Проектирование технического перевооружения зоны ТР автотранспортного участка
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Разработка проекта технического перевооружения зоны ТР автотранс-портного участка ЗАО «УралГазСервис» направлена на повышение эффектив-ности производства текущего ремонта автомобилей, работающих на сжижен-ном нефтяном газе.
Проект состоит из стр. пояснительной записки и листов графи-ческой части. Пояснительная записка состоит из 6-ти основных частей: исследовательская, технологическая, конструкторская, организационная, экологическая и экономическая части.
Повышение эффективности производства текущего ремонта достигнуто следующими разработанными организационно-технологическими, экологически-ми и экономическими мероприятиями:
• установление соответствия обеспеченности производственно-технической базы требованиям предъявляемых службой перевозок к уровню работоспособности парка автомобилей;
• замена морально устаревшего технологического оборудования зо-ны ТР автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе, на более прогрессивное;
• внедрение конструкторской разработки проекта – манипулятора передвижного для снятия-установки и транспортировки автомо-бильных газовых баллонов хранения сжиженного нефтяного газа;
• снижение негативного влияния на персонал и окружающую среду производственных процессов постовых работ текущего ремонта газобаллонных автомобилей;
• обоснование экономической целесообразности внедрения в авто-транспортном участке ЗАО «УралГазСервис» разработанных орга-низационно-технологические мероприятий по техническому перевооружению зоны ТР газобаллонных автомобилей.
Проект состоит из стр. пояснительной записки и листов графи-ческой части. Пояснительная записка состоит из 6-ти основных частей: исследовательская, технологическая, конструкторская, организационная, экологическая и экономическая части.
Повышение эффективности производства текущего ремонта достигнуто следующими разработанными организационно-технологическими, экологически-ми и экономическими мероприятиями:
• установление соответствия обеспеченности производственно-технической базы требованиям предъявляемых службой перевозок к уровню работоспособности парка автомобилей;
• замена морально устаревшего технологического оборудования зо-ны ТР автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе, на более прогрессивное;
• внедрение конструкторской разработки проекта – манипулятора передвижного для снятия-установки и транспортировки автомо-бильных газовых баллонов хранения сжиженного нефтяного газа;
• снижение негативного влияния на персонал и окружающую среду производственных процессов постовых работ текущего ремонта газобаллонных автомобилей;
• обоснование экономической целесообразности внедрения в авто-транспортном участке ЗАО «УралГазСервис» разработанных орга-низационно-технологические мероприятий по техническому перевооружению зоны ТР газобаллонных автомобилей.
Дополнительная информация
ВВЕДЕНИЕ 6
1. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ 8
1.1. Общая характеристика предприятия 9
1.2. Характеристика подвижного состава 10
1.3. Перевозочный процесс 12
1.4. Производственно-хозяйственная деятельность 13
1.5. Система ТОиР 15
1.5. Производственно-техническая база ТОиР ГБА 15
1.7. Производственные здания 21
1.8. Источники снабжения энергоресурсами 21
1.9. Хранение подвижного состава 24
1.10. Выводы 24
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 26
2.1. Обоснование исходных данных для проектирования 27
2.2. Расчет годового объема работ ТР 29
2.3. Технологический расчет зоны ТР 36
2.4. Расчет производственно-складских площадей зоны ТР 45
2.5. Графическая компоновка производственного корпуса 48
2.6. Выводы и предложения 48
3. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 49
3.1. Организация управления предприятием 50
3.2. Организация производственного процесса ремонта ГБА 52
3.3. Организация труда ремонтных рабочих зоны ТР 54
3.4. Выводы и предложения 55
4. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 56
4.1. Назначение и краткая техническая характеристика манипулятора передвижного для снятия-установки и транспортировки газовых баллонов 57
4.2. Проектировочный расчет привода 58
4.3. Расчет рычагов механизма вертикального перемещения. 59
4.4. Расчёт сварного соединения упор-станина 62
4.5. Расчет углового рычага 62
4.6. Расчет передачи винт-гайка 64
4.7. Выводы и предложения 65
5. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 66
5.1. Обоснование размещения зоны постовых работ ТР ГБА 67
5.2. Вредные и опасные факторы 69
5.3. Виды инструктажа по охране труда в зоне ТР 69
5.4. Требования к персоналу зоны постовых работ ТР ГБА 70
5.5. Режим работы производства 71
5.6. Организация рабочих мест 72
5.7. Техника безопасности при работе с технологическим оборудованием 73
5.8. Метеорологические условия рабочей зоны поста ТР 77
5.9. Охрана окружающей среды 80
5.10. Выводы и предложения 85
6. ЭКОНОМИИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 87
6.1. Экономическая эффективность внедрения в производство текущего ремонта манипулятора передвижного для снятия-установки газовых баллонов 88
6.2. Расчет показателей экономической эффективности технического перевооружения зоны ТР 92
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 101
ЛИТЕРАТУРА 102
Приложения 104
1. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ 8
1.1. Общая характеристика предприятия 9
1.2. Характеристика подвижного состава 10
1.3. Перевозочный процесс 12
1.4. Производственно-хозяйственная деятельность 13
1.5. Система ТОиР 15
1.5. Производственно-техническая база ТОиР ГБА 15
1.7. Производственные здания 21
1.8. Источники снабжения энергоресурсами 21
1.9. Хранение подвижного состава 24
1.10. Выводы 24
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 26
2.1. Обоснование исходных данных для проектирования 27
2.2. Расчет годового объема работ ТР 29
2.3. Технологический расчет зоны ТР 36
2.4. Расчет производственно-складских площадей зоны ТР 45
2.5. Графическая компоновка производственного корпуса 48
2.6. Выводы и предложения 48
3. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 49
3.1. Организация управления предприятием 50
3.2. Организация производственного процесса ремонта ГБА 52
3.3. Организация труда ремонтных рабочих зоны ТР 54
3.4. Выводы и предложения 55
4. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 56
4.1. Назначение и краткая техническая характеристика манипулятора передвижного для снятия-установки и транспортировки газовых баллонов 57
4.2. Проектировочный расчет привода 58
4.3. Расчет рычагов механизма вертикального перемещения. 59
4.4. Расчёт сварного соединения упор-станина 62
4.5. Расчет углового рычага 62
4.6. Расчет передачи винт-гайка 64
4.7. Выводы и предложения 65
5. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 66
5.1. Обоснование размещения зоны постовых работ ТР ГБА 67
5.2. Вредные и опасные факторы 69
5.3. Виды инструктажа по охране труда в зоне ТР 69
5.4. Требования к персоналу зоны постовых работ ТР ГБА 70
5.5. Режим работы производства 71
5.6. Организация рабочих мест 72
5.7. Техника безопасности при работе с технологическим оборудованием 73
5.8. Метеорологические условия рабочей зоны поста ТР 77
5.9. Охрана окружающей среды 80
5.10. Выводы и предложения 85
6. ЭКОНОМИИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 87
6.1. Экономическая эффективность внедрения в производство текущего ремонта манипулятора передвижного для снятия-установки газовых баллонов 88
6.2. Расчет показателей экономической эффективности технического перевооружения зоны ТР 92
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 101
ЛИТЕРАТУРА 102
Приложения 104
Другие работы
Системы связи с подвижными объектами. Курсовая работа. Вариант №3
SibGUTI2
: 19 марта 2018
Исходные данные
Вариант
3
Используемый стандарт
GSM-900
Тип местности
Сельская местность
Угол диаграммы направленности антенны БС
120
Высота подвеса антенны БС, м
70
Модель расчёта
Окамуры-Хата
Потери в фидере антенны БС – 6,2 дБ/100 м
Потери в дуплексоре антенны БС – 1,5 дБ
Потери в комбайнере антенны БС – 3 дБ
Задачи:
1. Привести краткую характеристику заданного стандарта: технические параметры, топологии, принципы функционирования;
2. Выбрать оборудование базовой (БС) и абонентской
200 руб.
Расчеты по теплообмену УрФУ Задача 5 Вариант 7
Z24
: 3 января 2026
Определить коэффициент конвективного теплообмена и плотность теплового потока при движении воздуха со скоростью Wв при нормальных условиях и температуре tв по каналу, имеющему размеры поперечного сечения L к L и температуру tст.
150 руб.
ТКК Технологическая карта по РС ВЛ 0,4-10 кВ и КТП
romanoff81
: 5 июня 2015
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА НА ЗАМЕНУ А-ОБРАЗНОЙ ДЕРЕВЯННОЙ ОПОРЫ С ПРИСТАВКОЙ НА ВЛ 6-10 КВ С ПРИМИНЕНИЕМ БКМ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА НА ЗАМЕНУ ДЕРЕВЯННОЙ ОДНОСТОЕЧНОЙ ОПОРЫ БЕЗ ПРИСТАВКИ С ПОМОЩЬЮ БУРИЛЬНО-КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ (БКМ) НА ВЛ 6-10 кВ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА НА ЗАМЕНУ ДЕРЕВЯННОЙ ОДНОСТОЕЧНОЙ ОПОРЫ С ПРИСТАВКОЙ С ПОМОЩЬЮ БУРИЛЬНО-КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ (БКМ) НА ВЛ 6-10 кВ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА НА ЗАМЕНУ ДЕРЕВЯННОЙ СТОЙКИ И ПОДК
500 руб.
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА по дисциплине «Русский язык и культура речи» ВАРИАНТ 3
holm4enko87
: 15 января 2025
Вариант 3.
Задание 1. Составьте 2 содержательных вопроса, опираясь на материал лекции 3 «Нормативность литературного языка».
Задание 2. Зарегистрируйтесь на https://elibrary.ru/, подберите 2 статьи 2015 – 2022 гг. коррелирующие с вашими вопросами
Задание 3. Напишите эссе на тему: С чем связано уменьшение грамотности в настоящее время?
269 руб.