Подвижной состав железнодорожного транспорта

1. Введение.
2. Виды тяги и их технико-экономическое сравнение.
3. Общие понятия о подвижном составе.
4. Вагоны.
5. Принцип работы пневматических тормозов.
6. Принципы работы локомотивов:
6.1. Паровоза.
6.2. Тепловоза:
6.2.1. Принцип работы четырехтактного дизеля.
6.2.2. Принцип работы двухтактного дизеля.
6.2.3. Системы дизеля.
6.2.4. Способы передачи мощности от вала дизеля к колесным парам.
6.2.5. Электрические передачи на тепловозах.
6.3. Газотурбовоза.
6.4. Электровоза.
7. Осевые формулы локомотивов.
8. Принципиальная схема электроснабжения:
9. Внешнее электроснабжение.
10. Схема тягового электроснабжения.
11. Система постоянного тока.
12. Система переменного (однофазно-постоянного) тока.
13. Общие сведения о конструкции контактной сети:
13.1. Виды контактных подвесок.
13.2. Анкеровка и секционирование контактной сети.
13.3. Опоры контактной сети.
13.4. Провода контактной сети.
13.5. Изоляторы.
13.6. Рельсовые цепи.
14 .Общее устройство электродвигателя постоянного тока и принцип его работы.
15. Сущность электрического торможения.
16 .Образование силы тяги.
17. Образование силы торможения.
18 .Сопротивления движению поезда.
19.Определение массы состава.
20.Тяговая характеристика локомотива.
21. Режимы движения поезда.
22 .К.П.Д. локомотивной тяги.
23. Локомотивное хозяйство.
24. Локомотивный парк и его учет.
25. Способы обслуживания поездов локомотивами.
26. Способы обслуживания локомотивов локомотивными бригадами.
27. Показатели использования локомотивов.
28. Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта локомотивов – выписка из приказа начальника Горьковской железной дороги №211/Н от 24.02.05 г. «Об улучшении технического состояния тягового подвижного состава».
29. Цикличность ремонта электровоза ВЛ60к