Цена:
700 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon П-204.05.11.11.000 ВО Съемник сб.cdw
material.view.file_icon П-204.05.11.11.000 ВО Съемник спец.cdw
material.view.file_icon П-204.05.11.11.000 ВО Съемник.a3d
material.view.file_icon П-204.05.11.11.002 Цанга.cdw
material.view.file_icon П-204.05.11.11.002 Цанга.m3d
material.view.file_icon П-204.05.11.11.003 Корпус.cdw
material.view.file_icon П-204.05.11.11.003 Корпус.m3d
material.view.file_icon П-204.05.11.11.005 Конус.cdw
material.view.file_icon П-204.05.11.11.005 Конус.m3d
material.view.file_icon П-204.05.11.11.01.000 Гайка нажимная.a3d
material.view.file_icon П-204.05.11.11.01.000 Гайка нажимная.cdw
material.view.file_icon П-204.05.11.11.01.001 Гайка.cdw
material.view.file_icon П-204.05.11.11.01.001 Гайка.m3d
material.view.file_icon П-204.05.11.11.01.002 Ручка.cdw
material.view.file_icon П-204.05.11.11.01.002 Ручка.m3d
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Съемник П-204.05.11.11.000 ЧЕРТЕЖ

Съемник служит для выпрессовывания седла клапана головки блока автомобиля МАЗ-204. Он состоит из корпуса, расклинивающего конуса цанги и нажимной гайки. Корпус устанавливается на головку блока цилиндров. Цанга с расклинивающим конусом входит в седло клапана. При перемещении конуса вверх цанга разжимается, после чего с помощью нажимной гайки седло выпрессовывается.

Съемник П-204.05.11.11.000 сб
Съемник П-204.05.11.11.000 спецификация
Съемник П-204.05.11.11.000 3d сборка
Съемник П-204.05.11.11.000 чертежи
Гайка нажимная Съемник П-204.05.11.11.01.000
Цанга Съемник П-204.05.11.11.002
Корпус Съемник П-204.05.11.11.003
Конус Съемник П-204.05.11.11.005

Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.

Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.

По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Съемник П-237.05.21.21.000 ВО ЧЕРТЕЖ
Съемник П-237.05.21.21.000 ВО ЧЕРТЕЖ Съемник используется при демонтаже ступицы автомобиля ЗИЛ-150. Для этого болты 2 ввертываются в соответствующие гнезда ступицы, и вращением ходового винта 3 пята перемещается. При этом она упирается в полуось и выжимает последнюю из ступицы. Съемник П-237.05.21.21.000 Сб Съемник П-237.05.21.21.000 спецификация Съемник П-237.05.21.21.000 3d модель Съемник П-237.05.21.21.000 чертежи Траверса П-237.05.21.21.001 Болт П-237.05.21.21.002 Винт П-237.05.2
User coolns : 27 января 2026
700 руб.
Съемник П-237.05.21.21.000 ВО ЧЕРТЕЖ
Масляный насос двигателя автомобиля МАЗ-204 3D
Масляный насос двигателя автомобиля МАЗ-204 - CБ - 3D Автокад
User DiKey : 30 марта 2020
70 руб.
Масляный насос двигателя автомобиля МАЗ-204 3D
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 204
Работа, затраченная на адиабатное сжатие 3 кг воздуха, составляет 471 кДж. Начальное состояние воздуха характеризуется параметрами: t1=15 ºC, р1=0,1 МПа. Определить конечную температуру и изменение внутренней энергии. Ответ: t2=234 ºC, ΔU=-471 кДж.
User Z24 : 25 сентября 2025
160 руб.
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 204
Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 - И95.95.00.00 СБ
Иванов Ю.Б. Атлас чертежей общих видов для деталирования. Вариант И95.95.00.00 - Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. Топливоподкачивающие насосы применяют в системе питания двигателей с воспламенением от сжатия (дизелей). Топливоподкачивающий насос обеспечивает подачу топлива из топливного бака к насос-форсункам под давлением. На чертеже приведен топливоподкачивающий насос коловратного типа. Насос состоит из корпуса 3, внутри которог
User .Инженер. : 1 июля 2024
800 руб.
Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 - И95.95.00.00 СБ promo
Применение полимерных композиционных материалов в авиастроении (на примере ТУ - 204)
Работа сдавалась в УлГТУ, Ульяновск. Объём 31стр + 2 графических работы + реферат. Краткий обзор: в работе присутствуют все составляющие: реферат, введение, заключение, обзор литературы, список литературы и тд. При посинении темы так же используются графики рисунке чертежи (с паспортом), формат А4.
User elementpio : 13 октября 2011
2 руб.
Пусковой подкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 - И93.57.00.00 СБ
Иванов Ю.Б. Атлас чертежей общих видов для деталирования. И93.57.00.00 СБ - Пусковой подкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. Одним из условий надежного пуска двигателя внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизеля) является предварительный подогрев воздуха, поступающего в цилиндр. На некоторых автомобилях для подогрева впускаемого воздуха устанавливают специальный прибор, в который через форсунку подают небольшое количество топлива и
User .Инженер. : 5 января 2025
900 руб.
Пусковой подкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 - И93.57.00.00 СБ promo
Проектирование системы обеспечения технического обслуживания самолета Ту-204-300
Содержание. Титульный лист 1. Общие сведения о самолете. 2. Основные конструктивные особенности самолета. 3. Топливная система. 3.1. Общие сведения. 3.2. Работа. 3.3. Характерные отказы и неисправности и метод их устранения. 4. Шасси. 4.1. Общие сведения. 4.2. Основные технические данные. 4.3. Работа шасси. 4.4. Характерные отказы и неисправности и метод их устранения. Использованная литература. 1.ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. Самолет Ту-204-300 представляет
User Svetoff : 4 мая 2018
500 руб.
Разработка технологических процессов технического обслуживания масляной системы ТУ-204
Содержание. 1. АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ФС КАК ОБЪЕКТА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ…………..………………..………….......................................................4 1.1. Особенности конструкции и принципы работы функциональной системы и ее компонентов…………………………………………………….4 1.2.Характеристика условий эксплуатации………………………………....11 1.3.Типовые отказы и повреждения………………………………………….11 1.4. Признаки внешнего проявления отказов и
User Svetoff : 4 мая 2018
500 руб.
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 2.30 Вариант б
Определить величину предварительного поджатия пружины (h в мм) дифференциального предохранительного клапана, обеспечивающую начало открытия клапана при давлении воды рнач. (рис. 2.30). Диаметры клапана: D = 25 мм, d = 20 мм (см. рис. 2.30). Принять жёсткость пружины с = 6 Н/мм. Давление справа от большого и слева от малого поршней – атмосферное.
User Z24 : 4 октября 2025
200 руб.
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 2.30 Вариант б
Организации сельскохозяйственного производства на примере ООО Дуслык
План 2 План 2 Введение 3 1 Теоретические основы рассматриваемой темы 7 2 Краткая организационно-экономическая характеристика хозяйства 10 3 Анализ современного состояния производства продукции молочного скотоводства в хозяйстве 20 4 Пути повышения эффективности производства молока 40 Выводы и предложения 50 Список литературы 57 Введение С началом аграрных преобразований, с отказом государства от регулирования экспортно-импортных отношений, от поддержки собственных товаропроизводителей
User alfFRED : 18 ноября 2013
10 руб.
Анализ эффективности использования основного капитала
Введение В процессе производства продукции и оказание услуг используются следующие виды экономических ресурсов: естественные (земля, недра, водные и лесные), трудовые (люди и их способность производить товары и услуги), средства производства (производственные здания, сооружения, станки, транспортные средства, материалы, сырье, энергия, запасные части и т.д.), предпринимательские способности людей. Овеществленные средства производства называют капиталом предприятия. Капитал, как средство про
User Qiwir : 29 декабря 2013
10 руб.
Разработка автоматизированной системы управления технологическим процессом на КНС
Разработана автоматизированная система управления технологическим процессом на базе микроконтроллера американской фирмы ROCKWELL AUTOMATION. В проекте произведен выбор типа и конфигурации контроллера, написана программа для контроллера SLC 5/04 на языке лестничной логики Ladder Logic. В современных условиях развития нефтяной и газовой промышленности возникла проблема совершенствования систем поддержания пластовых давлений (ППД), т.е. улучшение их экономических характеристик. Кустовые насосные
User GrantForse : 11 января 2013
200 руб.
up Наверх