Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 И95.95.00.00 ЧЕРТЕЖ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 И95.95.00.00 ЧЕРТЕЖ
Топливоподкачивающие насосы применяют в системе питания двигателей с воспламенением от сжатия (дизелей). Топливоподкачивающий насос обеспечивает подачу топлива из топливного бака к насос-форсункам под давлением. На чертеже приведен топливоподкачивающий насос коловратного типа. Насос состоит из корпуса 3, внутри которого эксцентрично расположен ротор 4, выполненный заодно с валом. В роторе имеются прорези, в которых находятся лопасти 5, прижимаемые пружиной 7 к внутренним стенкам корпуса 3. Пружина 7 расположена на направляющем штифте б. В корпусе имеется впускной канал ВК и нагнетательный — НК (см. разрез А—А). На рис. 1 показана схема работы топливоподкачивающего насоса. При вращении ротора против часовой стрелки в полости справа от верхней лопасти создается разрежение и топливо заполняет эту полость. После того как нижняя лопасть, перемещаясь вместе с ротором, перекроет впускной канал, топливо, заключенное между лопастями, будет подаваться в нагнетательный канал НК. Освобождающаяся за лопастью полость снова заполняется топливом. Производительность насоса зависит только от числа оборотов ротора. В крышке 2 (см. чертеж) установлен перепускной клапан 19, который при повышении числа оборотов перепускает избыточное топливо из нагнетательного канала во впускной канал, обеспечивая подачу топлива определенного давления.
Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 И95.95.00.00 СБ
Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 И95.95.00.00 спецификация
Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 И95.95.00.00 3d сборка
Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 И95.95.00.00 чертежи
Сальник И00.95.01.00
Фланец И00.95.00.01
Крышка И00.95.00.02
Корпус И00.95.00.03
Ротор И00.95.00.04
Лопасть ротора И00.95.00.05
Штифт ротора И00.95.00.06
Пружина И00.95.00.07
Обойма сальника И00.95.01.08
Крышка сальника И00.95.01.09
Манжета сальника И00.95.01.10
Пружина сальника И00.95.01.11
Шайба сальника И00.95.01.12
Прокладка И00.95.00.13
Винт клапана И00.95.00.14
Шайба клапана И00.95.00.15
Пружина И00.95.00.16
Стакан клапана И00.95.00.17
Пружина И00.95.00.18
Клапан перепускной И00.95.00.19
Седло клапана И00.95.00.20
Штифт установочный И00.95.00.21
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Топливоподкачивающие насосы применяют в системе питания двигателей с воспламенением от сжатия (дизелей). Топливоподкачивающий насос обеспечивает подачу топлива из топливного бака к насос-форсункам под давлением. На чертеже приведен топливоподкачивающий насос коловратного типа. Насос состоит из корпуса 3, внутри которого эксцентрично расположен ротор 4, выполненный заодно с валом. В роторе имеются прорези, в которых находятся лопасти 5, прижимаемые пружиной 7 к внутренним стенкам корпуса 3. Пружина 7 расположена на направляющем штифте б. В корпусе имеется впускной канал ВК и нагнетательный — НК (см. разрез А—А). На рис. 1 показана схема работы топливоподкачивающего насоса. При вращении ротора против часовой стрелки в полости справа от верхней лопасти создается разрежение и топливо заполняет эту полость. После того как нижняя лопасть, перемещаясь вместе с ротором, перекроет впускной канал, топливо, заключенное между лопастями, будет подаваться в нагнетательный канал НК. Освобождающаяся за лопастью полость снова заполняется топливом. Производительность насоса зависит только от числа оборотов ротора. В крышке 2 (см. чертеж) установлен перепускной клапан 19, который при повышении числа оборотов перепускает избыточное топливо из нагнетательного канала во впускной канал, обеспечивая подачу топлива определенного давления.
Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 И95.95.00.00 СБ
Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 И95.95.00.00 спецификация
Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 И95.95.00.00 3d сборка
Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 И95.95.00.00 чертежи
Сальник И00.95.01.00
Фланец И00.95.00.01
Крышка И00.95.00.02
Корпус И00.95.00.03
Ротор И00.95.00.04
Лопасть ротора И00.95.00.05
Штифт ротора И00.95.00.06
Пружина И00.95.00.07
Обойма сальника И00.95.01.08
Крышка сальника И00.95.01.09
Манжета сальника И00.95.01.10
Пружина сальника И00.95.01.11
Шайба сальника И00.95.01.12
Прокладка И00.95.00.13
Винт клапана И00.95.00.14
Шайба клапана И00.95.00.15
Пружина И00.95.00.16
Стакан клапана И00.95.00.17
Пружина И00.95.00.18
Клапан перепускной И00.95.00.19
Седло клапана И00.95.00.20
Штифт установочный И00.95.00.21
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 - И95.95.00.00 СБ
.Инженер.
: 1 июля 2024
Иванов Ю.Б. Атлас чертежей общих видов для деталирования. Вариант И95.95.00.00 - Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Топливоподкачивающие насосы применяют в системе питания двигателей с воспламенением от сжатия (дизелей). Топливоподкачивающий насос обеспечивает подачу топлива из топливного бака к насос-форсункам под давлением. На чертеже приведен топливоподкачивающий насос коловратного типа. Насос состоит из корпуса 3, внутри которог
800 руб.
Кондуктор скальчатый 00-000.06.03.03.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 20 сентября 2023
Кондуктор скальчатый 00-000.06.03.03.00
Кондуктор скальчатый предназначен для сверления отверстий в деталях на вертикальных и горизонтальных сверлильных стенках.
На шток 9 надевается поршень 10 с предварительно установленными в него манжетами 22 и кольцами 7. Поршень крепится на штоке гайкой 19 и стопорной шайбой 8, которая своим выступом входит в паз штока, а отогнутый край ее предотвращает отвинчивание гайки 19. В корпус 1 вставляется гильза 6 вместе со штоком 9 и поршнем 10. Гильза 6 закрыва
250 руб.
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 23 августа 2023
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00
Сборка крана осуществляется в следующей последовательности. В нижнее резьбовое отверстие М36х1,5-6Н корпуса 1 крана ввинчивается пробка 3 с резиновой прокладкой 7. Она поджимает пружину 4, которая в свою очередь, поджимает клапан 6, который перекрывает отверстие ф24 в корпусе 1. Между клапаном и пружиной ставится опорное кольцо 5. Сверху в корпус вставляется шток 8, на котором нарезана резьба М16х1,5-6g. На шток устанавливается прокладка 11 между двумя шай
500 руб.
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 23 августа 2023
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00
Перекидной кондуктор представляет собой приспособление для сверления отверстий через втулки 5 и 6 в двух противоположных фланцах детали, устанавливаемой на базу 2 и закрепленной быстросъемной шайбой 4 и гайкой 15.
На корпусе 1 винтами 14 укреплена база 2, на фланец которой устанавливается и выступающей частью ф25 центрируется обрабатываемая деталь. Плита 3 при этом откинута. В базу 2 ввернута шпилька 17 застопоренная низкой гайкой 16. На другой конец шпил
500 руб.
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 10 августа 2023
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00
Сборка крана осуществляется в следующей последовательности. В нижнее резьбовое отверстие М36х1,5-6Н корпуса 1 крана ввинчивается пробка 3 с резиновой прокладкой 7. Она поджимает пружину 4, которая в свою очередь, поджимает клапан 6, который перекрывает отверстие ф24 в корпусе 1. Между клапаном и пружиной ставится опорное кольцо 5. Сверху в корпус вставляется шток 8, на котором нарезана резьба М16х1,5-6g. На шток устанавливается прокладка 11 между двумя ша
190 руб.
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 8 августа 2023
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00
Перекидной кондуктор представляет собой приспособление для сверления отверстий через втулки 5 и 6 в двух противоположных фланцах детали, устанавливаемой на базу 2 и закрепленной быстросъемной шайбой 4 и гайкой 15.
На корпусе 1 винтами 14 укреплена база 2, на фланец которой устанавливается и выступающей частью ф25 центрируется обрабатываемая деталь. Плита 3 при этом откинута. В базу 2 ввернута шпилька 17 застопоренная низкой гайкой 16. На другой конец шпил
190 руб.
Скребок СКР3 10-00-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 20 мая 2016
Скребок СКР3 10-00-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Регулятор давления 1274-00-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 4 июня 2016
Регулятор давления 1274-00-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Другие работы
Теплотехника Задача 6.48 Вариант 2
Z24
: 15 февраля 2026
В сосуде объемом V л находится кислород при давлении р1 МПа и температуре t1 ºС. Какое количество теплоты необходимо подвести, чтобы температура кислорода повысилась до t2 ºС? Какое давление установится при этом в сосуде?
150 руб.
Оценка машин
СибирскийГУТИ
: 4 марта 2014
СОДЕРЖАНИЕ, вар. 2
Технология и информационное обеспечение оценки машин, оборудования и транспортных средств
Задача 2.1.
Определить физический износ станка, если его основные потребительские свойства: производительность и безотказность, весомость потребительских свойств по мнению экспертов – 70% и 30%. Фактические показатели производительности и безотказности составляют соответственно – 400 и 300, нормативные (номинальные) показатели производительности и безотказности соответственно – 500 и 7
50 руб.
Клапан предохранительный МЧ00.65.00.00. Деталировка
bublegum
: 10 июня 2021
Клапан предохранительный двусторонний предназначен для регулирования давления жидкости или пара в трубопроводах. В данном случае клапан связан только о правой рабочей магистралью трубопровода.
При повышении давления больше нормы жидкость или пар давят на клапан поз. 4, который, сжимая пружину поз. 5, перемещается влево. При этом жидкость или пар выходят через четыре отверстия клапана поз. 4 и верхнее отверстие корпуса поз. 1. При понижении давления пружина поз. 5 перемещает клапан поз. 4 в исход
700 руб.
Финансовый менеджмент на предприятии
evelin
: 8 января 2014
Содержание
Введение
1. Анализ финансового состояния предприятия
1.1 Анализ структуры имущества предприятия и его изменения
1.2 Анализ ликвидности баланса
1.3 Модель анализа финансовой устойчивости предприятия
1.4 Анализ финансовых коэффициентов
1.5 Модель формирования и распределения финансовых резервов и их
анализ
1.6 Формула Дюпона и ее использование для управления предприятием
2. Оценка эффективности финансовых решений по выбору источников
финансирования хозяйственной деятельности
15 руб.