Курсовая работа «Технико-экономический проект развития ГТС» по дисциплине: Менеджмент в телекоммуникациях
-
Категории:
СибГУТИ, Менеджмент в телекоммуникациях, Работа Курсовая
-
Добавлен:
25.05.2013
-
Размер:
346 KB
-
Покупок:
3
-
Добавил:
Jack
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
2CC1EFA1-CF6B-46EC-8070-85FB8B40C728.doc
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Задание на курсовую работу : На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов.
Исходные данные по ёмкости проектируемой станции приведены
в таблице 1.
Таблица 1
Параметр Номер варианта по последней цифре пароля №0
Емкость проектируемой АТС, номеров 10000
Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и
УВС приведено в таблице 2.
Таблица 2.
УВС и станции Номер варианта по последней цифре пароля № 0
УВС 1 -/195
УВС 2 160/-
УВС 3 140/-
АТС 1 43/47
АТС 2 65/87
АТС 3 98/65
Расстояния между проектируемой АТС и другими УВС и АТС приведены в таблице 3.
Таблица 3.
УВС и станции Номер варианта по последней цифре пароля № 0
УВС 1
УВС 2
УВС 3 7.4
4.5
5.6
АТС 1
АТС 2
АТС 3 3.5
2.5
1.6
Средние длины абонентских линий, заказно-соединительных линий и прямых линий приведены в таблице 4.
Таблица 4.
Показатели Номер варианта по последней цифре пароля № 0
Средняя длина абонентских линий, км 1.5
Средняя длина прямых линий, км 3.0
Средняя длина ЗСЛ, км 6.0
Исходные данные по ёмкости проектируемой станции приведены
в таблице 1.
Таблица 1
Параметр Номер варианта по последней цифре пароля №0
Емкость проектируемой АТС, номеров 10000
Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и
УВС приведено в таблице 2.
Таблица 2.
УВС и станции Номер варианта по последней цифре пароля № 0
УВС 1 -/195
УВС 2 160/-
УВС 3 140/-
АТС 1 43/47
АТС 2 65/87
АТС 3 98/65
Расстояния между проектируемой АТС и другими УВС и АТС приведены в таблице 3.
Таблица 3.
УВС и станции Номер варианта по последней цифре пароля № 0
УВС 1
УВС 2
УВС 3 7.4
4.5
5.6
АТС 1
АТС 2
АТС 3 3.5
2.5
1.6
Средние длины абонентских линий, заказно-соединительных линий и прямых линий приведены в таблице 4.
Таблица 4.
Показатели Номер варианта по последней цифре пароля № 0
Средняя длина абонентских линий, км 1.5
Средняя длина прямых линий, км 3.0
Средняя длина ЗСЛ, км 6.0
Дополнительная информация
Сдал на отлично!
Преподаватель: Дектярев Сергей Валерьевич
Специальность СС и СК
Преподаватель: Дектярев Сергей Валерьевич
Специальность СС и СК
Похожие материалы
Менеджмент в телекоммуникациях Технико-экономический проект развития ГТС
emgriby
: 13 января 2012
Введение 4
1 Выбор оптимального проектирования ГТС 5
1.1 Сравнительный анализ АТС 5
1.2 Построение ГТС с узлами входящих сообщений 5
2 Технико-экономический расчет АТСЭ МТ-20/25 7
2.1 Определение объема линейных сооружений
проектируемой АТС 7
2.2 Определение капитальных затрат 8
2.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов по статьям затрат 9
3 Расчет доходов 13
4 Расчет показателей экономической эффективности 15
Заключение 16
Список использованных источников 17
В настоящее время в нашей стране
emgriby
: 13 января 2012
150 руб.
Менеджмент в телекоммуникациях. Курсовая работа. Технико-экономический проект развития ГТС. Вариант №9
Taburet
: 28 августа 2013
На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов.
1.Ёмкость проектируемой АТС, номеров 13000.
2.Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
АТС 1 100 /110 УВС 1 - / 185
АТС 2 120 /112 УВС 2 180 / -
АТС 3 99 / 97 УВС 3 163 / - .
1.Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС:
АТС 1 6,7 УВС 1 8,3
АТС 2 5,9 УВС
Taburet
: 28 августа 2013
130 руб.
Менеджмент в телекоммуникациях. Технико-экономический проект развития ГТС. Вариант №7
tchestr
: 20 января 2013
Вариант №7
Задание на выполнение работы:
1. Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
2. Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм - изготовителей.
3. Описать применяемые способы построения ГТС.
4. Провести технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС.
5. Рассчитать показатели экономической эффективности.
6. Сделать выводы на основании проведённых расчётов.
tchestr
: 20 января 2013
300 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
tamazlykar-pa
: 12 октября 2012
Вывод: При построении сетей связи решающими показателями являются стоимостные: капитальные вложения, годовые эксплуатационные расходы и приведенные затраты. На капитальные вложения влияют такие показатели, как стоимость гражданских и линейно-кабельных сооружений, а также коммутационного оборудования. Площадь, занимаемая квазиэлектронными автоматическими телефонными станциями, примерно в 4—5 раз меньше площади, необходимой для размещения АТС электромеханических систем. В конце 80-х годов на наших
tamazlykar-pa
: 12 октября 2012
350 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
Натуся
: 19 июня 2012
Исходные данные:
1. Ёмкость проектируемой АТС, номеров _8000___ .
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
АТС 1 __40_ /_43__ УВС 1 ___ / _185_
АТС 2 _56__ /_76__ УВС 2 _145__ / __
АТС 3 _67__ /_65__ УВС 3 __155_ / __
3.Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС:
АТС 1 _1,2___ УВС 1 __7,2__
АТС 2 _3,2__ УВС 2 __5,4__
АТС 3 _3,1___
Натуся
: 19 июня 2012
150 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
qawsedrftgyhujik
: 21 марта 2011
Курсовая работа. 5 семестр 2 вариант.
На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов.
При выполнении работы необходимо сделать следующее:
1) Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
2) Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм - изготовителей.
3) Описать применяемые способы построения ГТС.
4) Пров
qawsedrftgyhujik
: 21 марта 2011
200 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
gerold66
: 22 января 2011
Курсовая работа по дисциплине: Менеджмент в телекоммуникациях 5 семестр 7 вариант
Содержание
Задание на курсовую работу для варианта 7 2
1. Сравнительный анализ АТС с различным
типом коммутационного оборудования 3
2. Применяемые способы построения ГТС 3
3. Технико-экономический расчет по проекту
наиболее конкурентоспособной АТС 5
4. Технико-экономический расчет 8
4.1. Определение объема линейных сооружений
проектируемой АТС 8
4.2. Определение капитальных затрат на ст
gerold66
: 22 января 2011
250 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
Arhangelx
: 17 марта 2010
Введение
1 Выбор оптимального проектирования ГТС
1.1 Сравнительный анализ АТС
1.2 Построение ГТС с узлами входящих сообщений
2 Технико-экономический расчет АТСЭ МТ-20/25
2. 1 Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС
2.2 Расчет капитальных затрат
2.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов
2.4 Расчет доходов
2.5 Расчет показателей экономической эффективности
Заключение
Используемая литерату
Arhangelx
: 17 марта 2010
Другие работы
Булгаков Н.А., Савельев А.М. Постоянный ток. Журнал отчётов по лабораторным работам
Aronitue9
: 8 сентября 2011
Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2009. – 24 с.
Даны вспомогательные материалы, необходимые при оформлении отчётов по лабораторным работам.
Предназначен для студентов 1–2 курсов всех специальностей и форм обучения инженерного профиля.
Aronitue9
: 8 сентября 2011
Устройство к траковому транспортеру 00.53.000 СБ. Деталирование
HelpStud
: 16 октября 2019
Траковый транспортер применяется в кузнечно-штамповочных цехах для подачи нагретых заготовок к штамповочным агрегатам. Бесконечная лента, набранная из траков (секций), соединенные между собой пальцами (осями), охватывает шестигранник 1. Шестигранники посажены попарно на вал 3, который с помощью звездочки 6 (цепной передачи) соединяется с редуктором (на чертеже не показан). При вращении шестигранников 1 лента перематывается и перемещает лежащие на ней поковки или заготовки.
Состав работы:
3D мо
HelpStud
: 16 октября 2019
350 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 2 Вариант 28
Z24
: 29 декабря 2026
Поворотный клапан закрывает выход из бензохранилища в трубу квадратного сечения. Глубина бензина слева h = (0,3 + 0,05·y) м, глубина бензина справа H = (0,85 + 0,05·z) м, угол наклона клапана к горизонту α = (45 + 0,2·y) °, ρб = 686 кг/м³, избыточное давление паров бензина в резервуаре рм = (0,6 + 0,01·y) = 0,64 кПа.
Определить, какую силу T необходимо приложить к тросу для открытия клапана (рис. 2).
Z24
: 29 декабря 2026
200 руб.
Лабораторная работа №4 по дисциплине: Операционные системы. Вариант №7
Jack
: 28 января 2014
Задание
Написать программу, которая будет эмулировать параллельную работу некоторых потоков. Потоки должны работать циклически. В качестве модели использовать схему “производитель – потребитель”. Один поток (производитель) может помещать случайные (или какие-то определенные – например, только четные числа или квадраты целых чисел и т.п.) числа в буфер (массив заданного размера), для наглядности поток-производитель должен эти числа выводить на экран. Другой поток (потребитель) забирает числа из э
Jack
: 28 января 2014
300 руб.
