Проектирование судового ДВС на базе дизеля 6ЧСПН15/18 (3D6) с мощностью 200кВт и частотой 1350 об/мин
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
Описание
Содержание
1.Тепловой расчет двигателя
1.1. Обоснование и выбор исходных данных
1.2. Расчет параметров процесса впуска
1.3. Расчет параметров процесса сжатия
1.4. Расчет параметров процесса сгорания
2. Построение индикаторной диаграммы
3. Тепловой баланс двигателя
4. Динамический расчет двигателя
4.1. Определение сил и моментов в КШМ
4.1.1. Сила давления газов
4.1.2. Силы инерции
4.1.3. Суммарные силы действующие в КШМ
4.1.4. Определение набегающих моментов на коренные и шатунные шейки
4.2. Анализ уравновешенности двигателя
5. Расчеты на прочность
5.1. Расчет коленчатого вала
5.1.1. Расчет первого опасного сечения
5.1.2. Расчет второго опасного сечения
5.2. Расчет прочности поршня
5.2.1. Днище поршня
5.2.2. Расчет удельных давлений
5.3. Расчет прочности поршневого пальца
5.4. Расчет прочности поршневого кольца
5.5. Расчет прочности шатуна
5.5.1. Стержень
5.5.2. Верхняя головка шатуна
5.5.3. Крышка шатунного подшипника
5.5.4. Шатунный болт
5.6. Расчет втулки цилиндра
6. Расчет основных систем двигателя
6.1. Расчет топливной системы
6.2. Расчет системы смазки
6.3. Расчет системы охлаждения
Список литературы Курсовой проект содержит: 4листа чертежей А1, пояснительную записку 50 страниц, рисунки 15 ,схемы 2, таблицы 7, список литературы.
Расчёт судового дизеля: тепловой, динамический, прочностной, расчёт основных систем. Объектом разработки является главный судовой дизель на базе двигателя 6ЧСПН15/18 (3Д6) с Ne=170 кВт и n=1350 .
Цель проекта: разработка конструктивных решений для перенастройки базового дизеля на другую мощность до Ne=220 кВт при n=1350 .
1.Тепловой расчет двигателя
1.1. Обоснование и выбор исходных данных
1.2. Расчет параметров процесса впуска
1.3. Расчет параметров процесса сжатия
1.4. Расчет параметров процесса сгорания
2. Построение индикаторной диаграммы
3. Тепловой баланс двигателя
4. Динамический расчет двигателя
4.1. Определение сил и моментов в КШМ
4.1.1. Сила давления газов
4.1.2. Силы инерции
4.1.3. Суммарные силы действующие в КШМ
4.1.4. Определение набегающих моментов на коренные и шатунные шейки
4.2. Анализ уравновешенности двигателя
5. Расчеты на прочность
5.1. Расчет коленчатого вала
5.1.1. Расчет первого опасного сечения
5.1.2. Расчет второго опасного сечения
5.2. Расчет прочности поршня
5.2.1. Днище поршня
5.2.2. Расчет удельных давлений
5.3. Расчет прочности поршневого пальца
5.4. Расчет прочности поршневого кольца
5.5. Расчет прочности шатуна
5.5.1. Стержень
5.5.2. Верхняя головка шатуна
5.5.3. Крышка шатунного подшипника
5.5.4. Шатунный болт
5.6. Расчет втулки цилиндра
6. Расчет основных систем двигателя
6.1. Расчет топливной системы
6.2. Расчет системы смазки
6.3. Расчет системы охлаждения
Список литературы Курсовой проект содержит: 4листа чертежей А1, пояснительную записку 50 страниц, рисунки 15 ,схемы 2, таблицы 7, список литературы.
Расчёт судового дизеля: тепловой, динамический, прочностной, расчёт основных систем. Объектом разработки является главный судовой дизель на базе двигателя 6ЧСПН15/18 (3Д6) с Ne=170 кВт и n=1350 .
Цель проекта: разработка конструктивных решений для перенастройки базового дизеля на другую мощность до Ne=220 кВт при n=1350 .
Дополнительная информация
по всем вопросам пишите на почту dex.alex@mail.ru
Другие работы
Экзамен по дисциплине: физика (ч.1). Билет №10
nlv
: 10 сентября 2018
Билет № 10
1. Импульс тела. Момент импульса тела. Связь между ними. Законы сохранения импульса и момента импульса (формулировки, формулы, границы применимости, практическое применение).
2. Тепловое действие тока. Закон Джоуля – Ленца в интегральной и дифференциальной формах. Нормальные и аварийные режимы работы электрической цепи.
3. По длинному проводнику, изогнутому как показано на рисунке, течёт ток 1 А. Вычислите индукцию магнитного поля в точке О и постройте её на чертеже, если радиус закру
50 руб.
Стан 1700 ХП "Северсталь" Стан,цех,оборудование и технология.
Юрий2017
: 25 октября 2019
Введение
1. Технологический процесс прокатки
2. Сортамент стана 1700 ХП
3. Устройство и назначение узлов прокатного стана
Заключение
Список литературы
10 руб.
Разработка технологического процесса изготовления зубчатого колеса в условиях мелкосерийного производства
Alexanders
: 17 марта 2009
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
По дисциплине:
«Технологические основы машиностроения»
На тему:
«РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА В УСЛОВИЯХ МЕЛКОСЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА»
Выполнил:
Проверил:
ДОНЕЦК – 2007
РЕФЕРАТ
Курсовой проект: с. 22, рисунков – 2, таблиц – 9, источников – 8, чертежей формата А3 – 6, приложений – 5.
Объект проектирования и исследования: зубчатое колесо, производственный процесс зубчатого колеса
Теплотехника ИрГАУ Задача 5 Вариант 10
Z24
: 22 февраля 2026
Определить количество удаленной влаги W, потребное количество воздуха L и расход теплоты на сушку Q для конвективной зерносушилки производительностью G1, если начальное значение относительной влажности зерна ω1 и конечное ω2, влагосодержание d1 и температура воздуха t1 на входе в сушилку, влагосодержание d2 и температура воздуха t2 на выходе из сушилки, температура наружного воздуха t0=15 ºC (табл. 6).
Изобразить процесс сушки в h-d диаграмме влажного воздуха.
150 руб.