Ответы на 153 вопроса «Основы применения беспилотных авиационных систем». 20.04.01 «Техносферная безопасность»

Ответы на 153 вопроса к тесту по дисциплине «Основы применения беспилотных авиационных систем» для направления подготовки 20.04.01 «Техносферная безопасность».

ПЕРЕД ПОКУПКОЙ СВЕРЬТЕ ВОПРОСЫ!!!

1. Метеорологическими элементами называются:
а) качественные характеристики, выражающие физические процессы, происходящие в атмосфере
б) количественные характеристики, выражающие физическое состояние атмосферы

2. Метеорологическими явлениями называются:
а) качественные характеристики, выражающие физические процессы, происходящие в атмосфере
б) количественные характеристики, выражающие физическое состояние атмосферы

3. По характеру распределения температуры атмосфера делится на:
а) воздушное пространство и околоземное космическое пространство б) приземной слой, озоносферу и ионосферу
в) слой трения и свободную атмосферу
г) гомосферу, гетеросферу, озоносферу и ионосферу
д) тропосферу, тропопаузу, мезосферу, термосферу и экзосферу

4. По составу воздуха атмосфера делится на:
а) воздушное пространство и околоземное космическое пространство б) приземной слой, озоносферу и ионосферу
в) слой трения и свободную атмосферу
г) гомосферу, гетеросферу, озоносферу и ионосферу
д) тропосферу, тропопаузу, мезосферу, термосферу и экзосферу

5. Удельная влажность воздуха – это:
а) количество водяного пара в граммах, содержащегося в 1 м3 влажного воздуха (г/м3) б) количество водяного пара в граммах, содержащегося в 1 кг влажного воздуха (г/кг)
в) процентное отношение фактического количества пара, содержащегося в воздухе, к тому количеству, которое насыщало бы данное пространство при одной и той же температуре воздуха

6. Абсолютная влажность воздуха – это:
а) количество водяного пара в граммах, содержащегося в 1 м3 влажного воздуха (г/м3) б) количество водяного пара в граммах, содержащегося в 1 кг влажного воздуха (г/кг)
в) процентное отношение фактического количества пара, содержащегося в воздухе, к тому количеству, которое насыщало бы данное пространство при одной и той же температуре воздуха

7. Барическая ложбина – это:
а) область вытянутых изобар от центра циклона к его периферии. Ось является линией наименьшего давления
б) область вытянутых изобар от центра антициклона к его периферии. Ось является линией наибольшего давления
в) промежуточная барическая система, заключенная между двумя циклонами и двумя антициклонами, лежащими накрест

8. Барический гребень – это:
а) область вытянутых изобар от центра циклона к его периферии. Ось является линией наименьшего давления
б) область вытянутых изобар от центра антициклона к его периферии. Ось является линией наибольшего давления

в) промежуточная барическая система, заключенная между двумя циклонами и двумя антициклонами, лежащими накрест

9. Циклон – это:
а) барическая система, очерченная замкнутыми изобарами, в центре которой давление наименьшее и возрастает к периферии
б) барическая система, очерченная замкнутыми изобарами, в центре которой давление наибольшее и уменьшается к периферии
10. Антициклон – это:
а) барическая система, очерченная замкнутыми изобарами, в центре которой давление наименьшее и возрастает к периферии
б) барическая система, очерченная замкнутыми изобарами, в центре которой давление наибольшее и уменьшается к периферии

11. Туманом называется скопление в приземном слое воздуха продуктов конденсации и сублимации водяного пара, при котором дальность видимости:
а) не превышает 500 м. б) не превышает 1000 м. в) не превышает 10000 м.

12. Дымкой называется скопление в приземном слое воздуха продуктов конденсации и сублимации водяного пара, при котором дальность видимости:
а) не превышает 1000 м. б) превышает 1000 м.
в) не превышает 10000 м.

13. Карты, содержащие сведения о распределении метеорологических элементов в атмосфере по высотам (температуры и влажности воздуха, направления и скорости ветра, геопотенциала):
а) фактические синоптические карты
б) прогностические синоптические карты в) карты барической топографии
г) прогностические карты барической топографии д) карты максимальных ветров
е) карты тропопаузы

14. Карты, содержащие сведения о распределении метеоэлементов и явлений погоды у земли, на основании анализа которых устанавливаются положение и характеристика воздушных масс, барических систем, атмосферных фронтов, направление и скорость их перемещения:
а) фактические синоптические карты
б) прогностические синоптические карты в) карты барической топографии
г) прогностические карты барической топографии д) карты максимальных ветров
е) карты тропопаузы

15. Карты, содержащие сведения о высотах слоя атмосферы, температуре воздуха, скорости и направлении ветра в зоне этого слоя:
а) фактические синоптические карты
б) прогностические синоптические карты в) карты барической топографии
г) прогностические карты барической топографии

д) карты максимальных ветров е) карты тропопаузы

16. Прогнозы, разрабатываемые для оценки характера метеорологической обстановки без учета специфики задач, выполняемых подразделениями МЧС:
а) прогнозы погоды общего назначения
б) прогнозы погоды специального назначения в) прогноз погоды по аэродрому (пункту)
г) прогноз погоды по району аэродрома (аэроузла, плавания корабля)
д) прогноз погоды по территории базирования (акватории, зоне ответственности) е) прогноз погоды по маршруту полета

17. Графический документ, содержащий те же сведения, что и синоптические карты, но охватывающий значительно меньшую территорию:
а) кольцевые карты
б) аэрологические диаграммы в) микрокольцевые карты

18. Прогноз, содержащий описание ожидаемого состояния погоды над заданным аэродромом (пунктом) и прилегающим к нему районом в радиусе 10 - 15 км.:
а) прогнозы погоды общего назначения
б) прогнозы погоды специального назначения в) прогноз погоды по аэродрому (пункту)
г) прогноз погоды по району аэродрома (аэроузла, плавания корабля)
д) прогноз погоды по территории базирования (акватории, зоне ответственности) е) прогноз погоды по маршруту полета

19. Графический документ, содержащий сведения о распределении температуры и влажности воздуха, направлении и скорости ветра на высотах в районе зондирования:
а) кольцевые карты
б) аэрологические диаграммы в) микрокольцевые карты

20. Графический документ, содержащий данные о фактической погоде в районе базирования:
а) кольцевые карты
б) аэрологические диаграммы в) микрокольцевые карты

21. Аэродинамика – это наука о …
а) законах движения воздуха и о силовом взаимодействии между воздушным потоком и телами, находящимися в нем.
б) фигурах пилотажа и порядке их выполнения.
в) порядке выполнения полета с момента взлета до момента посадки. г) силах и моментах, действующих на самолет в полете.

22. Давление – это …
а) результат силового воздействия хаотического движения молекул на единицу площади поверхности.
б) количество вещества в единице объема. в) количество вещества в единице объема.
г) мера кинетической энергии хаотического движения молекул

23. Плотность – это …
а) результат силового воздействия хаотического движения молекул на единицу площади поверхности.
б) количество вещества в единице объема.
в) мера кинетической энергии хаотического движения молекул.

24. Температура – это …
а) результат силового воздействия хаотического движения молекул на единицу площади поверхности.
б) количество вещества в единице объема.
в) мера кинетической энергии хаотического движения молекул.

25. Тропосфера для наших широт располагается в диапазоне высот …
а) 0…11 км. б) 11…85 км.
в) выше 50 км. г) выше 85 км.

26. На высоте 0 м скорость распространения в среде слабых возмущений (скорость звука) равна …
а) 340 м/с.
б) 40 м/с.
в) 1000 м/с.
г) 720 м/с.

27. С увеличением высоты полета на 1 км температура наружного воздуха …
а) уменьшается на 6.5 градусов. б) увеличивается на 11 градусов. в) уменьшается на 4.5 градуса. г) увеличивается на 15 градусов.

28. Вязкость – это …
а) свойство газа (жидкости) сопротивляться относительному сдвигу его слоев. б) процесс распространения в среде слабых возмущений.
в) количество вещества в единице объема.
г) мера кинетической энергии хаотического движения молекул

29. Пограничный слой – это …
а) свойство газа (жидкости) сопротивляться относительному сдвигу его слоев.
б) воздух, непосредственно прилегающий к поверхности тела, в котором действуют силы вязкого трения и скорость изменяется от нуля до 0,99V внешнего потока.
в) количество вещества в единице объема.
г) мера кинетической энергии хаотического движения молекул.

30. Хорда профиля – это …
а) отрезок, соединяющий две наиболее удаленные точки профиля.
б) наибольшее расстояние между дужками, измеренное перпендикулярно хорде.
в) линия, точки которой равно удалены от дужек; описывается уравнением: у=1/2*(ув+ун).
г) наибольшее расстояние между хордой и средней линией, измеренное перпендикулярно хорде.

31. Форма крыла в плане характеризуется:
а) размахом; б) площадью;

в) удлинением; г) сужением; д) длиной;

32. Размахом крыла называется ...
а) расстояние между концами крыла по прямой линии. б) отношение размаха крыла к средней хорде.
в) угол между линией передней кромки крыла и поперечной осью самолета. г) угол между поперечной осью самолета и нижней поверхностью крыла
33. Углом стреловидности называется ...
а) расстояние между концами крыла по прямой линии. б) отношение размаха крыла к средней хорде.
в) угол между линией передней кромки крыла и поперечной осью самолета. г) угол между поперечной осью самолета и нижней поверхностью крыла.

34. Основные формы профиля крыла:
а) симметричный, несимметричный, двояковыпуклый, ламинизированный, ромбовидный, дельтавидный, плосковыпуклый, S-образный, чечевицеобразный.
б) трапециевидный, обратной стреловидности, ромбовидный, эллиптический, оживальный, изменяемой стреловидности, антисимметричный.
в) прямой, стреловидный, треугольный, готический, сложной формы в плане, Х-образный.

35. Скорость сваливания – это …
а) скорость установившегося управляемого полета (УГП), при которой возникает неуправляемое движение самолета из-за срыва потока с крыла.
б) скорость УГП, при которой потребная мощность (Nп) – минимальная в) наименьшая безопасная скорость УГП.
г) наибольшая скорость при которой Рр (Nр) уравновешивает Ха (Nп) на заданной Н.

36. Минимально допустимая скорость – это …
а) скорость установившегося управляемого полета (УГП), при которой возникает неуправляемое движение самолета из-за срыва потока с крыла.
б) скорость УГП, при которой потребная мощность (Nп) - минимальная. в) наименьшая безопасная скорость УГП.
г) наибольшая скорость при которой Рр (Nр) уравновешивает Ха (Nп) на заданной Н.

37. Угол атаки (α) – это угол между ...
а) Vк и горизонтальной плоскостью ОXgZg (при отсутствии ветра, когда Vк=V, угол наклона траектории - это угол между V и горизонтальной плоскостью ОXgZg).
б) угол между исходным (заданным) направлением и вектором путевой скорости Vп.
в) угол между V и плоскостью симметрии самолета.
г) угол между продольной осью самолета и проекцией V на плоскость симметрии самолета.

38. Сваливание самолета происходит при достижении угла атаки …
а) критическом (максимальном) αкр. б) нулевой подъемной силы α0.
в) наивыгоднейшем αнв.
г) начала срыва (тряски) αн.с (αтр).

39. Угол скольжения (β) – это угол между ...
а) Vк и горизонтальной плоскостью ОXgZg (при отсутствии ветра, когда Vк=V, угол наклона траектории - это угол между V и горизонтальной плоскостью ОXgZg).
б) угол между исходным (заданным) направлением и вектором путевой скорости Vп.

в) угол между V и плоскостью симметрии самолета
г) угол между продольной осью самолета и проекцией V на плоскость симметрии самолета.

40. Угол тангажа (θ) – это угол между ...
а) продольной осью самолета ОХ и горизонтальной плоскостью ОXgZg.
б) исходным направлением и проекцией продольной оси самолета ОХ на горизонтальную плоскость.
в) плоскостью симметрии самолета ОХY и вертикальной плоскостью, проходящую через продольную ось самолета ОХ.
г) продольной осью самолета и направлением на Солнце.

41. Угол крена (γ) – это угол между ...
а) продольной осью самолета ОХ и горизонтальной плоскостью ОXgZg.
б) исходным направлением и проекцией продольной оси самолета ОХ на горизонтальную плоскость.
в) плоскостью симметрии самолета ОХY и вертикальной плоскостью, проходящую через продольную ось самолета ОХ.
г) продольной осью самолета и направлением на Солнце.

42. Дальность полета - это ...
а) длинна проекции траектории движения самолета на земную поверхность.
б) максимальная дальность в стандартных условиях и в штиль до полной выработки топлива в момент посадки на оптимальном режиме.
в) максимальная дальность в стандартных условиях и в штиль до полной выработки топлива в момент посадки.
г) максимальная дальность в реальных условиях, с заданным профилем и с учетом гарантийного и невырабатываемого остатков топлива.

43. Техническая дальность - это ...
а) максимальная дальность в стандартных условиях и в штиль до полной выработки топлива в момент посадки на оптимальном режиме.
б) максимальная дальность в реальных условиях, с заданным профилем и с учетом гарантийного и невырабатываемого остатков топлива.
в) проекция траектории движения самолета на земную поверхность.
г) максимальная дальность в стандартных условиях и в штиль до полной выработки топлива в момент посадки.

44. Практическая дальность - это ...
а) максимальная дальность в стандартных условиях и в штиль до полной выработки топлива в момент посадки на оптимальном режиме
б) максимальная дальность в реальных условиях, с заданным профилем и с учетом гарантийного и невырабатываемого остатков топлива
в) проекция траектории движения самолета на земную поверхность.
г) максимальная дальность в стандартных условиях и в штиль до полной выработки топлива в момент посадки

45. Маневрирование – движение самолета, сопровождающееся изменением …
а) вектора скорости (по величине и/или направлению). б) высоты полета.
в) вертикальной скорости. г) величины крена.

46. Устойчивость – это ...
а) способность самолета самостоятельно, без вмешательства летчика возвращаться к исходному равновесию при случайном отклонении от него.
б) свойство самолета при отклонении от равновесного режима создавать силы и моменты для возвращения к нему.
в) свойство самолета гасить колебания при возвращении к исходному режиму.
г) способность самолета изменять положение в пространстве при отклонении рулей.

47. Штопор – это …
а) неуправляемое движение самолета по спиральной траектории малого радиуса на закритических углах атаки при сложном вращении в пространстве.
б) движение самолета после полной потери управляемости.
в) фигура пилотажа, выполняемая летчиком на закритических углах атаки.
г) один из критических режимов полета, приводящий к полному разрушению конструкции летательного аппарата.

48. Критическими режимами полета называются ...
а) опасные формы движения самолета, самопроизвольно возникающие при превышении эксплуатационных ограничений и требующие от летчика необычных приемов пилотирования.
б) способности самолета самостоятельно без вмешательства летчика возвращаться к равновесной скорости и углу атаки при случайном ее изменении.
в) свойства самолета самостоятельно (без вмешательства летчика в управление) противодействовать изменению углов скольжения и крена.
г) способности самолета самостоятельно без вмешательства летчика возвращаться к равновесному углу атаки (nу) при случайном отклонении от него

49. Сваливание самолета – это ...
а) непроизвольное движение самолета на околокритических углах атаки в результате срыва потока с крыла.
б) способности самолета самостоятельно без вмешательства летчика возвращаться к равновесной скорости и углу атаки при случайном ее изменении.
в) свойства самолета самостоятельно (без вмешательства летчика в управление) противодействовать изменению углов скольжения и крена.
г) способности самолета самостоятельно без вмешательства летчика возвращаться к равновесному углу атаки (nу) при случайном отклонении от него.

50. Вираж - это ...
а) маневр в горизонтальной плоскости, при котором самолет разворачивается на 360˚ с постоянным или переменным радиусом кривизны траектории.
б) маневр, при выполнении которого самолет описывает в вертикальной плоскости замкнутую кривую, расположенную выше точки ввода.
в) фигура пилотажа, при выполнении которой самолет набирает высоту по прямолинейной траектории с потерей скорости
г) фигура пилотажа, при выполнении которой самолет движется по спиральной траектории на эксплуатационных углах атаки с набором высоты или со снижением.

51. Петля П. Н. Нестерова - это ...
а) фигура пилотажа, при выполнении которой самолет описывает в вертикальной плоскости замкнутую кривую, расположенную выше точки ввода.
б) фигура пилотажа, при выполнении которой самолет переворачивается вокруг продольной оси на 180˚ с последующим выполнением нисходящей.

в) фигура пилотажа, при выполнении которой самолет выполняет восходящую часть с последующим поворотом относительно продольной оси на 180˚ и выводом в горизонтальный полет в направлении, обратном вводу.
г) фигура пилотажа при выполнении которой самолет снижается по прямолинейной траектории с увеличением скорости.
52. Пикирование - это ...
а) фигура пилотажа, при выполнении которой самолет описывает в вертикальной плоскости замкнутую кривую, расположенную выше точки ввода.
б) фигура пилотажа, при выполнении которой самолет переворачивается вокруг продольной оси на 180˚ с последующим выполнением нисходящей части петли Нестерова.
в) фигура пилотажа, при выполнении которой самолет выполняет восходящую часть с последующим поворотом относительно продольной оси на 180˚ и выводом в горизонтальный полет в направлении, обратном вводу.
г) фигура пилотажа при выполнении которой самолет снижается по прямолинейной траектории с увеличением скорости.

53. Боевой разворот - это ...
а) фигура пилотажа, при выполнении которой самолет энергично набирает высоту с одновременным разворотом на 180˚.
б) фигура пилотажа, при выполнении которой самолет переворачивается вокруг продольной оси на 180˚ с последующим выполнением нисходящей части петли Нестерова.
в) фигура пилотажа, при выполнении которой самолет фигура пилотажа, при выполнении которой самолет описывает в вертикальной плоскости замкнутую кривую, расположенную выше точки ввода.
г) фигура пилотажа при выполнении которой самолет снижается по прямолинейной траектории с увеличением скорости.

54. Спираль - это ...
а) фигура пилотажа, при выполнении которой самолет энергично набирает высоту с одновременным разворотом на 180˚.
б) фигура пилотажа, при выполнении которой самолет переворачивается вокруг продольной оси на 180˚ с последующим выполнением нисходящей части петли Нестерова.
в) фигура пилотажа, при выполнении которой самолет фигура пилотажа, при выполнении которой самолет описывает в вертикальной плоскости замкнутую кривую, расположенную выше точки ввода.
г) фигура пилотажа, при выполнении которой самолет движется по спиральной траектории на эксплуатационных углах атаки с набором высоты или со снижением.

55. Основные задачи воздушной навигации
а) Расчет элементов полета
б) Выбор оптимальной траектории, расчет и программирование полета в) Определение текущих координат в полете
г) Определение времени восхода
д) Определение параметров полета, обеспечивающих его выполнение

56. Какое из навигационных понятий не относится маршруту полета?
а) Исходный пункт маршрута б) Линия заданного пути
в) Высота полета
г) Линия фактического пути
д) Поворотный пункт маршрута

57. Из каких скоростей складывается навигационный треугольник скоростей?
а) Путевой скорости
б) Воздушной скорости в) Скорости ветра

58. Каких уровней отсчета высоты не существует?
а) Условный уровень б) Истинный уровень в) Уровень моря
г) Уровень местности, над которой пролетает летательный аппарат д) Уровень с атмосферным давлением 760 мм рт.ст.

59. В зависимости от уровня отсчета, какие высоты различают?
а) Условная высота б) Истинная высота
в) Абстрактная высота
г) Относительная высота д) Высота эшелона

60. Какие существуют способы измерения высоты?
а) Трехмерный
б) Барометрический в) Радиотехнический г) Индукционный
д) С помощью спутниковых навигационных систем

61. Истинной высотой полета называется высота полета
а) измеряемая относительно уровня Балтийского моря б) измеряемая относительно пролетаемой местности
в) измеряемая относительно изобарической поверхности атмосферного давления

62. Барометрической называется высота полета
а) измеряемая относительно уровня Балтийского моря б) измеряемая относительно пролетаемой местности
в) измеряемая относительно изобарической поверхности атмосферного давления

63. Воздушной скоростью называется
а) скорость относительно воздушной среды
б) скорость, которую показывает измерительный прибор в) скорость относительно земной поверхности

64. Какую скорость не используют при решении задач воздушной навигации?
а) Истинную б) Приборную в) Путевую

65. Магнитным курсом называется угол, заключенный между:
а) продольной осью ВС и направлением на ориентир
б) северным направлением магнитного меридиана, проходящего через ВС, и продольной осью ВС
в) северным направлением магнитного и компасного меридианов

66. Навигационным треугольником скоростей называется треугольник, образованный:
а) продольной осью самолета и векторами воздушной и путевой скорости б) векторами скоростей воздушной, приборной и путевой
в) векторами скоростей воздушной, ветра и путевой

67. Какие способы измерения курса не используются в авиации?
а) Гироскопический б) Магнитный
в) Геодезический г) Гравитационный
д) Астрономический е) Индуктивный

68. Что может приниматься в качестве опорного меридиана?
а) Магнитное склонение
б) Истинный меридиан, проходящий через точку запуска БВС или место расположения НСУ
в) Магнитный меридиан, проходящий через точку запуска БВС или место расположения НСУ
г) Азимутальная поправка

69. В каком созвездии находится Полярная звезда:
а) Большая Медведица б) Малая Медведица

70. При полете с востока на запад, азимутальная поправка имеет знак:
а) «+»
б) «-»

71. Чем характеризуется ветер?
а) Направлением и скоростью
б) Опорным меридианом и скоростью воздушного судна в) Перемещением воздушных масс

72. Может ли угол ветра иметь отрицательное значение?
а) Да
б) Нет

73. Кто организует штурманскую подготовку к полету?
а) Уполномоченные должностные лица
б) Старший начальник, отвечающий за штурманскую подготовку в) Командир части

74. Штурманская подготовка к полету подразделяется на:
а) Общую
б) Предполетную в) Наземную
г) Предварительную

75. С чего начинается прокладка маршрута полета?
а) Обозначения линии заданного пути
б) Обозначение на карте основных точек маршрута в) Расчет маршрута полета

76. В целях обеспечения безопасности полетов оператор БВС обязан принять экстренные меры, доложив об этом руководителю полетов, в следующих случаях:
а) при отсутствии устойчивой связи по радиолинии между станцией управления и БВС б) при возникновении неисправностей
в) при ухудшении самочувствия наземного оператора БВС

77. Разрешаются полеты БВС в условиях грозовой деятельности?
а) Да
б) Нет
в) Да, при условии выполнения мер безопасности

78. Можно ли выполнить пролет под мощно-кучевой облачностью? При условии: полет над равниной, высота полета над поверхностью 300 м, расстояние от БВС до нижней границы облаков 150 м:
а) Можно б) Нельзя
в) Можно, если набрать 50 м
г) Можно, если снизиться на 50 м

79. Что рекомендуется при попадании беспилотного воздушного судна в зону турбулентности воздуха (болтанки)?
а) Увеличить скорость полета и принять меры для немедленного выхода из опасной зоны б) Уменьшить скорость полета и с разрешения руководителя полетов изменить эшелон
(высоту) полета
в) Установить скорость полета, рекомендованную руководством по эксплуатации БАС, принять меры для немедленного выхода из опасной зоны и с разрешения руководителя полетов изменить высоту полета

80. При выборе старто-посадочной площадки, ее размеры должны быть не менее:
а) 100 х 400 м
б) 100 х 100 м в) 400 х 400м

81. Маршрут полета должен:
а) Не превышать 2/3 максимальной продолжительности, заявленной изготовителем БВС б) Не превышать 50% максимальной продолжительности, заявленной изготовителем БВС

82. В воздушном пространстве вдоль государственной границы РФ устанавливается приграничная полоса шириной с особым режимом ее использования:
а) 25 км
б) 50 км
в) 75 км
г) 12 морских миль

83. Пересечение горного хребта беспилотным воздушным судном должно быть на истинной высоте не менее
а) 100 м
б) 300 м
в) Не менее минимальной допустимой
84. Какая местность с пересеченным рельефом и относительными превышениями рельефа от 200 м до 500 м в радиусе 25 км?
а) Горная
б) Холмистая в) Равнинная

85. Какая местность с пересеченным рельефом и относительными превышениями 500 м и более в радиусе 25 км?
а) Горная
б) Холмистая
в) Равнинная

86. Какая местность с абсолютной высотой рельефа 1 000 м и более?
а) Горная
б) Холмистая в) Равнинная

87. Какая местность с относительными превышениями рельефа менее 200 м в радиусе 25 км?
а) Горная
б) Холмистая в) Равнинная

88. Виды авиации Российской Федерации согласно Воздушному кодексу:
а) гражданская;
б) государственная;
в) экспериментальная; г) общего назначения; д) коммерческая;
е) стратегическая; ж) фронтовая;
з) транспортная;

89. Виды государственной авиации согласно Воздушному кодексу Российской Федерации:
а) военная;
б) специального назначения; в) Минобороны РФ;
г) МЧС России; д) МВД РФ;
е) гражданская;

90. Укажите, в какой статье Воздушного кодекса РФ указаны государственные приоритеты в использовании воздушного пространства?
ст 20 ст 32 ст 70 ст 13

91. Беспилотное воздушное судно (БВС) согласно Воздушному кодексу Российской Федерации - воздушное судно, управляемое в полете ...
а) пилотом, находящимся вне борта такого воздушного судна (внешний пилот). б) роботом-оператором, находящимся вне борта такого воздушного судна.
в) пилотом, находящимся на борту такого воздушного судна.
92. Беспилотная авиационная система (БАС) согласно Воздушному кодексу Российской Федерации - комплекс, включающий в себя ...
а) одно или несколько БВС, технические средства и оборудование, используемые для управления полетом такого воздушного судна или таких воздушных судов.
б) одно БВС и несколько пилотируемых ВС, технические средства и оборудование, используемые для управления полетом такого воздушного судна.
в) несколько БВС.

93. Укажите в какой статье Воздушного кодекса РФ представлены права командира БВС» ?
ст 20 ст 32 ст 70 ст 13 ст 58.1
94. Укажите в какой статье Воздушного кодекса РФ представлен план полета воздушного судна» ?
ст 20 ст 32 +ст 70 ст 13 ст 58.1
95. Укажите в какой статье Воздушного кодекса РФ определены цели и порядок расследования авиационного происшествия или инцидента?
ст 20 ст 32 ст 70 ст 13 ст 58.1 ст. 95
96. Укажите в какой статье Воздушного кодекса РФ определены требования к обязательному страхованию ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами ?
ст 20 ст 32 ст 70 ст 131 ст 58.1 ст. 95
97. Сколько классов воздушного пространства Российской Федерации согласно ФП ИВП-2010?
2 3 7 85
98. В каком классе воздушного пространства Российской Федерации согласно ФП ИВП-2010 применяется беспилотная авиация МЧС России?
А С G
99. Укажите, о чем гласит Статья 52. ФП ИВП-2010 ?
а) ИВП БВС в ВП классов А, С, и G осуществляется на основании плана полета ВС и разрешения на ИВП
б) ИВП в запретных зонах, а также в зонах ограничения полетов, деятельность в которых осуществляется на постоянной основе, ЗАПРЕЩАЕТСЯ, за исключением выполнения полетов в целях проведения ПСР и работ по оказанию помощи при ЧС
100. Укажите, в каких случаях положения пункта 52 ФП ИВП-2010 не применяются, т.е., не отрабатывается план полета ВС и разрешение на ИВП ?
а) в случае выполнения визуальных полетов БВС с макс взлетной массой до 30 кг, осуществляемых в пределах прямой видимости в светлое время суток на высотах менее 150 метров от земной или водной поверхности
б) в случае выполнения визуальных полетов БВС с макс взлетной массой до 3 кг, осуществляемых в пределах прямой видимости в светлое время суток на высотах менее 300 метров от земной или водной поверхности
101. Укажите, к каким задачам, выполняемым с применением БАС МЧС России, относится воздушная разведка очагов природных и техногенных пожаров; зон подтопления ? (Времен. Инстр … от 13.12.2019г.)
а) Разведывательным б) Специальным
в) Транспортным
102. Укажите, к каким задачам, выполняемым с применением БАС МЧС России, относится аэрофотосъемка заданных районов с последующей топографической привязкой фотоснимков для построения ортофотопланов заданных районов, создания трехмерных моделей местности, требуемого объекта,? (Времен. Инстр … от 13.12.2019г.)
а) Разведывательным б) Специальным
в) Транспортным

103. Укажите, к каким задачам, выполняемым с применением БАС МЧС России, относится доставка малогабаритных грузов (индивидуальных средств спасения, мед. аптечек и др.) в назначенное место? (Времен. Инстр … от 13.12.2019г.)
а) Разведывательным б) Специальным
в) Транспортным
104. Укажите, к каким задачам, выполняемым с применением БАС МЧС России, относится проведение замеров в районе химических и радиационных аварий? (Времен. Инстр … от 13.12.2019г.)
а) Разведывательным б) Специальным
в) Транспортным
105. Укажите, какой из видов контроля готовности является - основным видом контроля готовности расчетов БАС к полетам ?
г) индивидуальный д) групповой
е) общий

106. Укажите, в ходе какой подготовки к полетам, личный состав БАС приводится в готовность к выполнению задач на предстоящий месяц?
а) предварительная б) общая
в) предполетная

107. Укажите, в ходе какой подготовки к полетам, личный состав БАС приводится в готовность к выполнению задач на предстоящую летную смену?
а)  предварительная б) общая
в) предполетная

108. Укажите, в ходе какой подготовки к полетам, личный состав БАС приводится в готовность к выполнению задач на полеты с учетом конкретных условий обстановки?
а) предварительная б) общая
в) предполетная

109. Укажите, с какого элемента начинается предварительная подготовка к полетам?
а) Принятия решения на полеты
б) Проведение контроля готовности в) Постановки задач на полеты
г) Предполетного медосмотра

110. Укажите, с какого элемента начинается предполетная подготовка к полетам?
а) Принятия решения на полеты
б) Проведение контроля готовности в) Постановки задач на полеты
г) Предполетного медосмотра

111. Укажите, каким элементом завершается предварительная подготовка к полетам?
а) Принятия решения на полеты
б) Проведение контроля готовности в) Постановки задач на полеты
г) Предполетного медосмотра

112. К каким высотам относится высота полета БВС – 100 м ?
а) малым высотам б) средним высотам
в) предельно малым высотам

113. К каким высотам относится высота полета БВС – 500 м ?
а) малым высотам б) средним высотам
в) предельно малым высотам

114. К каким высотам относится высота полета БВС – 1200 м ?
а) малым высотам б) средним высотам
в) предельно малым высотам

115. Укажите срок расследования авиационного происшествия с БВС ?
г) не должен превышать 5 дней д) не должен превышать 7 дней е) не должен превышать 15 дней ж) не должен превышать 30 дней

116. Укажите сколько авиационных событий (АС), которые относятся к авиационным инцидентам и подлежат расследованию, изложены во Временной Инструкции по расследованию АС с БВС МЧС России от 01.06.2020 ?
3 10 25 31

117. Укажите, какое авиационное событие не входит в состав авиационных событий с БВС ?
а) аварии;
б) авиационные инциденты;
в) чрезвычайные происшествия г) наземные происшествия.
д) авиационная катастрофа

118. Укажите, как называется первая группа факторов (причин) расследования авиационных событий с БВС?
А) нарушения (упущения) личного состава при организации, производстве, управлении или обеспечении полетов;
Б) отказы авиационной техники, не связанные с действиями специалистов, участвующих в производстве полетов
В) другие причины.

119. Укажите, в какой день, согласно типовой недели, начальник расчета БАС разрабатывает и направляет в орган ЕС ОрВД представление на установление местного режима полета ?
понедельник среда пятница другие дни

120. Укажите, в какой день, согласно типовой неделе, начальник расчета БАС разрабатывает и направляет в орган ЕС ОрВД план полета ?
понедельник среда вторник другие дни

121. Укажите, в какой день, согласно типовой неделе, подписывается (утверждается) Приказ на проведение полетов с БВС ?
понедельник среда пятница другие дни


день)?

122. Укажите, в какой день, согласно типовой неделе, проводятся полеты (основной
понедельник среда четверг другие дни


123. Укажите, сколько программ подготовки внешних пилотов включает Временный Курс лётной подготовки подразделений беспилотной авиации МЧС России от 12.11.2019 г. ?
1 2 3 4 5

124. Укажите, как называется программа вторая подготовки внешних пилотов Временного Курса лётной подготовки подразделений беспилотной авиации МЧС России от 12.11.2019 г. ?
а) Первоначальная подготовка внешних пилотов БВС; б) Совершенствование летной подготовки;
в) Подготовка инструкторов;

125. Укажите, как называется программа третья подготовки внешних пилотов Временного Курса лётной подготовки подразделений беспилотной авиации МЧС России от 12.11.2019 г. ?
а) Первоначальная подготовка внешних пилотов БВС; б) Совершенствование летной подготовки;
в) Подготовка инструкторов;

126. Укажите, как называется программа первая подготовки внешних пилотов Временного Курса лётной подготовки подразделений беспилотной авиации МЧС России от 12.11.2019 г. ?
а) Первоначальная подготовка внешних пилотов БВС; б) Совершенствование летной подготовки;
в) Подготовка инструкторов;

127. Перечислите параметры, по которым классифицируются БВС МЧС России?
а) глубине применения БВС. б) взлетной массе БВС.
в) аэродинамической схеме компоновки БВС. г) весу целевой нагрузки.

128. Укажите в каких документах и статьях, изложены Права и обязанности лиц, участвующих в расследовании АП?
а) В ст. 13 Воздушного кодекса РФ, ст.20 ПРАПИ от 2 декабря 1999 года N 1329 б) В ст. 70 Воздушного кодекса РФ, ст.10 ПРАПИ-2000
в) В ст. 96 Воздушного кодекса РФ, ст.19 ПРАПИ-2000 г) В ст. 32 Воздушного кодекса РФ, ст.29 ПРАПИ-2000

129. Укажите, к какому событию относится «событие, связанное с обслуживанием, хранением или транспортировкой БВС, при котором произошла его утрата»?
АП НП ЧП АИ САИ

130. Укажите, к какому событию относится «утрата БВС при выполнении задач в зонах чрезвычайного положения, в том числе в зонах ЧС»?
АП НП ЧП АИ САИ

131. Укажите, к какому событию относится «утрата БВС при вмешательстве посторонних лиц в процесс управления БВС, во время несанкционированного применения посторонними лицами БВС или попытки применения ими БВС» ?
АП НП ЧП АИ САИ

132. Укажите, к какому событию относится «травмирование или гибель людей находившихся на земле или иной поверхности в результате АП с БВС»?
АП НП ЧП АИ САИ

133. Укажите, как называется документ, в котором учитываются каждое АП, НП и ЧП, произошедшее с БВС в МЧС России?
а) Журнал учета АП, НП, АИ и ЧС с БВС
б) Программа предотвращения АП, НП и ЧП с БВС в) Карточка учета АП, НП и ЧП с БВС
г) Журнал учёта АП, НП и ЧП с БВС

134. К беспилотным авиационным системам самолетного типа относятся:
а) Гранат ВА-1000 б) Supercam-X6
в) Pantom-4PRO
г) Supercam-SX350f д) Supercam-S350
е) Орлан-10

135. К беспилотным авиационным системам вертолетного типа относятся:
а) Гранат ВА-1000 б) Supercam-X6
в) Pantom-4PRO
г) Supercam-SX350f д) Supercam-S350
е) Орлан-10

136. К беспилотным авиационным системам комбинированного типа относятся:
а) Гранат ВА-1000 б) Supercam-X6
в) Pantom-4PRO
г) Supercam-SX350f д) Supercam-S350
е) Орлан-10

137. Дальность полета беспилотного воздушного судна Гранат ВА-1000 составляет:
а) До 40 км. б) До 5 км. в) До 500 км. г) До 180 км. д) До 80 км.

138. Дальность полета беспилотного воздушного судна Pantom-4PRO составляет:
а) До 40 км. б) До 5 км. в) До 500 км. г) До 180 км. д) До 80 км.

139. Дальность полета беспилотного воздушного судна Supercam-S350 составляет:
а) До 40 км. б) До 5 км. в) До 500 км.

г) До 180 км. д) До 80 км.

140. Дальность полета беспилотного воздушного судна Supercam-S250 составляет:
а) До 40 км. б) До 5 км. в) До 500 км. г) До 180 км. д) До 80 км.
141. Дальность полета беспилотного воздушного судна Орлан-10 составляет:
а) До 40 км. б) До 5 км. в) До 500 км. г) До 180 км. д) До 80 км.
142. Что определяют и устанавливают федеральные авиационные правила инженерно-авиационного обеспечения государственной авиации?
а) цели и содержание инженерно-авиационного обеспечения (выполнения специальных задач) и подготовки авиации МЧС,
б) назначение и задачи инженерно-авиационной службы государственной авиации, в) классификацию воздушного пространства РФ
г) порядок использования воздушного пространства
д) устанавливают особенности и порядок организации инженерно-авиационного обеспечения,
е) общие правила эксплуатации и ремонта авиационной техники,
ж) требования по обеспечению ее надежности, безопасности полетов, з) по инженерно-технической подготовке личного состава,
и) определяют порядок размещения и содержания авиационной техники на аэродромах, к) учета ее наличия и состояния,
л) устанавливают права и обязанности должностных лиц инженерно-авиационной службы.
м) устанавливают особенности и порядок навигационного обеспечения полетов устанавливают особенности и порядок тылового обеспечения полетов

143. Федеральные авиационные правила инженерно-авиационного обеспечения государственной авиации являются обязательными для…
а) авиации Вооруженных Сил РФ б) экспериментальной авиации
в) гражданской авиации г) спортивной авиации
д) для всех федеральных органов исполнительной власти и организаций, имеющих в своем составе государственную авиацию

144. Инженерно-авиационное обеспечение –
а) это комплекс мероприятий, осуществляемых инженерно-авиационной службой авиации в целях поддержания авиационной техники в постоянной исправности и готовности к применению по предназначению.
б) это комплекс мероприятий, осуществляемых инженерно-авиационной службой авиации в целях обеспечения безопасности, регулярности и эффективности полетов путем предоставления пользователям воздушного пространства,

в) проводимых инженерно-авиационной службой авиации в целях достижения высокой точности, надежности и безопасности навигации, успешного решения задач авиационной деятельности и безопасности полетов

145. Положения федеральных авиационных правил инженерно-авиационного обеспечения государственной авиации распространяются на воздушные суда каких типов?
а) самолет, б) вертолет,
в) космический корабль
г) метеорологический зонд д) планер,
е) управляемая мишень,
ж) беспилотное и дистанционно пилотируемое летательный воздушное судно.
146. Что такое эксплуатация авиационной техники (АТ)?
а) совокупность этапов ввода в эксплуатацию, приведения в установленную степень готовности к использованию по назначению, поддержания в установленной степени готовности к этому использованию, использования по назначению, хранения и транспортирования
б) комплекс работ, выполняемых на АТ на этапах приведения в установленную степень готовности к использованию по назначению подержания в этой степени готовности, хранения и транспортирования,
в) комплекс операций по поддержанию исправности АТ при технической эксплуатации

147. Что такое техническая эксплуатация авиационной техники (АТ)?
а) совокупность этапов ввода в эксплуатацию, приведения в установленную степень готовности к использованию по назначению, поддержания в установленной степени готовности к этому использованию, использования по назначению, хранения и транспортирования
б) комплекс работ, выполняемых на АТ на этапах приведения в установленную степень готовности к использованию по назначению подержания в этой степени готовности, хранения и транспортирования,
в) комплекс операций по поддержанию исправности АТ при технической эксплуатации

148. Что такое техническое обслуживание (далее именуется – ТО)?
а) совокупность этапов ввода в эксплуатацию, приведения в установленную степень готовности к использованию по назначению, поддержания в установленной степени готовности к этому использованию, использования по назначению, хранения и транспортирования
б) комплекс работ, выполняемых на АТ на этапах приведения в установленную степень готовности к использованию по назначению подержания в этой степени готовности, хранения и транспортирования,
в) комплекс операций по поддержанию исправности АТ при технической эксплуатации

149. Боевая готовность АТ (состояние АТ, определяющее степень ее готовности к выполнению поставленных задач) определяется
а) исправностью АТ
б) наличием и подготовленностью технического состава
в) временем, необходимым на ее подготовку к выполнению боевых задач г) временем года и суток
д) качеством навигационно-штурманского обеспечения полетов е) качеством метеорологического обеспечения полетов.

150. Исправным воздушным судном считается?
а) воздушное судно, подготовленное к боевому полету, снаряженное полезной нагрузкой или другими средствами согласно поставленной задаче.
б) воздушное судно соответствующее всем требованиям эксплуатационной документации

в) воздушное судно, соответствующее всем требованиям эксплуатационной документации, на котором выполнены установленные операции ТО, устранены все выявленные повреждения и отказы, выполнены директивные указания, ВС, его агрегаты и оборудование имеют остатки назначенных ресурса и срока службы не менее потребных для выполнения полета на максимальную дальность
.
151. Что считается Боеготовым ВС?
а) исправное воздушное судно, подготовленное к боевому полету, снаряженное полезной нагрузкой или другими средствами согласно поставленной задаче.
б) воздушное судно соответствующее всем требованиям эксплуатационной документации в) воздушное судно, соответствующее всем требованиям эксплуатационной документации, на котором выполнены установленные операции ТО; устранены все выявленные повреждения и отказы; выполнены директивные указания; ВС, его агрегаты и оборудование должны иметь остатки назначенных ресурса и срока службы не менее потребных для выполнения
полета на максимальную дальность.

152. Началом отсчета назначенного ресурса (срока службы) до списания ВС, а также комплектующих изделий является:
а) дата приема ВС представителем Заказчика на заводе-изготовителе, записанная в формуляре;
б) дата первого полета, записанная в формуляре;
в) дата приказа по организации (учреждению) о вводе в эксплуатацию, вписанная в формуляр.

153. Авиационной технике устанавливаются следующие назначенные показатели долговечности:
а) назначенный ресурс до первого ремонта б) назначенный межремонтный ресурс
в) назначенный ресурс до списания или полный ресурс г) назначенный срок службы до первого ремонта
д) назначенный межремонтный срок службы
е) назначенный срок службы до списания или полный срок службы
ж) назначенный срок службы до планового технического обслуживания з) назначенный

2026