Головка соединительная - МЧ00.05.00.00 Деталирование

С помощью соединительной головки осуществляется соединение гидравлического привода тормозов автомобиля-тягача и полуприцепа. Внутри корпуса 1 соединительной головки расположен клапан 5. Пружина 6 сдерживает клапан в закрытом положении. Для плотного соединения клапана 5 с внутренней поверхностью корпуса 1 на клапане имеется резиновое уплотнение — кольцо 8. После соединения автомобиля-тягача с полуприцепом накидная гайка 3 снимается, вместо нее присоединяют шланг, идущий к тормозам полуприцепа. Болт 7 вывертывается и к корпусу с помощью резьбы присоединяется шланг, идущий к тормозной магистрали автомобиля-тягача. При торможении тормозная жидкость, идущая по магистрали от автомобиля тягача, через просверленные отверстия в клапане 5 поступает в полость между стержнем клапана и корпусом, давит на тарелку клапана 5, преодолевая давление пружины, открывает клапан и поступает в трубопровод к тормозам полуприцепа. Перепускной клапан 4 необходим для удаления через просверленные отверстия воздуха при заполнении системы тормозной жидкостью.

По заданию выполнено:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Чертежи всех деталей (деталирование);
-Изометрия детали Корпус, Заглушка


МЧ00.05.00.00 СБ - Головка соединительная Сборочный чертеж
МЧ00.05.00.01 - Корпус
МЧ00.05.00.02 - Заглушка
МЧ00.05.00.03 - Гайка накидная
МЧ00.05.00.04 - Клапан перепускной
МЧ00.05.00.05 - Клапан
МЧ00.05.00.06 - Пружина
МЧ00.05.00.07 - Болт
МЧ00.05.00.08 - Кольцо защитное

Выполнено в программе Компас