Эксплуатация систем управления на базе МСКУ-4510
Состав работы
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Эксплуатация систем управления на базе МСКУ-4510 в ЛПУ начата с 2003 г. по проекту ре-конструкции КЦ №2 "Уренгой-Центр1" . САУ МСКУ 4510 используется в качестве :
1. Агрегатной САУ на ГПА 12РТ "Урал" с двигателем ПС90 ГП2 в виде блок боксов установ-ленных в укрытиях ГПА
2. Цеховой САУ в виде:
- ЛИСов (ЛИС КЦ, ЛИС АВО, ЛИС УПТИПГ)
- блок бокс на узле подключения
3. Система пожаротушения цеха в виде двух ЛИСов расположенных в станции пожаротуше-ния.
Для связи между АРМ оператора и агрегатными МСКУ и ЛИСом УПТИПГ используется опто-волоконный кабель. В остальном используется кабель типа витая пара.
1. Агрегатной САУ на ГПА 12РТ "Урал" с двигателем ПС90 ГП2 в виде блок боксов установ-ленных в укрытиях ГПА
2. Цеховой САУ в виде:
- ЛИСов (ЛИС КЦ, ЛИС АВО, ЛИС УПТИПГ)
- блок бокс на узле подключения
3. Система пожаротушения цеха в виде двух ЛИСов расположенных в станции пожаротуше-ния.
Для связи между АРМ оператора и агрегатными МСКУ и ЛИСом УПТИПГ используется опто-волоконный кабель. В остальном используется кабель типа витая пара.
Похожие материалы
ГОСТ 13020.13-85 (СТ СЭВ 4510-84) Хром металлический. Метод определения сурьмы
Slolka
: 9 мая 2013
Настоящий стандарт устанавливает экстракционно-фотометрический метод определения сурьмы в металлическом хроме (при массовой доле сурьмы от 0,0002 до 0,001%)
Расчет и проектирование грузового АТП на 110 автомобилей КамАЗ-55111 и 200 ЗИЛ-ММЗ-4510
Aronitue9
: 22 января 2012
Введение 4
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 5
1.1 Технические характеристики и область применения заданного ПС. 5
1.2 Расчет планируемого годового пассажирооборота для заданного ПС. 7
2 Технологический расчет автотранспортного предприятия. 9
2.1 Выбор и корректирование нормативов периодичности ТО и ресурсного пробега ПС, построение графиков 9
2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы. 15
2.3 Определение трудоемкостей ЕО,ТО,ТР, расчет
48 руб.
Проектирование грузового АТП на 110 автомобилей КамАЗ-55111 и 200 ЗИЛ-ММЗ-4510, с разработкой аккумуляторного участка
proekt-sto
: 19 июня 2023
Содержание
Введение 4
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 5
1.1 Технические характеристики и область применения заданного ПС. 5
1.2 Расчет планируемого годового пассажирооборота для заданного ПС. 7
2 Технологический расчет автотранспортного предприятия. 9
2.1 Выбор и корректирование нормативов периодичности ТО и ресурсного пробега ПС, построение графиков 9
2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы. 15
2.3 Определение трудоемкостей ЕО
250 руб.
Другие работы
Пневмоподвеска КамАЗ 53215
GAGARIN
: 7 сентября 2011
Пневмоподвеска КамАЗ 53215
1.После сборки окрасить поврежденные поверхности
2.Пневматические рукава поз.3 с изделием не поставляются
3.После сборки самоустановить пневматические рукава плавной подачей давления 0,5 МПа
КамАЗ 53215
Подвеска задняя
Чертеж выполнен с помощью программы КОМПАС 3D
С соблюдением всех требований ГОСТ
Чертеж выполнен очень качественно без ошибок
готово к распечатке!
150 руб.
Обзор патентных конструкций автогрейдеров и грейдеров
Shyter
: 1 мая 2013
Выполнен обзор и анализ патентных конструкций автогрейдеров, тяговой рамы и других элементов. В папке есть патенты. Материал может быть использован в курсовом и дипломном проектировании. Можно считать чертеж научной части уже готов. Очень полезный материал.
1 чертеж и выводы по работе.
50 руб.
Амортизатор роликовый МЧ00.34.00.00
bublegum
: 3 сентября 2020
Роликовый амортизатор служит для направления перемещаемых при прокате заготовок и поглощения ударных нагрузок.
Удар при подаче заготовки передается от ролика поз. 6 на пружину поз. 7 амортизатора через шток поз. 4. Вилка поз. 10 установлена на конце штока, который может перемещаться только в осевом направлении, для чего имеется направляющая шпонка поз. 18. Регулирование первоначальной силы нажатия пружины на ролик производится с помощью гайки поз. 16. К трущимся поверхностям деталей ролика через
170 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 57 Вариант 5
Z24
: 15 ноября 2025
Определить требуемую площадь теплообменной поверхности охладителя наддувочного воздуха дизеля на основании следующих данных: температура воздуха на входе в охладитель t′в=115 ºС; температура воздуха на выходе из охладителя t″в=65 ºС; расход воздуха Gв; температура охлаждающей воды на входе в охладитель t′ω; расход охлаждающей воды Gω=1,25 кг/c; коэффициент теплопередачи k=100 Вт/(м²·К). Схемы движения теплоносителей: а) противоточная; б) прямоточная.
200 руб.