Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 2 Вариант 85
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Поворотный клапан закрывает выход из бензохранилища в трубу квадратного сечения. Глубина бензина слева h = (0,3 + 0,05·y) м, глубина бензина справа H = (0,85 + 0,05·z) м, угол наклона клапана к горизонту α = (45 + 0,2·y) °, ρб = 686 кг/м³, избыточное давление паров бензина в резервуаре рм = (0,6 + 0,01·y) = 0,64 кПа.
Определить, какую силу T необходимо приложить к тросу для открытия клапана (рис. 2).
Определить, какую силу T необходимо приложить к тросу для открытия клапана (рис. 2).
Другие работы
Гидравлика РГАЗУ Задача 36
Z24
: 10 января 2026
Вода при температуре t = 15 ºС из резервуара А подается в резервуар В по трубопроводу, состоящему из двух участков длиной l1 = 10 м и l2 = 12 м диаметром d1 = 0,02 м и d2 = 0,008 м. Коэффициент гидравлического трения λ2 = 0,03. Коэффициент потерь при входе в трубу ξвх = 0,5. С другой стороны на том же уровне к резервуару А подсоединен внешний цилиндрический насадок (насадок Вентури) диаметром dн = 0,01 м и длиной lн = 5 dн. Коэффициент скорости насадка φн = 0,82.
Определить:
1. Напор
250 руб.
Модернизация участка по производству мебели
ostah
: 18 сентября 2012
Введение
Технико-экономическое обоснование – это инструмент, обеспечивающий потенциальных инвесторов, проектоустроителей и финансистов информацией, необходимой для принятия решения об инвестировании и способах финансирования.
При подготовке и оценке технико-экономического обоснования важно понимать, что расчет финансовых величин и показателей без анализа условий и допущений, определяющих эти цифры, представляет мало интереса для лиц, принимающих решения. Этот анализ охватывает социально-эконом
200 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 0 Вариант 9
Z24
: 8 ноября 2025
Кинематика плоских механизмов
Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2.
Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) –
600 руб.
Экзамен по дисциплине: Космические и наземные системы радиосвязи. Билет №10
IT-STUDHELP
: 21 июля 2020
БИЛЕТ 10
1 Способы повышения устойчивости связи на РРЛ
2 Структурная схемаBaseband – модулятора
и диаграммы его работы
Задача. Рассчитайте SNR при следующих параметрах системы радиосвязи:
- мощность сигнала на входе приемника равна минус 50 дБВт;
- полоса частот радиоканала W = 5 МГц;
- коэффициент шума приемника равен 10 дБ.
350 руб.