Проектирование технического перевооружения зоны ТР автотранспортного участка

Цена:
610 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 10_ТЭП.cdw
material.view.file_icon 2_ГП АТП УГС.cdw
material.view.file_icon 3_КТР ГБА АТП УГС.cdw
material.view.file_icon 4_УКП ТР ГБА.cdw
material.view.file_icon 5_ОСУ.cdw
material.view.file_icon 6_СТП ТОиТР ГБА.cdw
material.view.file_icon 7_МПСУАГБ.cdw
material.view.file_icon Комагорова А.В..doc
material.view.file_icon Пономарев В.М..doc
material.view.file_icon Пттиримова Г.Л..doc
material.view.file_icon сборка.doc
material.view.file_icon Скоробогатых Зона ТР АТУ ЗАО УГС.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 10_ТЭП.cdw
material.view.file_icon 2_ГП АТП УГС.cdw
material.view.file_icon 3_КТР ГБА АТП УГС.cdw
material.view.file_icon 4_УКП ТР ГБА.cdw
material.view.file_icon 5_ОСУ.cdw
material.view.file_icon 6_СТП ТОиТР ГБА.cdw
material.view.file_icon 7_МПСУАГБ.cdw
material.view.file_icon Вал ролика (а3).cdw
material.view.file_icon Корпус ролика (а3).cdw
material.view.file_icon Одност подъемник1.cdw
material.view.file_icon Одност подъемник2.cdw
material.view.file_icon Одностоечный передвижной подъемник.cdw
material.view.file_icon Рама.cdw
material.view.file_icon Ролик с валом в сборе(а3).cdw
material.view.file_icon Ролик с валом в сборе.cdw
material.view.file_icon Рычаг(а3).cdw
material.view.file_icon сборка.doc
material.view.file_icon Технико-экономические показатели СТО(копия).cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Вал ролика (а3).cdw
material.view.file_icon Корпус ролика (а3).cdw
material.view.file_icon Одност подъемник1.cdw
material.view.file_icon Одност подъемник2.cdw
material.view.file_icon Одностоечный передвижной подъемник.cdw
material.view.file_icon Рама.cdw
material.view.file_icon Ролик с валом в сборе(а3).cdw
material.view.file_icon Ролик с валом в сборе.cdw
material.view.file_icon Рычаг(а3).cdw
material.view.file_icon Технико-экономические показатели СТО(копия).cdw
material.view.file_icon Часть3 конструкторская часть подъемник.rtf
material.view.file_icon Экономическая часть подъемник.doc

Дополнительная информация

material.view.file_icon 10_ТЭП.cdw
10_ТЭП.cdw
material.view.file_icon 2_ГП АТП УГС.cdw
2_ГП АТП УГС.cdw
material.view.file_icon 3_КТР ГБА АТП УГС.cdw
3_КТР ГБА АТП УГС.cdw
material.view.file_icon 4_УКП ТР ГБА.cdw
4_УКП ТР ГБА.cdw
material.view.file_icon 5_ОСУ.cdw
5_ОСУ.cdw
material.view.file_icon 6_СТП ТОиТР ГБА.cdw
6_СТП ТОиТР ГБА.cdw
material.view.file_icon 7_МПСУАГБ.cdw
7_МПСУАГБ.cdw
material.view.file_icon 10_ТЭП.cdw
10_ТЭП.cdw
material.view.file_icon 2_ГП АТП УГС.cdw
2_ГП АТП УГС.cdw
material.view.file_icon 3_КТР ГБА АТП УГС.cdw
3_КТР ГБА АТП УГС.cdw
material.view.file_icon 4_УКП ТР ГБА.cdw
4_УКП ТР ГБА.cdw
material.view.file_icon 5_ОСУ.cdw
5_ОСУ.cdw
material.view.file_icon 6_СТП ТОиТР ГБА.cdw
6_СТП ТОиТР ГБА.cdw
material.view.file_icon 7_МПСУАГБ.cdw
7_МПСУАГБ.cdw
material.view.file_icon Вал ролика (а3).cdw
Вал ролика (а3).cdw
material.view.file_icon Корпус ролика (а3).cdw
Корпус ролика (а3).cdw
material.view.file_icon Одност подъемник1.cdw
Одност подъемник1.cdw
material.view.file_icon Одност подъемник2.cdw
Одност подъемник2.cdw
material.view.file_icon Одностоечный передвижной подъемник.cdw
Одностоечный передвижной подъемник.cdw
material.view.file_icon Рама.cdw
Рама.cdw
material.view.file_icon Ролик с валом в сборе(а3).cdw
Ролик с валом в сборе(а3).cdw
material.view.file_icon Ролик с валом в сборе.cdw
Ролик с валом в сборе.cdw
material.view.file_icon Рычаг(а3).cdw
Рычаг(а3).cdw
material.view.file_icon Технико-экономические показатели СТО(копия).cdw
Технико-экономические показатели СТО(копия).cdw
material.view.file_icon Вал ролика (а3).cdw
Вал ролика (а3).cdw
material.view.file_icon Корпус ролика (а3).cdw
Корпус ролика (а3).cdw
material.view.file_icon Одност подъемник1.cdw
Одност подъемник1.cdw
material.view.file_icon Одност подъемник2.cdw
Одност подъемник2.cdw
material.view.file_icon Одностоечный передвижной подъемник.cdw
Одностоечный передвижной подъемник.cdw
material.view.file_icon Рама.cdw
Рама.cdw
material.view.file_icon Ролик с валом в сборе(а3).cdw
Ролик с валом в сборе(а3).cdw
material.view.file_icon Ролик с валом в сборе.cdw
Ролик с валом в сборе.cdw
material.view.file_icon Рычаг(а3).cdw
Рычаг(а3).cdw
material.view.file_icon Технико-экономические показатели СТО(копия).cdw
Технико-экономические показатели СТО(копия).cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

Разработка проекта технического перевооружения зоны ТР автотранс-портного участка ЗАО «УралГазСервис» направлена на повышение эффектив-ности производства текущего ремонта автомобилей, работающих на сжижен-ном нефтяном газе.
Проект состоит из стр. пояснительной записки и листов графи-ческой части. Пояснительная записка состоит из 6-ти основных частей: исследовательская, технологическая, конструкторская, организационная, экологическая и экономическая части.
Повышение эффективности производства текущего ремонта достигнуто следующими разработанными организационно-технологическими, экологически-ми и экономическими мероприятиями:
• установление соответствия обеспеченности производственно-технической базы требованиям предъявляемых службой перевозок к уровню работоспособности парка автомобилей;
• замена морально устаревшего технологического оборудования зо-ны ТР автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе, на более прогрессивное;
• внедрение конструкторской разработки проекта – манипулятора передвижного для снятия-установки и транспортировки автомо-бильных газовых баллонов хранения сжиженного нефтяного газа;
• снижение негативного влияния на персонал и окружающую среду производственных процессов постовых работ текущего ремонта газобаллонных автомобилей;
• обоснование экономической целесообразности внедрения в авто-транспортном участке ЗАО «УралГазСервис» разработанных орга-низационно-технологические мероприятий по техническому перевооружению зоны ТР газобаллонных автомобилей.

Дополнительная информация

ВВЕДЕНИЕ 6
1. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ 8
1.1. Общая характеристика предприятия 9
1.2. Характеристика подвижного состава 10
1.3. Перевозочный процесс 12
1.4. Производственно-хозяйственная деятельность 13
1.5. Система ТОиР 15
1.5. Производственно-техническая база ТОиР ГБА 15
1.7. Производственные здания 21
1.8. Источники снабжения энергоресурсами 21
1.9. Хранение подвижного состава 24
1.10. Выводы 24
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 26
2.1. Обоснование исходных данных для проектирования 27
2.2. Расчет годового объема работ ТР 29
2.3. Технологический расчет зоны ТР 36
2.4. Расчет производственно-складских площадей зоны ТР 45
2.5. Графическая компоновка производственного корпуса 48
2.6. Выводы и предложения 48
3. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 49
3.1. Организация управления предприятием 50
3.2. Организация производственного процесса ремонта ГБА 52
3.3. Организация труда ремонтных рабочих зоны ТР 54
3.4. Выводы и предложения 55
4. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 56
4.1. Назначение и краткая техническая характеристика манипулятора передвижного для снятия-установки и транспортировки газовых баллонов 57
4.2. Проектировочный расчет привода 58
4.3. Расчет рычагов механизма вертикального перемещения. 59
4.4. Расчёт сварного соединения упор-станина 62
4.5. Расчет углового рычага 62
4.6. Расчет передачи винт-гайка 64
4.7. Выводы и предложения 65
5. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 66
5.1. Обоснование размещения зоны постовых работ ТР ГБА 67
5.2. Вредные и опасные факторы 69
5.3. Виды инструктажа по охране труда в зоне ТР 69
5.4. Требования к персоналу зоны постовых работ ТР ГБА 70
5.5. Режим работы производства 71
5.6. Организация рабочих мест 72
5.7. Техника безопасности при работе с технологическим оборудованием 73
5.8. Метеорологические условия рабочей зоны поста ТР 77
5.9. Охрана окружающей среды 80
5.10. Выводы и предложения 85
6. ЭКОНОМИИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 87
6.1. Экономическая эффективность внедрения в производство текущего ремонта манипулятора передвижного для снятия-установки газовых баллонов 88
6.2. Расчет показателей экономической эффективности технического перевооружения зоны ТР 92
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 101
ЛИТЕРАТУРА 102
Приложения 104
Теория когнитивного диссонанса Фестингера
Оглавление Введение Когнитивный диссонанс Возникновение диссонанса Степень диссонанса Уменьшение диссонанса Пределы увеличения диссонанса Заключение когнитивный диссонанс ситуация Введение Согласно когнитивным теориям мотивации, поведение индивида зависит от его представлений о мире и когнитивного восприятия ситуации. Начало когнитивным теориям положил Леон Фестингер (8.05.1919 – 11.02.1989). Именно ему принадлежит теория когнитивного диссонанса. Эту теорию Фестингер предложил в 1957 г
User Slolka : 18 октября 2013
Социологические теории народничества
Учение социализма зародилось в Росси в условиях господства феодально-крепостнической системы. Возникает вопрос: почему передовые люди Росси, страны, которая шла в направлении капиталистического развития, отказались от претворения в жизнь буржуазных идей декабристов и устремили свой взор к социализму? Корни этого нужно искать в социально-экономических условиях жизни страны, с одной стороны, и опыте общечеловеческого развития, в данном случае в опыте развития Западной Европы, - с другой. Капитал
User Qiwir : 29 августа 2013
5 руб.
Информатика. 1-й семестр. Контрольная работа. 3-й вариант
Раздел 1. Системы счисления Задача 1. Умножить в двоичной арифметике числа a и b, если a=1010,1012 и b=11,12 Задача 2. Перевести число a из десятичной в систему счисления по основанию 4, если a=4,5625 Задача 3. Перевести число a из двоичной в десятичную систему счисления, если a=1001,1(011). Задача 4. Перевести число а из восьмеричной в шестнадцатеричную систему счисления, если a=706,21. Раздел 2. Представление информации в компьютере Задача 5. Даны десятичные коды символов из таблицы ASCII (для
User alexxxxxxxela : 5 января 2014
150 руб.
Совершенствование организации и технологии ТО и ремонта подвижного состава в ОАО «Автотранспортное предприятие №1» с разработкой стенда для разборки и сборки редуктора автомобиля
Аннотация В работе обосновывается необходимость реконструкции автотранспортного предприятия. На стадии реконструкции определяется общая годовая трудоемкость работ, потребная численность рабочих и уточняется штатное расписание. Произведена техническая планировка агрегатного отделения. В качестве конструкторской части проекта проектируется стенд для разборки и сборки редуктора автомобиля. Разрабатывается технологическая карта разборки редуктора автомобиля. Разрабатываются общие и частные мероприя
User Рики-Тики-Та : 15 февраля 2017
825 руб.
up Наверх