Особенности природоохранных мероприятий на ТЭС

Цена:
20 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-120463.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

1. Перспективные направления развития природоохранных технологий

В мире (и, в частности, в нашей стране) обозначилась тенденция к перераспределению общего топливного баланса, где доля использования твердых топлив, по отношению к жидким и газообразным, возрастает главным образом за счет более широкого вовлечения в энергобаланс низкосортных углей [21, 78]. Причина этого лежит в ограниченности мировых запасов нефти и газа по сравнению с углем с одной стороны, и в возможностях создания технологий сжигания угля, удовлетворяющих жестким экологическим требованиям, с другой.
В нашей стране крупнейшими из эксплуатируемых месторождений бурого угля являются канско-ачинские. Их использование во многом определяет энергетическую политику государства. Поэтому предполагается дальнейшее развитие канско-ачинского энергетического комплекса (КАТЭКа) [60, 65], включая и социальную инфраструктуру региона вместе с ее тепловыми потребителями. Кроме того, угли бассейна используются почти по всей территории Сибири и Дальнего Востока, часто в крупных промышленных центрах на ТЭЦ. В этой связи следует отметить, что снабжение ряда сибирских ТЭС канско-ачинскими углями (КАУ) характеризуется резким изменением качества поставляемого топлива относительно проектного [88]. В свою очередь, при поставках несортового топлива на ТЭС, не приспособленных к надежному его сжиганию, нарушается надежность работы оборудования, надежность энергообеспечения, ухудшаются экологические показатели, экономичность, оборудование быстрее стареет, снижается безопасность его эксплуатации. Это требует проведения комплекса работ по усреднению качественных характеристик топлива либо на месте добычи, либо, путем обогащения, в технологической схеме топливоподготовки ТЭС. При этом экологическая обстановка как в целом на КАТЭКе, так и в отдельных городах крайне тяжелая [60, 65, 69].
Транспортеры боковые 01.006
Транспортеры боковые 01.006 01.006 Транспортеры боковые Основные части транспортера: ведущий барабан,ведомый барабан, лента и натяжное устройство. Назначение боковых транспортеров - поддерживать полиэтиленовую пленку, обвертывающую изделие, движущееся по нижнему транспортеру (показан на чертеже условно) От приводного вала машины вращение передается через конические зубчатые колеса 1 на вертикальные валы 2 ведущих барабанов 3. Барабаны вращаются в разных направлениях, а рабочие ветви транспорте
User coolns : 14 марта 2023
450 руб.
Транспортеры боковые 01.006 promo
Построить группу геометрических тел. Задание 34 - Вариант 22
С.К. Боголюбов. Индивидуальные задания по курсу черчения. Проекции геометрических тел и моделей. Задание 34 - Вариант 22. Построить в трех проекциях геометрические тела. По выполненным чертежам построить аксонометрические проекции. Построить в трех проекциях группу геометрических тел, взаимное расположение которых представлено на горизонтальной проекции и изометрической проекции. В состав работы входит: Чертежи; 3D модели. Выполнено в программе Компас + чертежи в PDF.
User .Инженер. : 8 августа 2026
200 руб.
Построить группу геометрических тел. Задание 34 - Вариант 22 promo
Механизм регулирования рамы реак. мом. СВП Canrig1275AC-681 (Вар.2)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Механизм регулирования рамы реак. мом. СВП Canrig1275AC-681 (Вар.2)-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
400 руб.
Механизм регулирования рамы реак. мом. СВП Canrig1275AC-681 (Вар.2)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Вентиль угловой. Вариант №19
Вентиль предназначен для регулирования подачи газа (или пара), пропускаемого трубопроводом. В корпус 1 ввинчивается штуцер 6. Резьбовое соединение корпуса и шпинделя 4 обеспечивает поступательное движение последнего. Нижний конец шпинделя имеет коническую форму, соответственно с коническим отверстием штуцера. На верхнем конце шпинделя (имеющего форму квадрата) насажена рукоятка 5. Она закреплена с помощью гайки 8 и шайбы 9. При повороте рукоятки поступательно перемещается шпиндель, в результате
User bublegum : 29 июля 2021
350 руб.
Вентиль угловой. Вариант №19 promo
up Наверх