
При выполнении работы необходимо сделать следующее:
1) Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
2) Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм - изготовителей.
3) Описать применяемые способы построения ГТС.
4) Пров
qawsedrftgyhujik
: 21 марта 2011
200 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
gerold66
: 22 января 2011
Курсовая работа по дисциплине: Менеджмент в телекоммуникациях 5 семестр 7 вариант
Содержание
Задание на курсовую работу для варианта 7 2
1. Сравнительный анализ АТС с различным
типом коммутационного оборудования 3
2. Применяемые способы построения ГТС 3
3. Технико-экономический расчет по проекту
наиболее конкурентоспособной АТС 5
4. Технико-экономический расчет 8
4.1. Определение объема линейных сооружений
проектируемой АТС 8
4.2. Определение капитальных затрат на ст
gerold66
: 22 января 2011
250 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
Arhangelx
: 17 марта 2010
Введение
1 Выбор оптимального проектирования ГТС
1.1 Сравнительный анализ АТС
1.2 Построение ГТС с узлами входящих сообщений
2 Технико-экономический расчет АТСЭ МТ-20/25
2. 1 Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС
2.2 Расчет капитальных затрат
2.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов
2.4 Расчет доходов
2.5 Расчет показателей экономической эффективности
Заключение
Используемая литерату
Arhangelx
: 17 марта 2010
Другие работы
Криминология - КРЛ
тантал
: 19 июля 2013
Задание 1. Криминология это наука
1. Юридическая
2. Общеисторическая
3. Общетеоретическая
4. Прикладная
Задание 2. Что изучает криминология
1. Преступников
2. Жертвы преступления
3. Механизмы преступного поведения
4. Личность лиц совершивших преступления
Задание 3. Криминология способствует
1. Повышению уровня преступности
2. Определению уголовной политики в стране
3. Возникновению криминалистики
4. Своевременной реализации нормотворческой деятельности
Задание 4. Аналитическая задача криминологи
тантал
: 19 июля 2013
100 руб.
Клапан переливной 19.000 деталировка
coolns
: 22 декабря 2019
Клапан переливной 19.000 сборочный чертеж
Клапан переливной 19.000 спецификация
Корпус 19.100 сборочный чертеж
Корпус 19.100 спецификация
Гайка глухая 19.002
Прокладка 19.003
Гайка регулировочная 19.004
Пружина 19.005
Клапан 19.006
Переливной клапан служит для поддержания заданного давления в гидравлической или пневматической системе, к которой он присоединяется с помощью конической резьбы.
Под действием пружины 5 клапан прижимает шарик 7 к отверстию А (см. схему) в корпусе 1 и перекрывает выхо
coolns
: 22 декабря 2019
500 руб.
Дискретная математика. Лабораторная работа №5
sibguter
: 5 июня 2018
Тема: Поиск компонент связности графа
Задание
Граф задан его матрицей смежности. Требуется определить количество компонент связности этого графа (по материалам главы 3, п. 3.2.3 и 3.4). При этом должны быть конкретно перечислены вершины, входящие в каждую компоненту связности.
Выбор алгоритма поиска компонент связности – произвольный. Например, приветствуется использование одного из видов обхода (поиск в глубину или поиск в ширину по материалам п. 3.4.3).
Пользователю должна быть предоставлена в
sibguter
: 5 июня 2018
49 руб.
Тяга МЧ00.75.00.00
bublegum
: 24 сентября 2020
Тяга применяется как промежуточное звено механизмов.
Тяга имеет корпус поз. 1 с двумя сменными стальными втулками (вкладышами) поз. 4, которые фиксируются винтами поз. 8. Корпус и вилка поз. 2 соединены винтовой стяжкой поз. 5, имеющей на концах правую и левую резьбы. Длину тяги можно регулировать, для чего проворачивают ключом среднюю часть стяжки.
Тяга МЧ00.75.00.00 сборочный чертеж
Тяга МЧ00.75.00.00 спецификация
Корпус МЧ00.75.00.01
Вилка МЧ00.75.00.02
Стяжка МЧ00.75.00.03
Вкладыш МЧ00.75.0
bublegum
: 24 сентября 2020
170 руб.
