Механизм натяжения - 00-000.06 11.11 00

Цена:
500 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.07 - Кольцо.m3d
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.08 - Пробка.cdw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.08 - Пробка.m3d
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.09 - Фланец.cdw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.09 - Фланец.m3d
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.10 - Крышка сальника.cdw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.10 - Крышка сальника.m3d
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.11 - Упор.cdw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.11 - Упор.m3d
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.12 - Сальник.cdw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.12 - Сальник.m3d
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.13 - Шток.cdw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.13 - Шток.m3d
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.14 - Кольцо пружинное.cdw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.14 - Кольцо пружинное.m3d
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.15 - Шайба стопорная.cdw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.15 - Шайба стопорная.m3d
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.16 - Гайка.cdw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.16 - Гайка.m3d
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.00 - Механизм натяжения.a3d
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.00 - Механизм натяжения.cdw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.00 - Механизм натяжения.spw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.00 СБ - Механизм натяжения Сборочный чертеж.cdw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.01 - Фланец.cdw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.01 - Фланец.m3d
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.02 - Поршень.cdw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.02 - Поршень.m3d
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.03 - Цилиндр.cdw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.03 - Цилиндр.m3d
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.04 - Фланец.cdw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.04 - Фланец.m3d
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.05 - Прокладка.cdw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.05 - Прокладка.m3d
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.06 - Шайба.cdw
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.06 - Шайба.m3d
material.view.file_icon 00-000.06.11.11.07 - Кольцо.cdw
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Механизм натяжения предназначен для натяжения гусеницы трактора.
В механизм натяжения входят следующие стандартные изделия и материалы: поз. 17 - болт ЗМ8-8g х 30.58 ГОСТ 7796-70 (6 шт.); поз. 18 - болт М20-8g х 60.48 ГОСТ 7808-70 (4 шт.); поз. 19 - шплинт 4x63 ГОСТ 397-79 (1шт.); поз. 20 - штифт 10n6 х 15 ГОСТ 3128-70 (1шт.); поз. 21 - кольцо 012-018-25-2-4 ГОСТ 9833-73 (1 шт.); поз. 22 - кольцо 095-105-58-2-4 ГОСТ 9833-73 (1 шт.); поз. 23 - масленка 1.3 ГОСТ 19853-74 (1 шт.); поз. 24 - кольцо нажимное 50 x 70 x 1 МН 5652-65 (1 шт.); поз. 25 - кольцо опорное 50 x 70 x 1 МН 5652-65 (1 шт.); поз. 26 - манжета 50 x 70 x 1 МН 5652-65 (5 шт.); поз. 27 - проволока 1,0-О-С ГОСТ 3282-74 0,38 м.
Натяжение осуществляется путем перемещения цилиндра 3 относительно штока 13 и поршня 2 влево за счет создаваемого давления в поршневой полости механизма. Масло нагнетается под давлением в поршневую полость через масленку 23. Вместе с цилиндром влево перемещается фланец 4 и фланец 1. На вал фланца 1 крепится опора натяжного колеса (на чертеже не показана). Фланец 9 закреплен неподвижно. Максимальное увеличение расстояния между фланцем 9 и фланцем 1 от 90 до 100 мм. За счет этого перемещения происходит натяжение гусеницы. Собирается механизм в следующем порядке: цилиндр 3 запрессовывается во фланец 4 меньшим своим наружным диаметром O85 и приваривается. Во фланец 4 с торца вставляется кольцо 22. К этому же торцу присоединяется фланец 1 и все скрепляется болтами 18 со стопорными шайбами 15. Во фланец 1 ввертывается масленка 23 и пробка 8 с уплотнительным кольцом 21. На поршень 2 насаживаются два кольца 7, манжеты 26, кольца 14, 24, 25, прокладка 5 и шайба 6. Все эти детали поджимаются гайкой 16 которая навертывается на резьбовой конец поршня М36 х 1,5-6g и стопорится шплинтом 19. Поршень в сборе вставляется в цилиндр так, что первой вводится гайка 16 и проталкивается поршневая группа до упора резьбового конца поршня в торец фланца 1. В цилиндр 3 вставляется шток 13. Шаровая поверхность штока должна выходить из цилиндра. На шток насаживается сальник 12, поджимается крышкой 10 и крепится к торцу цилиндра шестью болтами 17, головки которых скрепляются проволокой 27 для предотвращения самоотвинчивания. На шаровую поверхность штока 13 надевается упор 11. Цилиндр в сборе вставляется во фланец 9 так, чтобы торец упора 11 коснулся внутреннего торца фланца 9. Все фаски для внутренней метрической резьбы выполнены по ГОСТ 10549-80 и на чертежах деталей не указаны.

По заданию выполнено:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Чертежи всех деталей (деталирование);
-Чертеж в изометрии


00-000.06.11.11.00 СБ - Механизм натяжения Сборочный чертеж
00-000.06.11.11.01 - Фланец
00-000.06.11.11.02 - Поршень
00-000.06.11.11.03 - Цилиндр
00-000.06.11.11.04 - Фланец
00-000.06.11.11.05 - Прокладка
00-000.06.11.11.06 - Шайба
00-000.06.11.11.07 - Кольцо
00-000.06.11.11.08 - Пробка
00-000.06.11.11.09 - Фланец
00-000.06.11.11.10 - Крышка сальника
00-000.06.11.11.11 - Упор
00-000.06.11.11.12 - Сальник
00-000.06.11.11.13 - Шток
00-000.06.11.11.14 - Кольцо пружинное
00-000.06.11.11.15 - Шайба стопорная
00-000.06.11.11.16 - Гайка

Выполнено в программе Компас
Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00
Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 Механизм натяжения предназначен для натяжения гусиницы трактора. Натяжение осуществляется путем перемещения цилиндра 3 относительно штока 13 и поршня 2 влево за счет создаваемого давления в поршневой полости механизма. Масло нагнетается под давлением в поршневую полость через масленку 23. Вместе с цилиндром влево перемещается фланец 4 и фланец 1. На вал фланца 1 крепится опора натяжного колеса (на чертеже не показано). Фланец 9 закреплен неподвижно. Максима
User lepris : 1 августа 2022
500 руб.
Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 promo
00-000.06.11.11.00 Механизм натяжения
Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 Механизм натяжения предназначен для натяжения гусиницы трактора. Натяжение осуществляется путем перемещения цилиндра 3 относительно штока 13 и поршня 2 влево за счет создаваемого давления в поршневой полости механизма. Масло нагнетается под давлением в поршневую полость через масленку 23. Вместе с цилиндром влево перемещается фланец 4 и фланец 1. На вал фланца 1 крепится опора натяжного колеса (на чертеже не показано). Фланец 9 закреплен неподвижно. Максима
User vermux1 : 9 августа 2018
190 руб.
00-000.06.11.11.00 Механизм натяжения promo
Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00
Механизм натяжения предназначен для натяжения гусеницы трактора. Натяжение осуществляется путем перемещения цилиндра 3 относительно штока 13 и поршня 2 влево за счет создаваемого давления в поршневой полости механизма. Масло нагнетается под давлением в поршневую полость через масленку 23. Вместе с цилиндром влево перемещается фланец 4 и фланец 1. На вал фланца 1 крепится опора натяжного колеса (на чертеже не показано). Фланец 9 закреплен неподвижно. Максимальное увеличение расстояния между фланц
User HelpStud : 6 апреля 2018
190 руб.
Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 promo
Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00
Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 Состав: 1) Готовый чертеж сборки 2) Сама сборка 3) Детали, которые использовались в сборке 4) Спецификация
User hotapple1997 : 8 декабря 2016
250 руб.
Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00
Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 solidworks
Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 3d модель Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 solidworks Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 сборка Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 скачать солид воркс Механизм натяжения предназначен для натяжения гусиницы трактора. Натяжение осуществляется путем перемещения цилиндра 3 относительно штока 13 и поршня 2 влево за счет создаваемого давления в поршневой полости механизма. Масло нагнетается под давлением в поршневую полость через масленку 23. Вместе с
User lepris : 4 ноября 2021
420 руб.
Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 solidworks
Механизм натяжения - 00-000.06 11.11 00
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей. В.С. Дукмасова, А.Л. Решетов, В.А. Краснов, В.Н. Кочетков. Задание 11. Механизм натяжения. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. Механизм натяжения предназначен для натяжения гусеницы трактора. В механизм натяжения входят следующие стандартные изделия и материалы: поз. 17 - болт ЗМ8-8g х 30.58 ГОСТ 7796-70 (6 шт.); поз. 18 - болт М20-8g х 60.48 ГОСТ 7808-70 (4 шт.); поз. 19 - шплинт 4x63 ГОСТ 397-79 (1шт.); поз. 20 - штифт 10n6 х 15 ГОСТ 3128
User .Инженер. : 1 августа 2022
400 руб.
Механизм натяжения - 00-000.06 11.11 00 promo
2D чертежи/ Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00
2D чертежи Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 из Альбома заданий Дукмасова В.С. 1) Сборочный чертеж 2D; 2) Спецификация 3) Деталировка, 16 деталей 2D.
User jrekzhb58 : 18 декабря 2016
100 руб.
2D чертежи/ Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00
11-00 Предохранительный клапан деталирование
11-00 Предохранительный клапан деталирование 11-00 Предохранительный клапан чертежи 11-00 Предохранительный клапан 11-01 Корпус 11-01 Корпус аксонометрия 11-02 Клапан 11-03 Седло 11-04 Пружина 11-05 Верхняя тарелка 11-06 Стойка 11-07 Траверза 11-09 Винт М18 Выполнены в компасе 3D V13 все чертежи+3Д модели Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.
User coolns : 29 января 2019
600 руб.
11-00 Предохранительный клапан деталирование
Природно-ресурсный потенциал Ставропольского края
Содержание Введение Глава 1: Понятие природно-ресурсного потенциала. Глава 2: Экономико-географическая оценка природных ресурсов. 2.1 Оценка минеральных ресурсов; 2.2 Земельные ресурсы; 2.3 Водные богатства края; 2.4 Биологические ресурсы; 2.5 Рекреационные ресурсы. Глава 3: Меры по оптимизации ландшафтов и рациональному использованию природных ресурсов края. Заключение Литература Приложения Введение.
User DocentMark : 27 сентября 2013
Экзаменационная работа По дисциплине: Космические и наземные системы радиосвязи. 13 билет
БИЛЕТ 13 1 Структурные схемы радиоприемных устройств на ЦРРЛ. Основные параметры радиоприемных устройств 2 Структурная схема передатчика ЦРРЛ. Назначение элементов 3. Задача. Рассчитать мощность сигнала на входе приемника бортового ретранслятора (БР), находящегося на геостационарной орбите, при следующих технических параметрах спутниковой линии ТВ вещания:Земная передающая станция : мощность передатчика Рпд зс = 1 кВт, коэффициент усиления передающей антенны Gпд зс = 47 дБ, к.п.д. фидера
User Yekaterina : 25 ноября 2018
50 руб.
Адаптивное управление станком с ЧПУ с помощью датчика усилия резания
Последние 30-40 лет, без учета кризисных периодов, вся мировая промышленность демонстрирует небывалый, для двадцатого века рост. Рост этот прямо пропорционально связан с внедрением и использованием числового программного управления (ЧПУ) на производстве. Сегодня сложно недооценить современные системы автоматизации. В истории индустриального общества подобное влияние на темпы роста производства оказал лишь конвейер, изобретенный в начале двадцатого века. Сегодня мировые лидеры отрасли разрабатыва
User GnobYTEL : 18 февраля 2012
20 руб.
Доход и труд: экономическое поведение людей и девять моделей мотивации
Каждый человек стремится получить определенную профессию и работать в конкретной сфере, стать квалифицированным специалистом, обеспечить свою семью, построить дом и т. д. Он спрашивает себя, могут ли быть достигнуты эти цели на этом рабочем месте. Положительный ответ стимулирует его работу, отрицательный — снижает ее эффективность. Человеку необходимы профессиональный рост, безопасность, признание и коммуникации. С помощью последних человек «оттачивает» свое мастерство, развивается сам и способс
User Lokard : 22 марта 2014
10 руб.
up Наверх