Проектирование судового ДВС на базе дизеля 6ЧСПН15/18 (3D6) с мощностью 200кВт и частотой 1350 об/мин

Содержание
1.Тепловой расчет двигателя
1.1. Обоснование и выбор исходных данных
1.2. Расчет параметров процесса впуска
1.3. Расчет параметров процесса сжатия
1.4. Расчет параметров процесса сгорания
2. Построение индикаторной диаграммы
3. Тепловой баланс двигателя
4. Динамический расчет двигателя
4.1. Определение сил и моментов в КШМ
4.1.1. Сила давления газов
4.1.2. Силы инерции
4.1.3. Суммарные силы действующие в КШМ
4.1.4. Определение набегающих моментов на коренные и шатунные шейки
4.2. Анализ уравновешенности двигателя
5. Расчеты на прочность
5.1. Расчет коленчатого вала
5.1.1. Расчет первого опасного сечения
5.1.2. Расчет второго опасного сечения
5.2. Расчет прочности поршня
5.2.1. Днище поршня
5.2.2. Расчет удельных давлений
5.3. Расчет прочности поршневого пальца
5.4. Расчет прочности поршневого кольца
5.5. Расчет прочности шатуна
5.5.1. Стержень
5.5.2. Верхняя головка шатуна
5.5.3. Крышка шатунного подшипника
5.5.4. Шатунный болт
5.6. Расчет втулки цилиндра
6. Расчет основных систем двигателя
6.1. Расчет топливной системы
6.2. Расчет системы смазки
6.3. Расчет системы охлаждения

Список литературы Курсовой проект содержит: 4листа чертежей А1, пояснительную записку 50 страниц, рисунки 15 ,схемы 2, таблицы 7, список литературы.

Расчёт судового дизеля: тепловой, динамический, прочностной, расчёт основных систем. Объектом разработки является главный судовой дизель на базе двигателя 6ЧСПН15/18 (3Д6) с Ne=170 кВт и n=1350 .

Цель проекта: разработка конструктивных решений для перенастройки базового дизеля на другую мощность до Ne=220 кВт при n=1350 .

по всем вопросам пишите на почту dex.alex@mail.ru