Гидравлика Москва 1990 Задача 34 Вариант 5

Цена:
150 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 34 Вариант 5.doc [ 107 KB ]
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Определить полезную мощность насоса объемного гидропривода, если внешняя нагрузка на поршень гидроцилиндра F, скорость рабочего хода υ, диаметр поршня D1, диаметр штока D2 (рис.20). Механический коэффициент полезного действия гидроцилиндра ηмех=0,96, объемный коэффициент полезного действия гидроцилиндра ηоб=0,97. Общая длина трубопровода системы l; диаметр трубопроводов d; суммарный коэффициент местных сопротивлений ζc=20. Рабочая жидкость в системе – спиртоглицериновая смесь (γ=12100 H/м³; ν=1,2 см²/c).

Указание. Напор насоса затрачивается на перемещение поршня, нагруженного силой F, и на преодоление гидравлических потерь в трубопроводах системы.

Другие работы

История. Экзамен. Билет №12
Экзаменационная работа Билет № 12 1. Завершение объединения русских земель и складывание централизованного государства Великороссии при Иване III и Василии III (сер. ХV – 1 пол. ХVI вв.). 2. НЭП: сущность, успехи и неудачи, результаты. Образование СССР.
ДО СИБГУТИ История Работа Экзаменационная
User Sputnik134 : 23 сентября 2019
50 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 31 Вариант 6
Вычислить плотности теплового потока q через плоскую стенку толщиной δ, выполненную из указанных ниже изоляционных материалов (применяемых в вагоностроении), коэффициенты теплопроводности которых λ, Вт/(м·К), связаны с температурой следующими линейными зависимостями: шевелин λ=0,060+0,002t; мипора λ=0,035+0,002t; полистирол ПСБ-С λ=0,038+0,0036t; полиуретан ППУ-ЗС λ=0,04+0,0035t. Температуры поверхностей стенки соответственно равны t1СТ и t2СТ.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 12 ноября 2025
180 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 31 Вариант 6
Ответы к госам 2015 СИБГУТИ АЭС бакалавр (полные)
По дисциплине "Системы коммутации" (Ромашова Т.И.) для студентов дистанционной формы обучения специальности СС и СК 1. Обобщенная структура цифровой системы коммутации. Назначение и краткая характеристика обору-дования ЦСК. Достоинства ЦСК. Особенности подключения к ЦСК абонентских и соединительных линий. 2. Алгоритм установления внутристанционного соединения в цифровой системе коммутации. 3. Алгоритм установления межстанционных соединений в цифровой системе коммутации. 4. Техническая характер
СибГУТИ Пособие к Госэкзамену
User chester : 24 мая 2015
1000 руб.
Проектирование механизма уравновешивания для рядного дизельного двигателя Д49 (4ЧН26/26) (n=1000 об/мин, N=650кВт)
СОДЕРЖАНИЕ Введение…………………………………………………………………………………………………………………………3 1. Технико-экономическое обоснование темы курсового проекта……………………………………………………………………………………………………………………………4 1.1 Технико-экономические, экологические и показатели надежности проектируемого дизеля……………………………………………………………………………………………………………………………4 2. Технические параметры и особенности конструкции………………………………………………………………………………………………………………………6 3. Специальная часть Актуальные проблемы и пути их решения…………………………………………………………………
Двигатели внутреннего сгорания ТОГУ Работа Курсовая
User dex89 : 27 апреля 2013
3000 руб.
Проектирование механизма уравновешивания для рядного дизельного двигателя Д49 (4ЧН26/26) (n=1000 об/мин, N=650кВт)
up Наверх