Тракторы сельскохозяйственные

Трактор ДТ-75М Общий вид Гусеничный, сельскохозяйственный, общего назначения, тягового класса 3, создан на базе трактора ДТ-75. Чертеж выполнен на формате А1+спецификация (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.

СОДЕРЖАНИЕ 4 Конструкторская разработка... 4.1Системы подрессоривания кабин современных тракторов... 4.2 Требования к виброизоляторам кабин тракторов 4.3 Обзор патентных устройств для гашения колеба-ний... 4.4 Обоснование предлагаемой модернизации 4.5 Описание конструкторской разработки... 4.6 Оценка плавности хода... 4.7 Расчет пружин виброизолятора 4.КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА Степень универсальности современных тракторов постоянно повышается. Каждый современн

Дипломный проект Пояснительная записка состоит из страниц, в том числе таблиц, рисунков, листов графической части формата А1. Ключевые слова: вал отбора мощности, трактор «Беларус-320», редуктор, приводной вал, шестерня. В дипломном проекте рассмотрена модернизация вала отбора мощности трактора «Беларус-320». Произведена замена шестерен замена зависимого ВОМ на незави-симый, увеличение толщины зубьев шестерен зубчатой передачи для повышения надёжности и долговечности р

Вал отбора мощности предназначен для передачи мощности к рабочим органам активного типа навесных, полунавесных и прицепных машин, а также машин работающих в стационарных условиях. По мере роста энергонасыщенности тракторов значение систем отбора мощности возрастает, поскольку, с одной стороны, уменьшается доля мощности, которая может быть реализована на тягу по сцеплению движителей с почвой, а с другой стороны увеличивается число машин с активными рабочими органами, т.к. такие машины обеспечиваю

Трактор предназначен для выполнения различных работ в сельском хозяйстве в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными машинами, в промышленности и на транспорте. Малые габариты, позволяющие применять трактор в теплицах и небольших помещениях. Экологический стандарт Stage IIIa. Передний ведущий мост. Технические характеристики МТЗ-320. Ч4 Длина/ширина/высота: 3050/1550/2150 мм Масса: 1650 кг Двигатель: 4-хтактный, дизельный с турбонаддувом Мощность: 36 л.с. Крутящий момент: 92 Нм Коробка п

Заготовка под заполнение. Сделано в 16 компасе

Трактор Т-85 Общий вид Универсально - пропашной трактор "Владимирец" Т-85 Чертеж выполнен на формате А2+PDF (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.

Кинематическая схема трактора ЮМЗ-6 сделана в компас 16

Чертеж кинематической схемы сделан в компас 16

Кун погрузной для трактора (МТЗ). Габариты 1600*800*865.

Конструкция электрогидравлического регулятора предусматривает двухкаскадное управление подъемом и опусканием навесного устройства при максимальной мощности электромагнитного привода 15Вт. Тяговые характеристики электромагнитов регулятора EHR5 показывают, что максимальное усилие на толкателе 40Н достигается при минимальном воздушном зазоре (ход 3 мм) магнитопровода и управляющем токе ЗА. Прецизионные распределительные элементы регулятора предполагают его чувствительность к загрязнению рабочей жид

Трактор Беларус 1523 — модернизация базовой модели Беларус 1522 с новой кабиной современного дизайна с улучшенными условиями труда для оператора и с ПВМ производства МТЗ. Сельскохозяйственный энергонасыщенный колесный трактор 1523 тягового класса 3,0 тс с ко-лесной формулой 4х4 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными, прицепными машинами и орудиями, погрузочно-разгрузочными средствами, с уборочными комплексами, для привода стационарных се

Дипломный проект Содержание: ВВЕДЕНИЕ 1. Характеристика хозяйства 2. Анализ использования колесных тракторов класса 2...5 2.1. Колесные трактора класса 2...5 2.2. Краткое описание трактора «Беларус-1523» 2.3. Зарубежный опыт 3. Лабораторные исследования электрогидравлической системы управления навесным устройством фирмы «BOSCH» 3.1. Описание электрогидравлической системы 3.1.1. Электрогидравлический регулятор 3.1.2. Микропроцессорный контроллер 3.1.3. Пульт управления 3.1.4. Датчи

Электрогидравлическая система предназначена для управления навесным устройством трактора в ручном и автоматическом режимах. Причем управление механизмом навески осуществляется при помощи однополостных гидроцилиндров (рис. 3.1). При этом реализованы такие функции управления навесным устройством, как фиксирование в заданном положении, подъем и опускание под собственным весом. Рис. 3.1. Расположение компонентов электрогидравлической СУ фирмы БОШ на тракторе При фиксировании навесного устройства

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МТЗ-320. Ч4 Длина/ширина/высота 3050/1550/2150 мм Масса 1650 кг Двигатель 4-хтактный, дизельный с турбонаддувом Мощность 36 л.с. Крутящий момент 92 Нм Коробка передач МКП, 16 передач вперёд, 8 назад Скорость вперёд 25 км/ч Топливный бак 32 л УСТРОЙСТВО МИНИ-ТРАКТОРА «БЕЛАРУС» Двигатель На МТЗ-320 устанавливается несколько разных двигателей. Один из них — итальянский силовой агрегат Lombardini, выпускаемый в Эстонии. Его объём — 7,2 л, мощность 36 л.с. Н

По мере роста энергонасыщенности тракторов значение систем отбора мощности возрастает, поскольку, с одной стороны, уменьшается доля мощности, которая может быть реализована на тягу по сцеплению движителей с почвой, а с другой стороны увеличивается число машин с активными рабочими органами, т.к. такие машины обеспечивают лучшее качество работы, особенно обработки почвы.