Насос ротационный И94.66.00.00 ЧЕРТЕЖ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
Насос ротационный И94.66.00.00 ЧЕРТЕЖ
Ротационный насос предназначен для создании давления масла в гидроусилителе рулевого управления автомобиля. Гидроусилитель уменьшает усилие, прикладываемое водителем к рулевому колесу для осуществления поворота автомобиля. Вал насоса приводится во вращение от коленчатого вала двигателя клиноременной передачей. Шкив 1 посажен на конической втулке 15 и шпонке 27 вала 2 и закреплен гайкой 19. На шлицевой конец вала 2 насажен ротор 4, в котором сделаны десять радиальных пазов. Лопасти 6 могут свободно перемещаться в пазах ротора 4 в радиальном направлении. Ротор 4 с лопастями 5 установлен внутри статора б. В статоре сделаны шесть отверстий для перепуска масла в полость М всасывания. За статором 6 расположен распределительный диск 7. В диске выполнены два отверстия О для подачи масла в канал Ф высокого давления, четыре канала Л и Р для подачи масла в пазы под лопасти ротора 4 и два несквозных канала К для подвода масла из полости всасывания М к лопастям ротора 4. В крышке 8 насоса сделано калиброванное отверстие Т, являющееся гидравлическим сопротивлением, создающим перепад давлений. Канал высокого давления Ф сообщается шлангом с гидроусилителем. Над каналом высокого давления размещен золотник 9 перепускного клапана и шариковый предохранительный клапан (детали 10, 13, 14 и 24). Через калиброванное отверстие П канал высокого давления Ф сообщается с перепускным клапаном. Отверстие Н предназначено для возврата масла в полость М при открытом перепускном или предохранительном клапанах. Насос работает следующим образом. При вращении ротора 4 лопасти 5 прижимаются к внутренней поверхности статора 6 под действием центробежной силы и давления масла, поступающего под лопасти через каналы Л и Р. Вследствие увеличения объема межлопастных пространств (при вращении ротора по часовой стрелке — см. разрез А-А) при выдвижении лопастей 5 в полости С создается разрежение. Масло из полости М, сообщаемой с масляным резервуаром, поступает по каналам И в полость С. При дальнейшем вращении ротора 4 лопасти вдвигаются в пазы ротора, объем межлопастного пространства уменьшается и масло из полости У нагнетания вытесняется через каналы О в капал высокого давления Ф. Шариковый предохранительный клапан (шарик 24) ограничивает максимальное давление в системе. Золотниковый клапан (золотник 9) ограничивает количество масла, подаваемого насосом в систему гидроусилителя при увеличении числа оборотов коленчатого вала двигателя. Это достигается тем, что с увеличением подачи масла повышается разность давлений в полости нагнетания и канале Ф высокого давления (из-за наличия калиброванного отверстия Т), а следовательно, увеличивается разность давлений на обоих торцах золотника 9. Когда разность давлений достигает определенной величины, усилие, создаваемое маслом, преодолевает сопротивление пружины 11 клапана и открывает перепускной клапан. Полость нагнетания сообщается с отверстием Н и дальнейшая подача масла в систему гидроусилителя почти полностью прекращается. Насос крепят на кронштейне двумя болтами М12.
Насос ротационный И94.66.00.00 СБ
Насос ротационный И94.66.00.00 спецификация
Насос ротационный И94.66.00.00 3d сборка
Насос ротационный И94.66.00.00 чертежи
Шкив И00.66.00.01
Вал И00.66.00.02
Корпус насоса И00.66.00.03
Ротор И00.66.00.04
Лопасть И00.66.00.05
Статор И00.66.00.06
Диск распределительный И00.66.00.07
Крышка насоса И00.66.00.08
Золотник И00.66.00.09
Седло клапана И00.66.00.10
Пружина И00.66.00.11
Прокладка И00.66.00.12
Пружина И00.66.00.13
Опора шарика И00.66.00.14
Втулка И00.66.00.15
Кольцо стопорное И00.66.00.16
Кольцо уплотнительное И00.66.00.17
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Ротационный насос предназначен для создании давления масла в гидроусилителе рулевого управления автомобиля. Гидроусилитель уменьшает усилие, прикладываемое водителем к рулевому колесу для осуществления поворота автомобиля. Вал насоса приводится во вращение от коленчатого вала двигателя клиноременной передачей. Шкив 1 посажен на конической втулке 15 и шпонке 27 вала 2 и закреплен гайкой 19. На шлицевой конец вала 2 насажен ротор 4, в котором сделаны десять радиальных пазов. Лопасти 6 могут свободно перемещаться в пазах ротора 4 в радиальном направлении. Ротор 4 с лопастями 5 установлен внутри статора б. В статоре сделаны шесть отверстий для перепуска масла в полость М всасывания. За статором 6 расположен распределительный диск 7. В диске выполнены два отверстия О для подачи масла в канал Ф высокого давления, четыре канала Л и Р для подачи масла в пазы под лопасти ротора 4 и два несквозных канала К для подвода масла из полости всасывания М к лопастям ротора 4. В крышке 8 насоса сделано калиброванное отверстие Т, являющееся гидравлическим сопротивлением, создающим перепад давлений. Канал высокого давления Ф сообщается шлангом с гидроусилителем. Над каналом высокого давления размещен золотник 9 перепускного клапана и шариковый предохранительный клапан (детали 10, 13, 14 и 24). Через калиброванное отверстие П канал высокого давления Ф сообщается с перепускным клапаном. Отверстие Н предназначено для возврата масла в полость М при открытом перепускном или предохранительном клапанах. Насос работает следующим образом. При вращении ротора 4 лопасти 5 прижимаются к внутренней поверхности статора 6 под действием центробежной силы и давления масла, поступающего под лопасти через каналы Л и Р. Вследствие увеличения объема межлопастных пространств (при вращении ротора по часовой стрелке — см. разрез А-А) при выдвижении лопастей 5 в полости С создается разрежение. Масло из полости М, сообщаемой с масляным резервуаром, поступает по каналам И в полость С. При дальнейшем вращении ротора 4 лопасти вдвигаются в пазы ротора, объем межлопастного пространства уменьшается и масло из полости У нагнетания вытесняется через каналы О в капал высокого давления Ф. Шариковый предохранительный клапан (шарик 24) ограничивает максимальное давление в системе. Золотниковый клапан (золотник 9) ограничивает количество масла, подаваемого насосом в систему гидроусилителя при увеличении числа оборотов коленчатого вала двигателя. Это достигается тем, что с увеличением подачи масла повышается разность давлений в полости нагнетания и канале Ф высокого давления (из-за наличия калиброванного отверстия Т), а следовательно, увеличивается разность давлений на обоих торцах золотника 9. Когда разность давлений достигает определенной величины, усилие, создаваемое маслом, преодолевает сопротивление пружины 11 клапана и открывает перепускной клапан. Полость нагнетания сообщается с отверстием Н и дальнейшая подача масла в систему гидроусилителя почти полностью прекращается. Насос крепят на кронштейне двумя болтами М12.
Насос ротационный И94.66.00.00 СБ
Насос ротационный И94.66.00.00 спецификация
Насос ротационный И94.66.00.00 3d сборка
Насос ротационный И94.66.00.00 чертежи
Шкив И00.66.00.01
Вал И00.66.00.02
Корпус насоса И00.66.00.03
Ротор И00.66.00.04
Лопасть И00.66.00.05
Статор И00.66.00.06
Диск распределительный И00.66.00.07
Крышка насоса И00.66.00.08
Золотник И00.66.00.09
Седло клапана И00.66.00.10
Пружина И00.66.00.11
Прокладка И00.66.00.12
Пружина И00.66.00.13
Опора шарика И00.66.00.14
Втулка И00.66.00.15
Кольцо стопорное И00.66.00.16
Кольцо уплотнительное И00.66.00.17
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
Кондуктор скальчатый 00-000.06.03.03.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 20 сентября 2023
Кондуктор скальчатый 00-000.06.03.03.00
Кондуктор скальчатый предназначен для сверления отверстий в деталях на вертикальных и горизонтальных сверлильных стенках.
На шток 9 надевается поршень 10 с предварительно установленными в него манжетами 22 и кольцами 7. Поршень крепится на штоке гайкой 19 и стопорной шайбой 8, которая своим выступом входит в паз штока, а отогнутый край ее предотвращает отвинчивание гайки 19. В корпус 1 вставляется гильза 6 вместе со штоком 9 и поршнем 10. Гильза 6 закрыва
250 руб.
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 23 августа 2023
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00
Сборка крана осуществляется в следующей последовательности. В нижнее резьбовое отверстие М36х1,5-6Н корпуса 1 крана ввинчивается пробка 3 с резиновой прокладкой 7. Она поджимает пружину 4, которая в свою очередь, поджимает клапан 6, который перекрывает отверстие ф24 в корпусе 1. Между клапаном и пружиной ставится опорное кольцо 5. Сверху в корпус вставляется шток 8, на котором нарезана резьба М16х1,5-6g. На шток устанавливается прокладка 11 между двумя шай
500 руб.
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 23 августа 2023
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00
Перекидной кондуктор представляет собой приспособление для сверления отверстий через втулки 5 и 6 в двух противоположных фланцах детали, устанавливаемой на базу 2 и закрепленной быстросъемной шайбой 4 и гайкой 15.
На корпусе 1 винтами 14 укреплена база 2, на фланец которой устанавливается и выступающей частью ф25 центрируется обрабатываемая деталь. Плита 3 при этом откинута. В базу 2 ввернута шпилька 17 застопоренная низкой гайкой 16. На другой конец шпил
500 руб.
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 10 августа 2023
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00
Сборка крана осуществляется в следующей последовательности. В нижнее резьбовое отверстие М36х1,5-6Н корпуса 1 крана ввинчивается пробка 3 с резиновой прокладкой 7. Она поджимает пружину 4, которая в свою очередь, поджимает клапан 6, который перекрывает отверстие ф24 в корпусе 1. Между клапаном и пружиной ставится опорное кольцо 5. Сверху в корпус вставляется шток 8, на котором нарезана резьба М16х1,5-6g. На шток устанавливается прокладка 11 между двумя ша
190 руб.
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 8 августа 2023
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00
Перекидной кондуктор представляет собой приспособление для сверления отверстий через втулки 5 и 6 в двух противоположных фланцах детали, устанавливаемой на базу 2 и закрепленной быстросъемной шайбой 4 и гайкой 15.
На корпусе 1 винтами 14 укреплена база 2, на фланец которой устанавливается и выступающей частью ф25 центрируется обрабатываемая деталь. Плита 3 при этом откинута. В базу 2 ввернута шпилька 17 застопоренная низкой гайкой 16. На другой конец шпил
190 руб.
Скребок СКР3 10-00-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 20 мая 2016
Скребок СКР3 10-00-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Регулятор давления 1274-00-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 4 июня 2016
Регулятор давления 1274-00-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Регулятор давления РСТ 1255-00-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.se92@mail.ru
: 24 января 2018
Регулятор тиску знижує і підтримує постійний тиск в заданих межах шляхом зміни кількості суміші, що протікає через регулюючий клапан.
Технічна характеристика
1. Діаметр прохідного отвору, мм 80
2. Максимальний тиск, МПа 1,2
3. Пропускна спроможність, м /год 6500
4. Довжина ходу клапана, мм 11
5. Нерівномірність регулювання вихідного тиску не більше, % ±10
6. Габаритні розміри, мм: довжина будівельна 260 довжина 390 ширина 390 висота 320
7. Маса, кг 44,3
Состав: Сборочный чертеж(СБ), Спецификац
460 руб.
Другие работы
Тепловой, механический расчет испарителя
Elfa254
: 29 апреля 2016
Характеристика прототипа
Теплогидравлический расчет и конструирование испарителя
Механический расчет
Расчет тепловой изоляции
Расчет массы сухого испарителя
Технические характеристики
Заключение
Список литературы
285 руб.
Карта технологической информации-Снятие ведомого диска сцепления-Организация участка текущего ремонта легковых автомобилей-Технология машиностроения
leha.se92@mail.ru
: 7 мая 2020
Карта технологической информации-Снятие ведомого диска сцепления-Организация участка текущего ремонта легковых автомобилей-Технология машиностроения-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
200 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 7 Вариант 50
Z24
: 22 февраля 2026
Внутри вертикальной стальной трубы высотой 1 м и диаметром dн/dвн движется вода, температура которой t1, ºC. Скорость течения воды ωж, м/c. Снаружи стенка трубы охлаждается поперечным потоком воздуха с температурой t2, ºC и скоростью 5 м/c. Вычислить коэффициент теплопередачи от воды к воздуху и количество передаваемой теплоты. Температуру стенки трубы принять равной tст=t1-(5÷10) ºC.
200 руб.
Расчет основных технико-экономических показателей работы предприятия
alfFRED
: 3 ноября 2013
Содержание
Введение
Исходные данные:
I. Обоснование соответствия производственной программы производственным мощностям
Обоснование производственной мощности цеха
Расчет трудоемкости производственной программы
Расчет пропускной способности участков
Расчет плановых коэффициентов загрузки оборудования
Определение производственной мощности участка
Расчет трудоемкости производственной программы
Плановый баланс рабочего времени 1 рабочего 2005 г.
Баланс рабочего времени 1 раб
10 руб.