Гидравлика и теплотехника ТОГУ Термодинамика Задача 8 Вариант 1

Цена:
180 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 8 Вариант 1.doc [ 111 KB ]
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Диаметр цилиндров тепловозного дизеля D = 318 мм, ход поршней s = 330 мм, степень сжатия ε = 12. Определить теоретическую работу политропного сжатия воздуха в одном цилиндре, изменения удельных значений внутренней энергии и энтропии в процессе. Абсолютное давление воздуха в начале сжатия р1 = 95 кПа, температура t1 = 127 ºС. Показатель политропы процесса сжатия n. Теплоемкость воздуха считать не зависящей от температуры.

Похожие материалы

Гидравлика и теплотехника ТОГУ Термодинамика Задача 1 Вариант 8
В цилиндре 1 кг воздуха сжимается в одном случае по изотерме, а в другом — по политропе со средним показателем n = 1,2, так, что объем уменьшается в ε раз. Определить конечные значения температуры, давления и плотности воздуха, а также работу, изменение энтропии в процессах сжатия. Начальные параметры: р1 = 750 мм рт. ст. и t1. Теплоемкость воздуха считать не зависящей от температуры.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 18 января 2026
250 руб.
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Термодинамика Задача 1 Вариант 8

Другие работы

Инженерная графика, 6 вариант.
СибГУТИ, Инженерная графика 1 семестр, 6 вариант. 1. Чертеж третьей проекции детали по заданным двум. Деталь - корпус блока защиты. 2. Аксонометрический чертеж детали по данным чертежа №1 с вырезом одной четверти. Деталь - корпус блока защиты. 3. Чертеж детали из сборочного чертежа. Деталь - станина. 4. Чертеж электрической структурной схемы - микросхема К174УР2. 5. Чертеж электрической принципиальной схемы. Система тактовой синхронизации (фрагмент).
СибГУТИ Инженерная графика Работа Контрольная
User Shee : 8 октября 2011
200 руб.
Исследование взаимодействия колесной машины с опорной поверхностью при оценке эксплуатационных свойств
СОДЕРЖАНИЕ Стр. ВВЕДЕНИЕ 7 1. АНАЛИЗ НАГРУЖЕННОСТИ КОЛЕС ОДНОЙ ОСИ МАШИНЫ 8 1.1. Оценка потенциальных динамических характеристик колесных машин 8 1.2. Причины появления неравномерности нагружения колес одной оси 16 1.3. Вероятностная оценка распределения вертикальных реакций между колесами одной оси двухосной машины 20 1.4. Влияние неравномерности распределения вертикальных реакций между колесами на использование сцепного веса двухосной машины в тяговом режиме 26 1.5. Влияние дифференциала на ди
Диплом и связанное с ним ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 22 февраля 2012
150 руб.
История России. Вариант №4
IV.ПРОДОЛЖЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ В XVI В. ИВАН ГРОЗНЫЙ ОБЪЯСНИТЕ, ЧТО ОЗНАЧАЮТ ЭТИ ПОНЯТИЯ? Бояре, губа, засечная черта, Земский собор, "земщина", местничество, опричнина, посадские люди, приказ, слобода, служилые люди "по отечеству" и "по прибору", сословие, стрелецкое войско, царь, черносошное крестьянство, шатровая архитектура, ямская повинность. КОМУ ПРИНАДЛЕЖАТ ЭТИ ИМЕНА? Алексей Адашев, Андрей Курбский, Владимир Андреевич Старицкий, М.Воротынский, А.Вяземский, Елена Глинская, Е
СибГУТИ История Работа Контрольная
User antones : 17 декабря 2014
100 руб.
Контрольная работа, Цифровая обработка сигналов (ЦОС), Вариант №58, 4 семестр.
КОНТРОЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ Задача 1 В соответствии с данными своего варианта (таблица 1), рассчитать рекурсивный цифровой фильтр нижних частот по аналоговому прототипу методом инвариантности импульсной характеристики (для нечетных вариантов) или методом билинейного z-преобразования (для четных вариантов). АЧХ фильтра имеет монотонно спадающий вид для рад. Построить графики АЧХ и ослабления искомого цифрового фильтра. Привести схему фильтра в канонической форме. Таблица 1 – Требования к БИХ-фильт
ДО СИБГУТИ Работа Конкурсная Цифровая обработка сигналов
User Andreas74 : 20 февраля 2019
250 руб.
Контрольная работа, Цифровая обработка сигналов (ЦОС), Вариант №58, 4 семестр.
up Наверх